1-2客流調(diào)查-在線瀏覽
2024-11-19 02:04本頁面
【正文】 化的規(guī)律，稱為客流調(diào)查。,客流調(diào)查的意義,客運(yùn)量及客流結(jié)構(gòu): 是決定鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備數(shù)量的基礎(chǔ)； 是制定運(yùn)營模式和行車組織方案的重要依據(jù)； 是決定項(xiàng)目效益的最關(guān)鍵因素。,影響客流變化的主要因素,人口密度及就業(yè)情況； 國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展：GNP，人均收入等； 國家政治、經(jīng)濟(jì)、文化活動； 旅客運(yùn)輸市場的競爭。,客流調(diào)查范圍的劃定,對鐵路沿線的吸引范圍進(jìn)行的，分為： 直接吸引范圍：垂直平分線方法，見圖1－1－1 間接吸引范圍：指由車站直接吸引范圍以外，由其他交通工具的聯(lián)系而被間接吸引的較遠(yuǎn)地區(qū)的城市和居民點(diǎn)的總體區(qū)域,10,第十頁，共三十七頁。,客流調(diào)查的方法,綜合調(diào)查 節(jié)假日調(diào)查 日常調(diào)查,12,第十二頁，共三十七頁。,“五一”、“十一”、春節(jié)、元旦、寒假、暑假 重點(diǎn)的廠礦企業(yè)、機(jī)關(guān)、學(xué)校 其他運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營情況,節(jié)假日調(diào)查,14,第十四頁，共三十七頁。 市郊客流單項(xiàng)調(diào)查,日常調(diào)查,15,第十五頁，共三十七頁。,1. 編制旅客運(yùn)輸計(jì)劃的意義 2. 旅客運(yùn)輸計(jì)劃的分類 3. 旅客運(yùn)輸計(jì)劃的主要內(nèi)容,二、旅客運(yùn)輸計(jì)劃的分類和內(nèi)容,17,第十七頁，共三十七頁。,1. 編制旅客運(yùn)輸計(jì)劃的意義,18,第十八頁，共三十七頁。,2. 旅客運(yùn)輸計(jì)劃的分類,19,第十九頁，共三十七頁。分直通、管內(nèi)和市郊進(jìn)行計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)； 旅客運(yùn)輸量：全路而言，就是旅客發(fā)送人數(shù)；而對每個(gè)鐵路局來說，旅客運(yùn)輸量包括發(fā)送人數(shù)、接運(yùn)到達(dá)旅客人數(shù)和接入通過旅客人數(shù)之和；,3. 旅客運(yùn)輸計(jì)劃的主要內(nèi)容(1),20,第二十頁，共三十七頁。 旅客平均行程：是指鐵路運(yùn)送的每一位旅客的平均運(yùn)輸距離
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