20xx年二季度中國汽車產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報告(doc)-品質(zhì)管理(已修改)
2025-08-28 20:12 本頁面
【正文】 2020年二季度中國汽車產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報告 (CAAS) 近日，中國質(zhì)量協(xié)會用戶委員會、清華汽車工程研究院、車人網(wǎng) ( ) 發(fā)布了 2020年二季度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報告 (CAAS， China Automobile amp。 Aftersale Service Quality Report)。 2020年二季度共收到用戶投訴 1654例，有效投訴為 1548例。投訴方式主要為網(wǎng)絡(luò)及電話（傳真），投訴來自于國內(nèi)各省、直轄市和自治區(qū)。涉及企 業(yè)包括一汽大眾、上海大眾、東風(fēng)雪鐵龍、上汽通用五菱、上海通用、長安福特、上海汽車、廣州本田、天津一汽、廣州豐田、吉利汽車、奇瑞汽車等幾十家國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)。 統(tǒng)計顯示，質(zhì)量方面的投訴在本季度投訴總量中仍占絕大多數(shù)，其中產(chǎn)品質(zhì)量中發(fā)動機和變速箱的投訴比上一季度有所增加。 2020年二季度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)質(zhì)量的投訴具體特點如下： 1. 本季度汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題的投訴主要集中在發(fā)動機、變速箱、輪胎、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面。其中，對合資廠家汽車產(chǎn)品的投訴，在本季度總投訴總量中占 到多數(shù)。 2. 機油消耗量大的投訴本季度呈上升趨勢， 4S店及廠家的回答多是機油消耗量在國家規(guī)定范圍內(nèi)，但大部分投訴車主表示不能接受這種說法。 3. 購買半年或者剛做首（期）保（養(yǎng)）的新車，發(fā)生質(zhì)量問題的情況比上一季度增多，糾紛主要集中在重要零部件（發(fā)動機、變速箱等）引發(fā)的維修上，車主的要求多是退車、換車或者整體部件更換，而廠家多為零件更換。另外，車主提出延長配件或整車質(zhì)保期的要求也較以往增加。 分析表明，以下方面需要提醒廣大用戶注意： 1. 用戶維修車 輛后，應(yīng)核對配件的價格和服務(wù)項目，保存好相應(yīng)的維修單據(jù)，對于服務(wù)站提出的口頭協(xié)議，最好落實成書面協(xié)議。 2.
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