【正文】 省道 305 線甘旗卡至庫倫公路 土建工程 GKTJ2 合同段 總體 施工組織設(shè)計(jì) 朝陽建設(shè)集團(tuán)有限公司 2020 年 5 月 15 日 省道 305 線 GKTJ2 合同段 總總總 體體體 施施施 工工工 組組組 織織織 設(shè)設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì)計(jì) 目 錄 第一節(jié)、工程概述、沿線自然條件、筑路材料、臨時(shí)工程、主要工程量 ………………………………… .1 一、工程概述 …………………………………………………… …………………………………… .…………… 1 二、沿線自然條件 …………………………………………………… ……………………………………………… 1 三、筑路材料 ...................................................................................................................................................................... 3 四、臨時(shí)工程 ...................................................................................................................................................................... 4 五、主要工程項(xiàng)目及主要工程量 ...................................................................................................................................... 4 第二節(jié)、施工組織計(jì)劃 …………………………………………………… …………………………………………… .7 （一） 2020 年進(jìn)度計(jì)劃 …………………………………………………… …………………………… ………… ..7 （二） 2020 年進(jìn)度計(jì)劃 …………………………………………………… ……………………………………… ..8 （三）主要分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃 …………………………………………………… ……………………………… ..8 第三節(jié)、施工組織機(jī)構(gòu)及人員組成及分工 …………………………………………………… ………………… ..11 （一）、施工組織機(jī)構(gòu)及 ………………… .…………………………………………………… ………………… ..12 第四節(jié)、人員機(jī)械及儀器設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 …………………………………………… ..………………………… ..12 第五節(jié)、施工技術(shù)方案 …………………………………………………… ………… ..………………………… ..14 （一）、施工測(cè)量方案 ………………… .…………………………………………………… …………………… ..14 （二）、路基工程施工方案 ………………… .…………………………………………………… ……………… ..16 （三）、橋涵工程施工方案 ………………… .…………………………………………………… ……………… ..20 （四）、防護(hù)工程施工方案 ………………… .…………………………………………………… ……………… ..27 （五）、路面工程施工方案 ………………… .…………………………………………………… ……………… ..28 （六）、路面工程施工方案 ………………… .…………………………………………………… ……………… ..42 第六節(jié)、質(zhì)量、工期、安全和環(huán)保的保證措施 ………… .………………………… ..………………………… ..47 （一）、保證工程質(zhì)量的措施 ………… .…………………………………………………… …………………… ..47 （二）、保證工期的措施 …………………… .…………………………………………………… ……………… ..50 （三）、安全保證措省道 305 線 GKTJ2 合同段 總總總 體體體 施施施 工工工 組組組 織織織 設(shè)設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì)計(jì) 施 ……………………… .…………………………………………………… ……………… ..54 （四）、文明施工、環(huán)保目標(biāo) …………………………………………………… ………………………………… ..58 施工工藝框圖 …………………………………………………… ……………… ..……………………………… ..67 施工總體計(jì)劃表 …………………………………………………… …………… ..……………………………… ..83 施工總體平面圖 …………………………………………………… …………… ..