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外文翻譯中文)--公路線形設(shè)計(jì)中最小土方量填挖平衡方法(已修改)

2025-06-01 05:13 本頁面
 

【正文】 564/運(yùn)輸工程雜志 169。 ASCE /2020 年 9 月 /10 月 中文 4962 字 公路線形設(shè)計(jì)中最小土方 量 填挖平衡 方法 Goktepe, , 和 A. Hilmi Lav2 ————————————————————————————————————— 摘要 : 在公路工程中, 經(jīng)濟(jì)因素 和其他設(shè)計(jì)控制因素一樣重要 。 因此 , 公路設(shè)計(jì)者 應(yīng)當(dāng)結(jié)合 可能較大增加工程造價(jià)的 因素考慮 最小土方量填挖平衡。 實(shí)際上 , 一種 減少土方工程 量的方法 是 考慮填挖平衡時(shí)盡量使坡度線和基線相靠近。 然而 ,當(dāng)平衡沿著道路中線的時(shí)候, 這種做法可能 會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的結(jié)論。事實(shí)上,道路中線地面標(biāo)高 很少表 示整個(gè)橫斷面的填挖平衡線。特別在山地, 關(guān)于橫斷面的中線標(biāo)高,地面標(biāo)高的橫向是突變的。這篇文章的目的是 提出一個(gè)考慮假想的“加權(quán)地面標(biāo)高”來表示地面標(biāo)高中的橫向變化平均值的方法,而不是道路中線的標(biāo)高 。因此, 讓 坡度線變?yōu)榧訖?quán)標(biāo)高線 (沿著中線的加權(quán)地面標(biāo)高的整合),會(huì)使填挖平衡和更少的土方工程量 ,并引起很多有價(jià)值有影響的結(jié)果。 文章編號(hào) : ~ASCE!0733947X~2020!129:5~564! 土木工程師數(shù)據(jù)庫主題詞 :土方工程;橫斷面;公路設(shè)計(jì)。 ——————————————————————— —————————————— 引言 沒有 單一的一套 幾何 學(xué)的 標(biāo)準(zhǔn)可以應(yīng)用公路 設(shè)計(jì) 。理想的公路幾何設(shè)計(jì)應(yīng)該滿足幾個(gè) 設(shè)計(jì) 控制。當(dāng) 公路的功能分級(jí)已經(jīng)確定時(shí),至少應(yīng)規(guī)定以下 4 點(diǎn)設(shè)計(jì)控制: ? 設(shè)計(jì)速度; ? 設(shè)計(jì)車型; , ? 交通量; ? 最大坡度。 當(dāng)確定了基本的設(shè)計(jì)控制之后,設(shè)計(jì)師應(yīng)該把他們聯(lián)系到公路設(shè)計(jì) 所有主要因素,尤其是水平和豎向線形。一般來說,由許多切線和曲線組成的 道路的橫縱向線形是連接在一起的。 應(yīng)該注意的是在這篇文章中敘述 的方法,只處理的一部分依據(jù)填挖平衡和最小土方量調(diào)整的豎向線形。 因此,橫向線形假定是 確定的。也就是說,道路圖是確定的。 ————————————————— 1研究生(博士) , 伊斯坦布爾技術(shù)大學(xué)土木工程學(xué)院 交通 工程, 位于土耳其, 34469伊斯坦布爾 , Ayazaga Kampusu。 2 副教授, 伊斯坦布爾技術(shù)大學(xué) 土木工程學(xué)院交通工程 ,位于土耳其, 34469 伊斯坦布爾 , Ayazaga Kampusu 。 Email: 備注 :討論持續(xù)到 。 個(gè)別的討論必須申請(qǐng)書面文件。為了延長(zhǎng)截止日期一個(gè)月,書面請(qǐng)求文件必須 由 ASCE 的總編 備案 。文件的原稿 會(huì)被提交評(píng)審并 可 能在 日 發(fā)表 ; 批準(zhǔn)。這篇文章是運(yùn)輸工程雜志的一部分。 Vol. 129,No. 5, September 1, 2020. 169。ASCE, ISSN 0733947X/2020/5564–571/$. 文獻(xiàn)綜述 公路線形 是 三維 的 問題。然而 , 實(shí)際上,它可以歸結(jié)到 2維的線性 ,也就是,橫向和縱向的線形。 世界許多國家的線形設(shè)計(jì)政策都是基于 2D 線形和設(shè)計(jì)速度( Krammes and Garnham 1995) 。 考慮到時(shí)間設(shè)計(jì)速度常用來計(jì)算橫向半徑 、超高率和視距, 橫向線形是 確定的 。至于豎向線形,需考慮豎曲線的最小長(zhǎng)度和最大坡度。依據(jù)上述研究的引用, 11 個(gè)發(fā)達(dá)國家的設(shè)計(jì)政策都幾乎相同。
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