【正文】 鋼鐵是怎樣“練”成的 －－如何打造職業(yè)化員工隊(duì)伍 更多課程 PPT及視頻訪問(wèn)： 一、中國(guó)企業(yè)為什么都得同一種病 二、職業(yè)化概念認(rèn)識(shí) 三、打造職業(yè)化員工隊(duì)伍解決方案 診斷責(zé)任缺失頑疾，提高職業(yè)化素養(yǎng) 運(yùn)用 PDP測(cè)評(píng)，精準(zhǔn)提升員工職業(yè)化技能 編制“兩典” ， 改變員工職業(yè)化行為 四、固化職業(yè)化管理 五、改良組織職業(yè)化土壤 目 錄 千萬(wàn)個(gè)理念不如一個(gè)方法，千萬(wàn)個(gè)點(diǎn)子不如一個(gè)實(shí)招 學(xué)習(xí)職業(yè)化的概念、內(nèi)容、重要性、分析職業(yè)化的利弊固然重要，但是 企業(yè)更需要職業(yè)化員工隊(duì)伍 任何一個(gè)培訓(xùn)師都不能通過(guò)一天或幾天的課程，就能提升員工的職業(yè)化 水平，目前職業(yè)化培養(yǎng)急需要的是科學(xué)的訓(xùn)練方法 三掌擊門(mén) 我的觀點(diǎn)： 我的指導(dǎo)思想： 培訓(xùn)授人以漁，咨詢授人以魚(yú) 今天聽(tīng)完這課程后，你的職業(yè)化程度不會(huì)有太多改變，而是學(xué)會(huì)了打 造職業(yè)化員工隊(duì)伍的方法。 案例討論和分析：這是我親身咨詢的一個(gè)企業(yè)的現(xiàn)狀： 效益： H公司是一家國(guó)有建筑企業(yè)，年?duì)I業(yè)額 30億元，利潤(rùn)只有 1500萬(wàn)元，利潤(rùn)率％；（行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是 2％），其中一個(gè)分公司 3年累計(jì)虧損 ，直到 08年底才暴露 效率： 合同權(quán)責(zé)人員（ 8人）審批完要 30天左右；計(jì)劃 08年 10月完成行政制度修訂，結(jié)果是 09年 1月完成；計(jì)劃 09年職代會(huì) 2月召開(kāi)，結(jié)果在 3月 28日開(kāi) 作風(fēng) ： 我們看到的現(xiàn)象是： 8點(diǎn)上班，絕大部分在 8點(diǎn) 15至 9點(diǎn)到；員工上班時(shí)候很少做事情，四個(gè)副總工作極不飽和，吃飯總是最早到飯?zhí)?，高管中管打麻將是?jīng)?，F(xiàn)象 。 抱怨： 我們咨詢調(diào)查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，員工抱怨公司效率低、賠款多、管理差，當(dāng)我們?cè)儐?wèn)為何不離職時(shí)候，他們說(shuō)，工作壓力小，任務(wù)少，做好做不好不要緊，旱澇保收。 一、中國(guó)企業(yè)：忍受著卜羅米修斯的苦難 ——中國(guó)企業(yè)呼喚職業(yè)化員工隊(duì)伍 一、 中國(guó)忍受著卜羅米修斯的苦難 結(jié)論： 管理者：不具有職業(yè)經(jīng)理人素養(yǎng) 員 工：職業(yè)化程度低 86%的人認(rèn)為 : 企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者職業(yè)化素質(zhì)亟待提高 90%的公司認(rèn)為：制約企業(yè)發(fā)展最大的因素是缺乏職業(yè) 化員工； 摘自 《 2021中國(guó)企業(yè)問(wèn)題調(diào)查報(bào)告 》 一、中國(guó)企業(yè)：忍受著卜羅米修斯的苦難 ——有識(shí)之士剖析 中國(guó)企業(yè)相比西方企業(yè)的一個(gè)主要差距在于員工職業(yè)化程度 茅忠群－－寧波方太廚具總裁 實(shí)踐證明，只有職業(yè)化的隊(duì)伍才能創(chuàng)造卓越的業(yè)績(jī) 付志凱 ——北京益萬(wàn)金昊投資公司董事局 因?yàn)槲覐氖碌拿窈竭\(yùn)營(yíng)管理是一個(gè)非常講究職業(yè)化的行業(yè)，需要職業(yè)化的機(jī)長(zhǎng)，需要職業(yè)化的飛行員，需要職業(yè)化的空乘人員、需要職業(yè)化的地勤人員，當(dāng)然，更需要職業(yè)化的中高層管理人員。可以說(shuō)，沒(méi)有職業(yè)化的隊(duì)伍，就沒(méi)有良好的航空服務(wù)！從某種意義上來(lái)說(shuō)，航空公司的競(jìng)爭(zhēng)就是職業(yè)化程度的競(jìng)爭(zhēng) 李家祥 ——中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司董事長(zhǎng) 一、 中國(guó)企業(yè)為什么缺乏職業(yè)化員工 中國(guó)企業(yè)都得同一種病 大中專教育 初高中教育 企業(yè)培訓(xùn) 大中專學(xué)生 缺乏職業(yè)化教育 初高中學(xué)生 沒(méi)有職業(yè)化教育 企業(yè) 沒(méi)有職業(yè)化培訓(xùn)體系 員工：職業(yè)化程度不高 企業(yè)：沒(méi)有職業(yè)化員工隊(duì)伍 卜羅米修斯的苦難 現(xiàn)在人們常把卜羅米修斯比喻成為追求文明進(jìn)步先驅(qū)者、變革者。 