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模具專業(yè)畢業(yè)論文_冷沖壓工藝與模具設計(已修改)

2024-10-24 13:28 本頁面
 

【正文】 摘要 冷沖壓也稱板料沖壓,是塑料加工的一種基本方法,一般以金屬板料為原料,利用壓力機上的模具作往復運動,在常溫下對金屬施加壓力,使板料產(chǎn)生塑性變形已達到預定的形狀尺寸。 本課程設計對一個簡單沖壓件工藝進行了分析,并設計了單工序落料模具及主要零部件,在這個課程設計中詳細介紹了沖裁件從排樣到模具結構設計,再到裝配的整個過程,通過這一簡單的例子讓我們知道了什么是冷沖壓工藝。 關鍵詞: 沖壓件;排樣設計;模具結構;裝配 2 目錄 第一章 緒論 ??????? ???????????????? 5 ????????????????? 5 沖壓工藝的簡介 ???????????????? 5 沖壓工藝的發(fā)展 ???????????????? 5 ???????????????? 6 沖裁件的結構尺寸 ??????????????? 6 沖裁件的精度 ??? ?????????????? 7 材料分析 ??????????????????? 7 確定沖裁件工藝方案及模具形式 ????????? 7 方案比較 ??????????????????? 7 有關設計 ??????????????????? 7 第二章 復合沖壓模具設計與制造 ?????????? 7 ?????????????? ? 7 凹凸模間隙的選擇 ??????????????? 7 沖裁間隙分類 ????????????????? 8 沖裁間隙對沖裁件的影響 ???????????? 8 間隙對尺寸精度的影響 ????????????? 8 間隙對沖裁件的影響 ?????????????? 8 間隙對模具壽命的影響 ???? ????????? 8 確定合理間隙的理論依據(jù) ???????????? 8 合理間隙的選擇 ???????????????? 9 ??????? 9 凹凸模的制造方法 ??????????????? 9 凹凸模刃口尺寸的計算 ????????????? 9 ??????????????????? ???? 11 排樣的意義 ?????????????????? 11 排樣的方法 ?????????????????? 12 搭邊、進距計算 ???????????????? 12 ????????? 14 沖壓力的計算 ????????????????? 14 卸料力與推件 ???????? ????????? 14 壓力中心的確定 ???????????????? 15 3 致謝語 ??????????????????????????? 19 參考文獻 ?????????????????????????? 20 4 第一章 緒論 沖壓工藝概述 沖壓是塑性加工的一種基本方法之一,它是利用安裝在壓力機上的模具,在室溫下對材料施加壓力使其產(chǎn)生變形或分離,從而獲得具有一定形狀,尺寸和精度的制件的一種壓力加工方法。因為它主 要用于加工板料制件,所以也稱板料沖壓。在機械加工中是一種高效率的加工方式。 沖壓廣泛用于金屬制品各行業(yè)中,尤其在汽車、儀表、軍工、家用電器等行業(yè)中占有極其重要的地位。 沖壓工藝有如下特點 1. 能沖出其它加工難以加工或無法加工的形狀復雜的零件,比如,從儀器儀表小零件到汽車覆蓋件、縱梁等大型零件,均有沖壓加工完成 2. 沖壓件質(zhì)量穩(wěn)定,尺寸精度高。由于沖壓工藝是有模具成型,模具制造精度高,使用壽命長,故沖壓件質(zhì)量穩(wěn)定,制品互換性好,尺寸精度一般可打到 T10 ~T14 級,最高可達到 T16 級,有的制件不需要安裝,便可滿足裝配和使用要求。 3. 沖壓件具有重量輕、強度高、剛性好、表面粗糙度小等特點。 4. 沖壓加工生產(chǎn)效率極高,沒有其它任何一種機械加工方法能與之相比。比如,汽車覆蓋件這樣的大型沖壓件的生產(chǎn)效率,可達每分鐘數(shù)件;高速沖壓小型制件,可達每分鐘上千件。 5. 材料利用率高,一般為 70%~80%,因此沖壓件能實現(xiàn)少廢料或無廢料生產(chǎn),在某種情況下,邊角余量也可以充分利用 6. 操作簡單,便于組織生產(chǎn),易于實現(xiàn)機械化和自動化生產(chǎn)。對操作人員的素質(zhì)要求不高,新工人經(jīng)短期培訓就便能上崗操作。 7. 沖壓的特點是模具制造時間長、制造成本高,故不適于單件小批 量生產(chǎn),另外,沖壓生產(chǎn)多采用機械壓力機,由于滑塊往復運動快,手工操作時;勞動強度大,易發(fā)生事故,故必須特別重視安全生產(chǎn)、安全管理以及采取必要的安全技術措施。 8. 沖壓模設計需要很強的想象力和與創(chuàng)造力,對于模具的設計者和制造者無論在理論、經(jīng)驗、創(chuàng)造力方面都有很高的要求。 近年來,我國沖壓模具水平已有很大的提高,大型沖壓模具已能生產(chǎn)單套重量達 50 多噸的模具,為中檔轎車配套的覆蓋件模具內(nèi)也能生產(chǎn)了,精度達到1~2Um,壽命 2 億次左右的多工位級進模國內(nèi)已有多家企業(yè)能夠生產(chǎn)。表面粗糙達到 Ra 小于 的精沖模,大尺寸精沖模及中厚板精沖模國內(nèi)也已達到相當高的水平。 1. 模具 CAD/CAM 技術狀況 我國模具 CAD/CAM 技術的發(fā)展已有 20 多年的歷史,由原華中學院和武漢 733廠于 1984 年共同完成的精沖模 CAD/CAM 系統(tǒng)是我國第一個自行開發(fā)的模具CAD/CAM 系統(tǒng)。由華中學院和北京模具廠等與 1986 共同完成的冷沖模 CAD/CAM 5 系統(tǒng)是我國第一個自行開發(fā)的沖裁模 CAD/CAM 系統(tǒng)。 20 世紀 90 年代以來,國內(nèi)汽車行業(yè)的模具設計制造中開始采用 CAD/CAM 技術。國家科委 863 計劃將東風汽車公司作為 CIMS 應用示范工廠,由華中理工大學作為技術依托單位,開發(fā)汽車車身與覆蓋模
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