小斷面隧道工程施工方案(已修改)
2025-10-18 08:41 本頁面
【正文】 (1)總體施工思路 堅持采用綜合的超前地質(zhì)預(yù)報措施；努力提高隧道施工的機械化程度；堅持圍巖監(jiān)控量測、實施隧道信息化動態(tài)設(shè)計施工。 (2)總體施工方案 本標段隧道采用小型運輸機械無軌運輸方案。根據(jù)工期安排，隧道全部安排平行施工。 隧道按新奧法組織施工，嚴格遵循“超前探、管超前、弱（不）爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測、緊襯砌”的原則。用先進的探測和量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù)，通過對信息、數(shù)據(jù)的綜合分析和處理，判定地質(zhì)變化，反饋于設(shè)計和施工，實行動態(tài)管理信息化施工。 施工準備階段完成臨時施工便道，架設(shè)供電線路，鋪設(shè)供水管路；洞口場地開挖完成后，安裝和修建隧道供風、供水、供電、混凝土生產(chǎn)、鋼構(gòu)件加工等設(shè)備與設(shè)施；砌筑洞頂截排水溝，進行洞頂?shù)乇砑庸?，開挖洞口土石方；盡早修建洞口段襯砌及洞門，以策安全。 明洞按明挖法施工，暗洞按錨噴構(gòu)筑法 施工，加強超前地質(zhì)探測與預(yù)報，加強圍巖量測，實現(xiàn)施工信息化，并實施掘進（鉆、爆、裝、運）、錨噴（拌、運、錨、噴）、襯砌（拌、運、灌、搗）等三條機械化作業(yè)線。 運用開挖掌子面地質(zhì)素描、 TSP203 地震波反射法、超前水平鉆探等對崩塌、黃土、膨脹土、采空區(qū)等進行綜合超前地質(zhì)探測和預(yù)報，提前預(yù)測地層情況，根據(jù)不同的巖層和巖性及地質(zhì)情況采取相應(yīng)的措施進行有效處理以改善圍巖狀況，達到安全、高質(zhì)量施工的目的。具體做法如下： (1)針對隧道各種圍巖級別選定出合理的鉆爆及支護方案。保證隧道每次開挖進尺及超欠挖控制，在保證了隧 道施工安全可靠的前提下控制支護循環(huán)時間，并做到經(jīng)濟合理。 (2)根據(jù)隧道空間斷面的特點，隧道單口掘進小于 1Km 時采用壓入式通風。隧道單口掘進長度大于 1km，采用混合式通風。兩臺軸流風機分別供風、抽風的通風方式。盡量減小通風系統(tǒng)所占空間，又能滿足通風要求。 (3)由于隧道凈空小、寬度窄 ,不能滿足大型施工機械的操作場地要求 ,考慮了采用小型運輸機械無軌出渣方案，避車洞的設(shè)置數(shù)量和間距可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整，選擇合適的運輸方法運輸，使之做到車輛轉(zhuǎn)換間不消耗施工時間。 (4)對施工每循環(huán)進尺所需用的機械、人員等配 備情況進行了詳細分析，并在此基礎(chǔ)上計算出每月、每年的施工進度，保證工期要求。 (5)以類似隧道施工經(jīng)驗為基礎(chǔ)，保證該隧道施工的各種方法、安全管理、文明施工等滿足工期、質(zhì)量、環(huán)保要求。 隧道開挖方 案詳見“表 221 隧道總體開挖方案表”。 表 221 隧道總體開挖方案表 圍巖類別 施工方案 備 注 黃土 隧道 以 WZL60 立爪挖掘裝載機開挖為主， 輔以 微震光面爆破 ， 人工風鎬、 鐵鍬配合開挖 ， 以減輕對圍巖的擾動和破壞 。 根據(jù)招標文件的工期要求，本標段計劃Ⅳ級圍巖開挖進度 252m/月、Ⅴ級圍巖開挖進度 238m/月。 石質(zhì)隧道 人工手風鉆造孔，短進尺、小藥量、弱爆破、周邊孔光爆 。 隧道開挖作業(yè)施工工藝流程：開挖爆破→出渣→初支→下一循環(huán)。 隧道支護及襯砌施工方案見 “表 223 隧道支護及襯砌方案表” 。 表 223 隧道支護及襯砌方案表 序號 工程名稱 施工方案 1 隧道 1 進口段：巖性主要為黃土狀粉土及黃土，圍巖級別為Ⅴ級圍巖，設(shè)計采用復(fù)合式襯砌： 9號礦用工字鋼 +掛網(wǎng)噴漿 (T=80mm)+砌碹(T=200mm)復(fù)合式襯砌，鋪底厚度 T=200mm。其中黃土狀粉土段增加注漿小導(dǎo)管超前支護。 洞身段：巖性主要為黃土及中風化砂巖、泥巖，圍巖級別為Ⅳ～Ⅴ級圍巖，設(shè)計黃土段采用 9號礦用工字鋼 +掛網(wǎng)噴漿 (T=120mm) 襯砌，鋪底厚度 T=100mm。設(shè)計基巖段采用錨網(wǎng)噴支護，支護厚度 T=100mm，不鋪底。 跨省道加強支護段：穿越省道段隧道巖性主要為中風化砂巖、泥巖，圍巖級別為Ⅳ級圍巖，設(shè)計采用加強支護，支護形式為采用9號礦用工字鋼 +掛網(wǎng)噴砼 80mm+單層鋼筋砼砌碹 350mm，工字鋼支架排距為 600mm，鋪底厚度 T=200mm。 出口加強支護段：巖性主要為中風化砂巖、泥巖，圍巖級別為Ⅳ級圍巖，設(shè)計采用復(fù)合式襯砌： 9號礦用工字鋼 +掛網(wǎng)噴漿(T=80mm)+砌碹 (T=200mm)復(fù)合式襯砌，不鋪底。 2 隧道 2 （ 1）進口變斷面段（①～②），Ⅴ級圍巖 ,設(shè)計采用復(fù)合式襯砌：初期支護采用 9號礦用工字鋼 +掛網(wǎng)噴漿 80mm，二次襯砌200mm，鋪底 100mm，工字鋼間距 1000mm。 （ 2）進口巖性過渡段（②～③），Ⅴ級圍巖 ,設(shè)計采用復(fù)合式襯砌：初期支護采用 9號礦用工字鋼 +掛網(wǎng)噴漿 80mm，二次襯砌200mm，鋪底 100mm，工字鋼間距 1000mm。 （ 3）洞身段（③～④），Ⅳ級圍巖 ,設(shè)計采用復(fù)合式襯砌：初期支護采用 9號礦用工字鋼 +掛
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1