【正文】 1 施工組織設計 第一部分 施工方案 道路及排水工程 位于 范圍內(nèi)， 道路等級 為城市次干道，設計車速 40km/h。本次招標范圍 包括經(jīng) 一 路（ K0+000～ K3+ 及 K3+180～ K4+000）道路工程、排水工程所包括的施工內(nèi)容。道路全長 米，道路寬度 12 米， 為 雙向 單車道 ； 雨水管線位于道路設計中線，污水管道位于道路設計中線東側 3 米 ，管線全長約 米，污水管徑 d5001000，雨水管徑 d3002600。 工程發(fā)包方式為包工包料。 質量要求達 到國家施工驗收規(guī)范合格標準。 本工程 計劃開工日期為 2021 年 2 月 6 日，竣工日期為 2021 年 11 月 15 日，共計 283 天。 編制依據(jù) （ 1） 道路及排水工程 招標文件。 （ 2） 依據(jù) 設計研究院設計的“天津空港加工區(qū)二期 經(jīng)一路 路施工圖”圖紙中的道路、排水工程等施工圖紙中的全部內(nèi)容。 （ 3） 依據(jù)現(xiàn)行公路施工規(guī)范和相關的技術標 準。 （ 4） 根據(jù)我方對工程現(xiàn)場的踏勘情況及我方所擁有的技術、設備、資金等各方面的具體情況。 （ 5） 引用規(guī)范及標準 ①《公路工程技術標準》（ JTG B012021）； ②《公路路基施工技術規(guī)范》（ JTG F102021）； ③《公路路面基層施工技術規(guī)范》（ JTJ 0342021）； ④《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（ JTG F402021）； ⑤《公路工程質量檢驗評定標準》（ JTG F80/12021）； ⑥《城市道路工程質量檢驗標準》（ DB29502021）； ⑦ 《天津市市政工程質量檢驗評 定標準（道路工程）》（ TBJ10191）； ⑧ 《天津市市政工程質量檢驗評定標準（排水工程）》 (TBJ10491)； ⑨《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》 (GB5026897)； ⑩《城市排水工程質量檢驗標準》（ DB29522021）； 2 ⑴《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)程》（ JGJ462021）； ⑵《建筑機械使用安全技術規(guī)范》（ JGJ332021）； ⑶《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》（ JGJ8091）； ⑷《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)程》（ JGJ1302021）； ⑸《建筑施工門 式鋼管腳手架安全技術規(guī)程》（ JGJ1282021）。 編制原則 ?全面快速完成施工準備工作，為正式施工創(chuàng)造良好條件。 ?合理安排施工空間順序和工種順序，作到施工空間流向明確，時間搭接緊密。 ?安排施工進度時要突出重點、難點，抓住關鍵線路統(tǒng)籌安排，搞好協(xié)調(diào)調(diào)度，組織連續(xù)、均衡、有節(jié)奏地生產(chǎn)，現(xiàn)場情況變動時及時調(diào)整網(wǎng)絡，對工程實行動態(tài)管理。 ?合理地選擇施工方案，應用科學的計劃方法，確保施工安全，降低工程成本，提高施工質量。 土建工程 嚴格按照設計圖紙要求施工，凡圖紙未 提及的技術要求均應符合國家有關的施工和驗收規(guī)范。 根據(jù)甲方提供的控制點校核后進行定位測量和高程測量，并向甲方提交測量報告，經(jīng)驗線合格后方可正式開工。 所有隱蔽工程的施工都需現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格后，經(jīng)甲方確認后方可進行下道工序的施工。 根據(jù)設計文件及施工現(xiàn)場條件制定施工方案，編制確實可行的施工組織設計。 根據(jù)國家質量評定標準，在開工前向甲方質監(jiān)部門報送單位工程的分部分項工程質量檢驗表格樣式，并在施工期間實事求是、及時認真地填報，以便有關部門隨時檢查，做為竣工驗收評定該 項工程質量的依據(jù)。 充分了解施工現(xiàn)場和周圍環(huán)境條件，以免破壞地下管道及周圍構筑物。 所有在施工現(xiàn)場的機械設備、電氣設備、計量儀器、試驗儀器等均應保持良好狀態(tài)和檢測準確。計量儀器必須有檢驗合格證，并在有效期內(nèi)方可使用。 凡用于本工程的各種材料均應提交出廠合格證和檢驗報告。材料進場后應進行復檢。