【正文】 ii 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) （ 論 文） （ 說 明 書 ） 題 目： 汽車空調(diào)故障診斷與分析 姓 名： 、 編 號(hào) ： 、 技 術(shù)學(xué) 院 年 月 日 iiii、 技術(shù)學(xué)院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) （ 論 文） 任 務(wù) 書 姓名 、 專業(yè) 汽車運(yùn)用技術(shù) 任 務(wù) 下 達(dá) 日 期 年 月 日 設(shè)計(jì) （ 論 文） 開 始日期 年 月 日 設(shè)計(jì) （ 論 文）完成日期 年 月 日 設(shè)計(jì) （ 論 文） 題 目： 汽車空調(diào)故障診斷與分析 A 編 制 設(shè)計(jì) B 設(shè)計(jì)專題 （ 畢業(yè)論 文） 指 導(dǎo) 教 師 系（部）主 任 ＿＿年＿＿月＿＿日 iiii、 技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) （ 論 文）答 辯 委 員會(huì)記錄 機(jī)械工程 系 汽車運(yùn)用技術(shù) 專業(yè) ， 學(xué) 生 、 于 年 月 日 進(jìn) 行了 畢業(yè)設(shè)計(jì) （ 論 文）答 辯 。 設(shè)計(jì)題 目： 汽車空調(diào)故障診斷與分析 專題 （ 論 文） 題 目： 汽車空調(diào)故障診斷與分析 指 導(dǎo) 老 師 ： 答 辯 委 員會(huì) 根據(jù) 學(xué) 生提交的 畢業(yè)設(shè)計(jì) （ 論 文）材料，根據(jù) 學(xué) 生答 辯 情況 ， 經(jīng) 答 辯 委 員會(huì)討論評(píng) 定， 給 予 學(xué) 生 、 畢業(yè)設(shè)計(jì) （ 論 文）成 績(jī)?yōu)? 。 答 辯 委 員會(huì) 人 ， 出席 人 答 辯 委 員會(huì) 主任（ 簽 字）： 答 辯 委 員會(huì) 副主任（ 簽 字）： 答 辯 委 員會(huì) 委 員 ： ， ， ， ， ， ， iviv、 技 術(shù)學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) （ 論 文） 評(píng) 語 第 頁 共 頁 學(xué) 生姓名： 、 專業(yè) 汽車運(yùn)用技術(shù) 年 級(jí) 09 級(jí) 畢業(yè)設(shè)計(jì) （ 論 文） 題 目： 汽車空調(diào)故障診斷與分析 評(píng) 閱 人： 指 導(dǎo)教師 ： （ 簽 字） 年 月 日 成 績(jī) ： 系（科）主任： （ 簽 字） 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì) （ 論 文）及答 辯評(píng)語 ： 業(yè)設(shè)計(jì)說 明 書 （ 論 文 ） 1 摘 要 隨著中國(guó)的發(fā)展，人們生活水平日益提高和汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車開始走進(jìn)千家萬戶。人們一貫追求汽車的安全性 、可靠性的同時(shí)，如今也更加注重對(duì)汽車舒適性的要求。因而，空調(diào)系統(tǒng)作為現(xiàn)代轎車的基本配備，成為汽車的一個(gè)重要的舒適性要求，也就成了必然。 近年來環(huán)保和能源問題成為世界關(guān)注的焦點(diǎn)以為成為汽車業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素各種替代能源動(dòng)力車的出現(xiàn)為汽車空調(diào)業(yè)提出了新的課題和挑戰(zhàn)。 汽車空調(diào)技術(shù)是隨著汽車的普及和高新技術(shù)的應(yīng)用而發(fā)展起來的。其發(fā)展經(jīng)歷了有低級(jí)到高級(jí)，由單一功能到多功能的五個(gè)階段：即單一取暖階段、單一冷氣階段、冷暖一體化階段、自動(dòng)控制階段、微機(jī)控制階段。 作為汽車空調(diào)系統(tǒng)的電路控制方面也再不段的更新改進(jìn)，同時(shí)，我國(guó)汽 車空調(diào)的安裝隨著汽車業(yè)的發(fā)展以達(dá)到 100%的普及性，空調(diào)已成為現(xiàn)代汽車的一向基本配備。給汽車空調(diào)的使用與維修問題帶來新的挑戰(zhàn)。論文最后以汽車空調(diào)故障檢修的方法，對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)的再深入探討，以達(dá)到對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)的了解，并運(yùn)用在實(shí)際工作中 。 關(guān)鍵詞 ： 汽車空調(diào) 壓縮機(jī) 檢修 業(yè)設(shè)計(jì)說 明 書 （ 論 文 ） 2 ABSTRACT In the wake of development in China， the living standard of people have been improved accordingly .These promote the rapid expansion of automobile industry, thus the automobile are available in the thousands of households. People who consistently seek the safety and reliability of the automobile now pay much attention to the requirment of the fortableness at the same time. As a result, being a basic equirment for modern automobile , airconditioning system bees one of the most significant requirments of the fortableness. This is inevitable. In recent years, environmental protection and energy problems bee the focus which is highly concerned by the world. In the light of that, those turn out to be key factors in the automobile industry. The appearance of various motor vehicles which can take over the energy raise some new issues and challenges for the automoible airconditioning industry. Automobile airconditioning technology proves to develop quickly along with the popularization of automobile and the application of high and new technology. Its development experiences five steps from the lower to the highlevel and the single function to the double functions. Such as: the single airconditioning stage、 the integration of cold and warm stage、 the automatic control stage、 the microputer control stage. The circuit control of automobile airconditioning system also are unceasingly renew and improvment. At the same time, with the development of automobile industry, the installation of automobile airconditioning has reached the popularity of 100%. Airconditioning has bee a essential equipment in the field of modern automobile. These progress also bring new challenges to the use of automobile airconditioning and maintenance problems. The final part in my thesis deeply approaches a subject of the automobile airconditioning system in order to reach a systematic and omnibearing prehend. Finally apply t