【正文】 組 介休南溝橋施工組織設(shè)計 施工便道等臨時工程方案及擬建臨時 工程數(shù)量及結(jié)構(gòu) 施工現(xiàn)場布置及臨時工程方案 場地布置本著“因地制宜，便于管理，方便施工”的原則進(jìn)行布置。注意保護好施工場地周圍的農(nóng)田、溝渠、建筑物、林地等不任意拆除和損壞。 附 平面布置圖。 交通疏導(dǎo)維護方案 1 建立交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組 由項目經(jīng)理掛帥成立交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本工程施工期間的交通疏導(dǎo)工作，并配備兼職交通協(xié)管員，加強交通管理力度，確保 工程施工期間車輛、行人有序通行。 交通、安全標(biāo)志設(shè)置 （ 1）設(shè)置圍護： 并且根據(jù)交警及業(yè)主要求隨時增設(shè)臨時性圍護，并且在圍護頂部設(shè)置紅燈。在交叉路口、改道路口的場地圍護頂部設(shè)置紅色閃光型警示燈以告誡行人及車輛注意繞行。 施工圍蔽所圍蔽的范圍只要能滿足施工需要即可，不可盲目擴大而占用道路及人行道。 （ 2）施工區(qū)段夜間設(shè)置照明指示裝置和自發(fā)光警示標(biāo)志，以確保路段全天候 24 小時行車安全。 （ 3）派專人對所設(shè)置各種交通安全標(biāo)志進(jìn)行看護，確保其位置不歪介休南溝橋施工組織設(shè)計 斜，不丟失，真正達(dá)到引導(dǎo)交通的作用。 工地車輛交通 配合措施 （ 1）施工前，對司機進(jìn)行交通安全強化培訓(xùn)。 （ 2）車輛行駛按指定線路和先后順序行駛，互不搶位爭道，如遇車輛臨時拋錨，立即拖走，不影響其他車輛通行。 （ 3）工地車輛橫穿公路道口時，派專人進(jìn)行了望，并遵循“一看、二慢、三通過“的原則。 交通協(xié)調(diào)管理措施 （ 1）積極與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T取得聯(lián)系，及時發(fā)布交通公告。 （ 2）開工前和施工期間定期或不定期，對所有施工人員特別是司乘人員進(jìn)行交通安全教育和交通保暢技術(shù)交底，增強和提高其交通、安全意識，交通保暢人人有責(zé)。 （ 3）深入細(xì)致地做好交通組織工作，以取 得交通管理部門的支持。精心組織安排，合理布置規(guī)劃，嚴(yán)格車輛管理，加強過程監(jiān)管，確保道路暢通和行車安全。 （ 4）施工場地材料堆放整齊，道路暢通、無積水，保持單位出入口道路的暢通。同時搞好當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系，不因施工給居民生活造成干擾，為居民解決困難。 （ 5）協(xié)助交警做好交通管理的輔助工作。及時與交警聯(lián)絡(luò)，提供交通狀況和施工情況。 施工便道 在南溝橋 小里程橋 頭 右側(cè)，就地取材，鋪設(shè)施工便道進(jìn)入施工現(xiàn)介休南溝橋施工組織設(shè)計 場，不妨礙當(dāng)?shù)鼐用癯鲂小? 臨時設(shè)施 1 施工用電 施工用電 在與當(dāng)?shù)卣碗娏Σ块T聯(lián)系并取得批準(zhǔn)，本項目 在 南溝橋 部位 單獨鋪設(shè)用電線路， 以保證 南溝 橋施 工區(qū) 域的施工用電。 2 臨時通訊 擬項目部內(nèi)部和各技術(shù) 施工 人員 使用手機進(jìn)行內(nèi)部通訊及現(xiàn)場生產(chǎn)調(diào)度，測量組同時也采用無線對講機進(jìn)行內(nèi)部通訊。 3 施工及生活用水 充分利用本 線路沿線水源，在不影響附近居民生活和耕地 灌溉的情況下，利用沿線的公共供水系統(tǒng)，處理后經(jīng)檢驗合格作為施工用水。生活用水方面與當(dāng)?shù)氐淖詠硭芫W(wǎng)連接取水。 4 污水及垃圾處理 本項目生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū) 修建污水和垃圾處理池。