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北京西北熱電中心京能燃?xì)鉄犭婍?xiàng)目“二拖一”機(jī)組整套啟動(dòng)調(diào)試報(bào)告(已修改)

2025-06-06 15:06 本頁面
 

【正文】 編號(hào): 京西 熱電 /汽機(jī) 報(bào)告 01820xx 北京西北熱電中心京能燃?xì)鉄犭婍?xiàng)目 “二拖一”機(jī)組 整套啟動(dòng) 調(diào)試報(bào)告 華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司 二○一 四 年 八 月 注意事項(xiàng) 1. 本技術(shù)報(bào)告的著作權(quán)屬 于 華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司,未經(jīng)我公司的書面許可,任何單位與個(gè)人不得部分復(fù)制 、修改 本報(bào)告或擅自公開發(fā)表; 2. 凡注明了密級(jí)的技術(shù)報(bào)告,任何部門與人員均不得私自對(duì)外提供,不得復(fù)制; 3. 無華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司技術(shù)報(bào)告專用章的技術(shù)報(bào)告 無效 ; 4. 對(duì)本技術(shù)報(bào)告有異議者, 請(qǐng)與華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司生產(chǎn)技術(shù)部聯(lián)系(傳真: +861088071054) 。 華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司技術(shù)報(bào)告 第 1 頁 共 121 頁 北京西北熱電中心京能燃?xì)鉄犭婍?xiàng)目 “二拖一”機(jī)組整套啟動(dòng) 調(diào)試報(bào)告 一 、工程簡介 北京西北熱電中心京能燃?xì)鉄犭婍?xiàng)目 建設(shè) “二拖一”燃?xì)?— 蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電供熱機(jī)組,包括 2 臺(tái)燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組、 2 臺(tái)余熱鍋爐和 1 臺(tái) 蒸汽輪發(fā)電機(jī)組。燃?xì)廨啓C(jī)所需燃料由北京市燃?xì)夤芫€提供,廠內(nèi)設(shè)天然氣 調(diào)壓 站,如天然氣壓力過高,則通過調(diào)壓單元將天然氣的壓力調(diào)低到燃?xì)廨啓C(jī)所需壓力值;如天然氣壓力過低,則通過天然氣增壓機(jī)將天然氣壓力提升到燃機(jī)需要 的壓力。 本機(jī)組可帶基本負(fù)荷運(yùn)行,也可調(diào)峰運(yùn)行??稍诩兡⒊槠?、背壓供熱、汽輪機(jī)全切供熱等方式下運(yùn)行。冬季背壓供熱是本機(jī)組的保證工況。 主要工況參數(shù)表: 工況 總發(fā)電量 MW 1*燃機(jī)功率 MW 汽輪機(jī)功率 MW 供熱負(fù)荷 MW 冬季供熱背壓 740 301 138 618 冬季純凝 867 301 265 0 夏季純凝 785 267 251 0 ISO 純凝 866 294 279 0 燃?xì)廨啓C(jī)組 與汽輪機(jī)組 由 上海電氣集團(tuán)總包,其中燃?xì)廨啓C(jī)主要 德國西門子公司制造,汽輪機(jī)組由 上海電氣集團(tuán) 制造 , 余熱鍋爐由無錫華光 鍋爐股份有限公司 制造 。 