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正文內(nèi)容

hse管理內(nèi)容-文庫吧

2025-10-26 12:48 本頁面


【正文】 預(yù)案進行增補;其次是組織職工對事故預(yù)案進行學習,讓職工掌握突發(fā)事故可能產(chǎn)生的原因及應(yīng)采取的措施;再次是組織職工進行現(xiàn)場模擬演習,提高職工處理突發(fā)事故的能力,做到熟練操作。(五)強化考核,保證HSE管理工作的順利實施首先,要健全HSE考核指標,并統(tǒng)一納入領(lǐng)導業(yè)績考核指標和專業(yè)管理考核指標體系。HSE考核指標除了包括事故指標外,重點要確定易量化,易分解、能實現(xiàn)且有一定挑戰(zhàn)性的過程指標,同時必須明確各個部門、各級人員在HSE管理工作中承擔的責任和任務(wù)。如工程管理部門除了考慮工程質(zhì)量事故,還應(yīng)該確定承包方資質(zhì)健全率指標、現(xiàn)場作業(yè)不安全行為控制指標等。其次,要定期評估指標完成情況,根據(jù)評估結(jié)果進行考核,一方面可以對相關(guān)責任人進行獎懲;另一方面通過考核,可以了解公司HSE管理體系的整體運行情況及欠缺之處,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,保證HSE管理工作的順利實施及持續(xù)改進。參考文獻:[1] 孔曉東,石化企業(yè)建立HSE體系需抓好的幾項工作,安徽科技,2004(9):48[2] 辛恬,殼牌公司HSE管理經(jīng)驗分享,2007(6):911[3] ,借鑒篇跨國公司HSE管理體系完整豐富,中國石油和化工[4] 路芳銀,如何做好HSE管理體系的有效實施,石油化工安全環(huán)保技術(shù),2008(3):12第三篇:淺談HSE管理1988年7月,英國北海平臺大爆炸,給人們安全意識上了一課,事故發(fā)生在石油平臺一側(cè)的中部,天然氣壓縮間上方不遠的職工宿舍里,下了白班的工人們正在休息,突然一聲巨響,整個平臺頓時一片黑暗,接著又燃起了沖天大火,不久又是一連串的連鎖爆炸發(fā)生得非常突然,僅幾十秒鐘,大火便吞噬了整座平臺,人們不僅來不及放下救生艇,甚至幾乎沒有時間發(fā)出求救信號,在這座石油平臺上工作的230余名職工中只有67人幸免于難。這些重大事故引起了國際工業(yè)界的普遍關(guān)注,大家都深深認識到,石油石化作業(yè)是高風險的作業(yè),必須采取有效、完善的HSE管理系統(tǒng)才能避免重大事故的發(fā)生。1991年,在荷蘭海牙召開了第一屆關(guān)于油氣勘探、開發(fā)的健康、安全、環(huán)保國際會議,HSE這一概念逐步為大家所接受。每次學習前,老師都會跟學員們講一段安全經(jīng)驗分享,讓大家從中領(lǐng)悟到一些安全經(jīng)驗。雖然一周的HSE安全管理體系學習,是為了辦理新疆油田公司長期入網(wǎng)證,但我們也從中受益匪淺,包括自身的安全意識也得到了一定的提高。在學習HSE管理體系的過程中,費春梅、宋述健為了更好的掌握HSE管理體系,做好考試的準備,幾乎每天復(fù)習到凌晨2點,通過此次學習,取得了法人證書、安全領(lǐng)導證書、安全管理員證書,為新疆油田公司長期入網(wǎng)的進入奠定了基礎(chǔ)。在此,希望和大家一起分享HSE管理體系的部分內(nèi)容:動火作業(yè)許可:動火報告就分為一級動火,二級動火,三級動火。工業(yè)動火作業(yè)時,較平常更需注意火災(zāi)和爆炸的危險,防止因不慎操作而導致人員傷害及財產(chǎn)損害,并且組織“五交底”工作,向作業(yè)單位明確動火施工現(xiàn)場的危險狀況,協(xié)助作業(yè)單位開展危害識別、制定安全措施。在現(xiàn)場維修施工中,如氧氣瓶與乙炔瓶的間隔距離不得小于 5米,很多規(guī)定,讓我們的安全意識得到了提高。臨時用電管理:用電安全目的是規(guī)范現(xiàn)場非標準配置的臨時用電線路的安裝和使用,非標準配置的臨時性用電線路,是指除按標準成套配置的,有插頭、連線和插座的專用接線排和接線盤以外的,必須按規(guī)定進行審批、備案,歷時用電超過6個月,應(yīng)按照相關(guān)工程設(shè)計規(guī)范標準配置線路。進入受限空間:受限空間可為生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的爐、塔、釜、罐、倉、槽車、管道、煙道、隧道、下水道、溝、坑、井、池、涵洞等封閉或半封閉的空間或場所。進入受限空間作業(yè)應(yīng)指定專人監(jiān)護,不得在無監(jiān)護人的情況下作業(yè),作業(yè)監(jiān)護人員不得離開現(xiàn)場或作與監(jiān)護無關(guān)的事情。監(jiān)護人員和作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)方式并始終保持有效的溝通。進入特別狹小空間作業(yè),作業(yè)人員應(yīng)系安全可靠的保護繩,監(jiān)護人可通過系在作業(yè)人員身上的保護繩進行溝通聯(lián)絡(luò)。