將生產(chǎn)生活廢水、垃圾集中處理 。 駐地建設(shè) 1 生產(chǎn)、生活房屋 項目經(jīng)理部設(shè)在 介休市 公路養(yǎng)護 局院內(nèi) ，租用 公路局一棟房子 用于辦公和管理人員的生活場所。 施工作業(yè)人員 生活用房 在南溝橋施工現(xiàn)場附近租用當(dāng)?shù)孛穹俊? 2 工地試驗室 在項目經(jīng)理部建立工地試驗室 1 個，負(fù)責(zé)材料的檢驗與工程施工過程的質(zhì)量控制。試驗室建立之前向監(jiān)理工程師提交配備的設(shè)備、儀介休南溝橋施工組織設(shè)計 器物品清單及平面布置圖。報監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。工地試驗室正式運作之前須向質(zhì)量監(jiān)督站申請臨時資質(zhì)。試驗、檢驗設(shè)備儀器定期請監(jiān)督部門標(biāo)定。 3 醫(yī)療衛(wèi)生與消防設(shè)施 為保證各作業(yè)人員 能安全、健康、正常地生產(chǎn)、生活， 購置必要的醫(yī)藥用品放置施工現(xiàn)場，妥善保管， 以滿足 日常的醫(yī)療服務(wù)。同時與地方醫(yī)院緊密聯(lián)系，作為施工后方醫(yī)救中心。 另外，本工程 施工期間 ， 正屬當(dāng)?shù)?雨 水充沛季節(jié) 到來時， 因施工隊土質(zhì)結(jié)構(gòu)的影響，密切注意坍塌、劃破等情況 。防火遵循“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，并按當(dāng)?shù)叵拦芾聿块T的有關(guān)規(guī)定，配置專人負(fù)責(zé)消防器材和對工地人員進(jìn)行防火知識教育。 其他建設(shè) 1 車間與工作場地 擬在每個施工段分別設(shè)置機械維修、保養(yǎng)車間，分別設(shè)置鋼筋制作場，模板加工制作場。 2 倉庫、貯料場及拌和場 為滿足貯存材料、燃料、配件及其它物件，擬在施工處設(shè)置 1 個倉庫。 砼 除 T 梁以外的砼 采 用 商品砼。制梁用 C50 砼，用砼運輸車從介休市洪鄉(xiāng)汾河大橋攪拌站運送制施工現(xiàn)場。 倉庫、貯料場及拌和場的不同物料設(shè)標(biāo)志牌分別堆放，對有防水要求的材料加蓋防水布，要求墊高放置的要墊高，防止受潮或污染。 介休南溝橋施工組織設(shè)計 南溝橋舊橋拆除專項施工方案 前期準(zhǔn)備工作 在業(yè)主和當(dāng)?shù)卣膮f(xié)助，對現(xiàn)有南溝橋進(jìn)行封閉 ，設(shè)置安全警示燈，粘貼安全反光帶 。 配合電信部門將橋梁兩側(cè)通信電纜移至施工區(qū)域外。 在橋下兩側(cè)設(shè)置安全警示帶，設(shè)置安全標(biāo)示牌，安排專人維護安全。 拆除措施 在南溝橋主拱下，設(shè)置土堆平臺 4 米高， 裝載機配合施工，挖掘機進(jìn)行壓實。 拆除橋梁兩側(cè)防撞墻，人工配合，氧割將防撞墻鋼筋拆除。 橋面破碎，將橋面分設(shè) 3 段，分別在橋頭至拱肋 1/4 和 3/4處破碎。露出雙層鋼筋網(wǎng)，方便人工氧割施工。 南溝橋大里程和小里程橋頭兩臺挖掘機同時施工，按 1： 斜坡開挖，臺階階梯看施工情況設(shè)定，臺階寬度方便挖掘機作業(yè)，露出原有橋臺基礎(chǔ)停止施工。 拆除主拱上的副拱，副拱采取小到大方法將其破碎，挖掘機停放安全平臺施工。 破碎拱肋，在拱肋 1/4 和 3/4 處破碎，破碎主肋附近聯(lián)系梁，拱肋破碎對稱施工，保證主肋一次下 沉。 拱肋和橋臺連接，挖掘機停放安全距離，破碎拱肋后背，對稱施工。 介休南溝橋施工組織設(shè)計 橋臺基礎(chǔ)逐步破碎，破碎完成，清理施工現(xiàn)場。 安全保障措施 1）組織保證措施 ① 樹立 安全第一、預(yù)防為主 的思想。項目部成立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員，負(fù)責(zé)全面的安全管理工作。 