材料出廠合格證和檢測報告（復檢報告）送現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗合 3 格后，經(jīng)甲方確認后方可用于工程施工。 土基部分：基層底面以下的土基壓實度必須按不同的深度范圍滿足設計要求的壓實度，平整度亦 應符合設計要求，以保證土基堅實、穩(wěn)定。 基層部分：基層施工按“公路路面基層施工技術規(guī)范”（ JTJ034－ 2021）中的有關規(guī)定和設計中的基層技術要求執(zhí)行，切實保證壓實度、平整度。 路面部分： ?瀝青砼路面的施工必須根據(jù)設計文件、施工條件和氣候環(huán)境等不同情況，采取相應的技術措施，以保證工程質量。 ?必須嚴格控制基層的整體性、強度及質量。 管線部分 嚴格按設計放線、開挖、鋪設、控制標高，堅持先地下后地上先深后淺的施工原則，避免反復刨槽帶來的經(jīng)濟損失，達到質量要求和使用效果。 工期安排 本工程計劃開工日期為 2021 年 2 月 6 日，竣工日期為 2021 年 11 月 15 日，總工期為 283 天。具體工期安排詳見施工形象進度計劃圖 （附施工進度計劃表） 。 我單位的質量方針是：兌現(xiàn)合同承諾，留下時代精品。 質量目標是：單位工程一次驗交合格率 100％，單位工程優(yōu)良率達到行業(yè)先進水平。多創(chuàng)省部國家級優(yōu)質工程。 根據(jù)業(yè)主要求，本工程質量達到合格標準。 施工組織機構 結合該項工程實際和強化現(xiàn)場管理，我單位將在該項工程中實施項目經(jīng)理負責制管理模式，對施工生產(chǎn)進行優(yōu)化配置 和動態(tài)管理，本著“精干、簡潔、高效”的原則，成立 天津空港加工區(qū)二期經(jīng)一路（緯一路至緯六路段）道路及排水工程項目部。 項目部的職能為：按合同規(guī)定對所承擔全部工程項目按計劃進行有序的施工組織，尤其是對制約工期的重點部位進行有效控制，橫向負責對外與甲方、監(jiān)理工程師、設計單位保持經(jīng)常的聯(lián)系，建立良好的關系，保證一個良好的外部施工條件。對項目指揮部所屬有關部門，各施工隊進行有效和及時的指揮調(diào)度和協(xié)調(diào)，以確保對工程進度、工程質量、施工安全及工程成本的有效控制。 項目部設：項目經(jīng)理（一正一副及專職安全項目經(jīng)理）、總工程師 和四部兩室。 4 項目經(jīng)理：乙方駐工地代表，對工程項目情況負全面責任。 項目副經(jīng)理：負責施工現(xiàn)場生產(chǎn)和安全管理以及對外協(xié)調(diào)工作等。 安全項目經(jīng)理：全面負責現(xiàn)場安全管理及協(xié)調(diào)工作。 總工程師：現(xiàn)場施工技術總負責和指導參加實施性施工方案的編制及施工圖紙的審核，主抓施工技術、施工質量。 工程 技術部：負責施工技術，測量和竣工資料收集整理。 安全質量部：依據(jù)企業(yè)安全目標，制訂本項目安全目標及管理工作規(guī)則，負責項目安全生產(chǎn)綜合管理，制定并呈報安全計劃，安全技術方案和具體安全措施，并督促檢查落實。定期組織安全大檢查，及時整改 安全事故隱患，參與安全事故處理。 計 劃 財務部：負責計劃、統(tǒng)計、預算、工程結算、工資獎金計算，財務會計成本核算。 物資 設備 部：負責物資采購、運輸、保管、儲存、發(fā)放。 綜合辦公室：負責機械管理、調(diào)度和安全以及處理項目部日常事務、負責黨政、文秘、衛(wèi)生、生活供應、接待等工作。 中心試驗室：原材料的試驗，提供施工配合比，施工中的各種檢驗試驗和質量控制。 項目部組織機構框圖 水、電、路及臨建設施 臨時施工用水 聯(lián)系地方農(nóng)用水，引至拌合站水塔；施工現(xiàn)場臨時給水根據(jù)建設單位提供的水源接引點自接管道引至施工 現(xiàn)場，自裝水表，保證施工用水。 臨時用電 拌合站設 1 臺 315KVA 變壓器，備用 120 千瓦發(fā)電機組 1 組，保證晝夜連續(xù)施工用電；施工現(xiàn)場用電由建設單位提供的電源接引點自接線路引至施工現(xiàn)場，自裝電表，備用 120 千瓦發(fā)電機組 2 組，保證施工用電。 臨建設施 辦公及生活區(qū)： 現(xiàn)場項目部辦公和生活用房 設置在 空港加工區(qū)環(huán)河東路與東十一道交口東北側 拌合站內(nèi) （附臨建平面布置圖） ，搭設標準滿足天津市有關規(guī)定。 拌合站：在空港加工區(qū)環(huán)河東路與東十道交口東北側設拌合站，配備 5 拌和設備壹套。 路基填料拌合后運至施工現(xiàn)場。 