【正文】 滁州職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系 畢 業(yè) 論 文 課 題： 汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的現(xiàn)狀及可行性研究 設(shè)計(jì)時(shí)間： 2020\10\25 班 級(jí)： 08 汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 學(xué) 號(hào)： 20202008129 姓 名： 許騰飛 指導(dǎo)教師： 楊靖 完成日期： 2020 年 12 月 3 日 2 目 錄 課 題： 汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的現(xiàn)狀及可行性研究 ........................................... 1 內(nèi)容摘要 ............................................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第一章 電子商務(wù)的發(fā)展及在汽車行業(yè)中的應(yīng)用 ........................................... 4 我國(guó) 電子商務(wù)的現(xiàn)狀 ............................................................................ 4 凡客誠(chéng)品網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷案例分析 ................................................................. 5 電子商務(wù)在汽車行業(yè)中的主要應(yīng)用 ..................................................... 6 第二章 汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)狀及優(yōu)劣勢(shì)分析 ......................................................11 汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)狀 ...............................................................................11 汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷優(yōu)劣勢(shì) .......................................................................... 13 第三章 汽車行 業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式及汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷發(fā)展對(duì)策 .......................... 15 國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式 ............................................................... 15 汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷發(fā)展對(duì)策的分析 ........................................................... 17 小結(jié) ................................................................................................................. 20 參考文獻(xiàn) ......................................................................................................... 20 3 內(nèi)容摘要 汽車作為推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步和人類繁榮的重要力量，在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有舉足輕重的地位。在世界 500 大企業(yè)中，通用汽車、福特汽車等公司長(zhǎng)期來位居前列。在不少發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車產(chǎn)業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)，一定程度上反映了該國(guó)的綜合國(guó)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的整體實(shí)力 還相對(duì)較弱，但汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的帶動(dòng)作用是十分顯著的，作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中的重要支柱產(chǎn)業(yè)，它的發(fā)展水平的高低不但直接影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行質(zhì)量，而且對(duì)決定中國(guó)在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所處的地位和所起的作用同樣至關(guān)重要。中國(guó)加入 WTO 后，面對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)化、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化的嚴(yán)峻形勢(shì)， 我國(guó)的汽車工業(yè)如何面對(duì) 世界主要 汽車廠商在資金、技術(shù)、 管理、營(yíng)銷 等 各方面的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng)，如何使我國(guó)的民族汽車工業(yè)得到進(jìn)一步的發(fā)展與壯大， 能夠在世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大舞臺(tái)中占領(lǐng)一席之地，既是一項(xiàng)極為緊迫的任務(wù)，又是一個(gè)需要深入研究的課題。從當(dāng)前我國(guó)汽 車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況來看，加快電子商務(wù)的發(fā)展與應(yīng)用無疑是提高汽車企業(yè)市場(chǎng)適應(yīng)能力 和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的重要途徑。因此，研究汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷 的發(fā)展具有十分深遠(yuǎn)的意義。 