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[精品]某客運(yùn)專線建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)管理制度(已修改)

2024-10-22 08:57 本頁(yè)面
 

【正文】 生產(chǎn)技術(shù)管理制度 ............................................................................................................ 2 、審批制度 ....................................................................................... 3 ........................................................................................... 8 ............................................................................................ 12 ................................................................................................ 15 ....................................................................................................... 16 ....................................................................................................... 19 ....................................................................................................... 28 、試驗(yàn)制度 ..................................................................................... 30 、分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量檢查、申報(bào)和簽認(rèn)制度 ...................................... 43 .................................................................................... 46 ............................................................................................................ 47 .............................................................................................. 48 ..................................................................................................... 49 .................................................................................................. 51 ..................................................................................................... 54 .................................................................................... 56 生產(chǎn)技術(shù)管理制度 總則 為加強(qiáng)成渝客專建設(shè)管理,做好施工圖文件(包括設(shè)計(jì)圖紙、圖表、有關(guān)說(shuō)明、文件等,以下簡(jiǎn)稱施工圖)的發(fā)放、接收、管理工作,保證現(xiàn)場(chǎng)施工用圖需要,并且,為避免因施工圖中工點(diǎn)設(shè)置錯(cuò)誤造成損失及工 程隱患,及時(shí)糾正施工圖與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不一致的情況,制定本管理辦法。 施工圖交接管理規(guī)定 施工圖應(yīng)先經(jīng)項(xiàng)目部審核批準(zhǔn)后,才能正式交付現(xiàn)場(chǎng)施工使用。 施工圖是工程的基本依據(jù),各單位均應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工圖交付及交付后管理工作的領(lǐng)導(dǎo)。項(xiàng)目部在工程技術(shù)部設(shè)專人負(fù)責(zé)施工圖管理,各分部均應(yīng)設(shè)專人管理施工圖。 項(xiàng)目部工程技術(shù)部根據(jù)各分部承擔(dān)的施工任務(wù),組織發(fā)放施工圖。 施工圖的逐級(jí)收發(fā)必須做到有記錄、有簽字,手續(xù)齊全。