工程設(shè)計(jì)單位 為 華北電力設(shè)計(jì)院 工程有限公司 , 安裝單位為 中國能源建設(shè)集團(tuán) 天津電力建設(shè)公司 , 監(jiān)理單位為 湖北中南電力工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任 公司 , 分系統(tǒng)及整套啟動(dòng)調(diào)試工作由華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司承擔(dān)。 工程調(diào)試工作自 20xx 年 6 月正式開始 , 168 滿負(fù)荷試運(yùn)于 20xx 年 8 月 22 日完成。 二 、機(jī)組設(shè)備概況 燃?xì)廨啓C(jī)組及相關(guān)設(shè)備 本工程配備兩臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)組,為上海電氣 /西門子公司制造的 SGT54000F( 4+) 重型 (工業(yè)型 )燃?xì)廨啓C(jī),采用單一天然氣原料,室內(nèi)布置、配 置干式低氮燃燒器, ISO 標(biāo)準(zhǔn)工況下的額定出力 294 MW,冬季工況下最大可出力 301MW。 華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司技術(shù)報(bào)告 第 2 頁 共 121 頁 主要工況參數(shù)表: 參數(shù) 單位 數(shù)值 基本負(fù)荷 MW 294(ISO) / 301(冬季 ) 天然氣低位熱值 kJ/kg 點(diǎn)火轉(zhuǎn)速 r/min 約 210 清吹轉(zhuǎn)速 r/min 540~660 離線水洗 r/min 900 自持轉(zhuǎn)速 r/min 1560 SFC退出 r/min 2100 超速保護(hù) (硬件 ) r/min 3240 天然 氣正常壓力 bar 30 ISO參考溫度 ℃ 15 余熱鍋爐及相關(guān)設(shè)備 余熱鍋爐是由 無錫華光鍋爐股份有限公司 制造的 UGSCC54000FR 型 立式、自然循環(huán)、三壓再熱、無補(bǔ)燃、全封閉布置 鍋爐,鍋爐直接接受燃?xì)廨啓C(jī)排出的煙氣,經(jīng)各換熱面換熱后,通過氣候檔板排入大氣。 在性能保證工況下 100%負(fù)荷鍋爐相應(yīng)保證值如下: 表 1“二拖一”機(jī)組鍋爐性能保證工況條件下 100% 負(fù)荷鍋爐輸出保證值 名稱 單位 冬季供熱工況 冬季純凝工況 余熱鍋爐效率 (含擴(kuò)大低壓省煤器 ) % 余熱鍋爐效率 (不含擴(kuò)大低壓省煤器 ) % 高壓蒸汽流量 t/h 高壓蒸汽溫度 176。C 532 熱再蒸汽流量 t/h 熱再蒸汽溫度 176。C 524 低壓蒸汽流量 t/h 低壓蒸汽溫度 176。C 242 最大煙氣側(cè)壓降 kPa 表 2“二拖一”機(jī)組鍋爐性能保證工況條件下 100% 負(fù)荷鍋爐輸入保證值 名稱 單位 冬季供熱工況 冬季純凝工況 余熱鍋爐進(jìn)口煙氣溫度 176。C 570 余熱鍋爐進(jìn)口的煙氣流 量 kg/s 華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司技術(shù)報(bào)告 第 3 頁 共 121 頁 高壓蒸汽壓力 Bar 再熱蒸汽壓力 Bar 低壓蒸汽壓力 Bar 7 冷再熱溫度 176。C 冷再熱 /高壓蒸汽流量比 t/h 冷凝水溫度 176。C 注:以上保證條件在實(shí)際試驗(yàn)條件中引起的偏差需要根據(jù)測(cè)量值進(jìn)行校正。根據(jù) ASME PTC 進(jìn)行測(cè)試 蒸汽輪機(jī)組及相關(guān)設(shè)備 蒸汽輪機(jī)是由上海汽輪機(jī)廠制造的 LZC( B) ,單軸反動(dòng)式、高中壓合缸、雙缸雙排氣、三壓、再熱、無回?zé)?