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杭州灣大橋工程建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)(29頁)-工程設(shè)計(jì)-文庫吧

2025-07-10 13:36 本頁面


【正文】 m2 。 九塘 梁場(chǎng)布置包括混凝土工廠、制梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋車間、料庫(張拉錨具等)、場(chǎng)內(nèi)道路、辦公室、宿舍、廁所、配電房等。具體布置參見場(chǎng)地平面布置圖。 為便于梁場(chǎng)預(yù)制及南岸 灘涂 下部結(jié)構(gòu)混凝土的運(yùn)輸,混凝土工廠的位置選取在九塘梁場(chǎng)南側(cè)。該混凝土工廠負(fù)責(zé)九塘梁場(chǎng)和 南引橋?yàn)?涂區(qū)、陸地區(qū)的混凝土供應(yīng), 混凝土工廠的生產(chǎn)能力為 160m3/h。 ② 南岸其它生產(chǎn)、生活設(shè)施的布置 生產(chǎn)場(chǎng)地內(nèi)布置有鋼筋車間、機(jī)修車間、鋼結(jié)構(gòu)車間、木工車間、材料堆放場(chǎng)、機(jī)械停放場(chǎng)以及生產(chǎn)辦公室、料庫等設(shè)施,相應(yīng)的作業(yè)區(qū)段為:南引橋?yàn)┩繀^(qū)和南引橋陸地區(qū)橋梁作業(yè)段。 橋面鋪裝共有瀝青混凝土 65000m3, 擬在南岸設(shè)置一生產(chǎn)能力為 60m3/h 的瀝青混凝土工廠,統(tǒng)一供應(yīng)全橋?yàn)r青混凝土。瀝青混凝土工廠待混凝土梁預(yù)制任務(wù)完成后,利用九塘預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地興建或利用嘉興、寧波境內(nèi)現(xiàn)有瀝青混凝土 工廠。 南岸生活服務(wù)區(qū),包括宿舍、辦公室、食堂、浴室等,滿足混凝土梁預(yù)制場(chǎng),南引橋?yàn)┩繀^(qū)橋梁作業(yè)段和南引橋陸地區(qū)橋梁作業(yè)段施工人員生活及辦公需要。 ③ 北岸生產(chǎn)、 生活 設(shè)施的布置 為便于北引橋橋梁混凝土的運(yùn)輸灌注,該混凝土工廠的位置選取在橋位上游的海堤北側(cè),總占地面積 8000m2。該 混凝土工廠的生產(chǎn)能力為 120m3/h。 北岸布置四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)場(chǎng)地,每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)場(chǎng)地包括鋼筋車間、木工車間、機(jī)修車間等,占地面積各 12020 平方米。相應(yīng)的作業(yè)區(qū)段為北引橋區(qū)橋梁作 業(yè)段、中引橋區(qū)橋梁作業(yè)段和北航道橋作業(yè)段。 、材料堆場(chǎng) 北岸還需布置三個(gè)機(jī)具、材料堆場(chǎng),負(fù)責(zé)北引橋,中引橋和北航道橋作業(yè)段的機(jī)械停放、設(shè)備及錨具堆放等。 北岸布置四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)生活服務(wù)區(qū),北引橋 .中引橋和北航道橋生活服務(wù)區(qū)。 南北岸各種生產(chǎn)設(shè)施的詳細(xì)布置參見場(chǎng)地平面布置圖。 ( 3)橋梁預(yù)制場(chǎng)的布置 ① 預(yù)制場(chǎng)地的選擇 為了盡量減少水上現(xiàn)澆混凝土的數(shù)量,達(dá)到減少水上作業(yè)船只、減少水上作業(yè)人員數(shù)量、縮短水上橋梁施工工期的目的,北引橋水中高墩區(qū)、中引橋、南引橋水中區(qū)橋梁的全部混凝土構(gòu)件均采用 預(yù)制場(chǎng)預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)拼裝的方法施工。北引橋水中高墩區(qū)、中引橋、南引橋水中區(qū)橋梁預(yù)制件混凝土數(shù)量占全橋混凝土數(shù)量的 50%以上,因此選好預(yù)制場(chǎng)、布置好預(yù)制場(chǎng)是本橋施工重點(diǎn)之一。 作為預(yù)制場(chǎng)的理想位置,應(yīng)該具備以下條件: ① 具備重大構(gòu)件下河的水域條 件,預(yù)制件下河之后能夠直接經(jīng)水運(yùn)到橋位,且運(yùn)距最近為佳; ② 具有足夠大的場(chǎng)地面積,能夠合理安排以上全部預(yù)制件的場(chǎng)地為最佳,如此可減少下河碼頭、混凝土工廠的工程數(shù)量,便于集中管理; ③ 具有修建下河碼頭工程量小的有利地形條件,有已建重件碼頭可利用為最佳; ④陸地 交通條件便利,能滿足大量 的原材料運(yùn)輸要求; ⑤ 水電源條件能滿足施工要求。 經(jīng)實(shí)地調(diào)查 在大橋北岸以西約 14 公里左右的海鹽縣南抬頭閘附近 , 01 省道與海堤之間有一寬約 214m、長(zhǎng)約 600m 的空地,地面高程 4~7m。海堤外側(cè)淺水區(qū)僅寬 80m 左右, 具有建造碼頭的良好地形。該位置在海鹽縣城附近,水電供應(yīng)方便。因此,該處是理想的預(yù)制場(chǎng)地,但場(chǎng)地面積不能滿足全部預(yù)制件預(yù)制需要。該場(chǎng)地的形狀非常適合布置 60 米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁整孔預(yù)制臺(tái)座和存放場(chǎng),水上運(yùn)距亦較近,因此我們擬將此處作為 60 米梁整孔預(yù)制的預(yù)制場(chǎng),簡(jiǎn)稱 海鹽預(yù)制場(chǎng)。 鋼箱梁可在中標(biāo)單位生產(chǎn)基地 預(yù)制拼裝或構(gòu)件運(yùn)至舟山桃夭門大橋鋼箱梁拼裝廠組拼、存梁。 ② 海鹽預(yù)制場(chǎng)的布置 海鹽預(yù)制場(chǎng)占地 130680m2,用于預(yù)制中引橋、南引橋水中區(qū)整孔 60 米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。全場(chǎng)共分 7 個(gè)區(qū),分別為箱梁預(yù)制區(qū)、箱梁存放區(qū)、混凝土工廠、機(jī)械停放及維修區(qū)、材料存放區(qū)、鋼筋模板加工區(qū)、生活及辦公區(qū),各區(qū)之間通過混凝土路面的通道相連,另外修建一座箱梁下河專用碼頭。總布置圖參見海鹽預(yù)制場(chǎng)平面布置圖。 由于 60 米整孔預(yù)制箱梁的重量高達(dá) 1770t,因此從預(yù)制場(chǎng)至存梁場(chǎng),從存梁場(chǎng)至下河碼頭,其運(yùn)輸均是通過在滑道上滑移 來實(shí)現(xiàn)的。 預(yù)制場(chǎng)設(shè)有一座生產(chǎn)能力為 90m3/h 的混凝土工廠。梁場(chǎng)所有混凝土全部采用混凝土攪拌車運(yùn)輸,混凝土泵車灌注。 中引橋、南引橋水中區(qū) 60 米連續(xù)箱梁 528 單幅孔全部采用整孔預(yù)制與架設(shè)。由于梁體尺寸大、重量重,為了下河運(yùn)輸方便,將該區(qū)設(shè)置在海邊盡量靠近下河碼頭。