【正文】 修施工階段在施工二層結(jié)構(gòu)時(shí)，地下室及首層插入圍蔽砌磚、裝修和水電及消防等安裝配合。在結(jié)構(gòu)、施工階段，充分利用塔吊起吊鋼筋、模板、鋼裝頂（門式架）和棚料等長(zhǎng)線形材料，利用砼汽車輸送泵將砼送至各層結(jié)構(gòu)樓面，利用鋼井架運(yùn)輸砌塊、砂漿和裝修塊料等材料。 安裝工程除按工藝作業(yè)流程進(jìn)行外，水電、消防等各工種 應(yīng)本著小管道讓大管道的原則，了解各管道的布置，確定和調(diào)整管道、電氣線路的走向及支架位置，以便給其他工種創(chuàng)造施工條件。除個(gè)別情況外，施工中各種管道、支架均先油底漆，待交工前按統(tǒng)一色澤規(guī)定刷面漆。設(shè)備到貨后盡快就位，北汽福田汽車股份有限公司汽車零部件項(xiàng)目倒班宿舍 1 8 為管道及電氣接線創(chuàng)造工作面。設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)由電工先將電機(jī)單試合格；設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)以設(shè)備鉗工為主，電氣配合，組成有各工種參加的調(diào)試小組，統(tǒng)一安排調(diào)試工作。 （三）、流水段劃分 為確保本工程施工進(jìn)度，在施工過程中，進(jìn)行分段施工，即按兩個(gè)流水段考慮進(jìn)行流水作業(yè)，結(jié)構(gòu)施工時(shí)，采用分層流水作業(yè)。在平面上，框 架柱的鋼筋綁扎、模板安裝、砼澆搗及樓板模板安裝、鋼筋綁扎，在一個(gè)流水段內(nèi)，又可分為多個(gè)流水段（具體分段由現(xiàn)場(chǎng)定）進(jìn)行小流水作業(yè)。在樓板砼澆搗時(shí)，嚴(yán)格按兩個(gè)流水段施工?？紤]結(jié)構(gòu)安裝效率，柱、墻及梁板模板等周轉(zhuǎn)，以及砼澆筑、養(yǎng)護(hù)周期等因素，本工程按兩個(gè)流水段進(jìn)行，鋼裝頂（門式架）、模板的安裝、機(jī)具及勞動(dòng)力等均按兩個(gè)流水段配備。 劃分流水段示意圖如下； 施工一段 基礎(chǔ)施工段劃分 后澆帶 施工二段 施工二段 施工一段 后澆帶 北汽福田汽車股份有限公司汽車零部件項(xiàng)目倒班宿舍 1 9 上部主體施工段劃分 施工二段 安裝工程的水電消防專業(yè)根據(jù)系統(tǒng)布置各劃分為主管、支管和設(shè)備三個(gè)流水分段。 裝飾工程流水按自上而下安排施工 ， 本工程用商品砼、汽車泵泵送。 第三節(jié)、施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備工作的內(nèi)容包括技術(shù)、生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)三個(gè)方面，要求做到施工現(xiàn)場(chǎng)五通 (水通、電通、道路通、電話通、排水通 )一平 (場(chǎng)地平整 )五落實(shí) (技術(shù)、勞動(dòng)組織、材料、機(jī)具現(xiàn) 場(chǎng)設(shè)施落實(shí) )。為此，部署做好以下幾方面工作。 （ 一）、技術(shù)準(zhǔn)備 組織施工技術(shù)人員熟悉和學(xué)習(xí)圖紙，做好圖紙自審和會(huì)審等工作。施工前做好技術(shù)質(zhì)量交底和安全施工交底。 根據(jù)工程勘察報(bào)告熟悉本工程的水文地質(zhì)詳細(xì)資料，以及甲方提供的地下原有管道及障礙物等資料。檢查復(fù)核甲方提供的紅線樁和水準(zhǔn)點(diǎn)，引出軸線控制樁，建立現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)。 編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，并組織有關(guān)施工人員進(jìn)行方案交底。 預(yù)制管樁開工前 ,紅線樁及建筑物的定位樁需經(jīng)有關(guān)部門放線檢驗(yàn)核準(zhǔn)后并移至場(chǎng)外做好標(biāo)記，方可 施工。 組織施工準(zhǔn)備人員和室內(nèi)技術(shù)人員及時(shí)制定落實(shí)材料采購(gòu)及半成品加工計(jì)劃。 （ 二）、生產(chǎn)準(zhǔn)備 搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施（倉(cāng)庫(kù)、衛(wèi)生間、值班室、辦公室、宿舍、廚房、食堂等）、北汽福田汽車股份有限公司汽車零部件項(xiàng)目倒班宿舍 1 10 木工及鐵工作業(yè)棚等必要的設(shè)施。 接通施工水電源，現(xiàn)場(chǎng)水電工應(yīng)根據(jù)方案要求與安全操作規(guī)程敷設(shè)臨時(shí)地下給水管和電線 (桿 )，將水、電送至各個(gè)用水用電的區(qū)域，并做好現(xiàn)場(chǎng)排水工作。 各種機(jī)械設(shè)備 (鋼井架、塔吊等 )安裝就位，調(diào)試完畢。 做好各種裝修塊料、鋁合金門窗等選板定板工作，及時(shí)組織加工訂貨和進(jìn)場(chǎng)。 各工種勞動(dòng)力根據(jù)施工安排，并按實(shí)際要求分期分 批進(jìn)場(chǎng)。 （三）、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 組成“北汽福田汽車股份有限公司汽車零部件項(xiàng)目倒班宿舍 1”工程施工項(xiàng)目部，組織有關(guān)人員辦理現(xiàn)場(chǎng)座標(biāo)、高程移交手續(xù)，盡快完善開工條件。協(xié)助業(yè)主 辦理施工許可證等，以最快速度完善施工條件。 第四節(jié)、施工平面布置 （一）、現(xiàn)場(chǎng)道路 本工程現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸出入道路設(shè)在 廠區(qū)西邊（與金教路相連接）， 邊入口8m寬道路，為確保工程進(jìn)度，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況；在地下室施工完工后，沿建筑物周邊設(shè)環(huán)繞路 （ 6m寬）， 道路做法及工藝（參考試車跑道、成品停車場(chǎng)的普通路面結(jié)構(gòu)圖）： （重型標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度大于 或等于 95%）， 150mm厚天然砂礫， 200厚水泥穩(wěn)定碎石 ， 220mm厚 C30水泥混凝土 作為水泥、鋼筋、模 板、裝頂料、輕質(zhì)砌塊及裝修塊料等的主要運(yùn)輸通道，所有材料運(yùn)至成品停車場(chǎng)邊緣指定的位置堆放整齊。 （詳施工平面布置圖） （二）、現(xiàn)場(chǎng)材料堆放 各種材料按施工進(jìn)度分期分批運(yùn)入，并按施工平面布置圖中指定的位置堆放。 鋼筋、模板、裝頂料及棚料等堆場(chǎng)位置要利于塔吊運(yùn)輸至各樓面施工部位。 蒸壓多孔灰砂磚砌塊及其它裝修材料等擬考慮放在就近鋼井架附位北汽福田汽車股份有限公司汽車零部件項(xiàng)目倒班宿舍 1 11 置。 （三）、垂直運(yùn)輸系統(tǒng) 為加快 本工程施工進(jìn)度，用汽車砼輸送泵及時(shí)將砼送至各層結(jié)構(gòu)樓面。在倒班宿舍西面安裝一部塔吊、東面安裝二座鋼井架附一條巴桿。其有效運(yùn)輸均至屋面頂層。具體位置詳見平面布置圖。為保證塔吊、鋼井架在使用期間的安全，塔吊基礎(chǔ)采用公司標(biāo)準(zhǔn)鋼塔基礎(chǔ)圖（另出方案）。 （四）、工地臨時(shí)用電計(jì)算及用電布置 現(xiàn)場(chǎng)施工用電在業(yè)主提供電源上引出，設(shè)置總配電房，各用電設(shè)備附近設(shè)配電箱，用電線路架空，要求所有電器設(shè)備做到“一機(jī)一閘、一漏電開關(guān)”，工地施工照明用電約為 10KW，倉(cāng)庫(kù)、衛(wèi)生間、值班室、宿舍、廚房等生活區(qū)用電為 10KW。 根據(jù)甲方提供 的臨時(shí)用電線路，將電接到工地施工范圍。在現(xiàn)場(chǎng)東南角面設(shè)配電房，采用集中供電，確保工程進(jìn)度。 本工程的配電線路布置以枝狀為主，地下線路全部架空，架空間距不大于 25m，設(shè)水泥桿一根，離路面凈空大于 6m。 施工用電計(jì)算； 施工總用電量計(jì)算 PC=K1Σ P1+Σ P2， 室內(nèi)外照明用電計(jì) 10KW， 其中； K1—— 設(shè)備臺(tái)數(shù) 30 臺(tái)以上取用電系數(shù) P1—— 各種機(jī)械設(shè)備的用電量 (KW)（詳機(jī)械設(shè)備用電量匯總表） P2—— 直接用于施工的用（照明）電量，生活區(qū)用電量 20KW。 