【正文】 1 表 1 施工組織設計的文字說明 第一章編制依據(jù) .................................................................... 3 第二章工程概況 .................................................................... 4 ............................................................... 4 、用水、用電及通訊條件 ................................................. 4 第三章設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 ....................... 5 ..................................................... 5 ..................................................... 5 ......................................................... 7 第四章主要工程項目的施工方案、施工方法 ............................................. 8 ............................................................... 8 ................................................. 8 .................................................................. 12 第五章各分項工程的施工順序 ........................................................ 13 第六章確保工程質(zhì)量和工期的措施 .................................................... 14 ........................................................ 14 .................................................. 14 ................................................ 15 ............................................................ 19 進度計劃 .............................................. 19 ................................................ 20 ........................................................ 20 .................................................. 20 ........................................................ 21 .................................................... 21 .................................................. 23 第七章重點（關鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施 .............................. 24 45km/h施工技術措施 ....................................... 24 .......................................................... 24 第八章冬季和雨季的施工安排 ........................................................ 25 .............................................................. 25 .............................................................. 25 第九章質(zhì)量、安全保證體系 ......................................................... 27 .............................................................. 27 ........................................................ 27 ........................................................ 27 ........................................................ 30 .............................................................. 31 產(chǎn)目標 ........................................................ 31 ................................................ 31 .................................................... 34 ........................................................ 35 ........................................................ 35 .......................................... 38 2 、現(xiàn)場作業(yè)安全措施 ........................................ 39 第十章文明施工及環(huán)境保護 ......................................................... 41 ................................................................. 41 ，完善管理制度 .................................. 41 ....................................................... 41 ....................................................... 41 ....................................................... 41 ............................................... 42 ................................................................. 42 ....................................................... 42 ................................................... 42 ................................................... 43 ................................................... 43 ................................................... 43 ..................................................... 43 3 第一章編制依據(jù) 廣西南寧（壇洛）至百色高速公路 xx 鐵路橋工程№ B 合同段招標文件、有關設計圖和資料。 建設部和鐵道部頒布的現(xiàn)行有關設計規(guī)范、施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準與驗收辦法及其他有關文件。 廣西政府頒布的關于公路建設、環(huán) 境保護的有關規(guī)定。 鐵路施工所需的各項成熟施工技術和公司獨有的科技、工法成果、機械機具設備、技術管理能力及多年在鐵路工程施工實踐中積累的施工經(jīng)驗。 施工現(xiàn)場的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。 4 第二章工程概況 工程設計概況 廣西南寧（壇洛）至百色高速公路 xx 鐵路立交橋工程 NoB 標段包含有南昆線K84+1852* 米 xx 鐵路橋工程和南昆線 K74+ 米那浪頂進框架涵橋。 xx 鐵路立交橋是為南百高速公路聯(lián)線下穿南昆鐵路而設的建設項目，公路中心線與 鐵路中心線交點處公路聯(lián)線里程為 LK0+,鐵路里程為 K84+185，兩中心線夾角為 86 度，設計采用框架下穿鐵路進行立交。立交橋采用兩孔連續(xù)框架結構形式 ,框架垂直道路方向凈寬為 +,橋下通行凈高機動車道≥ ，非機動車道≥ ；立交橋頂板兩側各設 人行道，橋上設欄板式鋼筋混凝土欄桿，人行道與框架整體澆注；設計荷載：鐵路為中 活載，公路為公路 I 級，行車速度為 80km/h；鐵路等級為國家 I 級電氣化鐵路，公路標準為一級公路；橋址處地震基本烈度 VII 度。施工方法采用頂 進法施工，立交橋外露面采用外墻涂料進行裝飾。 那浪立交箱形橋位于 K51+680 附近南昆鐵路 K74+ 處，是一座 1 孔 5 米的頂進框架涵。本涵是由于 K74+ 公路立交橋 1 號橋臺侵入 K74+161 鐵路立交涵，致使該涵洞立交功能喪失而建的。 交通、用水、用電及通訊條件 沿線交通較為便利，對施工無重大影響。主要利用 321 國道，工程沿線可利用南百二級公路作為主要運輸?shù)缆?，從二級公路至施工點的橫向便道大部分可利用地方道路，距離較短。 如檢驗合格，現(xiàn)場施工用水則擬抽取右江河水。 沿線居民點相對集中，電 力線路較多，生活用電由當?shù)仉娋W(wǎng)供應。施工用電接附近的高壓電，并配備 2 臺柴油發(fā)電機作為應急使用。 沿線經(jīng)濟較發(fā)達，當?shù)赝ㄓ崡l件較好。移動通訊信號覆蓋沿線大部分區(qū)域。施工使用移動電話進行生產(chǎn)指揮及協(xié)調(diào)工作。 5 第三章 設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 設備動員周期及進場方法 在接到開工通知后，測量人員攜帶測量儀器包括全站儀、水準儀、經(jīng)緯儀等進場工作。 10 天內(nèi)，業(yè)主、監(jiān)理所要求的以及施工進度計劃安排所需的大型施工機具進場。 首批進場的設備主要有：挖掘機、自卸汽車、柴油發(fā)電機以及其他小型 施工機械等。這批設備主要用于施工前期準備，包括臨時設施搭建、施工便道修筑等。 第二批進場的設備主要有：液壓起撥道機、汽車吊、電焊機、閃光對焊機、鋼筋彎曲機、鋼筋切斷機、液壓臥式千斤頂、高壓油泵控制臺、電動卷揚機等。這批設備主要用于線路加固、框架主體及頂進施工。 滿足機械運輸?shù)慕煌ㄐ枰?，施工所需設備通過公司內(nèi)部調(diào)整調(diào)撥，均可用汽車運輸?shù)竭_工地，其中個別的機械可就近租用，汽車運至工地。 人員動員周期及進場方法 我公司一旦接到中標通知書，立即進行人員的動員調(diào)遣工作， 4 天內(nèi)派項目經(jīng)理部主要負責人、管理人員、技 術人員進駐工地，與業(yè)主接洽的同時，詳細勘察了解施工沿線情況，盡快安排落實施工營地，著手水、電、路三通的準備工作。人員動員周期 10天，其主要工程人員周期控制在 5 天之內(nèi)。其他相應人員隨工程進度和工作場面的展開陸續(xù)進場。 管理人員的進場 施工組織體系 本工程將按照國際工程施工慣例實施項目法施工，實行項目經(jīng)理負責制，項目經(jīng)理部由資深工程師組成，全面負責本工程的施工、技術、工期、質(zhì)量、安全、成本的管理