【正文】 1 開封市水系二期工程 西門大街陸福橋施工組織設(shè)計 第一章 工程概況 西門大街陸福橋是開封市水系工程上的一座重要橋梁，位于現(xiàn)西門大街小學(xué)與稅局之間。該橋在水系景觀和交通上都具有十分重要的意義。因此該橋的建設(shè)在其外觀上和交通組織上都經(jīng)過了大量的研究、探討。它的完成將為開封添置一道絢麗的風(fēng)景。 本工程全長 370 米，其中包括一座簡支空心板橋。 該橋梁位于城市交通混合繁忙處，受地形個方面的限制較多。由于本橋所處地形四周平坦，周圍建筑較多，為適應(yīng)臨街建筑立面布置，橋梁標(biāo)高設(shè)計按高水位時凈空達(dá)到 米，低水位時凈空 達(dá)到 米。每幅橋面橫斷設(shè)計為 米＋ 米車行道＋ 6 米人行道。行車道路拱采用 ％雙向坡，人行道采用 ％反向坡。上部結(jié)本橋構(gòu)采用簡支鋼筋混凝土空心板，簡易橋面連續(xù)，下部橋墩采用柱式橋墩鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺為實體臺。 本橋為滿足橋上車輛通行及橋下游船通行的需要，橋梁抬高，引道隨之高出原路面，為了不干擾附近居民生活及商店正常營業(yè)，本設(shè)計只抬高車行道，人行道保持現(xiàn)狀，行車道與人行道之間設(shè)置擋土墻。 主車道路面結(jié)構(gòu)為： 上層為 瀝青混凝土 下層為 瀝青混凝土 2 路面基層為 18cm5%水泥穩(wěn)定碎石 路面墊層為 25cm8%水泥穩(wěn)定土 3 第二章 編制依據(jù) 開封市通達(dá)設(shè)計研究院：《開封市水系工程二期西門大街陸福橋設(shè)計施工圖》。 開封市水系二期工程西門大街陸福橋施工招標(biāo)文件。 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502042021。 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《工程測量規(guī)范》 GB5002693 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ12021。 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ22021。 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《砌體工程施工及驗收規(guī)范》 GB502032021。 建設(shè)部《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定》建城 [2021]221 號中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》 GB5016492 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ0342021 1中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》 GB5009296 1中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù) 規(guī)范》 JTG F402021 1中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路公路工程集料試驗規(guī)程》 JTG E422021 1中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》 JTJ E202021 1中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程巖石試驗規(guī)程》 JTG E412021 1中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》 JGJ9494 1中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》 JGJ182021 1中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》 4 JGJ1142021 1中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》GB5019493 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462021 2中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/T F502021 2工程現(xiàn)場自然條件及施工季節(jié)氣候條件。 