【正文】 7 混凝土工 20 按兩班制配置 8 普工 30 單班制作業(yè)，對各班組進地及時補充 合計： 110 混凝土 拌和人員未計入 說明：以上設(shè)備將按工程實際需要及時進場及工程需要隨時增減。 7 資源配置 ? 、主要機械配置 序號 機 械 名 稱 規(guī)格型號 單位 機械數(shù)量 備注 1 空壓機 3m3/min 臺 2 2 風鉆 YT— 28 把 6 3 挖掘機 220 臺 1 利用路基機械 4 鋼筋切斷機 BGW32 臺 1 5 鋼筋彎曲機 GW40 臺 1 6 鋼筋調(diào)直機 FGQ50 臺 1 7 電焊機 臺 3 8 木工圓鋸機 MJ— 116 臺 1 9 木工壓刨 M13— 104 臺 1 10 插入式振搗器 臺 8 11 吊車 90T 臺 2 12 裝載機 ZLC— 50 臺 1 13 抽水機 100m3/h 臺 2 14 砼灌車 8m3 臺 4 15 沖擊鉆機 CZ3075KW 臺 2 鉆孔灌注樁 16 平板運梁車 550t 臺 1 17 龍門架 150t 臺 2 箱梁吊運 18 發(fā)電機組 135KW 組 2 預制廠和橋位處施工 19 張拉設(shè)備 套 7 預應力張拉 20 變壓器 200KW 臺 1 說明：以上設(shè) 備將按工程實際需要及時進場 及工程需要隨時增減 。 ?、主要測量儀器配置 8 測量 儀器配置表 測量儀器 型號 單位 數(shù)量 用途 水準 儀 WILDNA2 全自動 套 1 施工測量 全站儀 南方 NTS310/330 套 1 施工測量 計算器 Casio fx5800 臺 2 測量計算 說明：以上設(shè)備將按工程實際需要及時進場 及工程需要隨時增減 。 材料供應計劃及施工進度計劃 主要材料供應計劃根據(jù)工程進度及組織安排進行材料計劃，如下表所示： 材料供應計劃表材料 單位 材料 總 數(shù)量 2020 年 2020 年 C30 混凝土 M3 500 C40 混凝土 M3 C50 混凝土 M3 650 C50 防水混凝土 M3 141 141 C50 鋼纖維混凝土 M3 M15 水泥漿 M3 1 漿砌片石錐坡 M3 鋼護筒Ф 150 ㎝ ㎏ Φ 57* 檢測 鋼管 ㎏ 2304 2304 Φ 70* 檢測 鋼管 ㎏ □ 76*10 鋼板 ㎏ ф 10 鋼筋 ㎏ Ф 10 鋼筋 ㎏ 63000 Ф 12 鋼筋 ㎏ 31757 31757 Ф 14 鋼筋 ㎏ Ф 16 鋼筋 ㎏ Ф 20 鋼筋 ㎏ Ф 22 鋼筋 ㎏ 9164 9164 Ф 25 鋼筋 ㎏ Ф 28 鋼筋 ㎏ 65000 9 Ф 鋼絞線 ㎏ 波紋管 D 內(nèi) =50 ㎜ m 波紋管 D 內(nèi) =55 ㎜ m 2796 2796 錨具 M153 套 432 432 錨具 M154 套 288 288 D10 型焊接鋼盤筋網(wǎng) ㎏ 水性滲透型無機防水劑 ㎡ 1554 1554 鋼遮板□ 500*5*1365 m 嵌入式膨脹螺母 M20*180 個 20 20 模數(shù)式伸縮縫 (GQFE40 型 ) (m/道 ) 鋼板網(wǎng) ㎡ ∠ 50*50*4 ㎏ ∠ 100*45*4 ㎏ □ 140*160*6 ㎏ 262 262 支座 GYZF4250 65㎜ 個 80 80 支座 GYZ300 63㎜ 個 160 160 鑄鐵泄水管 個 24 24 PVC 直管 m 180 180 直接頭 個 26 26 管卡 個 75 75 90度彎頭 個 4 4 60度彎頭 個 4 4 檢查口 個 6 6 鑄鐵柵蓋 個 26 26 三通接頭 個 24 24 伸縮縫接頭 個 24 24 砂礫墊層 M3 10 工期目標 根據(jù)本合同段工期規(guī)定，工程特點及我單位的施工技術(shù)水平、施工能力和 施工經(jīng)驗，以及批復的《總體施工進度計劃安排》，本橋暫定開工日期為 2020 年 9 月 9 日，具體開工日期以開工令下達為準。 