所有施工圖均應(yīng)先經(jīng)項(xiàng)目部工程部領(lǐng)取簽收并移交給工程技術(shù)部簽收,登記圖 紙名稱、圖號(hào)、冊(cè)數(shù)、發(fā)放時(shí)間、領(lǐng)取人等情況并加蓋項(xiàng)目部圖紙管理專用章后才可分發(fā)給各有關(guān)單位。未加蓋項(xiàng)目部專用章的施工圖不準(zhǔn)使用,否則后果自負(fù)。各領(lǐng)圖單位施工圖管理人員負(fù)責(zé)簽收項(xiàng)目部發(fā)放的施工圖,并組織向有關(guān)工點(diǎn)的發(fā)放和登記。 各分部如果收到的施工圖存在內(nèi)容不全、圖面不清楚或份數(shù)不夠的情況,應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部工程技術(shù)部部反映,由工程技術(shù)部負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決、補(bǔ)發(fā)。 各分部施工圖管理人員必須是專業(yè)技術(shù)人員,并相對(duì)固定。 施工圖必須妥善保管,防止丟失、被盜。作廢文件應(yīng)按有關(guān)規(guī)定作銷毀處理 。 施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)優(yōu)化工作制度 各施工分部在工點(diǎn)開(kāi)工前,應(yīng)對(duì)承建的管段內(nèi)線、橋、隧、涵、路基工程施工圖進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),完善施工圖設(shè)計(jì),優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,確保工點(diǎn)設(shè)置合理,強(qiáng)化使用功能,合理使用投資。未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、完善的工點(diǎn)不得開(kāi)工。 施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作的組織 在施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作由項(xiàng)目部組織,各施工分部參加,進(jìn)行施工圖核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)辦公;參 加施工圖核對(duì)的人員應(yīng)具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)或相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)。 項(xiàng)目部工程技術(shù)部應(yīng)根據(jù)施工復(fù)測(cè)、圖紙到位、施工準(zhǔn)備情況,督促、檢查各分部 及時(shí)放樣,在項(xiàng)目部組織核對(duì)后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位進(jìn)行首輪核對(duì)。 施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作程序 。要求涵渠標(biāo)出輪廓線及出入口標(biāo)高,橋梁應(yīng)標(biāo)出墩臺(tái) (特別是跨越重要道路及其他建筑物兩側(cè)的墩臺(tái) )位置、輪廓線,隧道應(yīng)標(biāo)出隧道洞門位置,洞身開(kāi)挖及邊仰坡開(kāi)挖輪廓線,路基擋護(hù)構(gòu)筑物輪廓線,取 (棄 )土場(chǎng)的位置。現(xiàn)場(chǎng)放樣經(jīng)復(fù)核準(zhǔn)確無(wú)誤后通知監(jiān)理單位; :橋梁工程設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、隧道工程設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、涵洞工程設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、路基工程設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì) 、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、 施工四方重點(diǎn)核對(duì)完善的工點(diǎn)、部位,提出需進(jìn)一步完善的隧道洞口位置及防護(hù)、橋梁墩臺(tái)位置及防護(hù)、路基擋護(hù)及排水系統(tǒng)、涵渠新增、取消、改孔、方向、標(biāo)高和功能兼顧建議和需進(jìn)一步地質(zhì)補(bǔ)勘的問(wèn)題,報(bào)監(jiān)理單位。 ,首先由各分部提出施工圖核對(duì)完善的建議,項(xiàng)目部總工程師予以確認(rèn)及提出補(bǔ)充意見(jiàn),會(huì)同監(jiān)理單位經(jīng)充分論證后形成現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)要,涉及變更事宜按規(guī)定程序處理。 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)無(wú)須完善的工點(diǎn)才能申請(qǐng)開(kāi)工;已確定需完善的工點(diǎn)均納入變更設(shè)計(jì)管理,由設(shè)計(jì)單位按會(huì)議紀(jì)要要求進(jìn)行變更設(shè)計(jì),經(jīng)批準(zhǔn)后方可組織施工。 