、凝?/抽汽 /背壓式汽輪機(jī) 。汽機(jī)軸系為“低 高 中 發(fā)”布置,除純凝運(yùn)行、抽汽供熱運(yùn)行外,還可以在線將低壓缸與整機(jī)解列,汽輪機(jī)中壓缸排汽全部進(jìn)入熱網(wǎng)加 熱器供熱,即轉(zhuǎn)入“背壓模式 ” 運(yùn)行 方式,從而實(shí)現(xiàn)最大程度的供熱 。 這種轉(zhuǎn)換,是通 過 高中壓轉(zhuǎn)子與 低壓 轉(zhuǎn)子間設(shè)置 的 SSS 離合器 以及中低壓聯(lián)通管上的主汽閥、調(diào)節(jié)閥、啟動(dòng)調(diào)節(jié)閥來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)抽汽供熱最大化后,如需進(jìn)一步增加供熱量,可在運(yùn)行轉(zhuǎn)速下關(guān)閉聯(lián)通管主汽閥、調(diào)節(jié)閥、啟動(dòng)調(diào)節(jié)閥, SSS 離合器 自動(dòng)脫扣 (輸入軸與輸入出軸解列 ),低壓轉(zhuǎn)子 失去 驅(qū)動(dòng)力,即逐漸降速,而中壓缸排汽全部進(jìn)入熱網(wǎng)加熱器,實(shí)現(xiàn)“背壓模式 ”。 如需從“背壓 模式” 轉(zhuǎn)入“抽凝 模式” ,首先要將 SSS 離合器嚙合, 即 開啟 聯(lián)通管主汽閥,用 啟動(dòng) 調(diào)節(jié)閥沖轉(zhuǎn)低壓轉(zhuǎn)子,待低壓 轉(zhuǎn)子 轉(zhuǎn)速與高中壓 轉(zhuǎn)子 同步后, SSS 離合器自動(dòng)嚙合,再緩慢開啟調(diào)節(jié)閥升負(fù)荷,轉(zhuǎn)入“抽凝 模式” 。 主要工況參數(shù)表: 參數(shù) 單位 冬季供熱背壓工況 純凝 工況 額定出力 MW 額定供熱量 MW 0 主汽門前額定蒸汽壓力 MPa(a) 主汽門前額定蒸汽溫度 ℃ 汽輪機(jī)高壓主蒸汽流量 t/h 中壓缸排汽壓力 MPa(a) 中壓缸排汽溫度 ℃ 中壓缸排汽流量 t/h 華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司技術(shù)報(bào)告 第 4 頁 共 121 頁 低壓補(bǔ)汽壓力 MPa(a) 低壓補(bǔ)汽溫度 ℃ 低壓補(bǔ)汽流量 t/h 汽輪機(jī)背壓 kPa(a) / 三 、 調(diào)試過程介紹 北京 西北熱電中心京能燃?xì)鉄犭婍?xiàng)目“ 二拖一” 燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組整套啟動(dòng)試運(yùn)自20xx 年 06 月 14 日汽輪機(jī)首次啟動(dòng)開始,至 20xx 年 8 月 22 日通過 168 小時(shí)試運(yùn)行結(jié)束,共計(jì) 70 天。 作為燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組基建調(diào)試項(xiàng)目的特殊性,燃機(jī)的啟動(dòng)調(diào)試是從余熱鍋爐吹管階段開始的。故燃機(jī)的首次啟動(dòng)調(diào)試雖未包含在聯(lián)合循環(huán)的整套調(diào)試階段內(nèi),但具體的調(diào)試內(nèi)容在本報(bào)告中也會(huì)有所體現(xiàn)。 1 燃機(jī)啟動(dòng)調(diào)試 20xx 年 05 月 15 日 —— 1 燃機(jī)首次啟動(dòng)定速 16:10 1 燃機(jī)做第一組超速試驗(yàn),由上海電氣調(diào)試人員將燃機(jī)超速保護(hù)卡 1 動(dòng)作值更改為 500r/min, 1 燃機(jī)啟動(dòng)清吹模式。 