2開封市市政工程 總公司《質(zhì)量手冊》和《程序文件》現(xiàn)行版。 2我公司施工技術(shù)水平、施工組織管理能力和機(jī)械設(shè)備投入等情況。 5 第三章 施工準(zhǔn)備 施工人員的準(zhǔn)備 1）、實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，一 切工作由項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)主持和召集。 2）、由項目經(jīng)理按施工組織設(shè)計的要求負(fù)責(zé)統(tǒng)籌部署和實施本工程施工的各項具體工作。 3）、進(jìn)場前，由項目經(jīng)理部組織對參與施工的技術(shù)、管理人員、班組長進(jìn)行質(zhì)量、安全文明施工、技術(shù)交底，明確各人的分工負(fù)責(zé)和崗位責(zé)任，落實責(zé)任到人。 4）、由項目經(jīng)理部根據(jù)勞動力需求計劃組織勞動力，簽訂勞動力保證協(xié)議，并進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)及安全教育。 5）、項目經(jīng)理部主要人員組成詳見現(xiàn)場管理人員配置。 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 1）、測量復(fù)核導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點及構(gòu)筑物間距是否與設(shè)計相符，如不符及時向設(shè)計部門反 映。 2）、平整場地，清除施工障礙，疏挖排水設(shè)施，接洽施工用水源、電源，架設(shè)施工用電線路，設(shè)置路口隔離圍擋。 3）、根據(jù)施工平面布置方案，修建臨時道路、臨時排水、地下各種管網(wǎng)的施工設(shè)施，布置項目部設(shè)施。 4）、施工測量 a 復(fù)核所提供的座標(biāo)控制點及水準(zhǔn)點。 b 增設(shè)必要的輔助坐標(biāo)控制點及水準(zhǔn)點。 施工物資材料準(zhǔn)備 6 1）、根據(jù)施工組織設(shè)計中施工材料如商品混凝土、鋼材等使用計劃落實材料供應(yīng)商，并簽訂有關(guān)合同。 2）、施工中橡膠支座等成品、半成品的外加工應(yīng)及早聯(lián)系好廠家，并簽訂合同。 3）、如施工材料供應(yīng)商不 提供送貨服務(wù)，則還需及時聯(lián)系運輸車隊。 施工機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備 對計劃使用的施工機(jī)械進(jìn)行全面檢測 ,挖掘機(jī)、推土機(jī)、吊車、鏟車、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等按使用計劃運調(diào)進(jìn)場。灌注樁機(jī)械檢修完畢后隨時調(diào)運進(jìn)場。 施工用水、用電 計劃施工利用自來水，主要是施工灌注樁時泥漿池循環(huán)用水及鋼筋混凝土澆筑時的養(yǎng)護(hù)用水。 施工用電參見施工現(xiàn)場臨時用電施工組織設(shè)計。 井點降水 井點降水主要為聲測試驗、承臺、立柱、粉噴樁樁基及橋臺基礎(chǔ)施工提供工作平臺。井點降水平面布置及剖面 詳見附圖 。 技術(shù)培訓(xùn)、圖紙會審 1）、由項目經(jīng)理部 組織參與施工的技術(shù)管理人員進(jìn)行圖紙會審，發(fā)現(xiàn)問題及設(shè)計不符的情況及時通過監(jiān)理單位與建設(shè)單位及設(shè)計單位溝通。 2）、組織參與施工的技術(shù)管理人員、班組長進(jìn)行施工規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，并對安全、文明施工的要求進(jìn)行交底。 3）、對勞動力進(jìn)行與工程有關(guān)的施工規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)培訓(xùn) 7 并進(jìn)行安全教育，使其對所做的工作心中有數(shù)。 4）、重點進(jìn)行西門大街陸福橋各部位混凝土澆筑及鋼筋加工、安裝技術(shù)交底與培訓(xùn)。 七、其他 按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工圍欄（圍墻）進(jìn)行文明施工，同時滿足附近居民日常生活原有道路車輛和行人交通。