freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

物流配送收貨手冊(cè)(已修改)

2025-01-17 03:56 本頁(yè)面
 

【正文】 物流配送收貨手冊(cè)目錄第一章 概述第一節(jié):物流的概念一、物流的定義二、配送的定義三、配送與物流的異同第二節(jié):商品配送的的模式一、 供應(yīng)商直接配送模式二、 連鎖超市自營(yíng)配送模式第三節(jié):配送中心一、 配送中心的定義二、 配送中心的功能三、 配送中心的組織結(jié)構(gòu)第四節(jié):物流收貨部的組織架構(gòu)第五節(jié):人員配置第六節(jié):叉車、棧板管理規(guī)定及使用須知一、 叉車、棧板管理規(guī)定二、 叉車、棧板使用須知三、 電梯的操作規(guī)程第七節(jié):物流收貨部表格介紹一、 定貨單交接表二、 訂貨驗(yàn)收單登記表三、 入庫(kù)訂單交接表四、 出庫(kù)單交接表五、 出入庫(kù)單六、 每日單據(jù)匯總表七、 訂貨驗(yàn)收單八、 調(diào)撥單九、 促銷訂貨驗(yàn)收單十、 贈(zèng)品訂貨驗(yàn)收單十一、 訂貨驗(yàn)收單領(lǐng)用登記表十二、 出庫(kù)單領(lǐng)用登記表十三、 入庫(kù)單領(lǐng)用登記表第二章 物流收貨部職位說(shuō)明書一、 經(jīng)理的職位說(shuō)明二、 經(jīng)理助理的職位說(shuō)明三、 收貨部主管的職位說(shuō)明 四、 收貨員的職位說(shuō)明五、 運(yùn)輸工的職說(shuō)明六、 電腦錄入員的職位說(shuō)明第三章 收貨組第四章 儲(chǔ)運(yùn)組第五章 補(bǔ)貨盤點(diǎn)組第六章 收貨流程第一節(jié):定貨第二節(jié):收貨第七章 生鮮的收貨流程第八章 聯(lián)營(yíng)的收貨流程第九章 退換貨流程第十章 非購(gòu)進(jìn)商品收貨流程第十一章 大家電提貨流程第十二章 贈(zèng)品的收貨流程第十三章 收貨標(biāo)準(zhǔn)第十四章 拒收商品規(guī)定第十五章 供應(yīng)商送貨須知第十六章 倉(cāng)庫(kù)商品的管理第十七章 商品的保管與養(yǎng)護(hù)第十八章 收貨部盤點(diǎn)組的管理規(guī)定第十九章 物流收貨部文檔管理第二十章 辦公室的管理規(guī)定第二十一章 票據(jù)的管理規(guī)定第二十二章 物流收貨部考勤管理規(guī)定第二十三章 收貨部員工管理規(guī)定及獎(jiǎng)懲細(xì)則第一章 概 述 第一節(jié):物流的概念 物流是一個(gè)現(xiàn)代化的概念,它在80年代初才傳我國(guó),由于它在開發(fā)利潤(rùn)源泉方面的作用日益顯著,因此越來(lái)越引起人們的關(guān)注。一、物流的定義; 物流是商品流通中的一方面,是與商流相對(duì)應(yīng)的一個(gè)概念。物流的基本定義是物質(zhì)實(shí)體從供應(yīng)者向需要者的轉(zhuǎn)移,包括實(shí)物的運(yùn)輸(配送)、儲(chǔ)存、加工、以及相關(guān)信息的處理。對(duì)于這個(gè)概念我們可從以下幾個(gè)方面去理解;首先,物流存在的范圍極其廣泛。它貫穿于整個(gè)社會(huì)和生活領(lǐng)域,只要是關(guān)于生產(chǎn)與生活的物質(zhì)實(shí)體的流動(dòng),都應(yīng)納入物流范疇。其次,物流活動(dòng)可以創(chuàng)造價(jià)值。物流強(qiáng)調(diào)各活動(dòng)的系統(tǒng)化、合理化,從中可以降低成本,獲得利潤(rùn)。