【總結】畢業(yè)設計(論文)SS4改型電力機車高壓電器柜與HXD3型電力機車車內(nèi)設備的檢查與維修目錄一電力機車檢查概述 1(一)車檢查基本知識 1(二)檢查機車要求做到 1(三)機車檢查方法 21錘檢法 22手檢法 23目視檢查法 24測量法 25測試法
2025-06-19 14:54
【總結】第一篇:電力機車控制試題 《電力機車控制》復習題 一、填空題: 、過流、過電壓和()等保護。()起動法起動。()利用。,即司機通過主令電器發(fā)出指令來間接控制機車()及輔助電路,以完成各種工況的操...
2024-10-25 01:29
【總結】北京交通大學畢業(yè)設計(論文)題目:電力機車冬季防寒姓名:趙文斌專業(yè):鐵道機車車輛工作單位:遼寧鐵道職業(yè)技術學院職務:學生準考證號:291711100686聯(lián)系電話:
2025-06-22 00:35
【總結】HXD3電力機車:填空:42選擇:52判斷:48簡答:39綜合:27共計208題一、填空題()。答:C0—C0()傳動。答:交直交,實現(xiàn)了邏輯控制、()功能,而且實現(xiàn)了機車的網(wǎng)絡重聯(lián)功能。答:自診斷()布置在中間走廊的兩側。答:斜對稱、制動控制采用恒牽引力/制動力、()特性控制方式。答:準恒速Ⅰ端
2025-06-07 13:23
【總結】目錄第一章概述……………………………………………………………………2第一節(jié)簡介……………………………………………………………2第二節(jié)SS7E型電力機車特性……………………………………………5第二章SS7E型電力機車車體及走行部…………………………………
【總結】電力機車調(diào)速電力機車調(diào)速電力機車調(diào)速電力機車牽引列車運行中,車調(diào)速的目的是充分發(fā)揮機車的功率,提高運抽能力,完成運輸任務。列車在線路上由于線路狀態(tài)、坡度、曲線和牽引重量不同,及遇有臨時線路施工、進出站等需要急行或停車的情況,速度變化范圍較大,要求電力機車具備良好的調(diào)速性能,以滿足運行需要。對調(diào)速的基本要求:①在調(diào)速過程中不能中斷主
2025-05-16 06:04
【總結】北京交通大學畢業(yè)設計(論文)題目:電力機車冬季防寒姓名:李如鵬專業(yè):鐵道機車車輛工作單位:吉林鐵道職業(yè)技術學院職務:學生準考證號:291711100686聯(lián)系電話:
【總結】前言路局為了使職工培訓適應鐵路跨越式發(fā)展的需要和提速培訓需求,進一步加強職工培訓的針對性、實用性和適度超前性。根據(jù)劉部長“按專業(yè)制定主要行車工種、關鍵崗位第六次大面積提速調(diào)圖應知應會,編印成冊,人手一份”的要求,路局職教辦與有關業(yè)務處共同組織編寫了《行車崗位理論百題》。今年的《行車崗位理論百題》是由局業(yè)務處、站段教育科具有豐富現(xiàn)場實踐經(jīng)驗的技術人員、職教人員、工人技師等共同編寫,并
2025-06-18 13:40
【總結】 第1頁共5頁 電力機車先進事跡 ***同志1968年出生,1989年加入中國共產(chǎn)黨?,F(xiàn)任八分 公司朔黃鐵路運輸分處司機。2024年他以優(yōu)秀的技術業(yè)務考核 成績、精湛的專業(yè)技能考取了電力機車...
2025-09-12 19:20
【總結】2012屆畢業(yè)設計說明書課題名稱:列車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)設計—HXD2型電力機車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)專業(yè)系牽引與動力學院班級學生姓名指導老師完成日期
2025-07-09 13:08
【總結】第一篇:電力機車運用與規(guī)章 電力機車運用與規(guī)章必做作業(yè) 作業(yè)一 ? ?內(nèi)容是什么? ?有哪幾種類型? 四.在四顯示區(qū)段使用自動閉塞法行車時,列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證是什么? ? 作業(yè)...
2024-10-25 02:22
【總結】改進型電力機車主輔電路分析-----------------------作者:-----------------------日期:韶山4改進型電力機車主輔電路分析學生姓名:學號:
2025-06-17 14:02
【總結】HXD3型電力機車轉向架甄東生HXD3型電力機車轉向架概述?轉向架是機車的走行部分,除了支承車體上部的重量和傳遞牽引力、制動力外,它對機車動力學性能、牽引性能和安全性能起著重要的作用。保證輪軌間必要的粘著,使輪軌接觸處產(chǎn)生必要的輪軌力保證機車正常的牽引和制動。緩和線路對機車的沖擊,保證機車運行的平穩(wěn)性和穩(wěn)定性。保證機車順利通過曲線和
2024-12-29 07:51
【總結】常見電力機車故障處理第一節(jié)SS4G電力機車的應急故障處理一、受電弓不起1、后弓不起,升前弓維持運行回段處理。2、雙弓不起時,確認門聯(lián)鎖是否出來,名供風塞門是否開啟。3、門聯(lián)鎖未出來時,人為綁扎287YV。4、515KF故障時,短接533線與534線升弓《注意:此時門聯(lián)已無保護作用,進高壓室必須確認降弓到位,鑰匙取出》。二、主斷合不上1、確認全車司機控制器零位,零位燈亮
2025-06-29 13:06
【總結】第二章交直型電力機車的功率因數(shù)?第一節(jié)概述?1、電氣化鐵道機車引起的問題問題輸入單相交流,采用二極管或相控整流,直流側加平波電抗器。有如下問題:①電流(基波)相位滯后電網(wǎng)壓,產(chǎn)生無功率;②電流非弦,有諧波電流;③此外,電氣化鐵道采用單相供,會造成電網(wǎng)三相不對稱,存在負序電流。④⑤無功
2025-01-25 20:42