畢業(yè)論文-柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的故障分析與排除(已修改)
2025-06-20 00:42 本頁(yè)面
【正文】 畢 業(yè) 論 文 題 目： 柴油機(jī)冒黑煙的故障分析與排除 所在院系 專業(yè)班級(jí) 學(xué) 號(hào) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 年 月 日 柴油機(jī)冒黑煙的故障分析與排除 摘 要： 本文敘述了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè)系統(tǒng) 的基本組成和功用 ,以及燃油、環(huán)境、設(shè)備對(duì)柴油機(jī)工作的影響 ,導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的原因 ,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)毛黑煙的原因、故障部位、影響因素、診斷條件及診斷方法，最后在選用燃油、設(shè)備方面的使用注意事項(xiàng)。 隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng) ,柴油機(jī)的黑煙排放也倍受社會(huì)關(guān)注。為了給人類提供一個(gè)良好的生存空間 ,除治黑煙迫在眉睫。 關(guān)鍵詞： 柴油機(jī)冒黑煙 噴油器 氣門間隙 廢氣排放量 環(huán)保意識(shí) 目 錄 1 1 引言 柴油機(jī)冒黑煙 是 柴油機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障 。 柴油機(jī)的燃燒 環(huán)境溫度 的影響 ，使得燃油溫度和進(jìn)氣溫度升 高，燃油氣化和進(jìn)氣量相對(duì)減少，使燃燒條件變得惡劣，導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙。 對(duì)其冒黑煙故障的排除 能保證 柴油 發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，使其 發(fā)動(dòng)機(jī) 有較長(zhǎng)的使用壽命。 通過對(duì) 柴油機(jī)冒黑煙 故障的檢測(cè)和診斷的講述。讓我知道 柴油機(jī) 的組成和其功用。并對(duì) 柴油機(jī) 的常見故障現(xiàn)象、故障部位、故障機(jī)理、故障的檢測(cè)、診斷和排除有了一定的認(rèn)識(shí)。明確了檢測(cè)和診斷的基本思路。根據(jù)現(xiàn)代汽車維修以換件為主的情況，在這里就不講述零件的修復(fù)。通過理論與實(shí)踐結(jié)合，以及對(duì)一些常見車型的維修實(shí)例，把 柴油機(jī)冒黑煙 常見故障的檢測(cè)與 診斷作了說明。 2 柴油機(jī)供油系統(tǒng) 柴 油機(jī)供油系統(tǒng)組成 組成： 柴油機(jī)供油系統(tǒng)由柴油箱、輸油泵、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管等組成 。 供油系統(tǒng)故障柴油機(jī)冒黑煙故障現(xiàn)象及排除方法 供油提前角不正確 柴油機(jī)的供油提前角，是為保證燃油進(jìn)入汽缸后能夠充分燃燒的最佳提 2 前角度，機(jī)型不同，提前角也不相同 ,噴油提前角不正確，使柴油機(jī)燃油燃燒不充分、不完全，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙。 ① 供油提前角偏大 如果柴油機(jī)的供油提前角偏大，此時(shí)汽缸內(nèi)的壓縮壓力和溫度相對(duì)較低，將直接影響燃油的燃燒性能，柴油機(jī)早燃增多，燃油燃燒不 完全，柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙。供油提前角偏大除了導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙故障外，還有下列現(xiàn)象： . 有強(qiáng)烈的燃燒噪音 . 柴油機(jī)功率不足 . 燃油消耗量明顯增加 . 排氣管接口處濕潤(rùn)或有滴油現(xiàn)象 . 排氣溫度可能較高，排氣管可能有燒紅現(xiàn)象 ② 供油提前角偏小 如果柴油機(jī)的供油提前角偏小，燃油噴入汽缸時(shí)錯(cuò)過了最佳燃燒時(shí)機(jī)，將使柴油機(jī)后燃增多，大量燃油還未充分燃燒即被排除汽缸，柴油機(jī)將嚴(yán)重冒黑煙。供油提前角偏小除了導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙故障外，還有下列現(xiàn)象： . 排氣溫度高，排氣管有燒紅現(xiàn)象 . 柴油機(jī)整體溫度高，柴油機(jī)因后燃增多而過熱 . 柴油機(jī)功率不足 . 燃油消耗量明顯增加 排除方法 ： 如果確認(rèn)柴油機(jī)冒黑煙的原因是由于供油提前角不對(duì)造成的，只要將供油提前角調(diào)整到設(shè)計(jì)角度，故障即可排除。 噴油泵柱塞或出油閥嚴(yán)重磨損 個(gè)別或全部噴油泵柱塞或出油閥嚴(yán)重磨損將導(dǎo)致噴油泵泵油壓力下降，使噴油器（嘴）建壓相對(duì)滯后，燃油燃燒不充分，后燃增多，所以柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙。個(gè)別汽缸的柱塞和出油閥有問題，除了造成柴油機(jī)冒黑煙外，不會(huì)對(duì)柴油機(jī)的使用產(chǎn)生太大的影響。但如果噴油泵大多數(shù)的柱塞和出油 閥嚴(yán)重磨損，在造成柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙的同時(shí)，還有下列現(xiàn)象： . 柴油機(jī)啟動(dòng)困難 . 柴油機(jī)潤(rùn)滑油油量可能增加 . 柴油機(jī)動(dòng)力不足 3 . 柴油機(jī)
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