最后,物流系統(tǒng)是一個(gè)完整的體系,它是實(shí)物動(dòng)態(tài)與靜態(tài)的結(jié)合,是物流多種功能集成的統(tǒng)一內(nèi)容。二、配送的定義: 配送屬于物流范疇,是一個(gè)縮小的物流過(guò)程,但這并不意味著能以物流概念來(lái)代替配送的概念。配送是按用戶定貨的要求,在配送中心或物流節(jié)點(diǎn),進(jìn)行貨物配備,并以最合理的方式送交用戶的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。 從配送的定義可以看出,配送是一種完善的,高級(jí)的輸送活動(dòng)。它不是簡(jiǎn)單地將超市門店訂的商品送到各個(gè)門店處,而是按照各門店的要求,在備貨和配貨的基礎(chǔ)上,以確定的組織和明確的供貨渠道,并在相關(guān)的制度約束下進(jìn)行送貨的。因此備貨、配貨、送貨是現(xiàn)代物流與配送的基本特點(diǎn)。三、配送與物流的異同: 物流包括七大功能,它們分別是儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工,信息處理。其中前三項(xiàng)是物流的主要功能,后四項(xiàng)是物流的輔助功能。不論是主要功能還是輔助功能,它們都是物流系統(tǒng)不可缺少的部分,只有共同協(xié)作,才能構(gòu)成完整的物流體系。第二節(jié)商品配送的模式一、供應(yīng)商直接配送模式: 在中國(guó)連鎖店發(fā)展的初期,許多連鎖店都采取了把供應(yīng)商對(duì)門店直送方式簡(jiǎn)單地給合成連鎖店的配送系統(tǒng)。實(shí)踐證明這種方式失敗了。從這一失敗中連鎖店經(jīng)營(yíng)者認(rèn)識(shí)到,由于在導(dǎo)入階段的中國(guó)連鎖店,在業(yè)態(tài)上大多選擇了超級(jí)市場(chǎng),而且是規(guī)模不大的第一代傳統(tǒng)食品超市,連鎖店規(guī)模的達(dá)成需要發(fā)展更多的店鋪來(lái)實(shí)現(xiàn)。供應(yīng)商的運(yùn)輸系統(tǒng)適應(yīng)不了多店鋪廣域發(fā)展的連鎖店的需求。配送不到位,缺貨斷檔,時(shí)間銜接不上制約了連鎖店的發(fā)展。而且這種配送方式使得連鎖店工作人員每天在大量重復(fù)做同一件事,即面對(duì)大量的供應(yīng)商驗(yàn)貨和收貨,根本無(wú)暇去從事店鋪的管理。二、連鎖超市自營(yíng)配送模式: 這是目前連鎖企業(yè)廣泛采用的一種配送模式。企業(yè)通過(guò)獨(dú)立組建配送中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)部各門店的物品供應(yīng)—配送。這種配送中心的各種物流設(shè)施和設(shè)備歸一家超市企業(yè)所擁有,作為一種物流組織,配送中心是超市企業(yè)的一個(gè)有機(jī)組成部分,通過(guò)組建自己的配送中心,來(lái)完成對(duì)內(nèi)部各門店的統(tǒng)一采購(gòu),統(tǒng)一配送和統(tǒng)一結(jié)算工作。例如,美國(guó)的沃爾瑪公司所屬的配送中心就是公司獨(dú)資建立,專門為本公司所屬的連鎖店提供商品配送服務(wù)的自用性配送中心。在中國(guó)連鎖超市發(fā)展的初期,客觀上社會(huì)化配送中心是缺位的,今后隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大多數(shù)自用型送中心將轉(zhuǎn)化為公用型的社會(huì)化配送中心。