公路改擴(kuò)建工程路基技術(shù)交底-文庫(kù)吧
2025-11-12 07:49 本頁(yè)面
【正文】 筑過程中線型平順。 二） 施工 工藝 流程 具體施工流程圖見下圖： 5 填方路堤施工 流程圖 不合格 合格 否 是 施工準(zhǔn)備 地表清除 測(cè)量放線 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試松鋪厚度、碾壓遍數(shù) 填方材料試驗(yàn) 裝運(yùn)土方 推土機(jī)初平 平地機(jī)或人工精平 碾 壓 修整邊坡 邊坡防護(hù)施工 中間交工 壓實(shí)度檢測(cè) 檢查填方標(biāo)高 6 三）施工方案及質(zhì)量控制要點(diǎn) （一） 清表 土石方施工前應(yīng)將邊坡坡面 30cm 范圍內(nèi)的表層腐殖土清除，并集中堆放，作為后期綠化工程取棄土場(chǎng)復(fù)耕還林等的表層種植土填筑。填方及挖方地面部分清表 8cm；旱田段清表 +碾壓 沉降量按 h=15cm 計(jì)算；水田段清表 +碾壓沉降量 h=25cm 計(jì)算。路基范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實(shí)，原路填方邊溝回填石渣并夯實(shí)。清理完畢后整平壓實(shí)，保證壓實(shí)度達(dá)到 90%。 對(duì)于占用一部分的水塘魚塘先進(jìn)行圍堰抽水，清淤晾曬，再進(jìn)行填前碾壓，最后進(jìn)行換填碾壓，要求碾壓密實(shí)。 水田區(qū)施工前應(yīng)先行阻水，排水晾曬后填筑 厚石渣進(jìn)行處理。 （二） 軟基處理 路基換填 ，在路槽下超挖 80cm 進(jìn)行換填；土質(zhì)挖方段的換填寬度為原路硬路肩內(nèi)緣至邊溝底部設(shè)置的滲溝間的寬度；換填材料為碎石。 “ 80cm+路面厚度”的低填路堤，在路槽下 80cm 進(jìn)行換填；低填段路基的換填寬度為挖臺(tái)階后臺(tái)階線至坡腳之間的寬度；換填材料為碎石。 ，但淤泥深度小于 2米，換填深度為淤泥深度，寬度為挖臺(tái)階后臺(tái)階線至加寬段坡腳間的寬度；換填材料為石渣。 ，須做好臨時(shí)排水設(shè)施，保證路槽內(nèi)不得積水。 、魚塘換填高度為淤泥標(biāo)高 +50cm，寬度為坡腳外 2m；清淤后換填材料為石渣。 （ 三 ）填石路堤 當(dāng)路基填料的石料含量（粒徑≥ ）等于或大于 70%時(shí)，按填石路基處理。 石質(zhì)填料中 石料壓碎值≤ 40%，；填料粒徑應(yīng)不大于 250mm，并且不得超過壓實(shí)厚度的 2/3， 路床頂面以下 40cm 范圍內(nèi)，最大粒徑不超過 15cm。 邊坡不能采用石料碼砌，采用寬度為 50cm 的粘性土、山皮石、碎石土進(jìn)行包邊，以便植草綠化。 應(yīng)將石塊逐層水平填筑，必須以 30cm 厚度控制分層。每層必須用碎石、 7 砂礫或其他細(xì)料填充縫隙（不得填粘土）。 5壓實(shí)度由壓實(shí)遍數(shù)控制，采用重型振動(dòng)壓路機(jī)（ 20~50T）分層灑水壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定不再下沉（無輪跡）石塊緊密表面平整為止。壓實(shí)變數(shù)由現(xiàn)場(chǎng) 試驗(yàn)確定。 （ 四 ）挖方路埑 挖方邊坡坡率發(fā)生變化時(shí)，設(shè)置挖方坡率漸變段，土質(zhì)挖方邊坡的坡率漸變段長(zhǎng)度取 20m，石質(zhì)挖方邊坡的坡率漸變段長(zhǎng)度取 30m，坡率漸變段應(yīng)設(shè)置在坡率較陡的坡面內(nèi)，并把過渡區(qū)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)做成寬展的弧形，形成與周邊山坡相協(xié)調(diào)，減少人工痕跡。 土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1