【正文】 1 xxx 隧道施工組織設(shè)計(jì) 一． 編制說明 編制范圍 本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍為：國家高速公路 xx 至 xx 橫線 xx 省境內(nèi) xx 至 xx 高速公路 A9 合同段 xxx 隧道掘進(jìn)開挖、支護(hù)、襯砌、防排水、路面、洞口工程、附屬工程以及臨時(shí)工程。 編制依據(jù) 施工合同、投標(biāo)書、施工圖紙，現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程（包括技規(guī)、安規(guī)、行規(guī)、維規(guī)）、試驗(yàn)規(guī)程、檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收規(guī)范、企業(yè)貫標(biāo)程序文件、管理辦法，項(xiàng)目進(jìn)場調(diào)查報(bào)告等。 編制原則 遵循“嚴(yán)肅性、標(biāo)準(zhǔn)性、先進(jìn)性、可行性、連續(xù)性、均衡性、協(xié)調(diào)性 、節(jié)奏性、經(jīng)濟(jì)性”的九“性”原則。 以“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度”為總體目標(biāo)，精心組織、科學(xué)規(guī)劃。做到開工必優(yōu)，精益求精，鑄造精品工程。 二．工程綜合說明 xxx 隧道為丘陵地貌，植被發(fā)育，高程介于 330～ 440 米之間，相對高差約 110 米，丘陵自然坡度為 30～ 50 度 坡面石英砂巖裸露。隧道左側(cè)約 200～ 300 米為 204 省道，隧道進(jìn)出口交通便利。 xxx 隧道為雙線四車道隧道，左線長 398 米，里程為 ZK70+138～ZK70+536，右線長 397 米，里程為 K70+138～ K70+535。隧道為小凈距隧道，進(jìn)出口凈距僅 4 米，出口段為崩積粉質(zhì)粘土及崩積含礫粉質(zhì)粘土，穩(wěn)定性極差易坍塌。 xxx 隧道進(jìn)口采用端墻式洞門，出口采用2 斜切式洞門，洞身主要以Ⅲ、Ⅴ級(jí)圍巖為主，部分地段為淺埋和破碎帶，施工難度大，設(shè)計(jì)施工方法分別為單側(cè)壁導(dǎo)坑法，臺(tái)階法，明挖法和半斷面法。 xxx 隧道棄渣量約 9 萬立方米。 氣候條件 xxx 隧道地處亞熱帶季風(fēng)氣候，受季風(fēng)影響，溫和潮濕、雨量充沛，四季較分明，春季陰寒細(xì)雨連綿，夏季炎熱多大雨，秋季晴朗多雷陣雨，冬季寒冷有霜凍，山區(qū)多見短期積雪。本區(qū) 多年平均降水量為 17181869mm，多年平均氣溫 ；最高氣溫為 ；極端最低氣溫為 ，年蒸發(fā)量約為 1300mm，霜期平均 50100 天 /年 ,49月份為雨季， 10 月至次年 3 月為旱季，風(fēng)向春未至初秋多為東南風(fēng)，其余時(shí)間多為西北風(fēng)。 水文條件 xxx 隧道屬越嶺型隧道，地表無常年流水存在，隧址區(qū)附近未發(fā)現(xiàn)其他形式的地表水體。 xxx 隧道地下水主要為基巖裂隙水，受斷裂、層理、節(jié)理等地質(zhì)構(gòu)造控制，受大氣降水補(bǔ)給，向當(dāng)?shù)販瞎扰判?。圍巖巖體大多較完整堅(jiān)硬，隧道總體富水性差，亦未見富 水構(gòu)造。 