第三節(jié) 配送中心一、配送中心的定義: 配送中心的設(shè)立主要是為了實(shí)現(xiàn)物流中的配送行為,因此配送中心是位于物流節(jié)點(diǎn)上,專門從事貨物配送活動(dòng)的經(jīng)營(yíng)組織或經(jīng)營(yíng)實(shí)體。超市的配送中心的核心任務(wù)就是將貨物送到需要的門店。圍繞這一核心,配送中心除了配送外還必須進(jìn)行收集信息、訂貨、儲(chǔ)存等一系列活動(dòng)。正如前面所述,配送中心內(nèi)基本上集中了所有的物流功能。 一個(gè)完整的配送中心內(nèi)部結(jié)構(gòu)首先要有基本的硬件設(shè)施,如足夠的場(chǎng)地和倉(cāng)庫(kù)。其次還需要有保障配送中心內(nèi)各項(xiàng)活動(dòng)有效運(yùn)作的各種設(shè)備。如叉車、地盤車,最后也是最重要的,即還需具備進(jìn)行現(xiàn)代化管理的計(jì)算機(jī)軟、硬件。二、配送中心的功能: 配送中心是一個(gè)多功能體系。它集加工、理貨、送貨等多種職能為一體,是這些功能的綜合。 (1)連鎖功能。配送中心的連接功能體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一方面,它把生產(chǎn)領(lǐng)域與消費(fèi)領(lǐng)域連接起來(lái)。許多供應(yīng)商本身就是制造商,通過(guò)訂貨,供應(yīng)商可以把產(chǎn)品送達(dá)配送中心,然后由配送中心直接送到各個(gè)需要商品的門店,在這里配送中心起著媒介的作用。另一方面,它把商品的供需連接起來(lái)。商品,特別是季節(jié)性商品的供需供間存在著矛盾,而配送中心能夠通過(guò)儲(chǔ)備,有效地解決這個(gè)矛盾,平衡供需。 (2)倉(cāng)儲(chǔ)功能。超市配送中心的服務(wù)對(duì)象是連鎖超市的各個(gè)門店,為了順利而有效地完成向門店配送商品的任務(wù),更好發(fā)揮連鎖組織的規(guī)模效益,通常配送中心都要儲(chǔ)存一定量的商品。 (3)分揀功能。在訂貨時(shí),不同的門店對(duì)于商品的種類、規(guī)格、數(shù)量等會(huì)提出不同的要求。同此,配送中心必須采取適當(dāng)?shù)姆绞綄?duì)門店所需商品進(jìn)行揀選,并在此基礎(chǔ)上按照配送計(jì)劃分裝和配裝商品。 (4)加工功能。配送中心通過(guò)對(duì)商品的加工,能夠擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍和提高配送水平,滿足廣大消費(fèi)者的需要,同時(shí),通過(guò)加工,可以提高商品的價(jià)值,從而提高連鎖超市的經(jīng)濟(jì)效益。三、配送中心的組織結(jié)構(gòu): 配送中心電腦部與倉(cāng)庫(kù)構(gòu)成電腦部信息并對(duì)配送中心進(jìn)行管理的作用。倉(cāng)庫(kù)根據(jù)各部門不同的功能又可分為不同的作業(yè)區(qū)。 電腦組 電腦組負(fù)責(zé)收集和匯總各種信息和錄入各種數(shù)據(jù)保,證商品的準(zhǔn)確性。 倉(cāng)庫(kù) 因超市類型不同,配送中心的類型也有所不同,其倉(cāng)庫(kù)各作業(yè)區(qū)面積大小也不盡相同。 (1)收貨區(qū),在這個(gè)作業(yè)區(qū)內(nèi),工作人員須完成接收貨物的任務(wù)和貨物入庫(kù)前的準(zhǔn)備工作如卸貨,檢驗(yàn)等工作。