臨時便道：根據(jù)施工需要鋪設部分臨時道路，對基礎處理后硬化并形成路拱，以利雨期排水，每 200300 米設會車區(qū)。 施工準備工作計劃 在接到中標通知書后的三天內(nèi)完成測量放線工作，五天內(nèi)上齊所需的機械車輛設備，投入正常的施工之中。 施工機械設備 施工機械設備詳見見附表《擬投入的主要施工機械設備表》。 材料進場計劃 詳見《材料進場計劃表》 材料進場計劃表 分項 工程 項目 數(shù)量 單位 時間 2021 年 23 月 45 月 67 月 89 月 1011 月 排水 工程 承插口水泥管 /ｄ 300*4m 1500 m 1500 承插口水泥管 /ｄ 400*4m 988 m 988 承插口水泥管 /ｄ 500*4m 2391 m 2865 承插口水泥管 /ｄ 600*4m 994 m 994 承插口水泥管 /ｄ 800*4m 1112 m 1112 承插口水泥管 /ｄ 1000*4m 424 m 424 承插口水泥管 /ｄ 1200*4m 71 m 71 承插口水泥管 /ｄ 1350*4m 358 m 358 承插口水泥管 /ｄ 1500*4m 283 m 283 承插口水泥管 /ｄ 1650*4m 720 m 720 承插口水泥管 /ｄ 1800*4m 158 m 158 企口管 /ｄ 2021 318 m 318 企口管 /ｄ 2200 59 m 59 企口管 /ｄ 2400 410 m 410 企口管 /ｄ 2600 1271 m 1271 石屑 64182 m3 30000 34182 道路 工程 土工布 123075 m2 60000 63075 水泥 / 1610 t 200 300 500 610 碎石 149702 t 40000 50000 23937 35765 6 分項 工程 項目 數(shù)量 單位 時間 2021 年 23 月 45 月 67 月 89 月 1011 月 生石灰 2843 t 500 800 1543 混凝土側石 8428 m 4000 4428 路面 工程 中粒式瀝青砼 8546 t 8546 細粒瀝青砼 6105 t 6105 項目部任務劃分及進度安排 天津空港加工區(qū)二期經(jīng)一路（緯一路至緯六路段）道路及排水工程 ， 根據(jù)工程情 況分兩個工區(qū)展開施工，各工區(qū) 分為道路及排水施工， 分別由 兩個專業(yè)施工隊伍進行施工，其中道路工程施工隊負責路基路面施工任務，排水工程施工隊負責管線開槽、管道敷設及檢查井施工任務。 工期進度計劃詳見施工進度計劃橫道圖。 勞動力計劃詳見勞動力計劃表。 總體施工注意事項 ?道路交通 本工程進出區(qū)的交通主要利用現(xiàn)有道路以及根據(jù)實際需要填筑的臨時道路，為保證道路暢通，必要時設專職交通員進行車輛的指揮疏導。 ?管線防護 施工前摸清地下管線等情況，并與有關管線單位聯(lián)系，要求其派員現(xiàn)場監(jiān)護，對 橫穿線路的地下、地上管線事先做好防護。對地下管線的保護進行保護后才可以通行車輛及施工路基。 ?瀝青砼鋪裝 為確保瀝青砼的施工質量及施工進度，瀝青砼由項目部按照供需計劃統(tǒng)一安排瀝青砼的施工。 總體施工程序 排水工程施工：建立施工測量控制網(wǎng) ?摸清地下障礙物 ?清除場地雜物設施?施工測量放線 ?基槽開挖 ?基底處理 ?管道基礎 ?排水管道、雨污水井 ?若干段落閉水試驗 ?管道回填 道路工程施工：建立施工測量控制網(wǎng) ?摸清地下障礙物 ?清除場地雜物設施?施工測量放線 ?路基開槽、基底處理、碾壓 ?碎石層施工 ?灰土層填筑碾壓 ? 7 二 灰土層填筑碾壓 ?收水支管埋設 ?第一步 水穩(wěn)碎石層施工 ?第一步平石澆筑 ?第二步 水穩(wěn)碎石層施工 ?收水井施工 ?安裝路側石 ?第二步平石澆筑 ?噴灑粘層瀝青 ?瀝青混凝土鋪設。 道路路基路面施工方法 機動車道路面結構如下： 5cm 細粒式瀝青混凝土（ AC13C） +7cm 中粒式瀝青混凝土（ AC20C） +18cm 水泥穩(wěn)定碎石（ 5%） +15cm 水泥穩(wěn)定碎石（ 4%） +15cm石灰粉煤灰土（ 12： 40： 48）?？偤穸?60cm。 道路路基施工方法 ?路基填筑施工工藝框圖見下 圖 。 路基填筑施工工藝框圖 ?測量放線：開工前根據(jù)建設單位提供的導線控制樁進行復測，然后采用全站儀進行工程總體放線引測，設置環(huán)狀控制點，包括導線、中線、橫斷面檢查與補測等，固定路線主要控制樁，做護樁保護。為了方便施工需要，將增布控制坐測量放樣 場地清理 軟基處理 推土機或汽車倒運至填方路段 檢測含水量 翻曬或灑水 推土機粗平、平地機精平、人工配合 檢查寬度、松鋪厚度 振動壓路機碾壓