【正文】 畢業(yè)論文 題 目 西部地區(qū)綠色物流發(fā)展中存在的問題及對策 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。對本研究提供過幫助和做出過貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體，均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。 作 者 簽 名 ： 日 期： 指導(dǎo)教師簽名： 日 期： 使用授權(quán)說明 本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)校可以公布論文的部分或全部內(nèi)容。 作者簽名： 日 期： 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān) 部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán) 大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。 涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。 作者簽名： 日期： 年 月 日 導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日 目 錄 1 概述 ....................................................1 物流與綠色物流的概念 .................................... 1 物流的概念 ........................................... 1 綠色物流的概念 ....................................... 2 綠色物流與物流的關(guān)聯(lián) ................................. 2 國內(nèi)外物流的發(fā)展?fàn)顩r .................................... 3 國外綠色物流的發(fā)展?fàn)顩r ............................... 3 國內(nèi)綠色物流的發(fā)展?fàn)顩r ............................... 5 2 我國西部地區(qū)綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀（以陜西省 為例） ..............5 陜西地區(qū)綠色物流發(fā)展?fàn)顩r的 SWOT 分析 ...................... 5 物流與環(huán)境 ........................................... 9 總結(jié)西部地區(qū)綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀 .......................... 10 3 西部地區(qū)發(fā)展綠色物流存在的問題 ...........................10 綠色觀念未被接受 ....................................... 10 體制不完善政策缺失 ..................................... 11 基礎(chǔ)設(shè)施裝備落后 ....................................... 11 缺乏標(biāo)準(zhǔn)化 ............................................. 11 缺乏高素質(zhì)復(fù)合型物流人才 ............................... 12 4 我國西部地區(qū)發(fā)展綠色物流對策探究 .........................13 從企業(yè)的角度探究如何發(fā)展綠色物流 ........................ 13 企業(yè)的綠色物流管理理念 .............................. 13 企業(yè)的綠色物流環(huán)節(jié)（運(yùn)輸、包裝、倉儲(chǔ)、流通加工等） ... 14 從政府的角度探究如何發(fā)展綠色物流 ........................ 16 政府制定相關(guān)的政策、法律鼓勵(lì)綠色物流的發(fā)發(fā)展 ......... 16 合理的規(guī)劃物流產(chǎn)業(yè)布局促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)合作式發(fā)展（加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)） ................................................. 17 鼓勵(lì)倡導(dǎo)企業(yè)和大學(xué)聯(lián)合辦學(xué)培養(yǎng)高素質(zhì)物流人才 ......... 17 從循環(huán)經(jīng)濟(jì)的角度探究如何發(fā)展綠色物流（綠色物流是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)） ...................................................... 18 加強(qiáng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)與綠色 物流的宣傳 ........................ 18 發(fā)揮政府的作用 ...................................... 18 促進(jìn)行業(yè)組織的發(fā)展 .................................. 18 推動(dòng)企業(yè)自身的轉(zhuǎn)型發(fā)展 .............................. 19 完善逆向物流系統(tǒng) ................................... 19 5 總結(jié) .............................................. 19 致 謝 ???????????????????????????? ? 20 目錄 ??????????????????????????? ?? 21 陜西理工學(xué)院畢業(yè)論 文 第 1 頁 共 21 頁 西部地區(qū)綠色物流發(fā)展中存在的問題及對策 曹凡 （ 陜理工物流管理專業(yè) 091， 陜西 漢中 723003） 指導(dǎo)老師：黃荔 [摘 要 ]： 綠色物流作 為全新的現(xiàn)代物流形態(tài)在我國尚處在起步階段。作為一種新的物流模式 綠色物流符合可持續(xù)發(fā)展的要求和人類生存發(fā)展的愿望，代表了未來物流發(fā)展的方向和趨勢。在我國發(fā)展綠色物流首要面臨的問題是東西部地區(qū)物流發(fā)展的不平衡。西部地區(qū)，由于長期的不文明發(fā)展破壞了生態(tài)環(huán)境，加之基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢，這些很大程度上制約了西部地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展，因此西部地區(qū)已成為制約我 國整體物流業(yè)發(fā)展的瓶頸。順應(yīng)時(shí)代潮流發(fā)展西部地區(qū)綠色物流很關(guān)鍵。