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正文內(nèi)容

1-2客流調(diào)查-文庫吧

2024-11-19 02:04 本頁面


【正文】 。,一、客流調(diào)查,1??土髡{(diào)查 2。客流調(diào)查的意義 3。影響客流變化的主要因素 4。客流調(diào)查范圍的劃定 5??土髡{(diào)查的方法,6,第六頁,共三十七頁。,客流調(diào)查,通過對國家或地區(qū)社會政治、經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展情況的全面了解,掌握一定時期內(nèi)的客流數(shù)量、客流結(jié)構(gòu)及其變化的規(guī)律,稱為客流調(diào)查。,7,第七頁,共三十七頁。,客流調(diào)查的意義,客運(yùn)量及客流結(jié)構(gòu): 是決定鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備數(shù)量的基礎(chǔ); 是制定運(yùn)營模式和行車組織方案的重要依據(jù); 是決定項目效益的最關(guān)鍵因素。,8,第八頁,共三十七頁。,影響客流變化的主要因素,人口密度及就業(yè)情況; 國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展:GNP,人均收入等; 國家政治、經(jīng)濟(jì)、文化活動; 旅客運(yùn)輸市場的競爭。,9,第九頁,共三十七頁。,客流調(diào)查范圍的劃定,對鐵路沿線的吸引范圍進(jìn)行的,分為: 直接吸引范圍:垂直平分線方法,見圖1-1-1 間接吸引范圍:指由車站直接吸引范圍以外,由其他交通工具的聯(lián)系而被間接吸引的較遠(yuǎn)地區(qū)的城市和居民點的總體區(qū)域,10,第十頁,共三十七頁。,直接吸引區(qū)域示意圖,11,第十一頁,共三十七頁。,客流調(diào)查的方法,綜合調(diào)查 節(jié)假日調(diào)查 日常調(diào)查,12,第十二頁,共三十七頁。,一般一年一次 吸引地區(qū)的一般情況 直接影響客流的各種因素 各種交通工具的競爭及分工合作方式 鐵路旅客運(yùn)輸資料,綜合調(diào)查,13,第十三頁,共三十七頁。,“五一”、“十一”、春節(jié)、元旦、寒假、暑假 重點的廠礦企業(yè)、機(jī)關(guān)、學(xué)校 其他運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營情況,節(jié)假日調(diào)查,14,第十四頁,共三十七頁。,日常接觸、觀察,及時掌握客流變化情況。 市郊客流單項
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