汽車構造---第十三章液壓懸掛裝置(已修改)
2024-12-20 10:31 本頁面
【正文】 牽引裝置分為：固定式牽引裝置和擺桿式牽引裝置 第十三章 液壓懸掛裝置 第一節(jié) 牽引裝置 一、固定式牽引裝置 第十三章 液壓懸掛裝置 第十三章 液壓懸掛裝置 二、擺桿式牽引裝置 第十三章 液壓懸掛裝置 動力輸出裝置是將發(fā)動機功率的一部分以至全部以旋轉機械能的方式傳遞到農(nóng)機具上的一種工作裝置，它包括動力輸出軸和動力輸出皮帶輪。 一、動力輸出軸 動力輸出軸一般都布置在拖拉機的后面，也有前置式的，根據(jù)轉速，可分為標準式動力輸出軸和同步式動力輸出軸。 第十三章 液壓懸掛裝置 第二節(jié) 動力輸出裝置 按操縱方式的不同，輸出軸又可分為獨立式、半獨立式和非獨立式動力輸出軸三種 第十三章 液壓懸掛裝置 第十三章 液壓懸掛裝置 二、動力輸出皮帶輪 第十三章 液壓懸掛裝置 第十三章 液壓懸掛裝置 用液壓提升和控制農(nóng)機具的整套裝置叫做液壓懸掛裝置。其功用是：連接和牽引農(nóng)機具、操縱農(nóng)機具的升降、控制農(nóng)機具的耕作深度或提升高度、給拖拉機驅動輪增重，以改善拖拉機的附著性能、把液壓能輸出到作業(yè)機械上進行其它操作。 液壓懸掛裝置由液壓系統(tǒng)、操縱機構和懸掛機構三部分組成。 一、懸掛機構 根據(jù)懸掛機構與拖拉機機體的連接點數(shù)，可分為三點懸掛和兩點懸掛 。 第十三章 液壓懸掛裝置
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