文章通過對典型的西部大省陜西省的綠色物流發(fā)展?fàn)顩r的分析，得出西部地區(qū)發(fā)展綠色物流普遍存在的問題，并針對這些問題的探究得出了適合我國西部地區(qū)的綠色物流發(fā)展戰(zhàn)略。 [關(guān)鍵詞 ]： 綠色物流 ；西部地區(qū)；陜西?。滑F(xiàn)狀； 對策 1 概述 現(xiàn)代物流的迅猛發(fā)展促進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)的快速增長 ,物流已成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不可或缺的環(huán)節(jié)。然而 ,現(xiàn)代物流對生態(tài)環(huán)境的影響越來越大 ,其社會(huì)成本越來越高。廢棄污染、資源浪費(fèi)、固體廢棄物增加等 ,均給社會(huì)環(huán)境帶來了負(fù)面影響。從社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的角 度看 ,傳統(tǒng)物流必須變革 ,綠色物流勢必成為物流發(fā)展的新趨勢。 物流與綠色物流的概念 物流的概念 我國于 2021發(fā)布的《物流術(shù)語》中給物流的定義式是：物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過程，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。 日本給物流的定義是：物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運(yùn)輸、陜西理工學(xué)院畢業(yè)論 文 第 2 頁 共 21 頁 保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。 美國關(guān)于物流的定義：物流是為滿足 客戶需要，對商品、服務(wù)及相關(guān)信息在源頭與消費(fèi)點(diǎn)之間的高效（高效率、高效益）正向及反向流動(dòng)與儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過程。（目前國際普遍接受的） 。 綠色物流的概念 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語給綠色物流的定義是，在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。綠色物流是經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的必然結(jié)果，其目標(biāo)是降低對環(huán)境的污染并減少資源的消耗。具有資源節(jié)約、低能量消耗、可循環(huán)利用等特點(diǎn)，對促進(jìn) 社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和提高人們的生活質(zhì)量具有重要的現(xiàn)實(shí)和長遠(yuǎn)意義 。 綠色物流既包括企業(yè)的綠色物流，又包括社會(huì)對綠色物流的管理、規(guī)范和控制。從綠色物流的范圍來看，它既包括各個(gè)單項(xiàng)的綠色物流功能要素（如綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色儲(chǔ)存等），還包括為實(shí)現(xiàn)資源再利用而進(jìn)行的廢棄物循環(huán)物流。因而，綠色物流至少還應(yīng)該從兩個(gè)層次來定義。一是微觀層次，一是宏觀層次。 在微觀層次，綠色物流從物流活動(dòng)的開始就注意防止環(huán)境污染，以先進(jìn)設(shè)施和科學(xué)管理為手段，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能要素中實(shí)現(xiàn)節(jié)能、降耗以及減少環(huán)境污染，并由此實(shí)現(xiàn)盈利目的。 在宏觀層次，綠 色物流旨在通過對城市、區(qū)域乃至全國的產(chǎn)業(yè)布局、人口布局進(jìn)行合理規(guī)劃，適當(dāng)調(diào)整，盡量減少重復(fù)的物流活動(dòng)，降低總的物流發(fā)生量；提倡環(huán)境友好的物流技術(shù)，用健全的標(biāo)準(zhǔn)體系來規(guī)范物流企業(yè)的環(huán)境行為，建立綠色物流評(píng)審制度，從技術(shù)和管理上抑制物流對環(huán)境的影響；大力發(fā)展廢棄物流，使之規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化，最終實(shí)現(xiàn)物流與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的協(xié)調(diào)和持續(xù)發(fā)展。 綠色物流與物流的關(guān)聯(lián) 以下是從綠色物流的內(nèi)涵方面剖析 綠色物流 與物流的聯(lián)系的。 （ 1） 綠色物流 的最終目標(biāo)是可持續(xù)性發(fā)展，實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)利益、社會(huì)利益和環(huán)境利益的統(tǒng)一。 一般的 物流 活動(dòng)主要是為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)的盈利，滿足顧客需求，擴(kuò)大市場占有率等，這些目標(biāo)最終均是為了實(shí)現(xiàn)某一 主體的經(jīng)濟(jì)利益。而 綠色物流 在上述經(jīng)濟(jì)利益的目標(biāo)之外，還追求節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境這一既具經(jīng)濟(jì)屬性、又具有社會(huì)屬陜西理工學(xué)院畢業(yè)論 文 第 3 頁 共 21 頁 性的目標(biāo)。盡管從宏觀角度和長遠(yuǎn)的利益看，節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)利益的目標(biāo)是一致的，但對某一特定時(shí)期、某一特定的經(jīng)濟(jì)主體卻是矛盾的。按照 綠色物流 的最終目標(biāo)，企業(yè)無論在戰(zhàn)略管理還是戰(zhàn)術(shù)管理中，都必須從促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展這個(gè)基本原則出發(fā)，在創(chuàng)造商品的時(shí)間效益和空間效益，滿足消費(fèi)者需求的同時(shí)，注重按生態(tài)環(huán)境的要求，保持自然生態(tài)平衡和保護(hù)自然資源，為子孫后代留下生存和發(fā)展的權(quán)利。 （ 2） 綠色物流 的行為主體不僅包括專業(yè)的 物流企業(yè) ，還包括產(chǎn)品 供應(yīng)鏈 上的制造企業(yè)和分銷企業(yè)，同時(shí)還包括不同級(jí)別的政府和 物流 行政主管部門等。 在產(chǎn)品的生命周期的每一階段，都不同程度地存在著環(huán)境問題。專業(yè) 物流企業(yè) 對運(yùn)輸、包裝、倉儲(chǔ)等 物流 作業(yè)的綠色化負(fù)有責(zé)任和義務(wù)。作為 供應(yīng)鏈 上的制造企業(yè)，既要設(shè)計(jì)綠色產(chǎn)品，還應(yīng)該與 供應(yīng)鏈 上其他企業(yè)協(xié)同起來，從節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的目標(biāo)出發(fā)，改變傳統(tǒng)的 物流 體制，制定 綠色物流 戰(zhàn)略