【正文】 ?? ， （ [2]P40 附圖 34） 軸表面未經(jīng)強化處理，即 1?q? ，則綜合系數(shù)值為 ???? ???? ??kK ???? ???? ??kK b) 碳鋼系數(shù)的確定 碳鋼的特性系數(shù)取為 ??? ， ??? c) 安全系數(shù)的計算 軸的疲勞安全系數(shù)為 ??? ? maKS ??? ? ??? ??? ? maKS ??? ? ??? SSS SSS ca ????? ???? 故軸的選用安全。 2） 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度 1. III 段軸承寬度為 ，所以長度為 。因齒輪齒頂圓直徑大于 160mm，而又小于 500mm，故以選用腹板式為宜。? mm= 3． 按齒根彎曲強度設計 由式 (10— 17) mn≥ ? ?3212 初選螺旋角β＝ 14176。 2． 電動機容量的選擇 1） 工作機所需功率 Pw Pw＝ 2） 電動機的輸出功率 Pd＝ Pw/η η＝ 軸承’聯(lián)齒軸承聯(lián) ηηηηη 23 ＝ Pd＝ 3． 電動機轉(zhuǎn)速的選擇 nd＝（ i1’目 錄 設計任務書…………………………………………………… 1 傳動方案的擬定及說明……………………………………… 4 電動機的選擇………………………………………………… 4 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)…………………………… 5 傳動件的設計計算…………………………………………… 5 軸的設計計算………………………………………………… 8 滾動軸承的選擇及計算……………………………………… 14 鍵聯(lián)接的選擇及校核計算…………………………………… 16 連軸器的選擇………………………………………………… 16 減速器 附件的選擇…………………………………………… 17 潤滑與密封…………………………………………………… 18 設計小結……………………………………………………… 18 參考資料目錄………………………………………………… 18 機械設計課程設計任務書 題目：設計一用于帶式運輸機傳動裝置中的同軸式二級圓柱齒輪減速器 一． 總體布置簡圖 1— 電動機； 2— 聯(lián)軸器； 3— 齒輪減速器； 4— 帶式運輸機； 5— 鼓輪； 6— 聯(lián)軸器 二． 工作情況： 載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn) 三． 原始數(shù)據(jù) 鼓輪的扭矩 T（ N i2’… in’） nw 初選為同步轉(zhuǎn)速為 1000r/min 的電動機 4．電動機型號的確定 由表 20－ 1 查出電動機型號為 Y132M16,其額定功率為 4kW，滿載轉(zhuǎn)速 960r/min。 2． 按齒面接觸強度設計 因為低速級的載荷大于高速級的載荷，所以通過低速級的數(shù)據(jù)進行計算 按式（ 10— 21）試算，即 dt≥ ? ?3 21c os2FSaFadYYzK TY σεφ βαβ 1） 確定計算參數(shù) （ 1） 計算載荷系數(shù) K=KAKVKFα KFβ =1 = （ 2） 根據(jù)縱向重合度εβ = dz1tanβ =，從圖 10－ 28 查得螺旋角影響系數(shù) Yβ＝ 0。其他有關尺寸參看大齒輪零件圖。 2. IIIII 段軸肩考慮到齒輪和箱體的間隙 12mm，軸承和箱體的間隙 4mm，所以長度為 16mm。 I 軸： 1． 作用在齒輪上的力 FH1=FH2=337/2= Fv1=Fv2=889/2= 2． 初步確定軸的最小直徑 mmnPAd a 1101 ?? 3． 軸的結構設計 1） 確定軸上零件的裝配方案 2）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度 d) 由于聯(lián)軸器一端連接電動機，另一端連接輸入軸，所以該段直徑尺寸受到電動機外伸軸直徑尺寸的限制，選為 25mm。 b) 該段為軸環(huán)，寬度不小于 7mm，定為 11mm。 由于為一般載荷，所以載荷系數(shù)為 ?pf ，故當量載荷為 NFYFXfP aAArAApA )( ??? NFYFXfP aBBrBBpB 1 0 1 1)( ??? 5） 軸承壽命的校核 hhPCrnL Ah )(6010 716 ???? ? 鍵連接的選擇及校核計算 代號 直徑 （ mm） 工作長度 （ mm） 工作高度 （ mm） 轉(zhuǎn)矩 （ N 軸承蓋結構尺寸按用其定位的軸承的外徑?jīng)Q定。齒輪的計算不夠精確等等缺陷，我相信，通過這次的實踐，能使我在以后的設計中避免很多不必要