【正文】 廊坊地區(qū)汽車 4S 店行業(yè)分析報(bào)告 根據(jù)調(diào)查記錄做的個(gè)案分析 內(nèi)容提要 ： 百年一遇的金融海嘯席卷全球， 中國(guó) 的經(jīng)濟(jì) 將率先 復(fù)蘇的觀點(diǎn)占主流，中國(guó)最新公布的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也是佐證之一。 而從行業(yè)發(fā)展的 角度來(lái)看，中國(guó)汽車業(yè)的強(qiáng)勁復(fù)蘇又成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)整體復(fù)蘇的最大亮點(diǎn)， 汽車業(yè)是受金融危機(jī)影響最大的行業(yè)，全球汽車業(yè)正經(jīng)歷近半個(gè)世紀(jì)以來(lái)最嚴(yán)重的衰退，但中國(guó)汽車業(yè)卻似乎是個(gè)例外。中國(guó)汽車業(yè)之所以能在危機(jī)中反而創(chuàng)下歷史新高，最主要的原因包括：剛性需求、政策推動(dòng)、消費(fèi)信心穩(wěn)定和汽車市場(chǎng)轉(zhuǎn)移（由發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移）等 。 國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任劉世錦在《汽車藍(lán)皮書 —— 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告２００９》的序言中寫道，“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入大眾消費(fèi)階段不過(guò)五六年時(shí)間，今后還會(huì)有一二十年的快速增長(zhǎng)。” ，此前 記者 曾采訪他時(shí) 稱，“傳統(tǒng)意義上的汽車進(jìn)入家庭與新能源、新技術(shù)革命兩項(xiàng)疊加，中國(guó)汽車業(yè)面臨重大發(fā)展機(jī)遇?！? 以今年上半年的速度發(fā)展的話，如果后三 個(gè)月不出現(xiàn)大的意外，2020年中國(guó)汽車銷量將超越美國(guó)，成為世界第一大汽車消費(fèi)市場(chǎng)。 內(nèi)容提綱： 一、汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境 國(guó)際環(huán)境 國(guó)內(nèi)環(huán)境 二、 中國(guó)汽車市場(chǎng)銷 售分析 分車型汽車產(chǎn)銷狀況分析 （一）基本型乘用車（轎車） （二）多功能乘用車（ MPV） （三）運(yùn)動(dòng)型多功能乘務(wù)車（ SUV） 三、重點(diǎn)汽車企業(yè)狀況分析 汽車銷售排名前十位企業(yè) 乘用車 銷售排名前十位企業(yè) 四、比亞迪汽車在全國(guó)的運(yùn)行情況分析 比亞迪汽車的銷售形勢(shì) 分析 比亞迪在 全國(guó)各省市市場(chǎng)占有率分析 五、 比亞迪汽車在廊坊地區(qū)的運(yùn)行分析（重點(diǎn)） 廊坊地區(qū)基本型乘務(wù)車（小轎車）的銷售情況 （一） 合資品牌 （二）國(guó)產(chǎn)自主品牌 （三 ） 在各縣級(jí)市和縣城 廊坊地區(qū)汽車 4S 店的運(yùn)行情況分析 ① 4S 店的銷售情況分析 : （一） 升及以下車型大賣 （二）中、大排量車量?jī)r(jià)齊降 （三）經(jīng)銷商盈利微薄 ②汽車后市場(chǎng)分析 （一 ） 汽車后市場(chǎng)的定義及分類。 （二） 汽車后市場(chǎng)各項(xiàng)服務(wù)分析及發(fā)展趨勢(shì) 汽 車保養(yǎng)、 維修及配件 服務(wù) 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè) 汽車文化及汽車運(yùn)動(dòng)行業(yè) 汽車金融行業(yè) SWOT 分析： 二手車及汽車租賃行業(yè) 六、 2020 年下半年汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及廊坊地區(qū)比亞迪 4S 店趨勢(shì)分析 一、汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境 國(guó)際環(huán)境 ： 2020 年受到全球金融危機(jī)的嚴(yán)重沖擊，各國(guó)的汽車工業(yè)也難以獨(dú)善其身 ，各國(guó)出臺(tái)相關(guān)的政策促進(jìn)汽車消費(fèi)，增加國(guó)內(nèi)汽車需求。主要體現(xiàn)在一下幾個(gè)方面： ①棄舊車購(gòu)環(huán)保節(jié)能新車獎(jiǎng)勵(lì)措施，典型的國(guó)家是美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、日本和韓國(guó)等。美國(guó)奧巴馬政府推出以舊換新優(yōu)惠券計(jì)劃，計(jì)劃耗資 10 億美元，將持續(xù)到 2020 年 11 月 1 日；美國(guó)政府增加購(gòu)買新型節(jié)能汽車，這一系列措施的實(shí)施使美國(guó)汽車工業(yè)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)， 7 月現(xiàn)金融危機(jī)以來(lái)最小跌幅。法國(guó)政府與 2020年底推出的淘汰舊車購(gòu)買環(huán)保新車者獎(jiǎng)勵(lì) 1000歐元，對(duì) 2020 年法國(guó)汽車的銷量產(chǎn)生了積極的作用。