據(jù)鉆孔內(nèi)水試樣分析，隧址區(qū)內(nèi)地下水屬重碳酸鉀鈉鈣型水，對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性。 據(jù)估算 xxx 隧道正常涌水量約 44m3/d。 地質(zhì)概況 隧址區(qū)未發(fā)現(xiàn)活動(dòng)性斷層， xxx 隧道 K70+450～ K70+650 坍塌體，坍塌區(qū)植被非常發(fā)育，目前已基本穩(wěn)定，屬于坍塌體堆積物，并且可能是多次坍塌加少量滑坡形成，最后一次發(fā)生時(shí)間應(yīng)長于 50 年，局3 部厚度達(dá) 30m，成分以礫粉質(zhì)黏土為主，部分為碎石和塊石。 xxx 隧道開挖后，破壞原有平衡，對隧道進(jìn)洞較為困難。 交通條件 xxx 隧道左側(cè)約 200～ 300m 為 204 省道，隧道進(jìn)出口交通方便 。 電力條件 隧址所在地域電力資源較豐富，但距施工現(xiàn)場較遠(yuǎn)，須架設(shè)臨時(shí)供電線路，據(jù)勘測， xxx 需架設(shè)臨時(shí)供電線路 1km，同時(shí)，出口東側(cè)安裝 800kVA 變壓器一臺(tái)，并備 250kWA 的柴油發(fā)電機(jī)組各一臺(tái)，以備施工生產(chǎn)之急需。 施工、生活用水 隧址周邊有大量的山澗溪水，經(jīng)試驗(yàn)，該溪水滿足混凝土拌合用水的質(zhì)量指標(biāo)要求，但需高揚(yáng)程水泵提升，故 xxx 隧道出口山頂修建一座容積 80m3 的高山水池供水，水池與隧道拱頂要求形成大于 40m的高差，并鋪設(shè)φ 60mm 塑 料軟管至用水面，可滿足施工用水需求。 三、施工組織計(jì)劃 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 為完成本工程任務(wù)，現(xiàn)場設(shè)立永寧 A9 標(biāo)項(xiàng)目部，履行合同的義務(wù)、責(zé)任和權(quán)力，負(fù)責(zé)在施工現(xiàn)場按合同要求組織工程的實(shí)施，按期優(yōu)質(zhì)完成本工程任務(wù)，完全履行我單位的義務(wù)和責(zé)任。 項(xiàng)目部經(jīng)理下設(shè)領(lǐng)導(dǎo)層、管理層和作業(yè)層三層機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)層設(shè)項(xiàng)目部經(jīng)理、項(xiàng)目部副經(jīng)理、總工程師等；管理層設(shè)三部兩室，即工程管理部、質(zhì)量安全部、物資設(shè)備部、工地試驗(yàn)室和綜合辦公室；作業(yè)4 安質(zhì)部： xxx 調(diào)度： xx 經(jīng)理： xxx 副經(jīng)理： xxx 總工程師： xxx 工程部： xxx 機(jī)物部 xxx 財(cái)務(wù)部： xxx 山 層配備兩個(gè)專業(yè)施工隊(duì)。 組織機(jī)構(gòu)職責(zé) 項(xiàng)目部經(jīng)理在指揮部領(lǐng)導(dǎo) 下，全權(quán)代表我單位對本標(biāo)段隧道工程的實(shí)施負(fù)責(zé)，對工程質(zhì)量、工期、安全和成本負(fù)責(zé)，項(xiàng)目部經(jīng)理實(shí)行項(xiàng)目法管理和經(jīng)理責(zé)任制 。 