【正文】 雪林 馮輝 賈世杰 褚曉暉 郭建祥 王宗明王紹賓 楊建功現(xiàn)場組職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場的宣傳、會場布置、與會人員的接待、材料印刷 負(fù)責(zé)人：孔利楊建功 陶軍武 杜大波材料組職責(zé)：負(fù)責(zé)給類交流材料的起草、審定。具體負(fù)責(zé)人分工：王海東：復(fù)合地層盾構(gòu)施工技術(shù)李雪林：明挖順作法、暗挖法車站施工管理賈世杰：成本控制及經(jīng)濟(jì)活動分析馮輝：安全質(zhì)量管控褚曉暉：工藝工法方面孔利：總公司紅旗項目部經(jīng)驗介紹、星級項目文化建設(shè)示范點經(jīng)驗介紹、江蘇省文明工地經(jīng)驗介紹其他：集團(tuán)公司及橋隧公司各地鐵施工項目經(jīng)驗做法六、會議議程分為兩部分：現(xiàn)場參觀和論文交流相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)講話項目總工匯報項目施工組織安排、承包模式、應(yīng)急預(yù)案、物設(shè)管理、成本控制及二次經(jīng)營等內(nèi)容施工管理、技術(shù)、工法工藝、安全質(zhì)量管控、文明施工等經(jīng)驗交流現(xiàn)場觀摩會議總結(jié)第四篇：東海路觀摩會組織方案東海路整治工程現(xiàn)場質(zhì)量觀摩組織計劃根據(jù)2012年3月17日市政管理處組織的關(guān)于東海路整治工程現(xiàn)場質(zhì)量觀摩動員會的要求，為了保證質(zhì)量觀摩會順利、圓滿的進(jìn)行，我項目部制定觀摩會組織計劃如下：一、參加人員計劃由市政管理處確定觀摩單位及觀摩人員。二、觀摩路線計劃海預(yù)賓館停車場（樁號K4+600處）→臺灣路西側(cè)人行道鋪裝施工段參觀（具體樁號根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況確定）→瀝青混凝土銑刨、補(bǔ)強(qiáng)及攤鋪施工段參觀（具體樁號根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況確定）→會議場所觀摩路線示意圖三、時間計劃結(jié)合現(xiàn)場進(jìn)度情況及工序施工時間等，計劃如下：1．現(xiàn)場觀摩時間：2012年3月31或4月1日22：00~23：00（其中人行道觀摩區(qū)、瀝青混凝土銑刨、攤鋪觀摩區(qū)各15分鐘，步行時間為15分鐘）。如有雨，則時間調(diào)整。2．觀摩現(xiàn)場至?xí)h場所時間： 23：00~23：20（驅(qū)車）3．室內(nèi)會議時間：23：20~24：00（其中PPT材料匯報15～20分鐘，領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言）。四、觀摩計劃 1．停車場停車位置安排在海預(yù)賓館停車場內(nèi)（臺灣路與東海中路路口處南側(cè)，離人行道鋪裝、道路銑刨、瀝青攤鋪的施工段較近）。2．現(xiàn)場講解點及觀摩點 1）人行道鋪裝觀摩：觀摩地點：臺灣路以西至麥島路段；觀摩內(nèi)容：人行道鋪裝工序及已鋪裝完畢的人行道板外觀質(zhì)量。講解內(nèi)容：主要為人行道原材料質(zhì)量控制、鋪裝工藝、鋪裝工序的質(zhì)量控制、成品保護(hù)及安全文明施工等；講解時間：約為10分鐘。講解完畢后預(yù)留5～10分鐘安排參觀人員自行觀摩。2）道路洗刨、補(bǔ)強(qiáng)及罩面觀摩 觀摩地點：人行道鋪裝施工段觀摩完畢后安排觀摩人員沿東海路向東；觀摩內(nèi)容：瀝青混凝土銑刨、補(bǔ)強(qiáng)及攤鋪施工段處，沿線可參觀已調(diào)整完畢的現(xiàn)狀路沿石。講解內(nèi)容：結(jié)合現(xiàn)場施工情況進(jìn)行講解，講解內(nèi)容主要為青銑刨、補(bǔ)強(qiáng)、罩面的工藝流程、質(zhì)量控制及安全文明施工等；講解時間：約為10分鐘，講解完畢后預(yù)留5～10分鐘安排參觀人員自行觀摩。