【正文】 干管 730m。工地辦公室及各隊(duì)安設(shè)市內(nèi)電話5 部（含業(yè)主、監(jiān)理駐地辦公室）。如電源接口電容量小于需用量時(shí)，采取更換變壓器增容（ SL7400/ 160/10）。水源水量不足時(shí)，采取現(xiàn)場設(shè)高架水罐及地下水池蓄水。 ③砼攪拌站、鋼筋（鋼束、波紋管、鐵件）制作場、預(yù)制構(gòu)件場等，分別設(shè)在兩端引道及江心洲體育場范圍。砼攪拌站、鋼筋制作場、預(yù)制構(gòu)件場布置詳見圖二 8③ 3。 ④工地辦公室及生活營區(qū)：北岸生活營區(qū)設(shè)于濱江飯店內(nèi)，南岸設(shè)于電業(yè)局內(nèi)，江心洲工地辦公室及生活營區(qū)集中設(shè)在江心洲體育場范圍。 ⑤項(xiàng)目部：設(shè)在新安江賓館。 詳見圖二 8《施工總平面布置圖》。 施工工期目標(biāo)規(guī)劃 在確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全目標(biāo)的前提下，計(jì)劃安排 14個(gè)月（日歷 428 天 ）完成本標(biāo)全部工程項(xiàng)目及提交竣工技術(shù)資料，較業(yè)主要求工期提前 1 個(gè)月（日歷 28 天）。（工期及進(jìn)度計(jì)劃安排圖、網(wǎng)絡(luò)圖見施組三，保證措施見施組八） 工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃 貫徹落實(shí)“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，按 ISO9002 質(zhì)量管理程序進(jìn)行質(zhì)量管理，嚴(yán)格按國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)及圖紙、招標(biāo)文件要求施工，分項(xiàng)合9 格率達(dá)到 100％、優(yōu)良率達(dá) 90％以上，觀感質(zhì)量得分率達(dá)到 95％以上，保證資料得分率達(dá)到 100％，確保整體工程達(dá)到“黃山杯”標(biāo)準(zhǔn)。（保證措施見施組九） 1施工安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)規(guī)劃 貫徹落 實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)無亡人、無上等級工傷事故，無機(jī)械設(shè)備重大事故，無火災(zāi)與爆炸事故，無交通肇事責(zé)任事故。 執(zhí)行國家、地方政府有關(guān)文明施工及環(huán)境保護(hù)的法令、法規(guī)、條例，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理，做到施工現(xiàn)場布置科學(xué)合理，施工全過程文明有序，對周圍環(huán)境無污染、無干擾，無居民投訴，確保創(chuàng)市級文明施工工地（保證措施見施組十）。 三、施工進(jìn)度計(jì)劃安排 工期計(jì)劃安排 計(jì)劃 2020 年 12 月 26日進(jìn)場施工， 03 年 2 月 26日竣工，總施工期 14個(gè)月（ 428日歷天），較業(yè)主招標(biāo)要求工期提前 1 個(gè)月（ 28 天）。 主 要項(xiàng)目階段性目標(biāo)計(jì)劃 見表三 2 表三 2 主 要 項(xiàng)目階段性目標(biāo)計(jì)劃表 區(qū) 段 項(xiàng)目內(nèi)容 北、南河道主橋 江心洲高架橋 北、南引橋（引道） 施工準(zhǔn)備 ~ ~ ~ 拆老橋 ~ 挖孔樁（承臺(tái)、系梁） ~ ~ 挖基坑、擴(kuò)大基礎(chǔ) ~ 墩臺(tái)身、蓋梁 ~ ~ ~ 懸澆箱梁 ~ 預(yù)制、吊裝空心板 ~ ~ 上橋行車道、人行道 ~ ~ 橋面鋪裝、橋面系等 ~ ~ ~ 兩端引道 ~ 施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖 詳見圖三 3①《施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖》、圖三 3② 《施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)10 圖》 四、勞動(dòng)力計(jì)劃安排 本工程計(jì)劃勞力 94260 工日（其中施工準(zhǔn)備與拆老橋 3600 工日、主橋 46410 工日、高架橋 18530 工日、引橋 16720 工日、上下車、人行道與引道 9000 工日），月均勞力 6733 工日，日均參工 259 人（按計(jì)劃有效作業(yè)日 364 天計(jì)算）。