……………………………… ..84 省道 305 線 GKTJ2 合同段 總總總 體體體 施施施 工工工 組組組 織織織 設(shè)設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì)計(jì) 1 總體 施工組織設(shè)計(jì) 第一節(jié)、工程概述、沿線自然條件、筑路材料、臨時(shí)工程、主要工程量 一、工程概述 K3+000K23+000 路基工程主要工程量有：路基挖土方 420371m3，借土填方 679815m3，利用土方 364752 m3， 13m 通道橋 1 座， 8m 通道橋 6 座， 4m暗板涵 8 道， 圓管涵 4 道， 圓管涵 1 道；特殊路基處理工程以及排水和防護(hù)工程。 K0+000K23+000 路面工程主要工程量有： 20cm 厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層 110402m2； 32cm 厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層 473189m2； 18cm 厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層 20582m2； 20cm 厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層 549569m2；改性乳化瀝青透層 569628m2；改性乳化瀝青黏層534889m2；中粒式瀝青混凝土下面層 554403m2；細(xì)粒式瀝青混凝土下面層 厚水泥混凝土面板 4600m2；路肩工程、中央分隔帶以及路緣石等附屬工程。 二、沿線自然條件 地形 ：本合同段所經(jīng)區(qū)域地貌以固定、半固定沙丘為主，沙丘多是西北 東南走向，其上廣泛分布著沙地榆樹疏林，路線附近的大青溝內(nèi)分布有水曲柳林，路線西部屬黃土丘陵區(qū) ，地勢(shì)總體較平緩，沿河谷兩岸沖溝較發(fā)育。 地質(zhì)： 項(xiàng)目所在區(qū)處于天山陰山緯向構(gòu)造帶與新華夏體系第二降帶的聯(lián)合復(fù)合部位。以養(yǎng)畜牧河為界，南部為天山至陰山緯向構(gòu)省道 305 線 GKTJ2 合同段 總總總 體體體 施施施 工工工 組組組 織織織 設(shè)設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì)計(jì) 2 造帶的燕山遼東帶北緣，主要是東西褶皺張扭性斷裂、斜沖斷層或擠壓帶及于其伴生的構(gòu)造成分構(gòu)成。 地震 ： 根據(jù)《中地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》 (GB 18306— 2020)通遼市位于松遼斷陷盆地的西南端，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜。本項(xiàng)目所處的蒙遼交界地區(qū)是全國(guó)地震重點(diǎn)監(jiān)控防御區(qū)之一。根據(jù)《中國(guó)主要城鎮(zhèn)抗震設(shè)防烈度、設(shè)計(jì)基本地震設(shè)防烈度、設(shè)計(jì)基本地震加速度和設(shè)計(jì)地震分組》，路線所 經(jīng)過區(qū)地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)為 ， 抗震設(shè)防烈度為 6 度。 氣候 ：本項(xiàng)目地處中溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明。春季回暖快，風(fēng)沙大且干燥，溫差大，降水量小；夏季炎熱，雨量集中，雨熱同步；秋季雨少降溫快；冬季雨少降溫快；冬季干冷而慢長(zhǎng)。氣候干燥多風(fēng)沙。氣溫的日差和年差較大，氣象災(zāi)害頻繁發(fā)生。 年平均氣溫 ～ ℃，最熱七月份，月平均氣溫 至 26℃；最冷 1月份，月平均是為 ℃。年極端最高氣溫在 ℃，極端最低氣溫 ℃。平均無霜期 143～ 151 天。 多年平均降水 量 376～ 435mm；其中，春季（ 3 至 5 月） 毫米，占全年降水量的 %；夏季（ 6 至 8 月） 毫米，占全年的 %；秋季（ 9 至 10月） 毫米，占全年的 %；冬季（ 11至 2 月） 毫米，占全年的 %。年平均降水量中降雨為 毫米，約占全年降水量的 93%；降雪量約為 毫米，約占全年降雪量的 %。 項(xiàng)目所在地處季風(fēng)氣候區(qū)，受季風(fēng)氣候影響較大，冬季多刮偏北風(fēng)，夏季多刮偏南風(fēng)。風(fēng)速達(dá)，風(fēng)向多變，大風(fēng)日數(shù)多。年平均風(fēng)速省道 305 線 GKTJ2 合同段 總總總 體體體 施施施 工工工 組組組 織織織 設(shè)設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì)計(jì) 3 米 /秒，春季風(fēng)速為 米 /秒， 夏季風(fēng)速為 /秒。 據(jù)公路自然區(qū)劃，項(xiàng)目所在地區(qū)屬東北西部潤(rùn)干凍區(qū)，冬季干冷漫長(zhǎng)，屬于季節(jié)性凍土地區(qū)中的重凍區(qū)，一般凍土期從當(dāng)年的 11 月至次年的 4 月，最大凍土深度為 160厘米（ 1985 年 4 月），最大凍深多出現(xiàn)在 3 月。 水文： 項(xiàng)目所在地區(qū)地表水系屬遼河干流水系。從東遼河和西遼河匯合處遼寧省昌圖縣福德店至入?？诙螢檫|河干流。路線跨遼河干流水系支流養(yǎng)畜牧河和鐵牛河，距離路線約 3 公里的五星水庫位于鐵牛河下游，位于庫倫鎮(zhèn)東南 7 公里處。 路線所經(jīng)過區(qū)域耕地資源缺乏，農(nóng)田多為旱地。 