汽車構(gòu)造---第十三章液壓懸掛裝置(已修改)
2024-12-20 10:31 本頁面
【正文】 牽引裝置分為：固定式牽引裝置和擺桿式牽引裝置 第十三章 液壓懸掛裝置 第一節(jié) 牽引裝置 一、固定式牽引裝置 第十三章 液壓懸掛裝置 第十三章 液壓懸掛裝置 二、擺桿式牽引裝置 第十三章 液壓懸掛裝置 動力輸出裝置是將發(fā)動機(jī)功率的一部分以至全部以旋轉(zhuǎn)機(jī)械能的方式傳遞到農(nóng)機(jī)具上的一種工作裝置，它包括動力輸出軸和動力輸出皮帶輪。 一、動力輸出軸 動力輸出軸一般都布置在拖拉機(jī)的后面，也有前置式的，根據(jù)轉(zhuǎn)速，可分為標(biāo)準(zhǔn)式動力輸出軸和同步式動力輸出軸。 第十三章 液壓懸掛裝置 第二節(jié) 動力輸出裝置 按操縱方式的不同，輸出軸又可分為獨(dú)立式、半獨(dú)立式和非獨(dú)立式動力輸出軸三種 第十三章 液壓懸掛裝置 第十三章 液壓懸掛裝置 二、動力輸出皮帶輪 第十三章 液壓懸掛裝置 第十三章 液壓懸掛裝置 用液壓提升和控制農(nóng)機(jī)具的整套裝置叫做液壓懸掛裝置。其功用是：連接和牽引農(nóng)機(jī)具、操縱農(nóng)機(jī)具的升降、控制農(nóng)機(jī)具的耕作深度或提升高度、給拖拉機(jī)驅(qū)動輪增重，以改善拖拉機(jī)的附著性能、把液壓能輸出到作業(yè)機(jī)械上進(jìn)行其它操作。 液壓懸掛裝置由液壓系統(tǒng)、操縱機(jī)構(gòu)和懸掛機(jī)構(gòu)三部分組成。 一、懸掛機(jī)構(gòu) 根據(jù)懸掛機(jī)構(gòu)與拖拉機(jī)機(jī)體的連接點(diǎn)數(shù)，可分為三點(diǎn)懸掛和兩點(diǎn)懸掛 。 第十三章 液壓懸掛裝置
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