施工組織機(jī)構(gòu) 框圖 施工組織機(jī)構(gòu)圖 工期目標(biāo) 該工程計(jì)劃開工日期為 2020 年 6 月 16 日，竣工日期為 2020 年 10 月16 日，總工期為 16 月。 質(zhì)量目標(biāo) 按照 ISO9001： 2020 版標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系，杜絕質(zhì)量事故，確保工程達(dá)到精品工程標(biāo)準(zhǔn)。 質(zhì)量指標(biāo)：確保工程質(zhì) 量評(píng)為優(yōu)良，其中：單位工程優(yōu)良率 100%，現(xiàn)場技術(shù)主管 5 分部工程、分項(xiàng)工程合格率 100%，優(yōu)良率 90%以上。 安全目標(biāo) “四無、一杜絕、一創(chuàng)建”：無工傷死亡事故、無重大機(jī)械設(shè)備事故、無交通死亡事故、無火災(zāi)和洪災(zāi)事故；杜絕重大傷亡事故；創(chuàng)建安全文明工地。 環(huán)保目標(biāo) 按照 ISO14001 標(biāo)準(zhǔn)建立環(huán)境管理體系，嚴(yán)格遵守國家和地方的環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)，實(shí)現(xiàn)我公司“保護(hù)環(huán)境、持續(xù)發(fā)展、營造綠色生態(tài)工程”的環(huán)境方針。 四． 總體施工方案： xxx 隧道采用左、右幅交錯(cuò)掘進(jìn)，各工序施工方案如下： ① 洞口開挖及明洞施工，使用挖掘機(jī)開挖，自卸車運(yùn)碴，邊仰坡采用錨 +噴 +網(wǎng)方法施工。 ② 出口端設(shè)置有效的截水溝。 ③ 隧道洞身開挖，Ⅲ級(jí)圍巖采用全斷面法施工，Ⅳ級(jí)圍巖采用半斷面正臺(tái)階法施工，Ⅴ級(jí)圍巖采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法施工，洞內(nèi)預(yù)留洞室同步施工。 ④ 二次襯砌，使用整體式模板臺(tái)車施工，臺(tái)車長為 。 ⑤ 電纜溝槽采用組合式鋼模板施工 ⑥ 通縫式水溝，溝槽蓋 板，洞外預(yù)制，現(xiàn)場安裝。 ⑦ 調(diào)平層采用整幅施工，有中心水溝設(shè)置處為半幅施工。 特殊與關(guān)鍵工程施工方案 根據(jù)設(shè)計(jì)，該項(xiàng)目從洞內(nèi)設(shè)備的設(shè)置及施工工法，屬一般，無特殊的工藝、結(jié)構(gòu)要求。關(guān)鍵是斷裂帶的開挖和支護(hù)施工，其施工方案如下： 隧道內(nèi)所存在的 1 條斷裂帶，從產(chǎn)狀、特點(diǎn)來看，對圍巖的穩(wěn)定性均有很大的影響。所以，對這些地段，設(shè)計(jì)給定的施工方案為：超前支護(hù)為 小導(dǎo)管預(yù)注漿，固結(jié)硬化圍巖，加強(qiáng)圍巖的自穩(wěn)能力。具體施工方法如下： ① 小導(dǎo)管的 外插角為 10176。和 40176。，兩種角度的導(dǎo)管交錯(cuò)設(shè)置。 6 ② 小導(dǎo)管環(huán)向間距為 30cm，縱向搭接長度為 ，縱向間距為。 ③ 小導(dǎo)管施工前，先用儀器測量放線，畫出開挖的輪廓線，確定小導(dǎo)管的中心線位置， ④ 導(dǎo)管鉆孔，孔眼深度要大于導(dǎo)管長度，其頂入長度不小于管長的 90%。導(dǎo)管注漿，采用水泥漿液，水灰比為 :1～ 1:1,注漿壓力為 ～ 1MPa。注漿采用液壓注漿機(jī)。