16:11 時(shí)燃機(jī)轉(zhuǎn)速在到達(dá) 時(shí),燃機(jī)跳閘,首出:超速保護(hù) 1。試驗(yàn)完畢,將燃機(jī)超速保護(hù)卡 1 動(dòng)作值恢復(fù)。 16:39 1 燃機(jī)做第二組超速試驗(yàn),由上海電氣調(diào)試人員將燃機(jī)超速保護(hù)卡 2 動(dòng)作值更改為 500r/min, 1 燃機(jī)啟動(dòng)清吹模式。 15:40 時(shí)燃機(jī)轉(zhuǎn)速在到達(dá) 時(shí),燃機(jī)跳閘,首出:超速保護(hù) 2。試驗(yàn)完畢,將燃機(jī)超速保護(hù)卡 2 動(dòng)作值恢復(fù)。 18:28 1 燃機(jī)首次啟動(dòng),執(zhí)行啟動(dòng)步序, SFC 清吹模式。 18:49 時(shí) 1 燃機(jī)清吹轉(zhuǎn)直啟,轉(zhuǎn)速 時(shí),點(diǎn)火器啟動(dòng), 秒后 ESV 閥開啟,轉(zhuǎn)速 時(shí),值班閥開度為 %, 9秒后火檢信號(hào)收到,點(diǎn)火成功。轉(zhuǎn)速 時(shí),預(yù)混閥開啟。 時(shí), SFC 自動(dòng)退出。,防喘閥 2 關(guān)閉。轉(zhuǎn)速 時(shí),防喘閥 關(guān)閉。轉(zhuǎn)速 時(shí),防喘閥 和防喘閥 3 關(guān)閉。轉(zhuǎn)速 時(shí), 4 個(gè)冷風(fēng)閥由全開位逐漸減小開度。 18:55 1 燃機(jī)首次定速 ,此時(shí)的機(jī)組主要參數(shù)為: 軸承振動(dòng)( mm/s) 3 MAX: 燃機(jī)徑向軸承溫度(℃) 1 MAX: 85; 2 MAX: 76 燃機(jī) 推力軸承溫度(℃) GE 59/TE 57 發(fā)電機(jī)軸承溫度(℃) 3 MAX: 68; 4 MAX: 58; 5 MAX: 60 華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司技術(shù)報(bào)告 第 5 頁 共 121 頁 軸位移( mm) 潤滑油溫度(℃) 潤滑油壓力( MPa) 排煙溫度 OTC/MBA(℃) 293/305 天然氣壓力( MPa) 天然氣溫度(℃) PREM CV 開度( %) PILOT CV 開度( %) IGV 開度( %) 在 20xx 年 05 月 15 日至 05 月 24 日期間, 1 燃機(jī)先后共啟停 7 次,空載 狀態(tài)下運(yùn)行以滿足 1 余熱鍋爐蒸汽吹掃工作需要。 1 余熱鍋爐吹管期間 1 燃機(jī)工作穩(wěn)定。 2 燃機(jī)啟動(dòng)調(diào)試 20xx 年 05 月 11 日 —— 2 燃機(jī)首次啟動(dòng)定速 14:52 2 燃機(jī)做第一組超速試驗(yàn),由上海電氣調(diào)試人員將燃機(jī)超速保護(hù)卡 1 動(dòng)作值更改為 500r/min, 2 燃機(jī)啟動(dòng)清吹模式。 14:53 時(shí)燃機(jī)轉(zhuǎn)速在到達(dá) 時(shí),燃機(jī)跳閘,首出:超速保護(hù) 1。試驗(yàn)完畢,將燃機(jī)超速保護(hù)卡 1 動(dòng)作值恢復(fù) 。 15:39 2 燃機(jī)做第二組超速試驗(yàn),由上海電氣調(diào)試人員將燃機(jī)超速保護(hù)卡 2 動(dòng)作值更改為 500r/min, 2 燃機(jī) 啟動(dòng)清吹模式。 15:40 時(shí)燃機(jī)轉(zhuǎn)速在到達(dá) 時(shí),燃機(jī)跳閘,首出:超速保護(hù) 2。