國際貿(mào)易不完全競爭貿(mào)易模型-文庫吧
2025-07-06 09:11 本頁面
【正文】 統(tǒng)貿(mào)易理論） ? 規(guī)模經(jīng)濟（新貿(mào)易理論） 簡化模型 貿(mào)易收益的來源 第 2節(jié) 克魯格曼模型 ? 前述簡化模型沒有直接反映出企業(yè)之間的競爭 ? 假定每個國家有 10個品牌的汽車企業(yè)。當兩個國家相互開放市場后，哪些企業(yè)會生存，哪些企業(yè)會被淘汰呢？在自由貿(mào)易均衡中，最后會有多少個汽車企業(yè)在經(jīng)營呢？ ? 克魯格曼模型的框架 ? 2個國家： 美國和歐盟（假設(shè)各方面完全相同） ? 1個產(chǎn)品：汽車（差異化產(chǎn)品，存在不同品牌） ? n個品種：品種數(shù)目由市場決定 ? 1種生產(chǎn)要素：勞動力 克魯格曼模型 模型框架 克魯格曼模型 封閉經(jīng)濟均衡 ? 供給方面 ? n個汽車企業(yè)，每個企業(yè)生產(chǎn)一種品牌的汽車 ? 每種品牌汽車的生產(chǎn)成本相同，平均成本為 AC ? 汽車生產(chǎn)中存在規(guī)模經(jīng)濟 ? 市場結(jié)構(gòu)為壟斷競爭，企業(yè)可以自由進出市場 ? 需求方面 ? 每種汽車品牌都有消費者喜歡 ? 假設(shè)對每種汽車需求的分布相同 克魯格曼模型 產(chǎn)品成本和產(chǎn)品種類之間的關(guān)系 ? 封閉經(jīng)濟的市場總規(guī)模是給定的。當汽車種類較多時，每種汽車所分到的市場份額就較小。 ? 當每種汽車的市場份額較小時，規(guī)模經(jīng)濟的作用使它的平均生產(chǎn)成本較高。 ? 因此平均成本 AC和產(chǎn)品種類 n之間存在著正相關(guān)的關(guān)系。品種越多，平均成本越高；品種越少，平均成本越低。 n O CC AC 平均成本和品種的關(guān)系 克魯格曼模型 產(chǎn)品價格和產(chǎn)品種類之間的關(guān)系 ? 因為我們假定不同種類的汽車在需求方面具有對稱性，所以它們的價格是一樣的。 ? 因為我們假定每種汽車由一家企業(yè)生產(chǎn)，所以市場上汽車企業(yè)越多，它們之間的競爭就越激烈，結(jié)果汽車的價格就會越低。 ? 因此價格 P和種類 n之間存在著負相關(guān)的關(guān)系。 產(chǎn)品價格和品種的關(guān)系 O P PP n 克魯格曼模型 封閉經(jīng)濟均衡 ? 壟斷競爭市場均衡時： P=AC n O 30,000 10 CC PP P = AC E 封閉經(jīng)濟均衡 克魯格曼模型 自由貿(mào)易均衡 ? 自由貿(mào)易后， 對于任何給定的產(chǎn)品種類 n，市場規(guī)模的擴大意味著每個種類的汽車的生產(chǎn)規(guī)模的擴大。平均生產(chǎn)成本隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴大而降低，表現(xiàn)為CC線向下移動。 ? 市場規(guī)模的變化不改變產(chǎn)品價格和產(chǎn)品種類之間的關(guān)系， PP線保持不變。 ? E0是封閉經(jīng)濟均衡中每個國家的均衡點， E1是自由貿(mào)易均衡中整個世界（包括兩個國家）的均衡點。 n 0 30,000 10 C 0 C 0 PP P = AC E 0 2 0,000 1 3, 333 1 6 2 0 C 1 C 1 F E 1 G 自由貿(mào)易均衡 ? 貿(mào)易開放的結(jié)果 ? 汽車價格下降了 ? 消費者可選擇的汽車種類上升了 ? 以上兩個結(jié)果是貿(mào)易收益的具體體現(xiàn)?？唆敻衤Ｐ惋@示，自由貿(mào)易不僅能使消費者享受低價的好處，而且能使消費者享受更多品種選擇的好處。 克魯格曼模型 貿(mào)易收益 ? 上述例子中，貿(mào)易開放之前每個國家有 10個汽車企業(yè)，兩國共有 20個汽車品種。而在貿(mào)易開放后世界市場上只會有 16個汽車品種。 ? 為什么貿(mào)易開放后汽車品種的數(shù)量不是 20個？ ? 哪 4個汽車品種會遭到淘汰？ 克魯格曼模型 企業(yè)競爭 ? 貿(mào)易開放會使哪 4個企業(yè)退出汽車行業(yè)呢？ ? 克魯格曼模型的回答是：我們只知道有 4個企業(yè)會退出，但不知道哪 4個企業(yè)會退出。這是因為該模型假定所有企業(yè)之間是對稱的，在技術(shù)水平和市場需求方面沒有高低之分。 ? 貿(mào)易類型（即出口和進口哪種車型）取決于模型之外的因素。在一個規(guī)模經(jīng)濟起重要作用的世界里，貿(mào)易類型會具有不可預(yù)測性，在很大程度上取決于歷史因素和偶然事件。 克魯格曼模型 貿(mào)易類型 ? 克魯格曼模型假定一種生產(chǎn)要素，因此不涉及收入分配問題。貿(mào)易開放帶來的
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1