月勞力高峰期 16990 工日（ 02 年 3 月），日均參工 629 人。調(diào)遣 4 個(gè)專業(yè)隊(duì)承建施工（橋工一隊(duì) 140 人，橋工二隊(duì) 70人，橋工三隊(duì) 60 人，道路機(jī)施隊(duì) 40 人）。施工中據(jù)實(shí)際進(jìn)度情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，高峰期技工缺口就近調(diào)入和采取倒班、加班等措施，普工缺口可就地 雇用季節(jié)工。 上場主要專業(yè)技工數(shù)量見表四《主要專業(yè)技工配備表》 表四 主要專業(yè)技工與普工配備數(shù)量表 序號 工 種 合計(jì) (名 ) 序號 工 種 合計(jì) (名 ) 1 發(fā)電機(jī)司機(jī) 4 10 模板工、木工 36 2 土方機(jī)械司機(jī) 8 11 架子工 18 3 自卸汽車司機(jī) 8 12 裝吊工 7 4 汽車起重機(jī)司機(jī) 8 13 機(jī)修工、板鉗子 4 5 其它汽車司機(jī) 9 14 電焊工 12 6 砼 (砂漿 )機(jī)械司機(jī) 10 15 電工 6 7 抽水機(jī)司機(jī) 6 16 管道工 6 小 計(jì) 49 17 普工 145 8 砼工 42 小 計(jì) 310 9 鋼筋工 34 五、主要施工機(jī)械設(shè)備配備 根據(jù)施組進(jìn)度計(jì)劃安排、施工方法及高峰期日均作業(yè)量（現(xiàn)澆砼 200m預(yù)制砼50m鋼筋制作 15t）、最大構(gòu)件吊重（ ）、預(yù)應(yīng)力鋼束錨具類型（ YM15）與張拉力（ 502～ ）等，合理匹配相應(yīng)的施工機(jī)械設(shè)備，進(jìn)場數(shù)量視機(jī)械狀況考慮 10～ 20%的余量，確保正常作業(yè)臺(tái)數(shù)；施工過程中，視實(shí)際進(jìn)度情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)11 整。 詳見第四篇投標(biāo)書附表表 5《擬投入本工程的主要施工機(jī)械表》 六、主要材料供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù)施組進(jìn)度計(jì)劃安排，結(jié)合現(xiàn)場貯備條件及材料特性、料源情況，合理安排供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃。原則是：滿足月施工進(jìn)度、尤其是高峰期的用量要求，且現(xiàn)場不長期庫存積壓；適度提前貯備（水泥、砂石料 7～ 10d，鋼材 10～ 15d）；大宗料綜合備料系數(shù)：水泥 %、鋼筋 3%、鋼束 10%、錨具 1%、砂與碎石 2%；選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)宜且有質(zhì)保書的產(chǎn)品，經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理確認(rèn)的廠家保持供貨固定；據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整月計(jì)劃。 詳見表六《主要材料供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃表》 表六 主要材料供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃表 序號 材料名稱 單位 數(shù)量 01年 02年 03年 12月 一季度 二季度 三季度 四季度 一季度 1 鋼筋 t 994 334 290 170 120 80 2 鋼鉸線 t 301 110 100 80 11 3 水泥 t 7043 2366 2055 1205 850 567 4 砂 m3 5875 1974 1714 1005 709 473 5 碎石 m3 12163 4087 3549 2080 1468 979 七、分項(xiàng)工程施工 方案 挖孔樁基礎(chǔ)施工 ①施工順序方法見二 7④ ②測量定位 按設(shè)計(jì)圖準(zhǔn)確進(jìn)行定位放線，并在挖孔與澆筑砼過程中，吊大線錘經(jīng)常檢測樁孔及護(hù)壁，以保證其中心線與樁的中心線重合，并保證樁的截面尺寸。 ③挖孔 a、遇強(qiáng)風(fēng)化巖坍塌嚴(yán)重時(shí)，可用 50cm高模板澆筑砼護(hù)壁或放置鋼護(hù)筒。 b、遇人工不易開挖的弱風(fēng)化巖時(shí)，采用淺孔、密孔、小藥量爆破，用防水巖石炸藥和延時(shí)雷管、導(dǎo)爆管井上起爆。 12 c、遇有大量地下水時(shí)，可采用井點(diǎn)法降水。 d、挖孔過程中，孔內(nèi)要有良好的通風(fēng)、照明條件，并利用潛水泵及時(shí)排水。 ④鋼筋籠制安、導(dǎo)管安 置 a、成孔后，認(rèn)真清理孔底，確保無浮渣，同時(shí)加工制作鋼筋籠，縱筋接頭采用閃光對焊。加工好后用吊車吊鋼筋籠入孔并將其上端固定牢靠，以防澆筑砼時(shí)浮起。 b、放置導(dǎo)管時(shí)底部距孔底 ~，控制好垂直度，防止撞擊孔壁。 ⑤灌注 混凝土 第一次混凝土灌注量必須滿足導(dǎo)管底端能埋入混凝土中 的要求， 在漏斗口設(shè)置隔水栓，隔水栓比導(dǎo)管內(nèi)徑小 2cm，當(dāng)開始灌注混凝土?xí)r，剪斷鐵絲，使混凝土壓著隔水栓沿導(dǎo)管內(nèi)壁沖擊而下，清除導(dǎo)管內(nèi)的水，防止混凝土離析。 混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。灌注過程中設(shè)專人負(fù)責(zé)測量混凝土澆注高 度，以確定提升導(dǎo)管的高度，導(dǎo)管埋深一般應(yīng)保持在 23m。 實(shí)際灌注樁頂要比設(shè)計(jì)高出 ，以在鑿除樁頂浮漿層后保證設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高。 ⑥樁頭處理和檢測 待樁的混凝土強(qiáng)度達(dá) 75%以后，可人工用風(fēng)鎬鑿除樁頭至樁頂標(biāo)高。夠 28d 后對樁的承載力及樁身質(zhì)量進(jìn)行檢測，經(jīng)確認(rèn)合格后方可進(jìn)行下一步施工。 挖孔樁施工工藝流程見圖七 1 ⑦梁砼澆筑可參照“ 墩臺(tái)身及蓋梁施工”中砼施工部分。 主橋擴(kuò)大基礎(chǔ)施工 ①筑島圍堰及開挖 主橋橋墩為擴(kuò)大基礎(chǔ)，采用筑島及砼薄壁圍堰的方法進(jìn)行開挖。島的大小應(yīng)能滿足 0塊澆筑時(shí)支架所需的 場地。砼薄壁圍堰需穿透強(qiáng)風(fēng)化礫巖、泥巖層，同時(shí)砼薄壁可做為下部墩身的模板。挖至基礎(chǔ)頂部時(shí)進(jìn)行反臺(tái)階開挖，至基礎(chǔ)底止。 人工挖基過程中，碰到不易挖動(dòng)的弱風(fēng)化層，可進(jìn)行爆破作業(yè)，要求參照“ 挖孔樁施工”。 施工時(shí)需探明該處老橋基礎(chǔ)分布和埋深，及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位，經(jīng)設(shè)計(jì)單位確認(rèn)并保證新、老橋基礎(chǔ)無沖突后，方可進(jìn)行該處基礎(chǔ)施工。 13 基礎(chǔ)開挖完畢經(jīng)設(shè)計(jì)、勘察、質(zhì)檢等部門檢驗(yàn)，并經(jīng)確認(rèn)持力層以達(dá)到設(shè)計(jì)要求，經(jīng)驗(yàn)收合格后才可進(jìn)行基礎(chǔ)砼澆筑。 筑島圍堰及反臺(tái)階開挖詳見圖七 2① 圖七 2① 筑 島圍堰及反臺(tái)階開挖 ② 基礎(chǔ)砼澆筑 主橋橋墩基礎(chǔ)利用開挖出的反臺(tái)階基坑直接進(jìn)行砼澆筑。砼施工參照“ 墩臺(tái)身及蓋梁施工”中砼部分。 ③主橋擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝流程見圖七 2③ 墩臺(tái)身及蓋梁施工 ①模板 a、主橋橋墩底部（砼薄壁圍堰及以下部分）利用砼薄壁圍堰及以下的坑壁做為模板澆筑橋墩下部砼。砼薄壁圍堰以上部分圓端采用定型鋼模板，側(cè)面采用型鋼框覆膠合板大板組合模板。 高架橋及引橋橋墩為矩形圓角墩，采用定型鋼模板。引橋橋臺(tái)與主橋橋墩側(cè)面一樣采用大模板。 14 b、定型鋼模板找有資質(zhì)的鋼結(jié)構(gòu) 加工廠加工制造，出廠時(shí)嚴(yán)格按規(guī) 范規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。鋼模板要保證有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以免澆筑混凝土?xí)r跑模。為了保證模板不漏漿，所有模板的縫隙要用膩?zhàn)犹钇?，確?