計劃開工日期： 2020 年 9 月 9 日 計劃完工日期： 2020 年 6 月 30 日 工程總工期為 13 個月 《 施工進度橫道圖 》及《施工進度網(wǎng)絡圖》 附圖 總體施工順序安排 總體施工順序如下圖所示 節(jié)點工期安排 施工準備 樁基施工 系梁施工 墩柱施工 蓋 梁施工 板梁吊裝施工 橋面鋪裝施工 伸縮縫施工 支座安裝施工 搭板及附屬施工 收尾施工 空心板預制施工 測量放樣 11 橋梁主體結(jié)構(gòu)于 2020 年 5 月 30 完成。 2020 年 6 月 30 日完成全橋附屬工程施工。 工程保證措施 加強施工組織的動態(tài)管理 ?、緊抓施工的程序化作業(yè)、標準化施工，通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產(chǎn)能力，提高施工進度。 ?、認真做好工程的統(tǒng)籌、科學組織，合理安排生產(chǎn)。 ?、緊抓關(guān)鍵工序的管理與施工，控制工序作業(yè)時間，提高施工效率。 ?、依靠科學和技術(shù)進步，對 施工中遇到的技術(shù)難題，組織 QC 小組攻關(guān)，充分聽取各方面的合理化建議和開展崗位技術(shù)創(chuàng)新活動，保證施工生產(chǎn)能夠順利進行。 加強機械化作業(yè)程序以提高施工進度 ?、配備數(shù)量充足、機況完好、配置合理的機械設(shè)備。 ?、加強對施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動態(tài)管理，提高機械設(shè)備使用率。 ?、編制機械配件計劃，超前定貨加工，并有足夠的庫存量，保證機械能正常運轉(zhuǎn)。 加強物資設(shè)備保證供應 ?、編制材料供應計劃，并備有足夠的庫存量，保證工程物資供應。 ?、作好冬雨期物資儲備。 技術(shù)保證措施 ?、搞好工程的 統(tǒng)籌、制定 工期 目標，科學合理安排施工工序。牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，確保關(guān)鍵工序施工的工期與質(zhì)量。 ?、提前做好圖紙會審工作，對圖紙中有疑問的地方，及時與設(shè)計單位聯(lián)系解決，避免耽誤施工。 ?、組織技術(shù)質(zhì)量人員學習招標文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準確掌握本合同段高速公路技術(shù)標準與施工程序。 ?、提前做好各分項工程的施工方案與材料試驗。 外部環(huán)境保證 協(xié)調(diào)好同當?shù)卣熬用竦年P(guān)系，并與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計等單位密切合作，同心協(xié)力，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，以確保本工程工期。 12 制訂進度控制工作管理 辦法 根據(jù)總工期及業(yè)主的具體要求，編制詳細的工程進度計劃并及時上報業(yè)主及監(jiān)理工程師審 查。 根據(jù)施工進度進展情況調(diào)整施工計劃，找出關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)換，始終抓好關(guān)鍵工序的施工及進度控制。