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正文內(nèi)容

海船船員新規(guī)則船舶管理船長大副-駕駛專業(yè)題庫及答案二(已修改)

2024-09-27 13:18 本頁面
 

【正文】 更多資料參考: 海船船員新規(guī)則 (船舶管理(船長大副) 駕駛專業(yè)) 題庫及答案( 二 ) 題型:單選題 第三章 船舶與船員安全管理的國際公約和法規(guī) 1. A.①②③④⑤ B. C. D.①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩ 答案: C 公約具有許多修正案,大多采用 ( )生效。 答案: D 公約具有許多修正案,大多采用 ( )作效。 12 個月, 1/3 締約國未表示異議 答案: D 公約的宗旨在于 ( )。 ,防止船舶污染 ,保護船東利益 ,減少人為因素對船舶安全的影響 ,提高運營效率 答案: A SOLAS 公約附則的主要內(nèi)容是 ( )。①貨物運輸;②構(gòu)造;③救生設(shè)備與裝置;④ 1978 年議定書。 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.①②③④ 答案: A 更多資料參考: SOLAS 公約中的有關(guān)船長決定權(quán),以下表述有誤的是 ( )。 境所必需的任何決定 境所必需的任何決定 環(huán)境所必需的任何決定 全和保護海洋環(huán)境所必需的任何決定 答案: B SOLAS 公約,下列證書中可被“貨船安全證書”代替的有哪幾種證書? ( )。①貨船救生設(shè)備證書;②貨船構(gòu)造安全證書;③貨船 設(shè)備安全證書;④貨船起貨設(shè)備安全證書;⑤貨船無線電設(shè)備安全證書。 A.②③④⑤ B.①②③④⑤ C.①②④⑤ D.②③⑤ 答案: D 公約規(guī)定,貨船救生設(shè)備和其他設(shè)備應(yīng)接受下列哪兒種檢驗? ( )。①初次檢驗;②換新檢驗;③期間檢驗;④定期檢驗;⑤年度檢驗。 A.①②④⑤ B.①②③④ C.①③④⑤ D.①②③⑤ 答案: A ? ( )。 5 年 12 個月 24 個月 l2 個月 答案: A ,我國從事國際航行的船舶的各種安全證書由下列哪個機構(gòu)簽發(fā)?( )。 答案: A SOLAS 公約,下列證書中有效期能展期的是哪一種? ( )。 5 年的貨船構(gòu)造安全證書 5 年的貨船設(shè)備安全證書 12 個月的客船安全證書 、 B、 C 答案: D 更多資料參考: 公約規(guī)定客船的換證檢驗每 ( )個月進行一次,貨船船體、機器 和設(shè)備的換證檢驗間隔不得超過 ( )年。 答案: B ? ( )。 5 年,且不得展期 12 個月 24 個月 、 B、 C 都不正確 答案: D 14.( )按照 SOLAS 公約的規(guī)定,客船在進行了間隔為 ( )個月的換證檢驗后,主管機關(guān)應(yīng)發(fā)給客船安全證書。 答案: A SOLAS 公約規(guī)定,貨船設(shè)備安全證書和貨船構(gòu)造安全證書的換證檢驗間隔分別不得超過 ( )。 年/ 24 個月 年/ 5 年 個月/ 5 年 個月/ 5 年 答案: B SOLAS 公約規(guī)定,對貨船構(gòu)造安全證書應(yīng)進行船體外部檢查,檢查的間隔不應(yīng)超過 ( )個月。 答案: B SOLAS 公約規(guī)定,如果證書期滿時船舶不在應(yīng)進行檢驗的港口,在正當合理的情況下,主管機關(guān)可延長該證書的有效期,但此項展期僅以能使船舶完成其駛抵上述港口航次,展期期限不應(yīng)超過 ( )個月。 答案: D SOLAS 公約的要求,對居住處所應(yīng)急電源應(yīng)保證客船的 ( ),貨船的 ( )供電。 更多資料參考: 答案: B SOLAS 公約的要求,貨船的應(yīng)急電源應(yīng)保證操舵裝置處 ( )的供電。 答案: B 公約要求甚高頻無線電話裝置及其他 CMDSS 設(shè)備處,客船應(yīng)保證 ( ),貨船應(yīng)保證 ( )的應(yīng)急供電。 答案: D SOLAS 公約規(guī)定,對機器處所有人值班的船舶,下列敘述哪些是正確的?( )。①推進機械在同一個時間僅能同一處進行遙控;②在這些處所可允許有相互連接的控制裝置;③每一處所應(yīng)有指示在何處控制推進機械的指示器;④駕駛室和機器處所之間的控制轉(zhuǎn)換只能在主機處所或主機控制室內(nèi)進行。 A.①②③④ B.①②③ C.