二級同軸式圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)doc-機(jī)械原理(已修改)
2025-06-01 17:19 本頁面
【正文】 目 錄 設(shè)計(jì)任務(wù)書…………………………………………………… 1 傳動方案的擬定及說明……………………………………… 4 電動機(jī)的選擇………………………………………………… 4 計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)…………………………… 5 傳動件的設(shè)計(jì)計(jì)算…………………………………………… 5 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算………………………………………………… 8 滾動軸承的選擇及計(jì)算……………………………………… 14 鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算…………………………………… 16 連軸器的選擇………………………………………………… 16 減速器 附件的選擇…………………………………………… 17 潤滑與密封…………………………………………………… 18 設(shè)計(jì)小結(jié)……………………………………………………… 18 參考資料目錄………………………………………………… 18 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 題目：設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)傳動裝置中的同軸式二級圓柱齒輪減速器 一． 總體布置簡圖 1— 電動機(jī)； 2— 聯(lián)軸器； 3— 齒輪減速器； 4— 帶式運(yùn)輸機(jī)； 5— 鼓輪； 6— 聯(lián)軸器 二． 工作情況： 載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn) 三． 原始數(shù)據(jù) 鼓輪的扭矩 T（ N m）： 850 鼓輪的直徑 D（ mm）： 350 運(yùn)輸帶速度 V（ m/s）： 帶速允許偏差（％）： 5 使用年限（年）： 5 工作制度（班 /日）： 2 四． 設(shè)計(jì)內(nèi)容 1. 電動機(jī)的選擇與運(yùn)動參數(shù)計(jì)算； 2. 斜齒輪傳動設(shè)計(jì)計(jì)算 3. 軸的設(shè)計(jì) 4. 滾動軸承的選擇 5. 鍵和連軸器的選擇與校核； 6. 裝配圖、零件圖的繪制 7. 設(shè)計(jì)計(jì)算說明書的編寫 五． 設(shè)計(jì)任務(wù) 1． 減速器總裝配圖一張 2． 齒輪、軸零件圖各一張 3． 設(shè)計(jì)說明書一份 六． 設(shè)計(jì)進(jìn)度 第一階段：總體計(jì)算和傳動件參數(shù)計(jì)算 第二階段：軸與軸系零件的設(shè)計(jì) 第三階段：軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制 第四階段：裝配圖、零件圖的繪制及計(jì)算說明書的編寫 傳動方案的擬定及說明 由題目所知傳動機(jī)構(gòu)類型為：同軸式二級圓柱齒輪減速器。故只要對本傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析論證。 本傳動機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是：減速器橫向尺寸較小，兩大齒輪浸油深度可以大致相同。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，軸向尺寸大，中間軸較長、剛度差，中間軸承潤滑較困難。 電動機(jī)的選擇 1． 電動機(jī)類型和結(jié)構(gòu)的選擇 因?yàn)楸緜鲃拥墓ぷ鳡顩r是：載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)。所以選用常用的封閉式 Y（ IP44）系列的電動機(jī)。 2． 電動機(jī)容量的選擇 1） 工作機(jī)所需功率 Pw Pw＝ 2） 電動機(jī)的輸出功率 Pd＝ Pw/η η＝ 軸承’聯(lián)齒軸承聯(lián) ηηηηη 23 ＝ Pd＝ 3． 電動機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇 nd＝（ i1’ i2’… in’） nw 初選為同步轉(zhuǎn)速為 1000r/min 的電動機(jī) 4．電動機(jī)型號的確定 由表 20－ 1 查出電動機(jī)型號為 Y132M16,其額定功率為 4kW，滿載轉(zhuǎn)速 960r/min?；痉项}目所需的要求。 計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù) 傳動裝置的總傳動比及其分配 1． 計(jì)算總傳動比 由電動機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速 nm 和工作機(jī)主動軸轉(zhuǎn)速 nw 可確定傳動裝置應(yīng)有的總傳動比為： i＝ nm/nw nw＝ i＝ 2． 合理分配各級傳動比 由于減速箱是同軸式布置，所以 i1＝ i2。 因?yàn)?i＝ ，取 i＝ 25， i1=i2=5 速度偏差為 %5%，所以可行。 各軸轉(zhuǎn)速、輸入功率、輸入轉(zhuǎn)矩 項(xiàng) 目 電動機(jī)軸 高速軸 I 中間軸 II 低速軸 III 鼓 輪 轉(zhuǎn)速（ r/min） 960 960 192 功率（ kW） 4 轉(zhuǎn)矩（ N m） 191 傳動比 1 1 5 5 1 效率 1 傳動件設(shè)計(jì)計(jì)算 1． 選精度等級、材料及齒數(shù) 1） 材料及熱處理； 選擇小齒輪材料為 40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為 280HBS，大齒輪材料為 45 鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為 240HBS，二者材料硬度差為 40HBS。 2） 精度等級選用 7 級精度； 3） 試選小齒輪齒數(shù) z1＝ 20，大齒輪齒數(shù) z2＝ 100 的； 4） 選取螺旋角。初選螺旋角β＝ 14176。 2． 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 因?yàn)榈退偌壍妮d荷大于高速級的載荷，所以通過低速
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