設(shè)計工程進度專項保證基金，對各工區(qū)各項目工程進度實行獎罰，以促使進度按計劃完成。 橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、墩身為柱式墩、橋臺為 柱式橋 臺、橋梁上部結(jié)構(gòu)為后 張法預應力混凝土空心板梁。 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方法 橋臺、橋墩鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 施工工藝流程 測量放樣→鉆機鉆孔→檢孔與固孔→成孔 →清孔 → 二 次清孔 →鋼筋籠就位→安放導管→灌注水下砼 施工方法及施工要點 根據(jù)該橋的鉆孔樁基礎(chǔ)所處地質(zhì)情況，我們計劃采用 CZ30 沖擊鉆機成孔和 1臺 25T 吊車施工，鋼筋籠在現(xiàn)場加工， 25T 吊車配合吊裝，用導管灌注水下砼。準備 2020 年 9 月 9 日開工， 2020 年 10 月 9 日前完成，影響灌注樁工程質(zhì)量的因素很多，所以對其施工過程的每一環(huán)節(jié)都必須認真，嚴格要求，對于各種影響因素都必須考慮充分。 ㈠、測量放 樣 ①、嚴格審核圖紙，對鉆孔樁設(shè)計坐標、高程進行復核計算，確認無誤后采用總監(jiān)辦批復的控制點進行測量放 樣。 ②、鉆孔開挖采用全站儀放樣，開挖至高于設(shè)計高程 30 ㎝時必須復測，模板、鋼筋安裝前必須放樣，安裝后必須復測，中線偏位、高程等數(shù)值必須小《公路工程質(zhì)量檢測評定標準》所規(guī)定的允許偏差；平面位置使用全站儀放樣及復測，高程使用自動安平水準儀和 5m雙面塔尺進行高程測量。 ③、樁位放樣后進行串線檢查鉆孔灌注樁基礎(chǔ)放樣的橫向、縱向偏差。 ④、樁位控制點埋設(shè)護樁，每點四個，護樁用大木樁打入地面后，用水泥混凝土 13 固定，木樁頂部釘入小鐵釘標定位置。護樁要做到穩(wěn)固，易于保存。 ⑤、樁位放樣后及時上報專業(yè)測量監(jiān)理工程師，待專業(yè)測 量監(jiān)理工程師抽驗合格后方可使用。 本工區(qū)準備采用鋼護筒護孔，直徑大于樁徑 30CM，護筒中心線應與樁中心線重合，平面允許誤差為 50 ㎜ ，豎直線傾鋼護筒頂標高采用正循環(huán)鉆時應高出地下水位 1～ 米，并高出地面 30CM，位置準確，豎直，護筒連接處要求筒內(nèi)無突出物，應耐拉、耐壓、不漏水。護筒四周用粘土分層回填夯實。 鉆機就位： 就位前對鉆孔各項準備工作進行檢查，包括場地與鉆機座落處的平整和加固，主要機具的檢查與安裝。以避免在鉆進過程中產(chǎn)生位移或沉陷，否則應及時處理，使用吊車就位，牢固拴好纜風繩，沖擊鉆頭中心位置準確 ，偏差小于 1㎝ 。 鉆孔 ①、開孔：開鉆時先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿比重指標根據(jù)土層情況而定，或回入清水，用小沖擊鉆沖擊造漿。 ②、沖程根據(jù)土層情況分別而定：一般在通過堅硬密實巖層時，采取高沖程（ 4－ 5M）。 ③、在通過 容洞 或巖層時，如表面不平整，先投入粘土和小片石將表面墊平，再用十字型鉆進，注意防止發(fā)生斜孔，坍孔事故。注意均勻地松放鋼絲繩的長度，一般有密實堅硬土層每次松繩 3－ 5㎝ ，注意防止松繩過少，形成“打空錐”。松繩過多，則會減少沖程，降低鉆進速度，嚴重時會使鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。 ④、為正確控制鉆機的沖 程，在鋼絲繩子上涂油漆長度標志或綁扎一紅布條為標記。 ，由低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆。 ：使用掏渣筒，在堅硬的巖層鉆進一般每進 － ，掏渣時，掏渣筒下入孔底取鉆渣，每次 45 筒，或掏到泥漿內(nèi)含渣顯著減少，無粗顆粒，比重恢復正常為止。 ：沖擊錐起吊平穩(wěn)，防止沖撞護管和孔壁，嚴禁孔口附近站人，防止發(fā)生鉆錐撞擊人身事故。因故停鉆時，孔口蓋保護并嚴禁鉆錐留在孔內(nèi)以防埋鉆。 14 d. 鉆孔過程中要做好鉆孔記錄，對各土層資料與設(shè)計資料進行對 比，若發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)情況與設(shè)計情況不符時，應及時報告監(jiān)理工程師，研究是否需要采取相應的措施。 鉆孔樁事故的預防與處理： （ 1）坍孔 孔口坍塌容易發(fā)現(xiàn)，而孔內(nèi)坍塌則需仔細觀察現(xiàn)象，如孔內(nèi)水位突然下降、孔口水面冒細密的水泡、出土量顯著增加、沒有進尺或進尺甚小、孔深突然變淺、鉆頭達不到原來的孔深、鉆機負荷顯著增加等等，均表明孔內(nèi)已有坍塌。 （ 2）坍孔原因 A、泥漿比重或粘度太小，未形成堅實的護壁。 B、施工場地夯填土質(zhì)量不良。 C、鉆機和鉆架未支承好，支承面受過大的壓力。 D、護筒埋置深度太淺。 E、埋置護 筒不符合要求，護筒周圍或底部未用優(yōu)質(zhì)粘土夯實填筑。 F、開孔時，護筒腳下 23 米范圍內(nèi)未做好造壁處理。 G、護筒直徑過小或護筒埋置不夠平整垂直，開孔時鉆頭左右晃動沖擊護筒，鉆進中鉆頭或抽渣桶碰撞護筒。 H、孔內(nèi)規(guī)定的水位高度不夠或未保持好規(guī)定的水位。護筒高度不夠，孔內(nèi)涌出承壓水，降低水的靜壓力。 I、在松軟的砂層中進尺太快。 J、提住鉆頭鉆進時，旋轉(zhuǎn)速度太快，空轉(zhuǎn)時間太長 K、遇易塌孔的流砂層，未及時采取措施。 L、清孔方法不妥當。 M、補水時水流沖塌孔壁。 N、鉆頭、抽渣桶或鋼筋籠碰撞孔壁。 O、補水量過 大，經(jīng)常溢出孔壁，或抽渣桶中的泥漿未及時排出，浸泡孔口土壤，以至松軟坍塌。 P、從終孔至灌注水下混凝土，延誤時間過長等。 （ 3）塌孔的預防和處理 15 A、在松散的粉砂土、淤泥層或流砂中鉆進時，應控制進尺，選用較大比重、粘度、膠體率的優(yōu)質(zhì)泥漿。 B、如孔口坍塌，可回填重新埋設(shè)護筒再鉆?；蛳落撟o筒至未坍處以下至少 1 米。 C、孔內(nèi)坍塌不嚴重者，可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進。較嚴重者，可回填粘土到坍塌位置以上 12 米，甚至全部回填再鉆。若坍塌埋住鉆頭，應先清孔，后提起鉆頭。 （ 4）鉆孔漏漿 在透水性強或有地下水流動的 地層中，稀泥漿會向孔外漏漿，一般有護筒底漏漿和護筒接縫處漏漿兩種情況，嚴重漏漿為坍孔的先兆，應及時處理。 漏漿的主要原因是：護筒埋置太淺、回填土不密實或護筒接縫不嚴密、或水頭過高等等。補救的辦法是：加稠泥漿或倒入粘土慢速轉(zhuǎn)動、或回填土增加護壁；護筒本身漏漿則可用棉絮堵塞。此外護筒內(nèi)掉落物也會造成漏漿。 檢孔與固孔 在沖擊鉆進過程中需用檢孔器檢孔，檢孔器左面用鋼筋籠做成其孔徑等于設(shè)計孔徑，長度等于孔徑的 46 倍。每鉆進 46m或更換鉆錐前，都必須檢孔。用新焊補的鉆錐時，先用檢孔器檢孔后，才可放入新鉆 錐鉆