①②④ D.②③④ 答案: A SOLAS 公約規(guī)定,對機器處所有人值班的船舶,下列敘述哪項有誤? ( )。 答案: A SOLAS 公約規(guī)定,下列敘述正確的是 ( )。①對于每一獨立螺旋槳,其遙控應(yīng)由一個單一的控制裝置來執(zhí)行;②主推進器應(yīng)備有能在駕駛窒緊急停機的裝置,該裝囂應(yīng)獨立于駕駛室控制系統(tǒng);③駕駛室和機器處所之間的控制轉(zhuǎn)換應(yīng)能在駕駛室進行;④自動遙控系統(tǒng)的設(shè)計是應(yīng)使其發(fā)生故障能發(fā)出警報。 A.①②③④ B.①②③ C.①②④ D.①③④ 答案: C SOLAS 公約的規(guī)定,從駕駛室到機器處所或控制室中通??刂瓢l(fā)動機的位置,至少應(yīng)設(shè)置 ( )套獨立的通信設(shè)施。 更多資料參考: 答案: B SOLAS 公約的要求,船上的應(yīng)急電源在下列哪些條件下能向規(guī)定的處所全電? ( )。 176。時 10176。時 答案: D SOLAS 公約的要求,船上的應(yīng)急電源在下列哪些條件下能向規(guī)定的處所全額、定功率供電? ( )。①船舶破艙數(shù)不大于三艙;②橫傾達 176。時;③縱傾達 20176。時;④船舶正浮時;⑤縱傾達 10176。時。 A.①②④⑤ B.①④⑤ C.②④⑤ D.②④ 答案: C SOLAS 公約的規(guī)定,船上應(yīng)急電源應(yīng)在船舶橫傾達 ( )、縱傾達 ( )時仍能向規(guī)定的處所全額供電。 176。/10176。 176。/176。 176。 176。/176。 答案: A ( )進行,并應(yīng)有防止控制轉(zhuǎn)換時推力變化的裝置。 答案: D ,每個控制地點應(yīng)能夠指示哪個控制點正在控制機器,在同一時間只能在 ( )對推進器進行控制。 答案: B ? ( )。①水密艙壁;②雙層底;③船體開口的水密裝置。 A.①② 更多資料參考: B.②③ C.①③ D.①②③ 答案: D SOLAS 公約的規(guī)定,干貨船水密艙壁上的所有滑動門和鉸鏈門都應(yīng)設(shè)有指示器,并在何處給出顯示這些門的開/閉狀態(tài)的指示? ( )。 答案: C ? ( )。①露天甲板上的所有開口都應(yīng)可以關(guān)閉;②露天甲板以上第一層甲板以下的所有舷窗郡應(yīng)保證水密;③艙壁甲板上的排水孔應(yīng)能在任何氣候條件下將水迅速排出舷外。 A.①② B.②③ C.①③ D.①②③ 答案: D SOI, AS 公約規(guī)定,防火控制圖內(nèi)應(yīng)標明下列哪些內(nèi)容? ( )。① B 級和C 級分隔的各個區(qū)域;②每層甲板的控制站;③探火和失火報警系統(tǒng)的細節(jié);④滅火設(shè)備的細節(jié)。 A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②③④ 答案: C ( )。 (法 )文書寫 , A 級、 B 級分隔的區(qū)域 ,每年對改動進行集中更正 答案: B SOLAS 公約規(guī)定, 4000 總噸以上的客船的水滅火系統(tǒng)中至少應(yīng)配備 ( )臺獨立的消防泵。 答案: B ( )。①用耐熱和 結(jié)構(gòu)性界面,將船舶劃分為若干個主豎區(qū)和水平區(qū);②限制可燃材料的使用;③探知火源區(qū)域內(nèi)的任何火災(zāi);④保護脫險通道或滅火通道。 A.①②③④ 更多資料參考: B.①③④ C.①②③ D.①②④ 答案: A ,每艘 500總噸及以上的船舶至少應(yīng)配備 ( )只國際通岸接頭。 答案: D SOLAS 公約規(guī)定,所有船舶至少應(yīng)攜帶 ( )套消防員裝備,每艘 500 總噸及以上船舶至少應(yīng)配備 ( )只國際通岸接頭。 答案: C ( )。①每條消防水帶應(yīng)配有 1 支水槍和必要的接頭;②消防水帶與其必要的配件和工具一起,存放在供水消火栓或接頭附件的明顯位置,以備隨時取用;③消防水帶的長度應(yīng)至少 10m;④除非船上每一消火栓備有 1 條消防水帶和 1 支水槍,否則各消防水帶接頭與各水應(yīng)能完全互換使用。 A.①②③④ B.②③④ C.③④ D.①④ 答案: A ( )。①消防水帶的長度應(yīng)至少為 10m;②機器處所的長度不超過 15m;③其他處所和開敞甲板度不超過 20m;④最大型寬超過 30m 船舶的開敞甲板不超過 30m。 A.①②③④ B.①②③ C.②③④ D.