因貨物在收貨區(qū)停留的時(shí)間不太長(zhǎng),并處于流動(dòng)性狀態(tài),因此收貨區(qū)的面積相對(duì)來(lái)說(shuō)都不算太大,它的主要設(shè)施有:驗(yàn)貨用的電腦,驗(yàn)貨場(chǎng)區(qū)的卸貨工具。 (2)儲(chǔ)存區(qū)。在這個(gè)作業(yè)區(qū)里分類儲(chǔ)存著驗(yàn)收后的貨物。儲(chǔ)存區(qū)一般分為暫時(shí)存區(qū)和常規(guī)儲(chǔ)存區(qū)。在儲(chǔ)存區(qū)一般建有專用的倉(cāng)庫(kù),并配置各種設(shè)備,其中包括:各種貨架、叉車、起堆機(jī)等起重設(shè)備。 (3)理貨區(qū) (4)配裝區(qū) (5)發(fā)貨區(qū) (6)加工區(qū)第四節(jié):物流收貨部的組織架構(gòu)物流收貨部烏市配送補(bǔ)貨盤點(diǎn)儲(chǔ)運(yùn)組收貨組 第五節(jié);人員配置經(jīng)理副經(jīng)理經(jīng)理助理主管主管主管主管收貨員補(bǔ)貨員庫(kù)管員收貨員錄入員盤點(diǎn)員錄入員錄入員庫(kù)管員第六節(jié):叉車、棧板管理規(guī)定及使用須知一、叉車、棧板管理規(guī)定一、收貨部是叉車、棧板的集散地,必須劃出指定區(qū)域給予放置和停放,碼放整齊,嚴(yán)禁亂停亂放。二、遺留在賣場(chǎng)以外(含收銀臺(tái)前面、大門口包括停車場(chǎng))的叉車,棧板由防損部指定相關(guān)使用者回收到收貨口,如找不到使用者時(shí),則由收貨沒(méi)自行將叉車,棧板回收至收貨部指定區(qū)域內(nèi)。三、樓面各部門各組負(fù)責(zé)各自區(qū)域內(nèi)的叉車、棧板收集,并及時(shí)歸還到收貨口指定區(qū)域內(nèi)放好。四、在樓層周轉(zhuǎn)倉(cāng)的各電梯口及所有通道,嚴(yán)禁停放叉車、棧板。五、營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi),嚴(yán)禁賣場(chǎng)各通道放置棧板、叉車。六、嚴(yán)禁將叉車、棧板帶出大門口停車場(chǎng)區(qū)域以外(收貨部提貨員除外)。七、收貨部隨時(shí)將損壞的叉車情況及時(shí)向負(fù)責(zé)人書面反映,部門負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快派人將叉車修理好。八、叉車的使用者有義務(wù)在工作間歇擦拭和清除車輪內(nèi)的各種雜物(包裝繩、塑料紙),保持車輛的良好狀態(tài)?!》策`反以上規(guī)定者,由值班主管罰區(qū)域責(zé)任人10元。二、叉車、棧板使用須知一、叉車是運(yùn)送貨物的專用車輛,所通過(guò)的地面堅(jiān)實(shí)、平坦、無(wú)雜物。二、嚴(yán)禁員工踩踏叉車或借助叉呈滑行,嚴(yán)禁拉運(yùn)與商品無(wú)關(guān)的藞其它物品(因工作需要,特殊情況時(shí),須經(jīng)收貨部經(jīng)理或主管同意)。三、合理使用叉車,員工應(yīng)掌握正確使用要領(lǐng),運(yùn)關(guān)商品時(shí),注意叉車負(fù)荷,不超高超載,注意來(lái)往顧客及員工安全,不急停、猛拐,起放貨物時(shí)動(dòng)作要輕。四、叉車使用前,應(yīng)檢查叉車的性能(車輪轉(zhuǎn)動(dòng)、車輛方向是否靈活,液壓什降部分是否靈敏,有無(wú)漏油現(xiàn)象等),車輛使用完畢后,應(yīng)將叉車停放在指定位置,好使用中叉車發(fā)生故障,及時(shí)報(bào)告主管,以便車輛維修后繼續(xù)使用。