、審批制度 總 .則 為實(shí)現(xiàn)成渝鐵路客運(yùn)專線 “精心設(shè)計(jì)施工、精心組織管理,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率,把成渝鐵路客運(yùn)專線建成精品工程、技術(shù)創(chuàng)新工程、文明環(huán)保工程” 的建設(shè)目標(biāo),強(qiáng)化施工組織管理,規(guī)范施工組織設(shè)計(jì)的編制與審批,制定本辦法。 施工組織設(shè)計(jì)的分類、分工及審批程序 施工組織設(shè)計(jì)分為兩類: 、第一類為為總體施工組織設(shè)計(jì)、控制工程、重難點(diǎn)工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),由集團(tuán)公司項(xiàng)目部總工程師組織編制、監(jiān)理單位審核、指揮部審批。 .第二類為單位 、分部(分項(xiàng))工程施工組織設(shè)計(jì),由各分部總工負(fù)責(zé)組織編制,集團(tuán)項(xiàng)目部技術(shù)部審核,監(jiān)理單位審批,報(bào)指揮部核備。 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)以正式文件的形式報(bào)批。 施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)和原則 、 編制依據(jù) . 國(guó)家、鐵道部和地方政府 (省、直轄市 )的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定; . 鐵道部批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì); ; 、客運(yùn)專線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)暫規(guī),施工規(guī)范,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定; 、材料、機(jī)具設(shè)備等定額; ; 。 、 編制原則 、經(jīng)濟(jì)合理的要求,做到及時(shí)編制,超前于施工,切實(shí)起到指導(dǎo)施工的作用; 、水文地質(zhì)、氣候氣象和交通運(yùn)輸?shù)葪l件基礎(chǔ)上,因地制宜地編制施工組織設(shè)計(jì)方案; ,針對(duì)可能發(fā)生的對(duì)工程建設(shè)造成不良影響的各類自然災(zāi)害和突發(fā)事件建立預(yù)警機(jī)制并做出相應(yīng)的預(yù)案; 、新材料、新工藝、新設(shè)備,以解決施工難題,保證施工質(zhì)量和安全,加快施工進(jìn)度,降低工程成本; 、合理性,要有較強(qiáng)的可操作性,力求準(zhǔn)確實(shí)用; 、法規(guī)要求,安排好環(huán)保、水保及文物保護(hù)工作; 、站后工程以及各相關(guān)專業(yè)的銜接; 。 、 施工組織設(shè)計(jì)一經(jīng)制定,就要嚴(yán)格按其實(shí)施,不得隨意更改,維護(hù)其嚴(yán)肅性, 保證施工有序進(jìn)行。 施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容 、 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容 ; ; ; : (1)施工組織機(jī)構(gòu)及架子隊(duì)伍的分布 (2)大臨工程的分布及總體設(shè)計(jì) (3)過(guò)渡方案和過(guò)渡設(shè)計(jì) (4)施工用電 (5)施工用水 (6)施工測(cè)試 (7)內(nèi)業(yè)資料 (收集、整理、歸檔、移交 ) (8)施工程序 (征地拆遷 —— 場(chǎng)地清理 —— 測(cè)量放線 —— 現(xiàn)場(chǎng)核對(duì) —— 開(kāi)工報(bào)告 —— 工程實(shí)施 —— 施工自檢 —— 報(bào)檢簽證 —— 試驗(yàn)檢測(cè) —— 質(zhì)量評(píng)定 —— 工程驗(yàn)收 —— 土地復(fù)耕 —— 工 程保修 ) (分專業(yè) )、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要點(diǎn)、工藝要求; (按單位工程 )、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要點(diǎn)、工藝要求; ; 、資金使用計(jì)劃; . 主要材料和工程設(shè)備的使用計(jì)劃、供應(yīng)方案以及質(zhì)量控制辦法。 