關(guān)鍵字 ：汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷 電子商務(wù) 汽車營(yíng)銷 中國(guó)汽車 汽車電子商務(wù) 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷分析 汽車發(fā)展 4 第一章 電子商務(wù)的發(fā)展及在汽車行業(yè) 中 的應(yīng)用 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅猛發(fā)展與普及，推動(dòng)了世界范圍的信息交流和經(jīng)濟(jì)交流，近年來，基于網(wǎng)絡(luò)的電子商務(wù)正逐漸成為商業(yè)化發(fā)展的重要內(nèi)容。電子商務(wù)以不受地域時(shí)間限制、成本低、效率高、 快速、方便等優(yōu)勢(shì)，受到越來越多企業(yè)和用戶的歡迎，在世界范圍內(nèi)保持著快速、持續(xù)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易法委員會(huì)于 1996 年 12 月制定了“電子商務(wù)示范法”，這預(yù)示電子商務(wù)將成為 21 世紀(jì)的主要貿(mào)易方式，未來的工業(yè)采購(gòu)將普遍參與跨國(guó)界的網(wǎng)上競(jìng)爭(zhēng)。某市場(chǎng)調(diào)查公布的一份報(bào)告表明，美國(guó) 2020 年電子商務(wù)銷售額增長(zhǎng) 26％，達(dá)到了 1170 億美元。目前，電子商務(wù)應(yīng)用已經(jīng)從零售、運(yùn)輸、外貿(mào)等個(gè)別領(lǐng)域擴(kuò)展到各類企業(yè)和各個(gè)行業(yè)，顯示出強(qiáng)大的生命力。 我國(guó) 電子商務(wù)的現(xiàn)狀 電子商務(wù)源于 ELECTRONIC COMMERCE，簡(jiǎn) 寫為 EC。顧名思義，其包含兩方面，一是電子方式，二是商貿(mào)活動(dòng)。一般來說是指利用電子信息網(wǎng)絡(luò)等電子化手段進(jìn)行的商務(wù)活動(dòng)，是指商務(wù)活動(dòng)的電子化、網(wǎng)絡(luò)化。廣義而言，電子商務(wù)還包括政府機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位各種內(nèi)部業(yè)務(wù)的電子化。電子商務(wù)可被看作是一種化的商業(yè)和行政作業(yè)，這種方法通過改善產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量、提高服務(wù)傳遞速度，滿足政府組織、廠商和消費(fèi)者的降低成本的需求，并通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)加快信息交流以支持決策。電子商務(wù)可以包括通過電子方式進(jìn)行的各項(xiàng)活動(dòng)。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，電子商務(wù)的內(nèi)涵和外延也在不斷充實(shí)和擴(kuò)展，并不斷被賦予新的含 義，開拓出更廣闊的空間。 電子商務(wù)將成為二十一世紀(jì)人類信息世界的核心，也是網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的發(fā)展方向，具有無法預(yù)測(cè)的增長(zhǎng)前景。電子商務(wù)還將構(gòu)筑二十一世紀(jì)新型的貿(mào)易框架。大力發(fā)展電子商務(wù)，對(duì)于國(guó)家以信息化帶動(dòng)化的戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，增強(qiáng)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力，具有十分重要的戰(zhàn)略意義。 我國(guó)電子商務(wù)雖然起步較晚 ,但發(fā)展很快。電子商務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)之間是相輔相存的關(guān)系 ,由于我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)用戶人數(shù)眾多 ,因而電子商務(wù)在我國(guó)具有較好的發(fā)展基礎(chǔ)。 2020 年 ,我國(guó)網(wǎng)絡(luò)交易總額達(dá)到了 1200 多億。在 2020 年 ,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)的增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯。目前的網(wǎng)絡(luò) 購(gòu)物用戶人數(shù)已經(jīng)達(dá)到 7400 萬人 ,年增長(zhǎng)率達(dá)到 60℅ 。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比 ,仍然存在一定距離 ,美國(guó)為 71℅ 遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國(guó)的使用率。 電子商務(wù)發(fā)展雖然很快 ,但在重點(diǎn)群體中所占的比例卻很不均衡 ,大學(xué)生和辦公室職員兩個(gè)群體所占的比例大大超過了中小學(xué)生和農(nóng)村外出務(wù)工人員 ,中小學(xué)生由于自身年齡及經(jīng)濟(jì)能力的原因暫不予考慮 ,而農(nóng)村外出務(wù)工人員所占比例較低則說明了電子商務(wù)的發(fā)展的不平衡。因此在今后幾年里 ,電子商務(wù)的發(fā)展應(yīng)該向城市郊區(qū)及農(nóng)村擴(kuò)展。電子商務(wù)是一種以信息 網(wǎng)絡(luò)為載體的商務(wù)活動(dòng)新模式 ,它的發(fā)展受制于信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè) 5 施水平和對(duì) 應(yīng)于網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的社會(huì)法律、誠(chéng)信環(huán)境狀況。盡管我國(guó)政府高度重視電子商務(wù)發(fā)展 ,但由于我國(guó)各項(xiàng)社會(huì)性基礎(chǔ)設(shè)施不甚完備 ,相比發(fā)達(dá)國(guó)家仍有較大差距。而保障電子商務(wù)活動(dòng)規(guī)范、安全運(yùn)行的社會(huì)法規(guī)、誠(chéng)信環(huán)境不完備則是制約我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的更直接、深層的因素。 總之，隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)與信息產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，電子商務(wù)將成為今后信息交流的熱點(diǎn)，成為各國(guó)爭(zhēng)先發(fā)展，各個(gè)產(chǎn)業(yè)部門最為關(guān)注的領(lǐng)域。中國(guó)電子商務(wù)雖然還處在初始階段，面臨著體制，技術(shù)，管理等諸多問題，但是已邁出可喜的一步。 凡客誠(chéng)品網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷案例分析 VANCL 凡客誠(chéng)品 是國(guó)內(nèi)的這段時(shí)間比較突出的時(shí)尚服裝品牌，它在中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)的時(shí)間相比要比其他品牌要晚很多，而對(duì)于時(shí)尚服裝營(yíng)銷而言，想在一個(gè)新市場(chǎng)當(dāng)中搶得一席之地，即使大量