瑞尋高速公路項(xiàng)目樁基檢測(cè)管理辦法(試行)(已修改)
2025-06-18 00:22 本頁面
【正文】 附件 1 瑞尋高速公路項(xiàng)目樁基檢測(cè)管理辦法（試行） 一、基本要求 樁基檢測(cè)采用超聲波檢測(cè)法（《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》JTG/T F81012021）進(jìn)行完整性檢測(cè)，檢測(cè)頻率為 100%。 對(duì)樁基進(jìn)行聲測(cè)后，檢測(cè)單位如懷疑可能存在質(zhì)量問題或難以判定質(zhì)量等級(jí)的樁，可建議采取取鉆芯取樣法進(jìn)行補(bǔ)充檢測(cè)，通過觀察芯樣的完整性質(zhì)量情況和芯樣的強(qiáng)度試驗(yàn)，進(jìn)一步判定樁基質(zhì)量等級(jí)。 為保證檢測(cè)結(jié)果公正，取芯驗(yàn)證由長安大學(xué)公路工程檢測(cè)中心承擔(dān)，取芯過程中必須有承包人、監(jiān)理單位、樁檢單位人員全過程旁站并簽字確認(rèn)。 簽字確認(rèn)單應(yīng)作為判定樁基質(zhì)量條件的附件，否則樁基質(zhì)量等級(jí)判定無效。 對(duì)于可判 Ⅱ 類或 Ⅲ 類的樁檢結(jié)果，檢測(cè)單位如認(rèn)為須取芯進(jìn)一步驗(yàn)證。取芯位置由樁檢單位確定，缺陷部位上下 1 米范圍，取芯單位應(yīng)通知聲測(cè)單位旁站見證。取芯后由駐地辦召集檢測(cè)單位、設(shè)計(jì)代表，管理部工程師，代表處人員參加開會(huì)討論，確認(rèn)該樁基類別，以會(huì)議紀(jì)要形式形成相應(yīng)的處理意見，并簽字確認(rèn)。最終確定為 Ⅲ 類樁基的，為不合格樁基，必須返工處理。 檢測(cè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照 檢測(cè)規(guī)程中第 款 的規(guī)定判定樁身完整性類別，對(duì)聲時(shí)值和波幅值出現(xiàn)異常的部位應(yīng)采用水 平加密，等差同步或扇形檢測(cè)等方法進(jìn)行細(xì)測(cè)，結(jié)合波形分析確定樁身混凝土缺 陷位置及其嚴(yán)重程度，并保存細(xì)測(cè)數(shù)據(jù)，填寫基樁聲測(cè)異常點(diǎn)（細(xì)測(cè)）現(xiàn)場記錄表（見附表 1）。 二、聲測(cè)管的預(yù)埋要求 對(duì)于直徑大于 的基樁全部采用等距預(yù)埋 4 根 D50mm 的無縫聲測(cè)鋼管。 對(duì)于直徑小于或等于 3根 D50mm的無縫聲測(cè)鋼管。 承包人是保護(hù)聲測(cè)管的第一責(zé)任人，在下一道工序施工前必須保證聲測(cè)管的完好與通暢。若在超聲檢測(cè)、項(xiàng)目辦飛行檢抽檢、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督檢測(cè)中出現(xiàn)堵管、少管或聲測(cè)管彎曲現(xiàn)象，承包人必 須無條件負(fù)責(zé)聲測(cè)管的疏通工作；若不能疏通到位，則強(qiáng)制進(jìn)行取芯，以芯孔代替聲測(cè)管，取芯費(fèi)用由承包人承擔(dān)。 三、檢測(cè)程序 當(dāng)樁基澆注完成并砼齡期大于 7 天后，由承包人向駐地辦提出檢測(cè)要求，駐地辦通知檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)通知管理管理工程師參加。 四、檢測(cè)單位職責(zé) 檢測(cè)單位應(yīng)確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、可靠性、完整。 檢測(cè)單位進(jìn)場后，應(yīng)及時(shí)與管理部、代表處、駐地辦和承包人建立相應(yīng)的工作聯(lián)系。 檢測(cè)單位應(yīng)牢固樹立服務(wù)意識(shí)，不得以任何借口拖延檢測(cè)時(shí)間，必要時(shí)須派出多個(gè)檢測(cè)隊(duì)伍分組進(jìn)行，各檢測(cè)單位的負(fù)責(zé)人應(yīng)隨
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