五、由收貨部專人負(fù)責(zé)叉車的保管、簡(jiǎn)單維修及定期保養(yǎng)工作。六、各部門使用棧板時(shí),請(qǐng)輕拿輕放。七、收貨區(qū)域棧板就碼放整齊,集中保存,防潮防曬。八、生鮮組使用的叉車、棧板應(yīng)單獨(dú)存放(用記號(hào)標(biāo)注生鮮專用)。九、收貨部專人負(fù)責(zé)定期檢修破損棧板。十、叉車應(yīng)有編號(hào),使用、歸還時(shí)應(yīng)有記錄。 三、電梯的操作規(guī)程為了能夠保證我大廈的電梯設(shè)備,切實(shí)地做到安全運(yùn)行,避免事故的發(fā)生。因此必須安排專職人員進(jìn)行操作,特對(duì)電梯司機(jī)特制定如下操作規(guī)程。司機(jī)在駕駛電梯正常行駛前,應(yīng)注意以下幾項(xiàng)。(1) 在開啟廳門進(jìn)入轎箱前,必須注意轎箱是否停在該層。(2) 開啟轎箱內(nèi)照明。(3) 每日開始工作前,須將電梯上、下行駛數(shù)次,視其有無(wú)異?,F(xiàn)象。(4) 廳門外不能用手扒啟、當(dāng)廳、轎門未全關(guān)閉時(shí),電梯不能啟動(dòng)。(5) 注意平層準(zhǔn)確度有無(wú)顯著變化。(6) 清潔轎箱內(nèi)、廳、轎門及乘客可見部位,但禁止用水清洗。司機(jī)在正常行駛時(shí)注意的事項(xiàng)。(1) 如必須離開轎箱時(shí),將電梯轎箱停于基站,關(guān)閉電梯。(2) 轎箱的運(yùn)載能力,不應(yīng)超過(guò)電梯的額定載重量。(3) 不允許裝運(yùn)易燃、易爆等危險(xiǎn)物品、如遇特殊情況,需經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),并采取安全保護(hù)措施。(4) 嚴(yán)禁在廳、轎門開啟情況下,用檢修速度作正常行駛。(5) 不允許開啟轎箱頂安全窗,轎箱安全門來(lái)裝運(yùn)長(zhǎng)物體。(6) 勸告乘客勿依靠轎門。(7) 行駛時(shí),不得突然換向,必要時(shí)應(yīng)先將轎箱停止,再換向啟動(dòng)。(8) 載荷應(yīng)盡可能穩(wěn)妥地安放在轎箱中間,以免在運(yùn)行中傾倒。以上各項(xiàng)操作規(guī)程,每位司機(jī)必須照章執(zhí)行,嚴(yán)禁違章,如果違章,造成的后果由本人承擔(dān)。 第七節(jié):物流收貨部使用表格介紹一、定貨單交接表:定貨單交接表 年 月 日 共 頁(yè) 第 頁(yè)序號(hào)訂貨單號(hào)碼頁(yè)數(shù)采購(gòu)部門收貨部(簽字)營(yíng)采中心(簽字)備注注:一式兩聯(lián),第一聯(lián)收貨部留存,第二聯(lián)營(yíng)采中心留存。二、訂貨驗(yàn)收單登記表:訂貨驗(yàn)收單登記表 年 月 日 共 頁(yè) 第 頁(yè)序號(hào)訂單號(hào)供應(yīng)商名稱訂單頁(yè)數(shù)出庫(kù)單頁(yè)數(shù)收貨員備注注:一式二聯(lián);第一聯(lián),收貨部留存;第二聯(lián),電腦部留存;三、入庫(kù)訂單交接表:入庫(kù)訂單交接表 年 月 日 共 頁(yè) 第 頁(yè)序號(hào)訂單號(hào)碼頁(yè)數(shù)庫(kù)管員記帳員備注
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
公安備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1