、范圍、施工方法和分年、季度的形象進(jìn)度; 、試驗(yàn)手段、檢測(cè)程序及試驗(yàn)工作的總 體安排; : ⑴文明施工措施 ⑵創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施 ⑶安全保證措施 ⑷工期保證措施 ⑸冬、雨季施工保證措施 ⑹成品及半成品保護(hù)措施 ⑺環(huán)保、水保及文物保護(hù)措施 ⑻節(jié)約用地措施 ⑼降低造價(jià)措施 ⑽各類資源管理措施 ⑾對(duì)可能發(fā)生的對(duì)工程建設(shè)造成影響的各類自然災(zāi)害和突發(fā)事件建立預(yù)警機(jī)制并作出相應(yīng)的預(yù)案 ⑿相鄰標(biāo)段及相關(guān)工程接口的協(xié)調(diào)溝通與配合措施等 : (1)施工總平面布置圖、大臨設(shè)施布置圖; (2)過(guò)渡工程設(shè)計(jì)圖 (3)施工進(jìn)度圖(必須有網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖 、形象進(jìn)度圖三種表示形式) (4)主要施工機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃表及主要施工機(jī)械設(shè)備數(shù)量型號(hào)及進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間表 (5)分年、季度的進(jìn)度計(jì)劃 (6)分年、季度勞動(dòng)力使用計(jì)劃表 (7)分年、季度主要材料、工程設(shè)備使用計(jì)劃表 (8)分年、季度完成工程數(shù)量計(jì)劃表 (9)分年、季度資金使用計(jì)劃表 ⑽土建工程施工及鋪架安排表 ⑾質(zhì)量保證、環(huán)境保護(hù)、水土保持、文物保護(hù)的體系、措施保證框圖 、 施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容的表述方式應(yīng)符合下列規(guī)定: ,語(yǔ)言表述標(biāo)準(zhǔn),概念邏輯清晰; 、法規(guī)、文件和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)寫出全稱、文件號(hào)和發(fā)布日期; 、清晰、格式全文統(tǒng)一; ,應(yīng)注明該內(nèi)容在文件或標(biāo)準(zhǔn)中的具體位置(頁(yè)碼)。 、 其它 、新規(guī)定內(nèi)容要在施工組織設(shè)計(jì)中明確; 、技術(shù)要求、相關(guān)參數(shù)和陡坡上的橋梁墩臺(tái)的施工順序和基坑回填方法等; 、路基沉降控制及觀測(cè)措施要 在施工組織設(shè)計(jì)中詳細(xì)闡明; ; (含線下和線上)施工的順序、技術(shù)要求、相關(guān)參數(shù)、施工方法、工藝等。 施工組織設(shè)計(jì)的調(diào)整 、 發(fā)生下列情況,必要時(shí)各類施工組織應(yīng)及時(shí)做出相應(yīng)調(diào)整: ; 、地質(zhì)狀況發(fā)生重大變化時(shí); ; ; 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定時(shí); 。 、 各類施工組織設(shè)計(jì)的調(diào)整由原編制單位負(fù)責(zé),并報(bào)原審批單位審批,未經(jīng)審批不得實(shí)施。 、 施工組織設(shè)計(jì)的調(diào)整內(nèi)容應(yīng)及時(shí)更換、補(bǔ)充到原施工組織設(shè)計(jì)中。 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的文整與報(bào)送 、文整要求 A4 紙頁(yè)面,有關(guān)圖表與正文一起裝訂,超過(guò) A4 紙的應(yīng)折疊與其同大。 (表格內(nèi)文字根據(jù)情況自行調(diào)整),一級(jí)標(biāo)題采用三號(hào)黑體,二級(jí)標(biāo)題采用小三號(hào)黑體,三級(jí)標(biāo)題采用四號(hào)黑體。 :正文中除圖紙外的的文字、表格、框圖等均設(shè)頁(yè)眉與頁(yè)腳。 。上為標(biāo)題,下為施工單位名稱及日期。 、報(bào)送份數(shù) 按監(jiān)理、咨詢、業(yè)主的有關(guān)規(guī)定和要求報(bào)送。 為了落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,實(shí)現(xiàn)對(duì)危險(xiǎn)部位、場(chǎng)所、設(shè)施等不安全因素的危險(xiǎn)預(yù)知預(yù)控,確保安全生產(chǎn),根據(jù)施工生產(chǎn)及生活基 地的具體情況,特制定本辦法。 實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)控制點(diǎn)分級(jí)控制管理,以控制危險(xiǎn)因素(源)為核心,針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中每個(gè)危險(xiǎn)因素(源)的設(shè)備環(huán)境、人的行為和安全管理等因素,實(shí)施有效的控制管理,并分級(jí)負(fù)責(zé)和監(jiān)督檢查。 本辦法規(guī)定了危險(xiǎn)因素(源)定點(diǎn)、分級(jí)、控制管理、信息管理、定期檢查及考核的要求和內(nèi)容。 本辦法適用于成渝鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司建設(shè)范圍內(nèi)的施工場(chǎng)所及所有施工人員、設(shè)備等。 危險(xiǎn)源辨識(shí)和危險(xiǎn)評(píng)價(jià)過(guò)程 確定施工過(guò)程→識(shí)別危險(xiǎn)源→登記、評(píng)價(jià)、匯總危險(xiǎn)源→登記重大危險(xiǎn)源及不可容許危險(xiǎn)。 危險(xiǎn)源辨識(shí) 辨識(shí)范圍 危險(xiǎn)源辨識(shí)覆蓋所承建工程的施工、產(chǎn)品
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