漳澤高中壓通流改造可行性研究報(bào)告(已修改)
2025-06-02 14:05 本頁(yè)面
【正文】 蘇制 215MW 機(jī)組 高 、 中 壓缸 通流改造 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 山西 漳澤電力股份有限公司漳澤發(fā)電分公司 1 一、 改造 背景 概述 山西 漳澤電力股份有限公司漳澤發(fā)電分公司共有 4 臺(tái) 前蘇聯(lián)列寧格勒金屬工 廠生產(chǎn)的 K2151301 型 汽輪機(jī)組， 分別在19891991 年投入運(yùn)行 。 該汽輪機(jī)為單軸、三缸、沖動(dòng)、 兩 排汽、具有一次中間再熱的凝汽式機(jī)組。 20xx20xx 年 ，采用 德國(guó)西門(mén)子 技術(shù)和設(shè)備 對(duì) 4 臺(tái)機(jī)組 低壓部分進(jìn)行了通流改造， 改造前后 低壓轉(zhuǎn)子級(jí)數(shù)均為 2 4 級(jí)。 改造后 整機(jī)共有 31級(jí)葉輪，其中，高壓 1+11級(jí)、中壓 11級(jí)、 低壓 2 4 級(jí)， 低壓轉(zhuǎn)子 末級(jí)葉片長(zhǎng)度 921mm。 汽輪機(jī)高 、 低壓轉(zhuǎn)子 為 鉻鉬鋼 整鍛結(jié)構(gòu) ，中壓 轉(zhuǎn)子 前 7 級(jí)為鉻鉬鋼整鍛 結(jié)構(gòu)、后 4 級(jí)為套裝結(jié)構(gòu)。 高中壓 轉(zhuǎn)子 、低電轉(zhuǎn)子 為剛性連接， 中低壓轉(zhuǎn)子為半撓性連接， 高中壓轉(zhuǎn)子 為兩轉(zhuǎn)子三支撐結(jié)構(gòu) 。 漳澤發(fā)電分公司原蘇制 215MW 機(jī)組 目前 存在高、中壓缸效率低 問(wèn)題 ， 為了提高機(jī)組運(yùn)營(yíng)效益及滿足 山西省長(zhǎng)治 市 20xx2020年 供熱規(guī)劃， 計(jì)劃在進(jìn)行機(jī)組高、中壓通流改造的同時(shí) 進(jìn)行供熱技術(shù)改造 ， 機(jī)組供熱改造后， 可替代大批效率低、污染大的供熱小鍋爐，具有較大的節(jié)能環(huán)保和社會(huì)效益。 目前 汽輪機(jī)主要 技術(shù) 性能參數(shù) 名稱(chēng) 單位 前蘇聯(lián)設(shè)計(jì)參數(shù) 低壓缸 改造后設(shè)計(jì)參數(shù) 型 號(hào) K— 215— 130— 1 2 額定功率 MW 215 最大功率 MW 額定主汽壓力 MPa 額定主汽溫度 ℃ 540 540 再熱蒸汽壓力 MPa 再熱蒸汽溫度 ℃ 540 540 額定主汽流量 t/h 646 646 額定排汽壓力 kPa 給水溫度 ℃ 249 循環(huán)水溫度 ℃ 20 20 高壓缸效率 % 中壓缸效率 % 低壓缸效率 % 機(jī)組熱耗率 kJ/kWh 低壓缸通流改造 后 機(jī)組 熱耗率 （ kJ/kWh） 8242 汽輪機(jī)低壓缸通流改造主要內(nèi)容及效果 20xx20xx 年 ，采用德 國(guó)西門(mén) 子公 司設(shè)備 和技術(shù)對(duì)K2151301 型 4 臺(tái)蘇制機(jī)組低壓部分進(jìn)行了通流改造。 1）改造內(nèi)容： ① 更換 低壓轉(zhuǎn)子 ,采用無(wú)中心孔整鍛轉(zhuǎn)子 ,反動(dòng)式，通流部分
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1