由此，計(jì)算 PC= =216KW，最高峰用電 216KW。 為保證施工，供電路線環(huán)繞整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)集中開關(guān)配電房，工地用電采用架空線路，地面設(shè)配電箱。 現(xiàn)場(chǎng)消防水泵設(shè)專線供電。裝修階段室內(nèi)用電纜通過樓梯間，每二層設(shè)一個(gè)配電箱?，F(xiàn)場(chǎng)所有電器設(shè)備要求做到“一機(jī)一掣一漏電開關(guān)”。 入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備用電量匯總 表 表 北汽福田汽車股份有限公司汽車零部件項(xiàng)目倒班宿舍 1 12 序 號(hào) 機(jī)械名稱 型號(hào)規(guī)格 單位 數(shù)量 總用電 量 備 注 1 樁機(jī) 臺(tái) 2 50KW 2 砼攪拌機(jī) 350L 臺(tái) 2 14KW 墊層 3 潛水電泵 φ 60 臺(tái) 10 20KW 基礎(chǔ)施工 4 抽水 機(jī) 2BA6揚(yáng)程 30m 臺(tái) 6 12KW 基礎(chǔ)施工 5 鋼井架 座 2 90KW 安裝高度 28m 6 電焊機(jī) 17， 21KVA 臺(tái) 2 16KW 7 砼振動(dòng)器 平板式 臺(tái) 4 6KW 其中 1臺(tái)備用 8 砼振動(dòng)捧 插入式 30， 50mm 臺(tái) 6 12KW 其中 1臺(tái)備用 9 砂漿攪拌機(jī) 250L 臺(tái) 4 12KW 10 高壓水泵 80D揚(yáng)程 50m 臺(tái) 1 16KW 11 鋸木機(jī) 電動(dòng) 臺(tái) 6~8 22KW 12 打夯機(jī) 蛙式 臺(tái) 4 16KW 基礎(chǔ)工程 13 變壓器 36伏以下 臺(tái) 1 3KW 施工照明 14 手提電焊機(jī) 5KVA 臺(tái) 2 10KW 水 ,電 ,消防安 裝 施工 15 沖擊鉆 日立 臺(tái) 5 5KW 水 ,電 ,消防安裝施工 16 切割機(jī) 355mm 臺(tái) 4 2KW 水 ,電 ,消防安裝施工 17 電動(dòng)套絲 4寸 臺(tái) 4 4KW 水 ,電 ,消防安裝施工 18 手動(dòng)套絲 2寸 臺(tái) 6 4KW 水 ,電 ,消防安裝施工 19 管道試壓 Y350 臺(tái) 2 KW 水 ,電 ,消防安裝施工 20 塔吊 臺(tái) 1 37 KW （五）、施工臨時(shí)用水及現(xiàn)場(chǎng)用水布置 主要包括生活用水，生產(chǎn)用水和消防用水，但用水并非三者之和，三者耗水在不同的時(shí)間發(fā)生。因此，在保證及時(shí)消滅火災(zāi)應(yīng)有的最小用水量的條北汽福田汽車股份有限公司汽車零部件項(xiàng)目倒班宿舍 1 13 件下，可分別用不同的情況計(jì)算出生活用水和生產(chǎn)用水與消防用水之比較，用施工用水的計(jì)算方式： q= [∑ QNK247。 (8 3600 t)]套施工用水定額和機(jī)械用水定額及生活用水定額可計(jì)算總耗水量，而現(xiàn)場(chǎng)的消防用水當(dāng)施工場(chǎng)地在 25ha以內(nèi)火災(zāi)同時(shí)發(fā)生 2 次共耗水量為 10~15L/S，本工程取 10L/S。 用水計(jì)算； Σ Q1N1K1 (1)施工機(jī)械用水量 ； q1=—————————— 8 3600 q1—— 施工用水量（ L/S） Q1—— 最大月度（或季度）工程量，可從總進(jìn)度計(jì)劃和主要工種工程量中求出，本工程最大用水量是主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)，砌磚工程插入施工，混凝土養(yǎng)護(hù)，模板淋潤(rùn)，砂漿攪拌用水同時(shí)進(jìn)行的階段，從施工用水定額中可查得Σ Q1N1K1=65000L。