瑞尋高速公路項目樁基檢測管理辦法(試行)-文庫吧資料
2025-06-10 00:22本頁面
【正文】 。 為保證檢測結果公正，取芯驗證由長安大學公路工程檢測中心承擔，取芯過程中必須有承包人、監(jiān)理單位、樁檢單位人員全過程旁站并簽字確認。 附件 1 瑞尋高速公路項目樁基檢測管理辦法（試行） 一、基本要求 樁基檢測采用超聲波檢測法（《公路工程基樁動測技術規(guī)程》JTG/T F81012021）進行完整性檢測，檢測頻率為 100%。 對樁基進行聲測后，檢測單位如懷疑可能存在質量問題或難以判定質量等級的樁，可建議采取取鉆芯取樣法進行補充檢測，通過觀察芯樣的完整性質量情況和芯樣的強度試驗，進一步判定樁基質量等級。 簽字確認單應作為判定樁基質量條件的附件，否則樁基質量等級判定無效。取芯位置由樁檢單位確定，缺陷部位上下 1 米范圍，取芯單位應通知聲測單位旁站見證。最終確定為 Ⅲ 類樁基的，為不合格樁基，必須返工處理。 二、聲測管的預埋要求 對于直徑大于 的基樁全部采用等距預埋 4 根 D50mm 的無縫聲測鋼管。 承包人是保護聲測管的第一責任人，在下一道工序施工前必須保證聲測管的完好與通暢。 三、檢測程序 當樁基澆注完成并砼齡期大于 7 天后，由承包人向駐地辦提出檢測要求，駐地辦通知檢測單位進行檢測，同時通知管理管理工程師參加。 檢測單位進場后，應及時與管理部、代表處、駐地辦和承包人建立相應的工作聯(lián)系。 檢測單位在進場檢測前，應提交檢測項目試驗方案、管理辦法，經(jīng)駐地辦、代表處批準后方可進行檢測，并報管理部、項目辦備案。 檢測單位進場后，必須常駐工地現(xiàn)場，做到及時檢測，隨叫隨到，并在完成檢測后離開現(xiàn)場前立即將波形圖（含波形圖原始數(shù)據(jù)電子版）連同初步判定意見交駐地辦 ，波形圖上必須由參與各方簽字確認，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理、承包人及檢測人員三方代表簽字確認后交監(jiān)理和檢測單位各保存一份，并分別注明現(xiàn)場檢測及打印輸出的具體時間（具體到 **時 **分），在檢測后 24小時內(nèi)以電子文件或傳真的方式出具臨時檢測報告（見附表 2），并送管理部、代表處、駐地辦和承包人；在檢測后 5 天內(nèi)完成正式檢測報告一式四份遞交駐地辦（承包人、駐地辦、代表處、管理部各一份，由駐地辦負責分發(fā)）。 檢測單位應在每周日下午五點前提交樁 檢周報表電子版（見附表 31 和 32）報廳質監(jiān)站、項目辦（工程技術處）、管理部、代表處、駐地辦。 各級監(jiān)理單位必須派橋梁專業(yè)監(jiān)理工程師現(xiàn)場跟蹤樁檢，對檢測結果及時予以簽字確認。 監(jiān)理單位對檢測單位提供的樁檢報告或初步判定意見，應及時予以確認，并將結果通知承包人相關負責人。樁基檢測報告在項目內(nèi)流轉由檢測單位統(tǒng)一交給駐地辦，由駐地辦轉送承包人、代表處、管理部、項目辦工程技術處。 按
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