任務(wù)三水路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備(已修改)
2025-10-10 15:03 本頁(yè)面
【正文】 任務(wù)三 水路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 水路運(yùn)輸?shù)母拍罴邦?lèi)型 水路運(yùn)輸 —— 利用船舶在水道及海洋上運(yùn)送旅客和貨物的方式 種類(lèi) ? 海洋運(yùn)輸 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸 —— 經(jīng)過(guò)一個(gè)或整個(gè)大洋的運(yùn)輸 近洋運(yùn)輸 —— 只經(jīng)過(guò)沿海或太平洋或大西洋的一部分 沿海運(yùn)輸 —— 我國(guó)沿海區(qū)域各港口間的運(yùn)輸 ? 內(nèi)河運(yùn)輸 —— 在江、河、湖泊、水庫(kù)或人工水道上運(yùn)輸 ?可利用天然水道、占地少，對(duì)貨物載運(yùn)及裝卸要求不高 ?水運(yùn)系統(tǒng)綜運(yùn)輸能力大 ? 運(yùn)量大、成本低，適用于大批量貨物的長(zhǎng)距離運(yùn)輸 ? 平均航速低 ?受自然條件影響大，呈現(xiàn)較大的波動(dòng)性和不穩(wěn)定性 ? 承擔(dān)大批量貨物，特別是集裝箱運(yùn)輸 ? 承擔(dān)原料、半成品等散貨運(yùn)輸 ? 承擔(dān)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸，是國(guó)貿(mào)商品的主要運(yùn)輸方式 優(yōu)點(diǎn) 1. 缺點(diǎn) 2. 主要功能 3. 二、港口基本知識(shí) （一）港口在現(xiàn)代物流中的地位和作用 世界港口的發(fā)展經(jīng)歷： 第一代 海運(yùn)貨物的裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)中心 第二代 增加了工、商業(yè)活動(dòng)，為具有增值效應(yīng)的服務(wù)中心 第三代 隨航運(yùn)信息技術(shù)的發(fā)展，逐步成為國(guó)際物流中心 現(xiàn)代港口在國(guó)際物流中的戰(zhàn)略地位 是國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流的交匯點(diǎn) Ａ 是國(guó)際貿(mào)易中的主角 Ｃ 在國(guó)際分工和世界經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、交通方向扮演重要角色 Ｂ 港口日益成為全球綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的神經(jīng)中樞 Ｄ ? 現(xiàn)代港口 的 “五大中心”功能 物流服 務(wù)中心 商務(wù) 中心 信息與 通信服 務(wù)中心 T 現(xiàn)代產(chǎn) 業(yè)中心 提供船舶、 汽車(chē)、火 車(chē)、貨物、 集裝箱的 中轉(zhuǎn)、裝 卸和倉(cāng)儲(chǔ) 等綜合物 流服務(wù) TEXT 后援服 務(wù)中心 提供電子數(shù)據(jù)交換（ EDI） 系統(tǒng)的綜合服務(wù)等網(wǎng)站。 有利于人口集中和城市經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。促進(jìn)港城一體化關(guān)系，優(yōu)化城市功能 提供人才培訓(xùn)、供應(yīng)海員服務(wù)、貿(mào)易、談 判生活?yuàn)蕵?lè)、 等后援服務(wù)， 為用戶(hù)提供運(yùn)輸、商貿(mào)和金融服務(wù) （二）港口的定義 ?港口 —— 是運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中水陸運(yùn)輸?shù)?樞紐 是貨物的 集散地 ， 船舶與其他運(yùn)輸工具的 銜接點(diǎn) ?港界 —— 港口范圍的邊界線 。 ?港區(qū) —— 政府規(guī)定由港務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)管理的水陸區(qū)域 ?港口作業(yè)區(qū) —— 港區(qū)內(nèi)相對(duì)獨(dú)立的裝卸生產(chǎn)單位 ?碼頭 —— 供船舶靠泊 、 貨物裝卸和旅客上下的水上建筑物 。 ?泊位 —— 供一艘船靠泊的一定長(zhǎng)度的碼頭 。 ?港口腹地 —— 港口吞吐貨物和旅客集散所及的地區(qū)范圍 。 直接腹地 —— 通過(guò)各種運(yùn)輸工具可以直達(dá)的地區(qū)范圍 。 中轉(zhuǎn)腹地 —— 經(jīng)港口中轉(zhuǎn)的貨物和旅客所到達(dá)的地區(qū)范圍。 （三）港口分類(lèi) Concept 按用途分類(lèi) 貨主港 商業(yè)港 軍用港 避風(fēng)港 按地理?xiàng)l件分類(lèi) 河口港 海港 湖港 水庫(kù)港 A ?支線集散型港口 具有較小碼頭或部分中型碼頭 主要掛靠支線運(yùn)輸船舶和短程干線運(yùn)輸船舶 B ?海上轉(zhuǎn)動(dòng)型港口 具有大型碼頭，是海上運(yùn)輸主要航線的連接點(diǎn)和支線的 匯集點(diǎn)， 主要功能是在港區(qū)內(nèi)接收、堆存和裝船發(fā)送貨物 C ?水陸腹地型港口 國(guó)際運(yùn)輸主要航線的端點(diǎn)港 是水陸交通樞紐，主要功能是服務(wù)于內(nèi)陸腹地的集散 運(yùn)輸，兼營(yíng)海上轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù) 按在 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的地位分類(lèi) 分類(lèi) （四）港口設(shè)施與設(shè)備分類(lèi) 港區(qū)生產(chǎn)設(shè)施與設(shè)備 ?生產(chǎn)建筑 ?輔助生產(chǎn)建筑 ?港區(qū)作業(yè)調(diào)度室 ?候工室 ? 港口機(jī)械 港口集疏運(yùn)設(shè)備 ?港區(qū)道路 ?港口鐵路 ?港口鐵路專(zhuān)用線 ?碼頭
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1