（每臺(tái)班實(shí)物量，砌磚取 50m3\臺(tái)班，澆砼及混凝土養(yǎng)護(hù)取： 160m3\臺(tái)班） 取 K1—— 用水不平衡系數(shù) 由上計(jì)算可得， q1=(2)施工現(xiàn)場(chǎng)的生活用水量 P1N’3K3 q3=———————— b 8 3600 K3—— 用水不平衡系數(shù)取 P1—— 施工現(xiàn)場(chǎng)居住人數(shù)，本工程最高峰 221 人 N’3—— 用水定額（ 20~60L/人 .班），本工程取 40L/人 .班。 b—— 每天工作班數(shù)，取 班計(jì)算 則 q3=。 (3)施工機(jī)械用水 較少，本工程在用水高峰期多數(shù)設(shè)備為電動(dòng)，故施工設(shè)備用水量較少 ,按 \S 計(jì)。 q2=\S。 (4)、消防用水 ：按消防條例及有關(guān)法規(guī)規(guī)定，施工場(chǎng)地在 25ha 以內(nèi)，發(fā)生火災(zāi)次數(shù) 2 次共耗水量 10~15L/S，本工程取 q4=10L/S。 (5)、總用水量 Q 北汽福田汽車股份有限公司汽車零部件項(xiàng)目倒班宿舍 1 14 Q=q1+q2 +q3=++=(L\S)≤ q4 用水量取 Q=10(L\S) (6)、供水管徑計(jì)算； 4Q 供水管徑； d == (m) Л V 100 d供水管徑 (m) V管網(wǎng)中水流速度 (m\s),本工程??； \s。 考慮施工現(xiàn)場(chǎng)施工用水的不均 衡性 ,按 90%折減計(jì)算 ,選用 D80~D100mm管徑可滿足施工需要。 給水管網(wǎng)按環(huán)形設(shè)計(jì)，供水管與道路交叉處做埋地處理，埋深大于40cm。 現(xiàn)場(chǎng)用水有施工用水、生活用水和消防用水部分。 根據(jù)消防用水量規(guī)定，消防用水量按 10L/S考慮（消防用水量亦可滿足平時(shí)施工用水和生活用水）。上部結(jié)構(gòu)施工期間，利用地下水池蓄水，用高壓水泵加壓供施工用水。 為便于施工，本工程施工用水 ,采用在場(chǎng)內(nèi)組成環(huán)形供水，從甲方提供的供水點(diǎn)接管，配 ?80mm鍍鋅供水管，每隔 30m設(shè)立消防龍頭和水掣。本工程的垂直供水采用Φ 80mm 鍍鋅 鋼管 ,引上管網(wǎng)沿外排柵鋪設(shè)。施工用水可用膠皮管接到使用地點(diǎn)。供水管與道路相交處作埋地處理，埋深大于 35cm。 生活用水從甲方的供水點(diǎn)引進(jìn)。 本工程樓層施工用水結(jié)合消防用水考慮，在立管上每隔二層設(shè)施工用水龍頭和消防接口，均設(shè)消防水龍帶 (50M)。 （六）、現(xiàn)場(chǎng)排水 為防止地表水橫流，擬計(jì)劃在現(xiàn)場(chǎng)四周設(shè)排水溝 及雨水沉淀池 ，將截留水集中 通過排水溝流入 沉淀池 ， 后 流入蓄水池再 排入 市政下水道。排水溝截面為 80 80cm， i=%，排水溝用蒸壓多孔灰砂磚砌筑 ，沉淀池尺寸為長(zhǎng)5m寬 4m深 4m，蓄水池尺寸為長(zhǎng) 4m寬 4m 深 4m,樁承臺(tái)基礎(chǔ)施工時(shí)，視實(shí)際情況在樁承臺(tái)基礎(chǔ)四周設(shè)適量的排水小溝，并用潛水泵及時(shí)將承臺(tái)基礎(chǔ)內(nèi)水北汽福田汽車股份有限公司汽車零部件項(xiàng)目倒班宿舍 1 15 抽上水溝，防止土層軟化。小溝的水集中排至現(xiàn)場(chǎng)四周的排水溝，并由排水溝排入 沉淀池 ,后流入蓄水池 后排入 市政下水道。 本工程施工將遇到珠江三角洲的雨季 (5~9 月 )，現(xiàn)場(chǎng)在大雨、暴雨后容易積水，影響現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆贰Ｒ虼?，施工組織設(shè)計(jì)中考慮現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)計(jì)，以及利用現(xiàn)場(chǎng)的排水溝，確保雨季中雨水能及時(shí)排入市政下水道，不因此影響正常施工。 現(xiàn)場(chǎng)降排水的措施： ，所產(chǎn)生的廢水通過排水溝到沉淀池進(jìn)行過濾沉淀，經(jīng)二次淀后通過排水溝進(jìn)入蓄水池，該水通過水泵可用于樓層清洗和砼養(yǎng)護(hù)，砌磚淋灑、沖洗路面用。 ，通過樓層上的集水管道，統(tǒng)一流向排水管，經(jīng)排水管流向沉淀池，經(jīng)沉淀池后流向蓄水池，再次進(jìn)行