試驗(yàn)完畢,將燃機(jī)超速保護(hù)卡 2 動(dòng)作值恢復(fù)。 18:36 2 燃機(jī)首次啟動(dòng), 執(zhí)行啟動(dòng)步序, SFC 直啟模式, 轉(zhuǎn)速 時(shí), 2SFC 裝置跳閘,聯(lián)跳燃機(jī)。 20:45 2 燃機(jī)第二次啟動(dòng), 執(zhí)行啟動(dòng)步序, SFC 直啟模式, 轉(zhuǎn)速 時(shí), 2SFC 裝置跳閘,再一次聯(lián)跳燃機(jī)。 21:20 2 燃機(jī)第三次啟動(dòng),執(zhí)行啟動(dòng)步序, SFC 清吹模式,將清吹時(shí)間改為 15min,清吹結(jié)束后轉(zhuǎn)直啟模式失敗,邏輯上有缺陷導(dǎo)致。 21:50 2 燃機(jī)第 四次啟動(dòng),執(zhí)行啟動(dòng)步序, SFC 直啟模式,轉(zhuǎn)速 時(shí),點(diǎn)火器啟動(dòng), 秒后 ESV 閥開啟,轉(zhuǎn)速 時(shí),值班閥開度為 %, 10 秒后 火檢信號(hào)收到,點(diǎn)火成功。 轉(zhuǎn)速 26HZ 時(shí),預(yù)混閥開啟。 35Hz 時(shí), SFC 自動(dòng)退出。 40HZ 時(shí),防喘閥 2 關(guān)閉。轉(zhuǎn)速49HZ 時(shí),防喘閥 關(guān)閉。轉(zhuǎn)速 時(shí),防喘閥 和防喘閥 3 關(guān)閉。轉(zhuǎn)速 時(shí),4 個(gè)冷風(fēng)閥由全開位逐漸減小開度。 21:56 2 燃機(jī)首次定速 , 此時(shí)的機(jī)組主要參數(shù)為: 華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司技術(shù)報(bào)告 第 6 頁 共 121 頁 軸承振動(dòng)( mm/s) 3 MAX: 燃機(jī) 徑向軸承溫度(℃) 1 MAX: 88; 2 MAX: 82 燃機(jī)推力軸承溫度(℃) GE 53/TE 56 發(fā)電機(jī)軸承溫度(℃) 3 MAX: 64; 4 MAX: 58; 5 MAX: 65 軸位移( mm) 潤滑油溫度(℃) 潤滑油壓力( MPa) 排煙溫度 OTC/MBA(℃) 290/294 天然氣壓力( MPa) 天然氣溫度(℃) PREM CV 開度( %) PILOT CV 開度( %) IGV 開度( %) 在 20xx 年 05 月 11 日至 05 月 24 日期間, 2 燃機(jī)先后共啟停 10 次,空載狀態(tài)下運(yùn)行以滿足 2 余熱鍋爐蒸汽吹掃工作需要。 2 余熱鍋爐吹管期間 2 燃機(jī)工作穩(wěn)定。 燃?xì)?—— 蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組整套啟動(dòng)試運(yùn) 【 空負(fù)荷試運(yùn) 】 20xx 年 06 月 13 日 11:28 1 燃機(jī)走啟動(dòng)順控,燃機(jī)轉(zhuǎn)速 時(shí)點(diǎn)火成功。 11:36 1 燃機(jī)定速 50HZ。 14:20 1 燃機(jī)并網(wǎng),并網(wǎng)初負(fù)荷 5MW。 1 燃機(jī)主要參數(shù)如下: 測(cè)點(diǎn) 數(shù) 據(jù) 1 2 3 4 5 瓦振( mm/s) 瓦振( mm/s) 軸振( 181。m) 瓦溫 MAX(℃) 推力瓦溫度 MAX(℃) OTC 溫度(℃) 20xx 年 06 月 14 日 華北電
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