共設(shè)置 10 個(gè)預(yù)制臺(tái)座,每個(gè)臺(tái)座每片梁生產(chǎn)周期按 12 天計(jì)算, 22 個(gè)月可完成生產(chǎn)。臺(tái)座的前端設(shè)置鋼筋骨架制作車間。每個(gè)臺(tái)座設(shè)置兩臺(tái) 5t 龍門型吊機(jī)用于起吊鋼筋骨架、外模板等物。內(nèi)模則通過梁內(nèi)專用軌道進(jìn)行拆除與安裝。5t 龍門型吊機(jī)沿鋼軌走行, 鋼軌頂面與地面平齊。場(chǎng)區(qū)共占地 19200m2。 存梁區(qū)設(shè)在其制梁臺(tái)座的之間,通過縱向滑道與制梁臺(tái)座相連,梁體從滑道上滑出后存放在存梁區(qū)滑道上,存梁區(qū)可存梁 25 片。在存梁區(qū)中部設(shè)橫向滑道通向 60 米整體箱梁下河專用碼頭,滑道延伸至碼頭前端。梁體滑至碼頭前端后,即可通過專用 2020t 吊船吊裝下河。 全廠混凝土需求量 370000 m3,混凝土工廠設(shè)置一套 90 m3/h 的攪拌系統(tǒng)。混凝土拌和采用散裝水泥,因此在拌和樓邊設(shè)立 3 個(gè) 400t 散裝水泥筒倉, 1 個(gè)400t 散裝粉煤灰筒倉,以及 10 m3 的混凝土附加劑泵送池?,F(xiàn)場(chǎng)備配 2 臺(tái) ZL60裝載機(jī)用于運(yùn)送砂石料,備配用于灌注混凝土的混凝土泵車一臺(tái)和運(yùn)送混凝土的混凝土攪拌車 4 臺(tái)。存料場(chǎng)可存砂石料 9000 m3。設(shè)置一座水塔,并建立試驗(yàn)室。 下河專用碼頭采用雙棧橋方案,棧橋長(zhǎng)約 220 米,兩棧橋中心約距 46 米,棧橋跨度 18 米。 圖 1 2020t 專用吊船示意圖 ( 4) 水中生產(chǎn)生活區(qū)的布置 ① 總體思路 在滿足施工的前提下,盡量減少水上船只,因此將大部分的生活設(shè)施布置在岸上。在水域中設(shè)置兩個(gè)固定的生活基地兼作海上指揮中心,其作 用有三:其一,與工程區(qū)域船舶和陸上聯(lián)系,指揮生產(chǎn);其二,作為海上救護(hù)中心;其三,作為小型工程船舶在 6~ 7 級(jí)風(fēng)時(shí)的避風(fēng)地。 根據(jù)水上混凝土的灌注數(shù)量,設(shè)置八座水上混凝土工廠,其中四座生產(chǎn)能力各為 60m3/h,負(fù)責(zé)中引橋及南引橋水中區(qū)范圍內(nèi)的現(xiàn)澆混凝土的作業(yè);另外四座混凝土工廠,負(fù)責(zé)南北航道橋及兩側(cè)水中高墩區(qū)現(xiàn)澆混凝土的作業(yè),其中生產(chǎn)能力為 100m3/h 兩座,生產(chǎn)能力為 60m3/h 兩座。根據(jù)施工需要,在水域拋放若干鋼筋混凝土錨碇,作為 8 級(jí)及以下風(fēng)力時(shí)工程船舶的錨地。 ② 水上基地 建立海上施工平臺(tái)或從國(guó)內(nèi)外租用 或購買長(zhǎng)約 100m、寬約 20m 的大型舊客貨輪,通過改造作為水上生產(chǎn)生活基地。在此上設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮中心并配備通訊設(shè)備,隨時(shí)與工程區(qū)域和陸上聯(lián)系,指揮生產(chǎn)。另外還配備急救藥品和設(shè)備、快速 交通船等形成水上救護(hù)中心,可與岸上基地、當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門組成救護(hù)系統(tǒng)。 ③ 水上混凝土工廠 水上混凝土工廠建在機(jī)動(dòng)船上。由于每次灌注混凝土的數(shù)量很少,需要經(jīng)常移動(dòng),因此其設(shè)計(jì)以小巧、機(jī)動(dòng)靈活為宗旨,預(yù)留存放每次灌注混凝土所需砂石料、水泥等材料的存放場(chǎng)地。