比如,在施工現(xiàn)場進入分離器內(nèi)進行防腐,就是進入受限空間,需要辦理相關(guān)手續(xù)。管線打開作業(yè):管線打開作業(yè)指在生產(chǎn)、作業(yè)區(qū)域內(nèi)對任何可能存在介質(zhì)的封閉管線進行的作業(yè)。解開法蘭、從法蘭去掉螺絲、打開管線與設(shè)備連接等等都是屬于管線打開作業(yè)。管線打開前應(yīng)進行風險評估,采取安全措施,必要時制定安全工作方案和應(yīng)急預(yù)案。凡是沒有辦理作業(yè)許可證,沒有按要求編制安全工作方案,沒有落實安全措施,禁止管線打開作業(yè)。起重吊裝作業(yè):在我們加熱爐、分離器產(chǎn)品驗收現(xiàn)場,很多時候都會用到起重吊裝作業(yè),在此次學習中,也讓我們從中學到很多規(guī)范和要求,相信在以后的產(chǎn)品驗收中一定會起到應(yīng)有的作用。規(guī)范要求在使用前起重機各項性能均應(yīng)檢查合格。吊裝作業(yè)不得超過核驗核定負荷,以及最大吊臂長度限定要求;禁止起吊超載、重量不清的貨物和埋置物件。在大雪、暴雨、大霧等惡劣天氣及風力達到六級時應(yīng)停止起吊作業(yè);任何情況下,嚴禁起重機帶載行走,無論任何人發(fā)出緊急停車信號,都應(yīng)立即停車。高處作業(yè)許可:高處作業(yè)是指在墜落高度基準面2米以上位置進行的作業(yè)。高度在2-5米,稱為一級高處作業(yè);高度在5-15米,稱為二級高處作業(yè);高度在15-30米,稱為三級高處作業(yè);高度在30米以上,稱為特級高處作業(yè)。凡進行高處作業(yè),必須辦理高處作業(yè)許可證。腳手架作業(yè):近年來,工人或從腳手架高空墜落身亡,或因腳手架坍塌事故造成群死群傷悲劇屢見報端。在我國施工系統(tǒng)每年發(fā)生的傷亡事故中,約有三分之一的傷亡事故直接或間接地與架設(shè)工具及其使用的問題有關(guān)。因此,腳手架作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過培訓并具有相應(yīng)資質(zhì),在搭建、拆除、移動、改裝作業(yè)時應(yīng)在技術(shù)負責人現(xiàn)場指導下進行。挖掘作業(yè)許可:挖掘作業(yè)包括油氣生產(chǎn)設(shè)施、公用工程、隧道、地下室、基礎(chǔ)以及其它在挖掘坑或溝期間可能碰到的地下裝置或設(shè)備。挖掘工作開始前,應(yīng)保證現(xiàn)場相關(guān)人員擁有最新的地下設(shè)施布置圖,明確標注地下設(shè)施的位置、走向及可能存在的危害。挖掘結(jié)束后,應(yīng)根據(jù)要求及時回填,并恢復(fù)地面設(shè)施。轉(zhuǎn)眼間短暫的一周學習結(jié)束了,在這一周里,讓我認識到,一套完整的安全管理體系必將是公司發(fā)展的基礎(chǔ),只有不斷的學習,積累經(jīng)驗和教訓,才能促進企業(yè)的發(fā)展,從而最終引導企業(yè)走向成功。第四篇:HSE管理總結(jié)HSE管理在西氣東輸HSE管理工作總結(jié)勝利油建西氣東輸?shù)谑藰硕雾椖坎浚?002年4月1日十八標段試驗段開工以來,在業(yè)主、監(jiān)理和公司領(lǐng)導的大力支持和幫助下,在項目經(jīng)理高永的帶領(lǐng)下,項目部成員齊心合力,瞄準目標,不斷探索,通過開創(chuàng)性的工作,全力以赴運用HSE管理保證管道施工過程中的健康、安全與環(huán)境。在HSE管理運行中,做到領(lǐng)導重視,安全生產(chǎn)責任制落實;全員參與,方針目標明確;抓好事前風險分析和隱患治理;在重點部位和關(guān)鍵點進行重點控制,減少和避免事故的發(fā)生。目前,勝利油建在B18標段管道施工中,工作進展順利,項目部初步償?shù)搅藢嵤〩SE管理的甜頭,并且取得了點滴成績,現(xiàn)簡要總結(jié)匯報如下: 我們勝利項目部緊密結(jié)合B18標段施工現(xiàn)場的特點,考慮到山區(qū)自然條件、設(shè)備情況和職工隊伍的素質(zhì),立足于預(yù)防,著眼于險情分析,起步于隱患治理,控制重點部位,初步確立了項目部HSE 管理的工作思路:領(lǐng)導重視,安全生產(chǎn)責任制落實;全員參與,增強預(yù)防意識;注重風險分析,強調(diào)隱患治理;結(jié)合施工生產(chǎn)實際抓重點,因地制宜搞好項目HSE管理。事故發(fā)生往往是人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)所導致的,主要原因是管理上的漏洞,形成了各種隱患和危險因素。要控制、避免和消除事故,搞好環(huán)境保護,保證人身不受傷害,必須徹底改進現(xiàn)場管理。在B18標段施工過程中,我們項目部全面推行HSE管理,實施“136”運行管理手段,即HSE管理是一項系統(tǒng)管理工程,化為三個單元運做,分為六個步驟
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