西門大街陸福橋 的施工首先要拆除西門大街兩側(cè)的建筑物，對現(xiàn)有的交通線路、地下各種管網(wǎng)進(jìn)行改道?，F(xiàn)場施工范圍內(nèi)有高壓電線塔及通訊電線桿，影響施工的，項目部要積極聯(lián)系業(yè)主，由業(yè)主與有關(guān)單位協(xié)商拆除或改線。 8 第四章 施工方案 一、施工總體布署 在本工程中，我處嚴(yán)格按照執(zhí)行 ISO 質(zhì)量體系，對本項目建設(shè)的指導(dǎo)思想是“嚴(yán)守合同，注重信譽，重視質(zhì)量，確保工期”，保證做到優(yōu)質(zhì)、快速完成本合同施工任務(wù)。 二、 施工組織機(jī)構(gòu) 為全面貫徹我公司確定的建設(shè)指導(dǎo)思想，決定成立以搞好該工程的施工作業(yè)，組織強有力 的施工機(jī)構(gòu)，成立“項目經(jīng)理部”，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，同時派出精干的項目管理力量對本合同的質(zhì)量、進(jìn)度、資金等進(jìn)行有效的控制。 三、 施工順序 ： 本橋計劃在 合同確定的開工之日開工， 結(jié)合本工程特點，當(dāng)?shù)氐臍庀?、水文情況，及工期要求， 為保證工期以及交通不受影響，本工程分三階段施工。 第一階段：完成墩臺樁基及土石方、承臺、立柱、空心板預(yù)制。 第二階段：完成蓋梁、橋臺基礎(chǔ)、臺身塊石砌筑、臺帽混凝土澆筑、空心板吊裝、引道擋土墻的施工。 第三階段：完成橋梁上部及附屬結(jié)構(gòu)、引道的施工 四、施工總平面布置 根據(jù)現(xiàn)場條件辦公 及生活用房設(shè)在河街岸 ,設(shè)置項目部辦公室、庫房，在圍欄內(nèi)西門大街陸福橋西北側(cè)作為鋼筋加工及其他設(shè)施的加工、存放場地。在附近河岸空地上設(shè)砂石料場和少量的混凝土拌和站。在橋梁的 南 側(cè) 9 布置 10m 8m 的泥漿循環(huán)池。 本工程施工道路方便，可直接利用原有道路。西門大街道路交通不斷，在西門大街南側(cè)、教堂東側(cè)與黃河水利學(xué)校西側(cè)臨時改道。臨時道路寬 20米，長度按施工現(xiàn)場實際發(fā)生，路面結(jié)構(gòu)為： 6cm 中粒式瀝青混凝土； 20 cm5％水泥穩(wěn)定碎石 50cm 磚渣 引道部分分 南北幅兩次施工。先施工北半幅，擋土墻與道路路基完工后，臨時道路拆除，轉(zhuǎn)入南半幅的擋土墻及道路施工階段。 施工用水、電：通過業(yè)主指定的現(xiàn)場水電供給點，自行接至各施工位置，同時考慮停電影響，自備一臺柴油發(fā) 75kw HF105 系列柴油發(fā)電機(jī)電機(jī)。 施工總平面布置見附圖。 10 第五章 各工序施工方法 一、測量與放樣 復(fù)核設(shè)計部門提供的測量控制點。在收到提供的施工控制網(wǎng)中的控制點座標(biāo)及水準(zhǔn)點高程資料后，即會同設(shè)計代表實地核查該控制點的位置，并進(jìn)行復(fù)核。 根據(jù)所提供的導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點位置，能夠 滿足板橋街橋及引道的施工要求，按照標(biāo)準(zhǔn)要求需要增設(shè)臨時水準(zhǔn)點及導(dǎo)線點的，一定要增設(shè)水準(zhǔn)點及導(dǎo)線點。 3 測量儀器： GTS330 全站儀 1 臺，水準(zhǔn)儀 1 臺。 二、施工臨時排水系統(tǒng) 根據(jù)工程性質(zhì)，施工時根據(jù)工程實際需要經(jīng)建設(shè)單位同意后，工程量按監(jiān)理單位簽認(rèn)后執(zhí)行。 三、本橋梁工程的工序、部位、單位工程的劃分 按工序劃分為：土石方、模板、鋼筋、水泥混凝土、樁基、構(gòu)件安裝、砌體、裝飾、其他工程等； 按部位劃分為 :基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、橋面及附屬工程等四個部位。 1）、基礎(chǔ)： 樁基礎(chǔ)、承臺 2）、下部結(jié)構(gòu)：橋墩：立柱、蓋梁 橋臺：臺身、臺帽 3）、上部結(jié)構(gòu)：橋面鋪裝、空心板、鉸縫、橡膠支座 11 4）、附屬結(jié)構(gòu)：橋面人行道、側(cè)石、枕梁、搭板、伸縮縫、橋臺背回填 5）、引道部分：擋土墻、人行道、側(cè)平石、車行道（包括橋面車行道） 單位工程：市政工程中的獨立核算項目。 四、各施工工序 A、鉆孔灌注樁工程 一）、鉆孔灌注樁 根據(jù)本工程的特點，采用原地面埋設(shè)護(hù)筒鉆孔關(guān)注的施工平臺。 護(hù)筒設(shè)置 1）、護(hù)筒內(nèi)徑為 米。 