三、筑路材料 取 料場(chǎng) 我標(biāo)段項(xiàng)目區(qū)地處地貌單元為壟狀平緩沙丘區(qū)，路基以填方為主，路塹挖方縱向調(diào)配利用，結(jié)合我標(biāo)段實(shí)際情況確定了3 處取土場(chǎng)，分別為 :K4+100 右側(cè) 900 米處， K9+400 右側(cè) 220 米處，K17+700 右側(cè) 200 米處；取土場(chǎng)的土質(zhì)多為砂性土，經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè) CBR值等指標(biāo)均可滿足施工技術(shù)要求。路線經(jīng)過的庫倫旗三家子北及元寶山石料較為豐富，均為個(gè)體經(jīng)營(yíng)，石質(zhì)主要為灰?guī)r級(jí)凝灰?guī)r，石料主要為碎石、片塊石、料場(chǎng)儲(chǔ)量豐富，壓碎值 %，質(zhì)量較好，可滿足工程建設(shè)需要。同時(shí)具有良好的運(yùn)輸條件。 砂場(chǎng) 路線終點(diǎn)庫倫鎮(zhèn)馬 營(yíng)子河，河道可生產(chǎn)砂及砂礫，沖洪積形成，儲(chǔ)量豐富，但需要篩分水洗；除本地產(chǎn)砂料外，阜新市平安地鄉(xiāng)八樓子村附近出產(chǎn)礦砂，為石英質(zhì)中粗砂，上路運(yùn)距 45Km，省道 305 線 GKTJ2 合同段 總總總 體體體 施施施 工工工 組組組 織織織 設(shè)設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì)計(jì) 4 砂料調(diào)配后平均運(yùn)距 。以上砂料經(jīng)試驗(yàn)合格后的砂場(chǎng)方可購(gòu)進(jìn)。 水 沿線地下水源豐富，工程用水施工單位就近取水；大型拌和站采用打井方法取水。 水泥 工程所需水泥按照要求從通遼市正規(guī)廠家購(gòu)進(jìn)。 鋼材 工程所用的鋼材由通遼市正規(guī)廠家購(gòu)進(jìn)。 瀝青 工程所用瀝青按照業(yè)主要求從正規(guī)廠家購(gòu)進(jìn)。 四、臨時(shí)工程 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)原有的道路狀況、地形地物 、當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)的要求以及全標(biāo)段的施工工藝技術(shù)方案等，對(duì)工程的施工場(chǎng)地作如下布置： 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置在本標(biāo)段 K10+600 右側(cè)，位置甘旗卡垃圾場(chǎng)辦公院內(nèi)。 路基施工隊(duì)布置在主線 K14+000 附近。 橋涵施工隊(duì)、混凝土拌和一站、瀝青混合料拌合站及砂石料堆放場(chǎng)地均布置在 K12+520 右側(cè)。占地面積約 m2。 五、主要工程項(xiàng)目及主要工程量 路基土方工程： 路基形式 我合同段路基共有兩種形式： (1) 新 建 整 體 式 路 基 路 段 ， K3+000K9+ 、K18++ (2)分離式路基路段： 省道 305 線 GKTJ2 合同段 總總總 體體體 施施施 工工工 組組組 織織織 設(shè)設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì)計(jì) 5 ①新建路基段 K9++、 K21++000、Z1K9++500 、 Z1K15++ 、Z1K17+500Z1K18+、 Z2K21++700 ②利用改造舊路段 Z1K10+500Z1K15+ 、Z1K16++500、 Z2K22+700Z2K23+000。 主要工程數(shù)量： 路基挖土方 420371m3，借土填方 679815m3，利用土方 364752 m3， 特殊路基處理段落為： K10+990K11+455 和 K18+100K18+400； 處理方式為：挖除表層 30cm，拋填片石，然后再填筑 60cm 片石。 主要工程量：挖除土方 8128 m3，拋填片石 14054 m3。 二合同段路基路面及防護(hù)排水表主要工程數(shù)量表 序號(hào) 工 程 名 稱 單位 工程數(shù)量 1 路基工程 路基挖土方 m3 420371 2 路基借土方填筑 m3 679815 3 路基利用土方 填筑 m3 364752 4 結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填（換填砂礫） m3 20314 5 特殊處理路段軟基換填（拋石擠淤） m3 14054 6 排水防護(hù) 現(xiàn)澆混凝土蓋板排水溝 m 241 7 急流槽干砌片石 m3 514 8 急流槽現(xiàn)澆 C25 混凝土 m3 156 9 防護(hù)工程 格狀植草灌 m2 432277 10 植草 m2 19086 11 C25 混凝土預(yù)制空心磚護(hù)坡 m3 1175 12 M10 級(jí)漿砌片石擋土墻、裙墻 m3 省道 305 線 GKTJ2 合同段 總總總 體體體 施施施 工工工 組組組 織織織 設(shè)設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì)計(jì) 6 13 C20 預(yù)制混凝土六棱磚（錐 坡） m3 14 路面工程 級(jí)配碎石墊層 m2 13793 15 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層調(diào)平層 m3 3585 16 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層 m2 5