[管理學]供應鏈管理實務任務八供應鏈運輸管理(已修改)
2024-10-31 01:25 本頁面
【正文】 任務八 供應鏈運輸管理 【 知識目標 】 ?理解運輸在供應鏈中的作用、運輸?shù)脑瓌t和以及運輸?shù)膮⑴c者 ?明晰各種運輸方式及比較 ?明確各種運輸網(wǎng)絡設計方案的特點 ?了解運輸中影響經(jīng)濟效益的經(jīng)濟因素和成本結構 ?理解托運人在運輸網(wǎng)絡設計中必須要考慮的各種權衡因素 【 技能目標 】 ?依據(jù)對運輸設計的權衡對實際情況做出正確的運輸決策 ?能夠運用最短路線法、不含回路的圖上作業(yè)法以及含有回路的圖上作業(yè)法求解運輸路線問題 （一）供應鏈中運輸?shù)淖饔? ? 在供應鏈中，運輸是為了使商品由供應鏈源頭轉移至顧客手中而發(fā)生的產(chǎn)品的空間位移。 ? 供應鏈運輸問題，是一個多點系統(tǒng)的運輸問題，我們可以將運輸網(wǎng)看成是一個節(jié)點和連線的集合，運輸始于節(jié)點，經(jīng)過連線，終于節(jié)點，這其中涉及供應商到核心企業(yè)、核心企業(yè)到分銷商以及供應商之間、分銷商之間等多個企業(yè)、多個品種、多種運輸方式、多條運輸路線的組織規(guī)劃等問題，要根據(jù)供應鏈正常運行的節(jié)拍，確定各點之間的正常運量，然后統(tǒng)一組織聯(lián)合運輸、配送和準時化供貨。 （一）供應鏈中運輸?shù)淖饔? ?運輸?shù)淖饔? ? 運輸可以創(chuàng)造商品的空間效用和時間效用。 ? 運輸可以擴大商品的市場范圍。 ? 運輸可以保證商品價格的穩(wěn)定。 ? 運輸能夠促進供應鏈的社會分工發(fā)展。 （一）供應鏈中運輸?shù)淖饔? ?通常，物流成本是業(yè)務工作中成本最高的項目之一，僅次于制造過程中的材料費用或批發(fā)、零售產(chǎn)品的成本。日本曾對部分企業(yè)進行了調查，在成品從供貨者到消費者手中的物流費用中，保管費占 16％，包裝費占 26％，裝卸搬運費占 8％，運輸費占 44％，其他費用占 6％，在整個國民生產(chǎn)總值中流通費用則占到 9％～ 10％。 ?加入表 82 （二）各種運輸方式及其特征 ?由于運輸方式的特征各有不同，我們可以分為五種運輸方式：鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、管道運輸、航空運輸、多式聯(lián)運和包裹承運商。 （二）各種運輸方式及其特征 ?鐵路運輸：鐵路運輸是指利用機車、車輛等技
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