【正文】 汽車車身設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 汽車座椅設(shè)計(jì) 1 汽車車身設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 汽車座椅設(shè)計(jì) 1 《汽車車身設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì) ——汽車座椅設(shè)計(jì) 學(xué) 院 ： 交通運(yùn)輸與物流學(xué)院 班 級 ： 09 交運(yùn)一班 姓 名 ： 舒樂 學(xué) 號 ： 20200782 指導(dǎo)老師 ： 李恩穎老師 2 目 錄 摘 要 ................................................................................................................................... 3 第 1 章 緒論 ............................................................................................................................ 4 汽車座椅的作用、性能及設(shè)計(jì)要求 ............................................................................... 5 汽車座椅的作用 ....................................................................................................... 5 汽車座椅的性能 ............................................................................................................ 5 汽車座椅的設(shè)計(jì)要求 ..................................................................................................... 6 汽車座椅的結(jié)構(gòu) .......................................................................................................... 7 汽車座椅的分類 ............................................................................................................ 7 汽車座椅的發(fā)展趨勢 .................................................................................................... 8 第 3 章 汽車座椅的理論研究與設(shè)計(jì) ......................................................................................... 8 汽車座椅設(shè)計(jì)的基本原則及依據(jù) ................................................................................... 8 汽車座椅設(shè)計(jì)的基本原則 ............................................................................................ 8 （ 1）安全性 座椅設(shè)計(jì)時(shí)首先要絕對保證 駕乘者的安全，這就要求座椅要有足夠的強(qiáng)度，在發(fā)生碰撞時(shí)，座椅就能夠減輕事故對乘坐者造成的傷害，并能起到一定的保護(hù)作用。 ................... 8 汽車座椅設(shè)計(jì)的基本依據(jù) .............................................................................................. 9 用戶人體尺寸研究 ...................................................................................................... 11 人體靜態(tài) 尺寸 .............................................................................................................. 11 .2 人體測量尺寸 ............................................................................................................. 12 人體坐姿功能尺寸 ...................................................................................................... 13 座椅的設(shè)計(jì)參數(shù) .......................................................................................................... 14 . 決定座椅 參數(shù)的基準(zhǔn) .................................................................................................. 14 第 4 章 具體設(shè)計(jì)（基于長安福特 09款福克斯車型） ........................................................ 14 第 5章 車身設(shè)計(jì)座椅設(shè)計(jì)的 UG 實(shí)現(xiàn)………………………………………………………………… 27 第 6章 課程設(shè)計(jì)總結(jié)…………………………………………………………………………………… 35 參考文獻(xiàn)………………………………………………………………………………………………… 37 汽車車身設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 汽車座椅設(shè)計(jì) 3 摘 要 現(xiàn)代汽車已經(jīng)不是一個(gè)單純的運(yùn)載工具，它已經(jīng)是“人、汽車與環(huán)境”的組合體。座椅作為汽車使用者的直接支承裝置，在車廂部件中具有非同小可的重要性。汽車座椅的主要功能是為駕駛者提供便于操縱、舒適、安全和不易疲勞的駕駛座位。 技術(shù)的發(fā)展要圍繞人的需求來展開，產(chǎn)品和環(huán)境的設(shè)計(jì)要更好地適應(yīng)和滿足人類的各種需求，這種觀點(diǎn)已逐漸在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)生產(chǎn)者和消費(fèi)者中形成共識。現(xiàn)代的工業(yè)設(shè)計(jì)師已經(jīng)意識到產(chǎn)品是否能夠被用戶接受及被接受的程度不僅僅取決于產(chǎn)品的市場因素，而且越來越多地取決于產(chǎn)品的外觀造型和人機(jī)工程 學(xué)設(shè)計(jì)。 汽車是二十世紀(jì)最顯著的人文標(biāo)志之一，它改變了人們的生活方式以及對時(shí)空和價(jià)值的觀念，為豐富人類社會的物質(zhì)生活和精神文明做出了巨大貢獻(xiàn)。本文研究了人的坐姿舒適度及生理特性，研究了人與座椅的人機(jī)關(guān)系，在這一基礎(chǔ)上，進(jìn)行了座椅設(shè)計(jì)研究的實(shí)習(xí)，結(jié)合我國汽車座椅的設(shè)計(jì)和使用現(xiàn)狀，找出現(xiàn)有汽車座椅的不足，以人機(jī)工程學(xué)、人體測量學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、生理學(xué)和汽車設(shè)計(jì)等學(xué)科的理論為依據(jù)，對汽車座椅進(jìn)行了綜合研究，重點(diǎn)對人機(jī)工程和座椅強(qiáng)度進(jìn)行了研究。 個(gè)人研究的重點(diǎn) :坐姿相關(guān)的人體生理學(xué)研究； 從滿足乘員 的需求出發(fā)，確定駕駛 排座椅的各個(gè)參數(shù)并突出座椅尺寸設(shè)計(jì)與人體尺寸的相關(guān)性。 關(guān)鍵詞： 人機(jī)工程學(xué) 座椅 長安福特 09 款福克斯 4 第 1 章 緒論 汽車座椅屬于汽車的基本裝置，是汽車的重要安全部件。在汽車中它將人體和車身聯(lián)系在一起，直接關(guān)系到乘員的駕乘舒適性和安全性。 1886 年德國人戴姆勒制成了最早的汽車座椅，其座墊是以棉花等軟填料作為芯子，靠背是用木板和木條圍成。一百多年來，隨著汽車的發(fā)展和人們要求的不斷提高，汽車座椅已不再是單純滿足乘坐和美觀需要的車身部件，而是 關(guān)系到汽車的駕乘舒適性和安全性，集人機(jī)工程學(xué)、機(jī)械振動、控制工程等為一體的系統(tǒng)工程產(chǎn)品。 隨著我國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，人們對汽車的乘坐舒適性及安全性等方面的要求越來越高。其中，作為影響汽車舒適性和安全性的重要內(nèi)飾部件 —— 汽車座椅的設(shè)計(jì)、研發(fā)，已越來越引起汽