努力的活的 但是活的很痛苦 一、 卜羅米修斯的苦難 一、 中國(guó)企業(yè)呼喚治病“良方” 良方？？？ 職業(yè)化決定企業(yè)命運(yùn) 發(fā)達(dá)國(guó)家很成熟 我們流行理念教育階 段 企業(yè)成功關(guān)鍵要素 左右企業(yè)管理成本 影響企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率 概念理解深刻 行為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 成為核心競(jìng)爭(zhēng)力 流行培訓(xùn)理念 缺少打造辦法 沒(méi)有行為訓(xùn)練 中國(guó)的經(jīng)營(yíng)者在不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念和經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)闆](méi)有能夠承載的 職業(yè)化隊(duì)伍。所以結(jié)果往往是邯鄲學(xué)步，哀嘆沒(méi)有人才， 為了能和歐美企業(yè)抗衡，做大做強(qiáng)，企業(yè)家們夢(mèng)寐以求擁有高素質(zhì)員工 隊(duì)伍，但總是沒(méi)有打造員工隊(duì)伍的方法，只能忍受著普羅米休斯的苦難 二、企業(yè)管理，誰(shuí)是標(biāo)？誰(shuí)是本？ 選擇職業(yè)化？還是。？ H公司領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)贏利能力不強(qiáng)、員工工作作風(fēng)不踏實(shí)認(rèn)真、工作不按照程序、工作效率低下、工作作風(fēng)懶散、執(zhí)行力、盲目攀比工資、抱怨太多、公司缺乏凝聚力等現(xiàn)狀，決心通過(guò)培訓(xùn)改變現(xiàn)狀，要求人力資源部經(jīng)理選擇一個(gè)最有針對(duì)性的培訓(xùn) 討論會(huì)上： 執(zhí)行力 細(xì)節(jié)管理 導(dǎo)入 ISO9000管理，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)管理 時(shí)間管理 計(jì)劃管理 職業(yè)化素養(yǎng)、技能 人力資源部：哪一個(gè)培訓(xùn)是首選呢如何？ 案例辯論： 二、 （一） 我國(guó)最早職業(yè)化學(xué)校 運(yùn)城鹽運(yùn)使司學(xué) 運(yùn)城鹽運(yùn)使司學(xué) 二、 職業(yè)化素養(yǎng) 忠誠(chéng)、關(guān)心、 尊重、盡力、敬業(yè)、業(yè)績(jī) 團(tuán)結(jié)、合作、互助 正直、公平、守信、守紀(jì) 職業(yè)化技能 目標(biāo)、追求卓越 大忠大愛(ài)是為仁 大孝大勇是為義 修齊治平是為禮 大恩大恕是為智 大恩大恕是為智 公平合理是為信 中華傳統(tǒng)美德 溝通、創(chuàng)新 《 走西口 》 田家祖訓(xùn) 職業(yè)化內(nèi)容 杜魯門(mén)有一句座右銘：“責(zé)任到此，不能再推” The buck stops here 。 二、 ： 二、 責(zé)任感是內(nèi)因，執(zhí)行力是外因。有責(zé)任感，執(zhí)行力的實(shí)施才有落腳的根基；有責(zé)任感，執(zhí)行力的實(shí)施過(guò)程才富有生命力或動(dòng)力。執(zhí)行力是執(zhí)行命令的力度和能力，責(zé)任是保證執(zhí)行力的關(guān)鍵之一。 樹(shù)立了強(qiáng)烈的責(zé)任感，多問(wèn)自己“我做得如何”，就能從思想認(rèn)識(shí)上檢查自我，對(duì)每一項(xiàng)工作都不掉以輕心，工作就不會(huì)出現(xiàn)無(wú)人管、無(wú)人問(wèn)的現(xiàn)象，就不會(huì)有種種失誤產(chǎn)生。這就構(gòu)成了執(zhí)行力的基礎(chǔ)。 責(zé)任心不是萬(wàn)能的，但是沒(méi)有責(zé)任心是萬(wàn)萬(wàn)不能的 弗蘭克故事 二、 ： 第一，把車緩緩地停在馬路邊，并用生命的最后力氣拉下了手動(dòng)剎車閘； 第二，把車門(mén)打開(kāi)，讓乘客安全地下了車： 第三，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，確保了車、乘客和行人的安全。 二、 比爾 蓋茨說(shuō)：