3）展板集中觀摩觀摩地點：瀝青混凝土攤鋪施工段處設(shè)置現(xiàn)場展板材料，臺灣路與東海路路口南側(cè)。講解內(nèi)容：主要為瀝青混凝土、人行道板、混凝土等材料進(jìn)場的檢測、瀝青混凝土攤鋪和檢查井起墊的工藝流程、瀝青混凝土厚度、平整度及壓實度、檢查井起墊等的質(zhì)量控制及安全文明施工控制（講解時間約為10分鐘）。觀摩內(nèi)容：現(xiàn)場施工的瀝青混凝土攤鋪工藝、檢查井起墊工藝及已鋪筑完畢的瀝青混凝土成品質(zhì)量）。4）召開集中會議：地點：會議場所設(shè)在建委會議室，現(xiàn)場講解及觀摩完畢后參觀人員驅(qū)車至建委會議室。準(zhǔn)備：會議室提前安排專人懸掛橫幅（東海路道路整治工程質(zhì)量觀摩會），提前調(diào)試投影儀、幕布，準(zhǔn)備椅子、茶水等。流程安排：會議首先進(jìn)行東海路道路綜合整治工程施工的PPT匯報，由項目經(jīng)理郭鵬匯報，匯報時間約為15～20分鐘，具體匯報內(nèi)容為本工程的工程概況、現(xiàn)階段的施工任務(wù)、現(xiàn)場施工亮點及施工質(zhì)量保證措施等，最后由領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)性的發(fā)言，本次觀摩會結(jié)束。由于本方案為暫定計劃，如有變動或不盡事宜請市政管理處提出更改方案，我項目部及時根據(jù)指示更改組織計劃，保證觀摩會圓滿、順利的完成。附：東海路市政道路綜合整治工程匯報材料青島城建集團(tuán)有限公司2012年3月19日東海路市政道路綜合整治工程現(xiàn)場施工情況匯報一、工程概況東海路道路綜合整治工程，位于青島市市南區(qū)，是沿海一線重要的景觀道路。我標(biāo)段西起燕兒島路，東至麥島路。道路整治范圍K3+260K6+290,施工長度約3030米。沿線經(jīng)過的平交路口主要有：增城路、順德路、珠海支路、臺灣路、嘉義路、彰化路、臺南路、仁德路、麥島路。東海路現(xiàn)狀路面存在縱橫向裂縫、龜裂、車轍現(xiàn)象，檢查井周圍沉陷嚴(yán)重。本次工程對東海路車行道進(jìn)行銑刨罩面，局部道路補(bǔ)強(qiáng)，檢查井整治，翻建人行道板，調(diào)整原有路緣石等。東海路現(xiàn)狀路面縱橫向裂縫、龜裂、車轍嚴(yán)重本次工程內(nèi)容主要對東海路車行道進(jìn)行銑刨罩面，局部道路補(bǔ)強(qiáng)，檢查井整治，翻建人行道板，調(diào)整原有路緣石等。主要工程量有：道路銑刨罩面長度約3030米，基層補(bǔ)強(qiáng)約11000平方米，道路范圍內(nèi)檢查井整治270座，雨水斗整治260座，人行道板翻建約2800米（，）。二、現(xiàn)階段施工進(jìn)展情況根據(jù)觀摩會當(dāng)日已完成的工程量及施工進(jìn)展進(jìn)行編制。三、現(xiàn)場施工亮點嚴(yán)抓原材料檢測檢驗項目部要求必須嚴(yán)抓原材料和采購材料的質(zhì)量控制，建立健全進(jìn)場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場。項目部安排專人對人行道板、瀝青混凝土供應(yīng)廠家進(jìn)行現(xiàn)場實地考察，并對材料供應(yīng)廠家提供書面的材料質(zhì)量要求，從根本上控制原材料的質(zhì)量。對工程所用的原材料進(jìn)場必須附有產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品檢驗檢測報告，并進(jìn)行現(xiàn)場檢查驗收，對不合格的材料不得用于本工程中，并清理出施工現(xiàn)場，工地現(xiàn)場收料員對不合格材料有權(quán)拒收。建立健全的工序報驗程序項目部建立起以項目部現(xiàn)場經(jīng)理為主，項目總工及質(zhì)檢員、試驗員、資料員相互配合的工序報驗小組，項目部要求現(xiàn)場施工必須按照工序報驗程序進(jìn)行，對每道完成的工序首先由項目總工帶領(lǐng)質(zhì)檢員、試驗員現(xiàn)場進(jìn)行自檢，自檢合格后由資料員及時編制質(zhì)檢資料并上報至監(jiān)理工程師處進(jìn)行驗收，監(jiān)理工程師驗收合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。