2）、護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，除設(shè)計 另有規(guī)定外，平面允許誤差為 50mm，豎直線傾斜不大于 1%，實測定位。 3）、護(hù)筒采用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒底部和所填粘質(zhì)土必須分層夯實。 4）、護(hù)筒高度高出地面 米或水面 12 米。 5）、護(hù)筒的埋置深度易為 24 米，特殊情況可加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進(jìn)行。 7）、護(hù)筒的連接處要筒內(nèi)無突出物，應(yīng)耐拉、耐拉、不漏水。 制備泥漿：由水、粘土（膨潤土）和添加劑按比例配置而成，相對密度為 ，粘度為 。 導(dǎo)管的構(gòu)造和使用： 混凝土灌注采用導(dǎo)管進(jìn)行施工，導(dǎo)管直徑為 米，壁厚不小于 3 毫米，直徑偏差不超過 2 毫米，導(dǎo)管的分節(jié)長度為 米，底管長度不宜小于 4 米，接頭宜用法蘭或雙螺紋方扣快 12 速接頭。導(dǎo)管使用前應(yīng)試拼裝并排好順序，還應(yīng)進(jìn)行試壓，試水壓力為。 使用的隔水拴應(yīng)有良好的隔水性能，保證順利排出。導(dǎo)管上端漏斗儲存的混凝土量應(yīng)能滿足第一次下灰后埋設(shè)導(dǎo)管下口深度 以上。 二）、鉆孔施工 采用泥漿護(hù)壁正循環(huán)鉆孔工藝，采用內(nèi)黃 300、固安 Z50 2 臺鉆機(jī)。 鉆機(jī)就位前，對鉆孔各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進(jìn)中不應(yīng) 產(chǎn)生位移或沉陷，否則應(yīng)及時處理。 鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，填寫的鉆孔施工記錄，交接班時應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項。經(jīng)常對鉆孔泥漿進(jìn)行檢測和試驗，不合要求時，隨時改正，應(yīng)經(jīng)常注意地層變化，在地層變化處均應(yīng)撈出渣樣，判明后即入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對。 鉆孔關(guān)注樁鉆進(jìn)的注意事項： 1）、無論采用何種方法鉆孔，開孔的孔位必須準(zhǔn)確。開孔時均應(yīng)慢速鉆進(jìn)，待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后，方可加速鉆進(jìn)。 2）、采用正、反循環(huán)鉆均采用減壓鉆進(jìn)，即鉆進(jìn)的主吊鉤始終要承受部分鉆具的重力，而孔底承受的鉆壓不超過鉆具 重力之和（扣除浮力）的80%。 3）、在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆石，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定水位和要求的泥漿相對密度和粘度。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。 4）、在樁位埋設(shè)護(hù)筒，鉆機(jī)就位，樁架應(yīng)平穩(wěn)的架設(shè)在打樁部位，鉆 13 間對準(zhǔn)樁位后，用水平尺及垂線控制調(diào)整樁機(jī)平臺和鉆桿的水平垂直度在樁架上設(shè)控制深度標(biāo)尺。 三）、清孔 清孔要求：鉆孔深度達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)對孔深、孔徑進(jìn)行檢查符合表橋規(guī) 要求后，方可進(jìn)行清孔。 清孔方法有換漿、抽漿、掏渣、空壓機(jī)噴射、砂漿置換等，可根據(jù)具體情況選擇使 用。無論采取何種方法清孔，必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔。不得用加深鉆孔深度的方法代替清孔。 在吊入鋼筋骨架后，灌注水下混凝土之前，應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度，符合要求方可進(jìn)行下道工序。 橋規(guī) 鉆、挖孔成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項目 允許偏差 孔的中心位置 mm 群樁：