當(dāng)壓力達(dá)到要求時(shí)，壓力持續(xù)15 分種方可停止注漿。 ⑤ 斷層段超前支護(hù)施工完注漿工作后，開挖放炮可適當(dāng)滯后，以便水泥漿液壓無外力的干擾下固結(jié)硬化，以保證其期望的效果。 ⑥ 開挖爆破，原則上做到盡量減輕對破碎帶圍巖的擾動(dòng)和震動(dòng)，嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量，如斷層內(nèi)無較大的石塊，采用震松法輔以挖掘機(jī)開挖，以避免大震動(dòng)引起拱頂坍塌。 ⑦ 開挖完成后，應(yīng)立即鋼架安裝及鋼筋網(wǎng)的焊聯(lián)，以便控制由開挖引起的圍巖瞬間變化導(dǎo)致的坍塌，并把鋼架外緣至圍巖的間距用混凝土墊塊頂緊，隨即噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。 同時(shí)，對鋼架外延部份斷面（拱頂）應(yīng)及時(shí)噴混凝土封閉。 ⑧ 整個(gè)過程，要加強(qiáng)監(jiān)控量測，及時(shí)反饋量測信息，根據(jù)圍巖的變形情況及時(shí)調(diào)整支護(hù)方案。 各專業(yè)施工方案 洞口與明洞工程 施工方案 根據(jù)我公司多年隧道施工的經(jīng)驗(yàn)及 xxx 隧道進(jìn)、出口位置具體情況，經(jīng)過經(jīng)濟(jì)性、安全性，綜合分析比較后，決定明洞開挖前先完成地表排水系統(tǒng)，采取分層開挖，分層支護(hù)，自上而下，邊挖邊護(hù)的明洞邊坡加固處理方法。明洞與仰坡開挖同時(shí)進(jìn)行，洞門與明洞均采用整體澆筑。進(jìn)洞采用先施作管棚和超 前小導(dǎo)管、短進(jìn)尺、弱爆破、快循環(huán)、早封閉的施工方案。 施工方法 首先開挖并施作洞口邊仰坡截水溝，以截排地表水，截水天溝開挖線距傾坡邊緣不小于 5m，溝底縱坡不小于 3‰，排水溝與路基排水系統(tǒng)相銜接，同時(shí)兼顧相鄰天然水溝的順接。 7 ① 明洞及仰坡開挖由外向里，從上而下分臺(tái)階、分層分段開挖，分層分段支護(hù)。根據(jù)地形條件，土方采用挖掘機(jī)挖裝，人工配合清理邊仰坡開挖面，局部陡坡地帶采用人工開挖。 ② 明洞開挖與仰坡開挖同步進(jìn)行。挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，及時(shí)清理基底，檢驗(yàn)基底地質(zhì)和承載力情況，并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地基處理，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查，合格后立即立模綁扎鋼筋，架立外模，灌筑明洞鋼筋混凝土。當(dāng)拱圈砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上后拆除內(nèi)外支模，拱圈背部用砂漿找平，敷設(shè)防水板并應(yīng)粘貼緊密，相互錯(cuò)縫搭接良好，搭接長度不小于 150mm，并向隧道內(nèi)拱背延伸不少于 500mm，再涂抹水泥砂漿層。 ③ 明洞回填采用兩側(cè)對稱法，由人工分層夯實(shí)，每層厚度不得大于 ，回填至拱頂齊平后，應(yīng)立即分層滿鋪填筑至要求高度，機(jī)械回填應(yīng)待拱圈砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度且由人工夯實(shí) 填至拱頂 1m 后方可進(jìn)行。