③④ 答案: B ( )。 10m 15m 20m 30m 船舶的開敞甲板不超過 30m 答案: D SOLAS公約規(guī)定, 1000總噸及以上的船舶應(yīng)至少備有 ( )具手提滅火機。 更多資料參考: 答案: D ( )。 氧化碳滅火器 ,所配備滅器的滅火劑應(yīng)既不導(dǎo)電也不會對設(shè)備和裝置產(chǎn)生危害 、檢查日期的標志 答案: A SOLAS 公約規(guī)定,對于 2020 年 7 月 1 日前建造的船舶,其用于保護機器處所和貨泵的固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)應(yīng)在 2020 年 1 月 1 日以后首次計劃進干塢前符合《消防安全統(tǒng)規(guī)則》第五章的規(guī)定,設(shè)置 ( )臺二氧化碳滅火系統(tǒng)釋放控制裝置。 答案: B SOLAS 公約規(guī)定,對于 2020 年 7 月 1 日前建造的船舶,其用于保護機器處所和貨泵的固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)應(yīng)在 ( )以后首次計劃進干塢前符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第五章的規(guī)定,設(shè)置 2 臺二氧化碳滅火系統(tǒng)釋放控制裝置。 年 1 月 1 日 年 1 月 1 日 年 1 月 1 日 年 1 月 1 日 答案: A SOLAS 公約規(guī)定,如滅火劑儲存室位于甲板下或未設(shè)從開敝甲板進出布置的處所,則應(yīng)設(shè)有機械通風裝置,用于排出處所底部的廢氣,該通風裝置應(yīng)具有至少 ( )。 4 次 的能力 5 次的能力 6 次的能力 7 次的能力 答案: C 47. A.①②③④ B.①②③ C.②③④ D.①③④ 更多資料參考: 答案: A SOLAS 公約規(guī)定,深油烹飪設(shè)備安裝在圍閉處所中或開敝甲板上,應(yīng)裝有下列裝置 ( )。 個主恒溫器和 1 個后備恒溫器 個在任一恒溫器出現(xiàn)故障時引起操作人員警覺的報警裝置 、 B、 C 都是 答案: D ( )。 2 套消防員裝備,每副所要求的呼吸器應(yīng)配備 2 個備用充氣瓶 1 套消防員裝備,每副所要求的呼吸器應(yīng)配備 2 個備用充氣瓶 2 套消防員裝備 .每副所要求的呼吸器應(yīng)配備 3 個備用充氣瓶 2 套消防員裝備,每副所要求的呼吸器應(yīng)配備 1 個備用充氣瓶 答案: A SOIAS 公約規(guī)定, 4000 總噸以下的客船的水滅火系統(tǒng)中至少應(yīng)配備 ( )臺獨立的消防泵。 答案: C 公約關(guān)于船舶防火、探火和滅火的基本原則包括 ( )。①保護脫險或滅火通道;②抑制和撲滅任何火災(zāi);③將易燃貨物蒸發(fā)氣體著火的可能性減至最低程度;④將起居處所與船舶其他處所隔開。 A.①③④ B.①②③ C.③④ D.①②③④ 答案: D SOLAS 公約規(guī)定,消防員的裝備應(yīng)包含下列哪些? ( )。①保溫服、安全燈;②防護服、安全燈;③手提滅火器、呼吸器;③太平斧、呼吸器。 A.②③ B.①④ C.①③ D.②④ 答案: D ,機動救生艇當拖帶一只 25 人救生筏時,靜水中航速至少為 ( )。 答案: D ,客船的所有救生艇、筏在發(fā)出棄船信號并在載足全部乘員及屬具后要求能在 ( )內(nèi)全部降落水中。 更多資料參考: min min min min 答案: C ( )。①從事非短途國際航行的客船,救生艇在每舷的總?cè)萘繎?yīng)能容納船上人員總數(shù)的 50%,另再配備能容納人員總數(shù) 25%的救生筏;②貨船每舷配備的救生艇總?cè)萘磕苋菁{船上人員總數(shù)的 100%;③如救生筏的存放地點距船首或船尾超過 100m,還應(yīng)配備 1 只救生筏盡量靠前或靠后放置。 A.①②③ B.①② C.②③ D.①③ 答案: A ,船上的所有救生艇、筏在發(fā)出棄船信號并在載足全部乘員及屬具后,客船要求能在 ( )內(nèi)、貨船要求能在 ( )內(nèi)全部降落水中。 min/20 min min/20 min min/10 min min/30 min 答案: C ,貨船上的所有救生艇、筏在發(fā)出棄船信號并在載足全部乘員及屬具后要求能在 ( )內(nèi)全部降落水中。 min min
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