；炷恋耐庥^質(zhì)量。 ② 鋼筋工程 主橋橋墩鋼筋現(xiàn)場就位綁扎，高架橋及引橋墩柱鋼筋籠可在鋼筋棚內(nèi)統(tǒng)一制作，鋼筋的根數(shù)、直徑、長度、編號排列、位置等都要符合設(shè)計(jì)的要求，鋼筋接頭的位置應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定的同一截面不超過總面積的 50%。鋼筋籠內(nèi)加勁箍筋加設(shè)十字撐桿以保證一定的剛度，采取整體制造，吊車吊裝就位。在鋼筋籠上要認(rèn)真綁好水泥砂漿定位塊，以確保鋼筋的保護(hù)層厚度。要特別注意預(yù)埋件的埋設(shè) 。除了做好技術(shù)交底工作以外，項(xiàng)目部技術(shù)主管部門要編寫施工作業(yè)指導(dǎo)書。 ③混凝土工程 主橋及高架橋墩身混凝土由有自動(dòng)配料、計(jì)量系統(tǒng)的拌和站拌和，利用泵送砼澆筑。引橋墩臺(tái)身砼由南、北岸預(yù)制場內(nèi)的攪拌站拌合，機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)送砼，吊車吊運(yùn)砼入模。 砼的原料必須經(jīng)過嚴(yán)格的試驗(yàn)，合格后方可使用，并按選定的配合比嚴(yán)格計(jì)量拌制。 澆注砼時(shí)，用漏斗串筒遞送混凝土，以免混凝土離析，同時(shí)要有人下到模板中用插入式振動(dòng)器搗固，以保證混凝土的密實(shí)?；炷吝_(dá)到一定強(qiáng)度后方可拆模并立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，本工程采用罩塑膜養(yǎng)護(hù)。 砼質(zhì)量檢驗(yàn)程序見圖七 3③ ④蓋梁張拉 本橋橋墩蓋梁為預(yù)應(yīng)力蓋梁，蓋梁采用組合鋼模板澆筑砼，砼強(qiáng)度達(dá) 90%（過渡墩達(dá) 95%）時(shí)對稱張拉 2N2索（過渡墩亦為 2N2）。吊裝預(yù)應(yīng)力空心板后進(jìn)行二期張拉蓋梁 2N 1N2索（過渡墩為 N1）。有關(guān)張拉施工工藝見“ 4③、④” 墩臺(tái)身及蓋梁施工工藝流程見圖七 3 主橋箱梁掛籃懸臂施工 ①施工程序、順序、方法見“二 7” ② 0梁段 施工 15 a、以混凝土的強(qiáng)度和彈性模量作為控制指標(biāo)，試驗(yàn)選出合適的梁體砼配合比。 b、在橋墩身上一次安裝 0梁段中間及兩側(cè)托架，并進(jìn)行預(yù)壓，然后鋪設(shè) 0梁段底模。 c、 0梁段鋼筋骨架就位 綁扎 后，交錯(cuò)安裝 0梁段的外模、內(nèi)模、縱向預(yù)應(yīng)力制孔管道、橫向預(yù)應(yīng)力束及制孔管道、豎向預(yù)應(yīng)力筋及制孔管道、頂板鋼 筋及預(yù)埋件，外模板利用掛籃外模。 d、搭設(shè)混凝土作業(yè)平臺(tái)，在腹板和頂板上預(yù)留天窗，布置溜放混凝土用的漏斗和串筒，從底板開始前后左右對稱整體一次灌注 0梁段混凝土。 e、混凝土灌注結(jié)束后，加強(qiáng)對梁段尤其是箱體內(nèi)側(cè)與外側(cè)的灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%時(shí)，拆除 0梁段側(cè)模板，底模不動(dòng)。 f、當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 95%時(shí)，穿束、張拉 頂板索 TO 及相應(yīng)的橫 豎向 預(yù)應(yīng)力束。各段縱橫及豎向預(yù)應(yīng)力的張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，豎向及縱向束一次張拉到控制拉力，持荷 2min，測取伸長量作校核，然后錨固。 g、張拉縱向束時(shí)，其張拉順序?yàn)橄雀拱?、后頂板，先上后下，左右對稱。張拉程序?yàn)?0→10% 控制力 → 控制拉力 → 持荷 5min→ 回油 → 錨固（鋼絞線）。 h、預(yù)應(yīng)力張拉全部結(jié)束后，按縱向、豎向的順序壓漿。 ③掛籃施工 a、 掛籃工作原理 掛籃結(jié)構(gòu)見圖七 4③ a 當(dāng)?shù)啄?、外模隨菱形桁架向前移動(dòng)就位后，分別安裝梁段底板和腹板鋼筋，并安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋和管道。將內(nèi)模架從已灌梁段 箱體內(nèi)拖，待內(nèi)模安裝完畢，再綁扎安裝頂板內(nèi)鋼筋以及預(yù)應(yīng)力筋與管道，然后