【正文】 貨車總 體設(shè)計（ kgme 750?， ?fr， 120max?va） 目錄 摘要 ........................................................................ 1 第 1章 汽車形式的選擇 ...................................................... 2 汽車質(zhì)量參數(shù)的確定 ................................................... 2 汽車載人數(shù)和裝載質(zhì)量 ........................................... 2 整車整備質(zhì)量 m a確定 ............................................. 2 汽車總質(zhì)量 m a ................................................... 3 汽車輪胎的選擇 ....................................................... 3 駕駛室布置 ........................................................... 4 驅(qū)動形式的選擇 ....................................................... 5 軸數(shù)的選擇 ........................................................... 5 貨車布置形式 ......................................................... 5 外廓尺寸的確定 ....................................................... 6 軸距 L的確定 ......................................................... 6 汽車前輪距 B 1和后輪距 B 2 ............................................... 6 汽車前懸 LF和后懸 LR的確定 ........................................... 6 貨車車頭長度 ........................................................ 7 貨車車箱尺寸 ........................................................ 7 第 2章 汽車發(fā)動機(jī)的選擇 ..................................................... 8 發(fā)動機(jī)型式的選擇 .................................................... 8 發(fā)動機(jī)的最大功率 P emax ................................................ 8 發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)矩 T emax及其相應(yīng)轉(zhuǎn)速 n T的選擇 .............................. 10 第 3章 傳動比的計算和選擇 ................................................. 12 驅(qū)動橋主減速器傳動比 i o的選擇 ........................................ 12 變速器傳動比 i g的選擇 ............................................... 12 變速器一檔傳動比 i g1的選擇 ..................................... 12 變速器的選擇 .................................................. 13 第 4章 軸荷分配及質(zhì) 心位置計算 .............................................. 15 平靜時的軸荷分配及質(zhì)心位置計算 ..................................... 15 貨車總 體設(shè)計（ kgme 750?， ?fr， 120max?va） 水平路面上汽車滿載加速行駛時各軸的最大負(fù)荷計算 ...................... 18 ........................................... 19 第 5章 汽車動力性能計算 .................................................... 20 驅(qū)動力與行駛阻力平衡計算 ........................................... 20 驅(qū) 動力的計算 .................................................. 20 行駛阻力計算 .................................................. 21 驅(qū)動力與行駛阻力平衡圖 ........................................ 22 動力特性計算 ....................................................... 22 滾動阻力系數(shù)與速度關(guān)系 ........................................ 23 動力特性圖 .................................................... 23 汽車最大爬坡度計算 ............................................ 24 加速時間 t 的計算 .............................................. 24 功率平衡計算 ....................................................... 25 汽車行駛時發(fā)動機(jī)能夠發(fā)出的功率 ................................ 26 汽車行駛時所需發(fā)動機(jī)的功率 .................................... 26 汽車功率平衡圖 ................................................ 27 第 6章 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性計算 .................................................. 28 第 7章 汽車穩(wěn)定性計算 ...................................................... 31 汽車不翻倒條件計算 ................................................. 31 汽車滿載不縱向翻倒條件的計算 .................................. 31 汽車滿載不橫向翻倒條件的計算 .................................. 31 汽車的最小轉(zhuǎn)彎直徑 .................................................. 31 總結(jié) ....................................................................... 33 參考文獻(xiàn) ................................................................. 34 附錄 ....................................................................... 35 貨車總 體設(shè)計（ kgme 750?， ?fr， 120max?va） 1 摘要 根據(jù)本次課程設(shè)計的任務(wù)，完成了任務(wù)書上所要求的某貨車的總體設(shè)計。 本篇說明書說明了貨車設(shè)計的總體過程，本次課程設(shè)計為載重量 噸的輕型貨車的設(shè)計，首先對汽車的形式進(jìn)行了確定，其中包括汽車外尺寸的設(shè)計，質(zhì)量參數(shù)的確定，輪胎，軸數(shù)，驅(qū)動形式以及布置形式的選擇。其次，以汽車的最高車速和總質(zhì)量選擇了汽車的發(fā)動機(jī)。查資料確定了汽車的整體結(jié)構(gòu)，包括車身，車廂，車頭的選擇。細(xì)節(jié)有輪距，軸距的確定等。在確定了發(fā)動機(jī)之后，計算了車的傳動比，選擇 了變速器，計算了汽車的動力特性，包括了驅(qū)動力與阻力的平衡，動力因數(shù)，加速度，加速時間的確定。然后計算了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性問題。最后計算了汽車的穩(wěn)定情況，保證了汽車可以安全的上路行使，完成了汽車的設(shè)計。 關(guān)鍵詞： 總體設(shè)計；軸荷分配；動力性；燃油經(jīng)濟(jì)性 貨車總 體設(shè)計（ kgme 750?， ?fr， 120max?va） 2 第 1 章 汽車形式的選擇 汽車質(zhì)量參數(shù)的確定 汽車質(zhì)量參數(shù)包括整車整備質(zhì)量、載客量、裝載質(zhì)量、質(zhì)量系數(shù)、汽車總質(zhì)量、載荷分配等。 汽車載人數(shù)和裝載質(zhì)量 汽車的載荷質(zhì)量是指汽車在良好路面上所允許的額定裝載質(zhì)量。 汽車載客 量： 3人 汽車的載重量： me =750kg 整車整備質(zhì)量 ma 確定 整車整備質(zhì)量是指車上帶有全部裝備（包括隨車工具，備胎等），加滿燃料、水、但沒有裝貨和載人時的整車質(zhì)量。 質(zhì)量系數(shù) ?mo 是指汽車裝載質(zhì)量與整車整備質(zhì)量的比值： oemo mm /?? () 表 11 各類貨車的質(zhì)量系數(shù) 汽車類型 總質(zhì)量 tma mo? 載貨汽車 輕型 — — 中型 — — 重型 ma — 本車型為輕型貨車， ＜ ma ≤ ，故 mo? = kgmm moeo ???? ? 貨車總 體設(shè)計（ kgme 750?， ?fr， 120max?va） 3 汽車總質(zhì)量 ma 汽車總質(zhì)量 ma 是指裝備齊全，并按規(guī)定裝滿客、貨時的整車質(zhì)量。 商用貨 車的總質(zhì)量 ma 由整備質(zhì)量 mo 、載質(zhì)量 me 和駕駛員以及隨行人員質(zhì)量三部分組成，乘員和駕駛員每人質(zhì)量按 65kg 計，即 65kg3mmm eoa ??? （ ） 式中 :ma —— 汽車總質(zhì)量， kg； mo —— 整車整備質(zhì)量， kg； me —— 汽車載質(zhì)量， kg； 1 8 8 2 . 5 k g=653+9 3 7 . 5+7 5 0653 ????? kgmmm eoa 表 12 質(zhì)量參數(shù) 載質(zhì)量 me（ Kg） 質(zhì)量系數(shù)η m0 整車整