嚴(yán)抓現(xiàn)場施工工序的質(zhì)量 項目部組建以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，選用高素質(zhì)的技術(shù)干部、管理人員和勞動工人，為工程質(zhì)量提供人員保證；建立每日的質(zhì)量控制交底制度，在每日施工前組織全體管理人員及施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行質(zhì)量要求交底，要求管理人員及施工人員必須按照規(guī)范及設(shè)計要求進(jìn)行施工，嚴(yán)禁野蠻施工；健全質(zhì)量保證體系和各種獎罰措施，加強(qiáng)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)教育，增強(qiáng)全員的質(zhì)量意識。項目部設(shè)以專職質(zhì)量檢查工程師為主要成員的質(zhì)量檢查組和質(zhì)量自檢系統(tǒng)，設(shè)專人負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查，每日由質(zhì)量檢查組成員對施工現(xiàn)場正在施工的工序進(jìn)行質(zhì)量控制巡查，對不符合設(shè)計及規(guī)范要求的施工工序及時阻止并責(zé)令限期整改，整改完畢后及時協(xié)調(diào)質(zhì)檢組成員進(jìn)行復(fù)核驗收，整改合格后方可繼續(xù)施工。克服工期緊，任務(wù)重的難點項目部針對本工程工期緊，任務(wù)重的難點，及時與集團(tuán)分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對此高度重視。為保證本工程按照計劃保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)抽調(diào)多位技術(shù)骨干和技術(shù)精英來配合東海路工程的施工，保證了項目部管理人員能夠滿足東海路工程的需要；項目部針對施工計劃安排，合理進(jìn)行人員調(diào)配，將全體管理人員分為白天施工及夜間施工兩組，并分別設(shè)立每道工序施工控制的管理小組；項目部建立健全的交接班制度，要求各小組之間輪換前要對施工現(xiàn)場進(jìn)展情況、后續(xù)施工安排情況及人員、機(jī)械的調(diào)配情況進(jìn)行明確的交接，保證每道工序施工不脫節(jié)，連續(xù)、合理的進(jìn)行；要求協(xié)作單位加大施工人員數(shù)量，具備24小時不間斷施工的條件，保證在最大程度上按照工期計劃完成東海路工程的施工。加大現(xiàn)場成品保護(hù)力度項目部要求各工序管理小組加大各段施工范圍內(nèi)成品保護(hù)的力度，要求工序管理小組每天安排專人對沿線進(jìn)行巡視，主要巡查全線已完成的路沿石、人行道板及瀝青混凝土路面等是否有破壞現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時向項目部領(lǐng)導(dǎo)匯報，由項目部領(lǐng)導(dǎo)及時制定措施進(jìn)行整改；對其他交叉作業(yè)的施工單位項目部書面?zhèn)鬟_(dá)對成品保護(hù)的要求，避免不同單位交叉施工對我單位已施工完畢的成品造成破壞。四、施工質(zhì)量保證措施人行道鋪裝質(zhì)量控制（1）施工工藝流程：根據(jù)圖紙要求對需要翻新的人行道路段進(jìn)行人工拆除→清理整平人行道路基→施工放樣→素土夯實→C25混凝土人行道基層澆筑→3cm厚1:→鋪裝人行道板→填縫（2）、對原人行道板進(jìn)行拆除，拆除時采用人工配合機(jī)械方式，盡量做到能用人工拆就不使用機(jī)械的原則，夜間采用人工配合鏟車、自卸車將建筑垃圾進(jìn)行外運(yùn)，并對人行道路基進(jìn)行整平、碾壓處理。（3）、根據(jù)設(shè)計橫坡度