拱背回填按設(shè)計(jì)要求做好洞頂鋪砌層，應(yīng)與邊仰坡搭接良好。 鉆爆 鉆爆設(shè)計(jì) 鉆爆作業(yè)是隧道施工控制工期、保證開挖輪廓的關(guān)鍵。為了充分發(fā)揮圍巖的自承能力，減輕對圍巖的振動(dòng)破壞， xxx 隧道采用微振控制爆破技術(shù)，實(shí)施光面爆破，并根據(jù)圍巖情況及時(shí)修正爆破參數(shù)，達(dá)到最佳爆破效果，形成整齊圓順的開挖斷面，減少超欠挖。 ① 設(shè)計(jì)原則 本隧道爆破設(shè)計(jì)遵守以下原則： a． 炮孔布置要適合機(jī)械鉆孔。 b． 提高炸藥能量利用率，以減少炸藥用量。 c． 減少對圍巖 的破壞，周邊采用光面爆破，控制好開挖輪廓。對于Ⅴ、Ⅳ級(jí)圍巖，考慮開挖線內(nèi)的預(yù)留量，爆破后，機(jī)械鑿除至開挖輪廓線。 ，提高爆破效果。 ，盡可能提高掘進(jìn)速度，縮短工期。 ② 爆破器材選用 8 采用塑料導(dǎo)爆管、毫秒雷管起爆系統(tǒng)，毫秒雷管采用 15 段別毫秒雷管，引爆采用火雷管。 炸藥采用 2巖石硝銨炸藥或乳化炸藥（有水地段），選用φ 2φ 3φ 40 三種規(guī)格，其中φ 25 為周邊眼使用的光爆藥卷，φ 40 為掏槽眼使用藥卷，φ 32 為掘進(jìn)眼使用藥卷。 ③ 炮眼布置 Ⅲ級(jí)圍巖全斷面爆破采用雙中空孔直眼掏槽，Ⅳ級(jí)圍巖開挖采用斜眼楔形掏槽。Ⅳ級(jí)圍巖臺(tái)階法開挖光面爆破炮眼布置見圖 45《分部開挖炮眼布置圖》 ，Ⅲ級(jí)圍巖全斷面開挖光面爆破炮眼布置見圖 46《全斷面開挖炮眼布置圖》 。 ④ 爆破參數(shù) 為減輕爆破時(shí)對圍巖的擾動(dòng)，周邊眼采用φ 25 小直徑光爆藥卷，并采用導(dǎo)爆索串裝藥結(jié)構(gòu)，孔口堵塞長度不小于 40cm。Ⅲ級(jí)圍巖周邊眼間距 E=65cm，最小抵抗線 W=80cm，相對距離 E/W=，周邊眼裝藥集中度 。Ⅳ 級(jí)圍巖周邊間距 E=45cm，最小抵抗線W=56cm，相對距離 E/W=，周邊眼裝藥集中度 。爆破參數(shù)分別見表 41《Ⅲ級(jí)圍巖鉆爆炸藥分配表》、表 42《Ⅲ級(jí)圍巖全斷面開挖爆破參數(shù)表》和表 43 《Ⅳ級(jí)圍巖鉆爆炸藥分配表》、表 44《Ⅳ級(jí)圍巖臺(tái)階法開挖爆破參數(shù)表》。鉆爆作業(yè)時(shí) , 根據(jù)地質(zhì)條件及時(shí)修正爆破參數(shù) , 以期 達(dá)到最佳爆破效果。 9 表 41 Ⅲ級(jí)圍巖鉆爆炸藥分配表 起爆 順序 雷管 段別 炮眼 名稱 炮眼 個(gè)數(shù) 孔深(m) 裝藥（ kg） 備注 裝藥系數(shù) 單孔藥量 裝藥量 中空眼 1 2 號(hào)巖石硝銨炸藥 1 1 掏槽眼 4 2 3 擴(kuò)槽眼 4 3 4 輔助眼 6 4 5 輔助眼 19 5 6 輔助眼 17 6 7 輔助眼 19 7 8 輔助眼 23 8 9 周邊眼 56 合 計(jì) 149 表 42 Ⅲ級(jí)圍巖全斷面開挖爆破參數(shù)表 項(xiàng) 目 爆 破 參 數(shù) 周邊眼間距 E(cm) 65 周邊眼抵抗線 W(cm) 80 相對距 E/W 裝藥集中度 (kg/m) 堵塞長度 (cm) 40 裝藥結(jié)構(gòu)（周邊眼） 間隔裝藥 起爆方式 非電起爆 10 表 43 Ⅳ級(jí)圍巖鉆爆炸藥分配表 起爆 順序 雷管 段別 炮眼 名稱 炮眼 個(gè) 數(shù) 孔深 (m) 裝藥（ kg） 備注 裝藥 系