項目經(jīng)理和總共現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)。 ② 建立健全安全生產(chǎn)制度，主要的安全制度和防護措施包括 :A.各類機械的運行規(guī)則及安全作業(yè)制度 。B、用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護作業(yè)制度 。C、用水管路安裝及養(yǎng)護作業(yè)制度 。D、施工現(xiàn)場保安制度 。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全 生產(chǎn)、勞動保護方面的方針、政策和法規(guī)。 E、施工區(qū)域防洪、防火、防風(fēng)措施 。F、有關(guān)勞動保護規(guī)定的執(zhí)行措施。從項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人，明確各自的崗位責(zé)任，各專職機構(gòu)和業(yè)務(wù)部門要在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。 ③ 加強全員的安全教育，組織職工有針對性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程經(jīng)專門安全操作技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方可持證上崗，嚴(yán)禁酒后操作。 ④ 堅持定期和不定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，獎罰當(dāng)場兌現(xiàn) 。堅持以自查為主、互查為輔，邊查邊改的原則， 重點查防觸電 、防高空墜落、防機械車輛事故 等措施的落實。 ⑤ 施工用電必須符合用電安全規(guī)程。施工現(xiàn)場內(nèi)電線與其經(jīng)過的建筑物或工作地點保持安全距離，同時加大電線的安全系數(shù)。 介休南溝橋施工組織設(shè)計 ⑥ 凡進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場的人員必須戴安全帽 ⑦配備專職交通安全員，在交警、路政等相關(guān)部門的指導(dǎo)與配合下，安設(shè)交通指示標(biāo)志、及時地指揮疏導(dǎo)往來車輛； ⑧按照《道路施工安全規(guī)范（ GB5768— 1999）》的標(biāo)準(zhǔn)，施工路段前后兩端設(shè)置大型反光標(biāo)志板，注明施工段總長度、施工內(nèi)容、車速限制等內(nèi)容，提前知會往來車輛；施工點前后雙向約 處起按道路交通安全法、道路施 工安全規(guī)范設(shè)置施工警示牌，包括 1Km、 300m、150m 處的“前方施工”警示牌、限速牌、 300m、 150m 處的施工警示牌、 100m、 50m 處的交通導(dǎo)流牌與“道路施工”警示牌，所有警示牌均系反光標(biāo)志，同時掛設(shè)警示燈，保障夜間行人、車輛的通行安全；施工點外側(cè)用錐形交通標(biāo)志封閉，布置間距 10m，以分隔施工區(qū)域與行車道，同時每隔 20m 設(shè)一警示燈。 ⑨施工期間安排值班人員 24 小時巡邏，及時檢查、維護安全標(biāo)志，保持安全設(shè)施完好。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輛阻塞時，及時疏導(dǎo)交通。 ⑩ 禁止高低作業(yè)，上下只允許一種作業(yè)。 2）施工機械的安全 保證措施 ①各種機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本機械操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。 ②操作人員必須按照機械說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后檢查保養(yǎng)的制度。 ③保持機械操作室整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。禁止酒后操作介休南溝橋施工組織設(shè)計 機械，機械不帶病運轉(zhuǎn)，超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。 ④機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。但對施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時向工地負(fù)責(zé)人反映。 南溝橋 施工方法 橋梁下 部結(jié)構(gòu)施工 施工方法 根據(jù)南溝橋橋臺 形式、結(jié)合地形。 在 U 型承臺開挖前，在小里程橋頭開設(shè) 米寬河道， 防止洪峰。 對于高度不高，地形平緩的 U 型橋臺， 分階梯開挖基坑， 采取 1： 放坡， 開挖土方采取中間開挖向四周推進(jìn)，土方一部分用自卸汽車運走，填筑預(yù)制場地，一部分 預(yù)留，基坑回填， 采用 木 模， 二 次 澆注。臺身 側(cè)墻 采用木 模拼裝， 搭設(shè)支架， 二 次立模澆筑成型的方法。砼采用泵送或吊車配合運輸車連續(xù)施工 。 臺帽則采用搭設(shè)支架 ，立模布筋，分層澆筑的施工方法。 施工技術(shù)措施 ① 、 鋼筋制作先按圖預(yù)制成骨架 ，搬運到施工現(xiàn) 場就位后進(jìn)行焊接或綁扎，以保證安裝質(zhì)量和加快施工進(jìn)度。 ② 、 模板加工定形木模。臺身模板根據(jù)各臺帽 高度情況準(zhǔn)備。 ③ 、 模板使用前須清除干凈 ，并檢查表面平整度，涂脫模劑以利于脫模。 ④ 、 模板與基底面聯(lián)接處在澆注砼之前應(yīng)用水泥砂漿封實，防止漏漿。 介休南溝橋施工組織設(shè)計 ⑤ 、 臺身施工時利用腳手架做工作平臺。 ⑥ 、 為保證竣工后尺寸準(zhǔn)確和鋪裝層厚度，誤差在 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412020）允許之內(nèi) 。 ⑦ 、 澆注臺身時，砼通過漏斗、管道等下落， 采取從左至右或從右至左，分層澆注順序臺身澆注完成為止， 保證自由下落高度不大于2m。 ⑧ 、 澆注臺帽時，采取 從左至右或從右至左，分層澆注 順序。 質(zhì)量監(jiān)督措施 ① 鋼筋施工中： a、所有進(jìn)場的鋼筋都必須有合格證，出廠質(zhì)量證明書，并按技術(shù)規(guī)范要求做好各項試驗，合格后方允許使用。 b、除 φ 10 鋼筋 外，鋼筋全部采用焊接接頭，鋼筋接頭使用電弧焊，兩鋼筋搭接端預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊時焊長不得小于 5d，單面焊時不得小于 10d。 c、鋼筋接頭設(shè)在內(nèi)力較小處，錯開布置，接頭長度應(yīng)符合《施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定。 d、每道工序的鋼筋完成后，請監(jiān)理檢查合格后方進(jìn)行下一道工序。 ② 每道模板工序 完成后，經(jīng)過自檢，請監(jiān)理檢查合格后，方可進(jìn)行下一工序。 ③ 片石的強度等級不應(yīng)小于 30Mpa,片石的最大尺寸不應(yīng)大于結(jié)構(gòu)最小尺寸的 1/4,最小尺寸不應(yīng)小于 15cm,在填放片石前用水沖洗干介休南溝橋施工組織設(shè)計 凈，片石放置，間距不得小于 15cm，與模板間的凈間距不宜小于 25cm,最上層片石頂面應(yīng)覆蓋不小于 25cm 的砼層。片石體積不得超過片石砼總體積的 25%。 ④ 承重模板必須在砼強度超過設(shè)計強度的 90%后方可拆除。 ⑤ 支架基礎(chǔ)應(yīng)整平、壓實，并鋪設(shè)墊木。 ⑥ 支架搭設(shè)應(yīng)與 臺身 連接牢固，搭設(shè)應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。 ⑦ 砼配合比采用重量比