法國(guó)全國(guó)汽車制造商委員會(huì)公布 2020 年公布的數(shù)字顯示，繼五 月同比大增 12%后，六月家用新車銷量再增 7%。德國(guó) 16 月，新車銷量共計(jì) 206 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 16%，是歷年銷售的最高記錄。小型車和迷你車最受歡迎，增長(zhǎng)率分別為 85%和 120%，相反，中高端車銷量降幅最大，達(dá)兩位數(shù)。日本和韓國(guó)在節(jié)能環(huán)保方面也不落后，日本對(duì)購(gòu)買微型車（ 升以下）的優(yōu)惠幅度為 10 萬(wàn)日元，較大型車輛的優(yōu)惠幅度為 20 萬(wàn)輛，還推出以舊換新和使用年限超過(guò) 13 年的車實(shí)行一次性補(bǔ)貼等政策 ②買車減稅 美國(guó)國(guó)稅局對(duì) 2020年 2月 6日以后至 2年底前的購(gòu)買新車的消費(fèi)者免除消費(fèi)稅和執(zhí)照稅。為鼓勵(lì)環(huán)境汽車的發(fā)展 ，韓國(guó)決定從 2020年 7月起至 2020年年底多混合動(dòng)力汽車實(shí)行減稅優(yōu)惠措施。 ③汽車維修服務(wù)同步進(jìn)行并保證 由于美國(guó)原通用和原克萊斯勒汽車的破產(chǎn)后，美國(guó)人們擔(dān)心購(gòu)車后售后服務(wù)配件的跟進(jìn)，美國(guó)政府對(duì)購(gòu)買這兩品牌新車的消費(fèi)者提供售后服務(wù)擔(dān)保。 國(guó)內(nèi)環(huán)境： ① 國(guó)民經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升為汽車工業(yè)發(fā)展提供良好的發(fā)展環(huán)境。 固定資產(chǎn)投資快速增長(zhǎng)，基礎(chǔ)設(shè) 施投資增長(zhǎng)幅度較大。上半年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資 ，同比增長(zhǎng) %，增速比去年同期加快 。貨幣供應(yīng)量大幅增加，信貸規(guī)模極度寬松城鄉(xiāng)居民收入有所增加， 對(duì)外貿(mào)易順差略有減少。 ②汽車保有量呈較快速度增長(zhǎng)趨勢(shì)。今年 3月份以來(lái)汽車摩托車下鄉(xiāng)優(yōu)惠政策以及受燃油稅改革和小排量購(gòu)置稅下調(diào)的政策影響，促進(jìn)了汽車快速增長(zhǎng)。截至到 2020年 6 月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá) 。 ③出臺(tái)相關(guān)汽車行業(yè)政策。 （一） 2020 年 1 季度《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》出臺(tái)后，國(guó)家相繼出臺(tái)支持汽車報(bào)廢更新，汽車摩托車下鄉(xiāng)、鼓勵(lì)以舊換新等政策刺激汽車消費(fèi)。另一方面，工信部為了完善汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，對(duì)新能源汽車、專業(yè)汽車和掛車的生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品規(guī)則作出規(guī)范。（二）中央國(guó)家機(jī)關(guān)政府采購(gòu)中 心 2020年 6月 15 日，對(duì)中央國(guó)家機(jī)關(guān)汽車采購(gòu)有關(guān)問(wèn)題作出說(shuō)明，其中指出將進(jìn)一步提高自主品牌汽車的采購(gòu)比例。（三）自 2020年以來(lái)，結(jié)合國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)的變化情況，我國(guó)對(duì)成品油連續(xù)三次提價(jià)，每次的漲幅都是連續(xù)遞增的趨勢(shì)。隨著汽車市場(chǎng)的日益完善，油價(jià)上調(diào)預(yù)期對(duì)將為汽車消費(fèi)帶來(lái)很大的負(fù)面影響。同時(shí)油價(jià)上調(diào)有利于加快汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，中小排量、高效節(jié)能的汽車產(chǎn)品以及新能源汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步凸顯，其市場(chǎng)份額逐步增加，汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)將向著低污染、低排量的方向發(fā)展。 二、 中國(guó)汽車市場(chǎng)銷售分析 乘用車汽車產(chǎn)銷狀況 分析 今年上半年，乘用車產(chǎn)銷 萬(wàn)輛和 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)%和 %，增速高于行業(yè) 個(gè)百分點(diǎn)和 個(gè)百分點(diǎn)，與上年同期相比，增速提升 個(gè)百分點(diǎn)和 個(gè)百分點(diǎn)，乘務(wù)車對(duì)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度為 %，而商務(wù)車僅為 %。