每次灌注混凝土之前,將混凝土工廠開至下河碼頭處裝足本次灌注混凝土所需材料后開至目的 地灌注混凝土。 施工用水全部采用浮箱存儲(chǔ)。 ④ 錨地 在中引橋及南引橋水中區(qū)附近水域拋放若干鋼筋混凝土錨作為錨地,平時(shí)可作為混凝土工廠以及水上基地的錨碇。 8 級(jí)風(fēng)以上時(shí),全部工程船舶進(jìn)入鎮(zhèn)海、舟山避風(fēng)錨地。 ( 5) 南北岸材料的進(jìn)場(chǎng)方法 原材料采取水路、公路及鐵路方式運(yùn)輸。 ① 南岸材料的進(jìn)場(chǎng)方法 砂:經(jīng)調(diào)查,砂主要來源于曹娥江上游、富春江、福建,料源充足,能滿足施工需要,可沿水路運(yùn)抵西三碼頭,由汽車倒運(yùn)至工地。 石:石料來源于慈溪市 329 國(guó)道以南采石廠、舟山地區(qū),供應(yīng)充足,采用公路運(yùn)輸。水上混 凝土工廠的石料可經(jīng)西三碼頭倒運(yùn)。 水泥:在慈溪火車站設(shè)立散裝水泥庫,采購優(yōu)質(zhì)散裝水泥,公路運(yùn)輸至橋位。 粉煤灰、磨細(xì)礦粉:從鎮(zhèn)海、北侖電廠采購,公路運(yùn)輸。 鋼材、木材:由上海、杭州、廣東汕尾、寧波地區(qū)采購。 土石方:九塘新圍萬畝海塘附近能提供充足的土石方,采用公路運(yùn)輸,灘涂圍填、修筑道路等共需土石方 萬 m3。 九塘有經(jīng)庵東、長(zhǎng)河、天元通往慈溪市的公路,陸上交通條件良好。 從生產(chǎn)生活區(qū)至九塘間修一進(jìn)場(chǎng)道路(混凝土路面,寬 10m,長(zhǎng)約 3km)以滿足陸上材料運(yùn)輸?shù)男枰?。另需沿橋軸線至棧橋修一施 工運(yùn)輸便道,以便施工材料運(yùn)輸。 經(jīng)方案比選后,南岸運(yùn)輸棧橋采用單線方案,沿橋中線上游布置,寬 10m,長(zhǎng)約 9144m,負(fù)責(zé)引橋南岸灘涂區(qū)橋梁鉆孔樁、墩身的材料運(yùn)輸??紤]到棧橋運(yùn)輸距離較長(zhǎng),在棧橋端部設(shè)交通碼頭,以滿足水中施工人員上下需要。 起重碼頭:利用西三碼頭(位于橋軸線上游 9km 處),該碼頭有 300 噸級(jí)泊位一個(gè)(業(yè)主擬將其擴(kuò)建成 1000t 級(jí))。該碼頭主要負(fù)責(zé)南引橋水中區(qū)的材料下河。此碼頭場(chǎng)地較為寬敞,距南岸橋頭近,陸地交通便利,能集中管理,因此該碼頭作為主材、地材和臨時(shí)鋼結(jié)構(gòu)下河碼頭是 合適的。 ②北岸材料的進(jìn)場(chǎng)方法 砂:經(jīng)實(shí)地調(diào)查,砂主要來源于富陽、廣德,來源比較充足,靠?jī)?nèi)河船舶運(yùn)至砂石碼頭,采用水上兼公路運(yùn)輸。 石料:海鹽縣有三個(gè)采石場(chǎng),運(yùn)距 18km,乍浦有一平湖市采石場(chǎng),運(yùn)距 10km,石料比較充足,采用公路運(yùn)輸。 余下部分供給水上混凝土所需石料,水上混凝土石料缺口部分從舟山地區(qū)采購。 水泥:從平湖、湖州地區(qū)采購優(yōu)質(zhì)散裝水泥,或從安徽銅陵采購,公路或水路運(yùn)輸。 粉煤灰、磨細(xì)礦粉:粉煤灰從嘉興電廠采購,公路運(yùn)輸;磨細(xì)礦粉從上海高橋采購公路運(yùn)輸。 鋼材、木材:從上海、杭州、廣東 汕尾、嘉興地區(qū)采購。部分進(jìn)口材料可從上海、寧波市場(chǎng)采購。 土:可利用乍浦產(chǎn)塘碴、運(yùn)距 10km。海塘填土、修筑道路等共
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