由于基本型乘務(wù)車、交叉型乘務(wù)車是政策的最大受惠者，故成為拉動(dòng)整個(gè)汽車市場(chǎng)的主體，他們的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度分別為 %、 %. 圖表 1 2020— 2020 年 6 月各月乘用車的產(chǎn)銷狀況 單位：輛， % 乘用車生產(chǎn) 乘用車銷售 當(dāng)月 累計(jì) 當(dāng)月 累計(jì) 完成 同比 完成 同比 完成 同比 完成 同比 202001 609078 609078 661938 661938 202002 471557 1080635 488864 1151043 202003 715066 1795205 700505 1851099 202004 658511 2453716 604920 2456020 202005 591367 3045095 564637 3020657 202006 608027 3653097 588361 3609013 202007 542346 4196871 488219 4099266 202008 434779 4632443 451299 4550310 202009 555543 5187998 552808 5103158 202010 519874 5707876 11 538457 5641627 202011 533551 6241427 522843 6164470 202012 488983 6737745 584609 6755609 202001 524879 524879 610596 610596 202002 591331 1116208 607299 1217895 乘用車生產(chǎn) 乘用車銷售 當(dāng)月 累計(jì) 當(dāng)月 累計(jì) 完成 同比 完成 同比 完成 同比 完成 同比 202003 751657 1875063 772353 1995666 202004 817548 2692951 830974 2826646 202005 821533 3520315 829071 3660917 202006 898623 4418935 872894 4533805 數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)整理 （一）基本型乘用車（轎車 ） 2020年 16月，基本型乘用車的需求逐步回升，累計(jì)銷售，同比增長(zhǎng) %，增速比上年同期提高 。 圖表 12 2020 年～ 2020 年 6 月基本型乘用車產(chǎn)銷情況 單位：輛， % 年月 生產(chǎn)量 銷售量 當(dāng)月 累計(jì) 當(dāng)月 累計(jì) 完成 同比 完成 同比 完成 同比 完成 同比 202001 459568 459568 501064 501064 202002 344570 804138 357139 858444 202003 537052 1341190 515741 1374203 202004 491074 1832264 444586 1818790 202005 434662 2266938 415230 2234020 202006 450644 2717557 433599 2667614 202007 397834 3115391 360846 3028460 202008 331695 3447955 344607 3373066 202009 423082 3871049 415986 3789088 202010 384494 4255543 409605 4198696 202011 408064 4663607 389560 4588256 202012 366392 5037334 5 452434 5046934 202001 368494 368494 439168 439168 202002 417290 785785 427095 866263 202003 528115 1318900 545981 1415544 202004 580461 1899701 591497 2020038 202005 587671 2493203 591261 2603499 202006 651987 3145187 640563 3244059 數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)整理 分排量來(lái)看，受燃油稅實(shí)施、購(gòu)置稅減半等政策的推動(dòng)， 升及以下排量乘用車增勢(shì)明顯，銷售 萬(wàn)輛，占乘用車市場(chǎng)份額的 %，比去年同期市場(chǎng)占有率提高了 個(gè)百分點(diǎn)。其中， 1L排量 乘用車銷售 萬(wàn)輛，占 升及以下排量乘用車市場(chǎng)的 %。 圖表 13 2020 年 1～ 6 月基本型乘用車分排量產(chǎn)銷情況 單位：輛， % 車型 生產(chǎn)量 銷售量 當(dāng)月 累計(jì) 當(dāng)月 累計(jì) 完成 同比 完成 同比 完成 同比 完成 同比 基本型 651987 3145187 640563 3244059 乘用車總計(jì) （一）國(guó)內(nèi)制造 635263 3073970 625748 3175173 排量≤1升 36470 210408 34513 204825 1 升＜排量≤ 升 412391 1993726 403592 2042690 37 升＜排量≤ 升 139168 635155 138995 669516 升＜排 量≤ 升 44086 221992 45419 239004 升＜排量≤ 升 3066 12095 3084 17807 升＜排量≤ 升 82 593 144 1314 升以上 0 100 1 1 17 （二）CKD 16724 71217 14815 68886 排量≤1升 0