【正文】 各類設備用房和管井需求。 大廈核芯筒內根據需要配置客梯 11 臺并分區(qū)設置，其中 4 臺為高區(qū)電梯，服務于酒店式公寓，容量為 1350KG，速度為 5 米 /秒。 4 臺為中區(qū)電梯，服務于 2133F 辦公，容量為 1600KG，速度為 米 /秒。 3 臺為低區(qū)電梯，服務于 719F 辦公，容量為 1600KG，速度為 3 米 /秒。 芯筒內按消防要求配置兩初疏散樓梯和前室及兩臺消防（貨運）電梯，容量為 1600KG，速度為 米 /秒。 各分區(qū)客梯中各有部分電梯下達 B B2 層，以便乘車客人直達塔樓各層。芯筒內除設置垂直交通 樞紐外，還布置有新風機房、強電配電室（井）、弱電室、公共衛(wèi)生間、殘疾人專用衛(wèi)生間、清潔間和正壓送風、排煙、排風等各種機電管井。 酒店核芯筒內根據需要配置客梯 10臺并分區(qū)設置，其中 6 臺為高區(qū)電梯，服務于 2341F 酒店，容量為 1350KG，速度為 4 米 /秒。 4 臺為低區(qū)電梯，服務于 721F 辦公，容量為 1600KG，速度為 3 米 /秒。 芯筒內按消防要求配置兩初疏散樓梯和前室及兩臺消防（貨運）電梯，容量為 1600KG，速度為 米 /秒。 各分區(qū)客梯中均有部分電梯下達 B B2 層，以便乘車客人能從地下車庫乘梯直達塔樓 各層。芯筒內除設置垂直交通樞紐外，還布置有新風機房、強電配電室（井）、弱電室、公共衛(wèi)生間、殘疾人專用衛(wèi)生間、清潔間和正壓送風、排煙、排風等各種機電管井。 兩幢建筑的裙房按需配置一定數量的自動扶梯和服務貨梯。 四． 立面設計 本項目所處地理位置顯要，周邊景觀資源豐富。因此，外立面設計應符合 區(qū)域規(guī)劃的整體環(huán)境并力求簡潔、獨特的建筑造型，使其真正成為城市東區(qū)的地標性建筑。 兩幢建筑的塔樓使用功能類同，體型也似接近，但體量、高度有所區(qū)別。因此，立面設計中兩幢建筑的處理手法一致中有變化，變化中有一致。成為 遙遙相對又相互呼應的姐妹樓。 每幢塔樓仍以弧型曲線這一建筑元素處理頂部。 大廈頂部由東南向西北升高，酒店頂部由西南向東北升高，以形成頂面形態(tài)上的交叉。外墻面橫、豎處理的體塊比例不同、高度不同、分隔不同、材料不同、 細部不同，使兩幢建筑外型顯得生動活潑，富有朝氣和動感。 細膩的豎向處理用于大廈的西南角和酒店的東北角，其余外墻均以橫向并不同的細部處理完成外立面設計，以達到整體簡潔大方，細部又極為豐富。 兩幢建筑的裙房在滿足功能要求和享受大海景觀的前提下，體塊搭接有序，立面處理虛實分明，與塔樓的關系融洽，使整個群體 體型更為完美。 為避免全玻璃幕墻的單調，塔樓立面除重點豎向處理部位采用全玻璃幕墻外，橫向處理部位均為帶窗形式，以有利于節(jié)能并降低造價。而裙房外墻則采用石材、鋁板、玻璃等材料達到虛實對比和變化。 五． 交通組織 大廈客人的機動車輛由基地西側的城市道路進入，并設有環(huán)形車道為上、下客服務，下客車輛可進入地下車庫或沿環(huán)形車道出基地，也可經東側中心廣場圓環(huán)路沿進地下車庫或直達海濱大道。貨運車輛可進地下車庫卸貨后運至塔樓貨梯，夜間也可由地面環(huán)道直接進入塔樓貨梯。 酒店客人的機動車輛由國展路經中心景觀廣場的圓形 環(huán)道進入，下客后進地下車庫或離基地。貨物由西側城市道路進入酒店北側的三角形環(huán)路進入塔樓貨梯，裙房的貨物由裙房服務入口進裙房貨梯。 六． 消防設計 兩幢建筑地面以上高度均超過 100 米，均設有自動報警和自動噴淋系統(tǒng)； 入口大堂作為連通層防火分區(qū)考慮，總面積小于 20xx 平方米，與裙房連接處設防火卷簾分隔； 標準層每層建筑面積小于 20xx 平方米，作為一個防火分區(qū)。裙房每層小于 5000 平方米，也作為一個防火分區(qū)。地下車庫設自動報警和自動噴淋系統(tǒng)，按每個分區(qū)小于 4000 平方米分隔為二至三個防火分區(qū)，并設消防疏 散口； 每個防火分區(qū)均考慮有兩個或兩個以上疏散出口； 防煙樓梯間均設機械正壓送風系統(tǒng)； 玻璃幕墻在上、下樓層樓板間設置高度不低于 800 的不燃實體分隔，外沿相接處采用不燃材料填實； 所有公用管道井門均設丙級防火門； 地下室設備用房及消防電梯機房均設甲級防火門。 七． 建筑節(jié)能 1． 兩幢建筑的塔樓體形系數： 。 2． 全玻璃幕墻部位采用 8+12A+10 中空 LE 玻璃，利用中空層作為節(jié)能措施。傳熱系數（ K 值）： 。 窗墻面積比： 。 3． 帶形窗幕墻部位的玻璃采用 8+12+8 中空 LE 玻璃，利用玻璃 中空層和橫墻內側保溫層作為節(jié)能措施。傳熱系數（ K 值）： 。 窗墻面積比： 。 4． 屋面采用擠塑聚苯板保溫。傳熱系數（ K 值）： 。 熱惰性指標（ D 值）：。 5． 樓板傳熱系數（ K 值）： 。 八． 建筑使用面積分配表 建筑面積分配表 標準層面積 層數 建筑面積 層高 高度 備注 酒店 酒店 3941F 1930 3 5790 500 套 38F 設備 1930 1 1930 2337F 1930 15 28950 小計 19 36670 辦公 22F 設備 1930 1 1930 1930 人 721F 1930 15 28950 6F 設備 1930 1 1930 小計 17 32810 裙房 5F 3340 1 3340 酒店服務 4F 6500 1 6500 3F 6500 1 6500 2F 6500 1 6500 1F 7600 1 7600 小計 5 30440 地上合計 41 99920 地下車庫 B1 12330 193 輛 12330 B2 12330 206 輛 12330 小計 24660 399 輛 24660 大廈 酒店公寓 3547F 1830 13 23790 240 套 34F 設備 1830 1 1830 小計 14 25620 辦公 2133F 1830 13 23790 3160 人 20F 設備 1830 1 1830 719F 1830 13 23790 6F 設備 1830 1 1830 小計 28 51240 裙房 5F 0 1 0 酒店公寓服務商業(yè) 4F 4100 1 4100 3F 6600 1 6600 2F 6600 1 6600 1F 6100 1 6100 6 6 小計 5 23400 24 地上合計 47 100260 地下車庫 B1 13200 278 輛 13200 B2 13200 280 輛 13200 小計 26400 558 輛 26400 地上總計 20xx80 總計 251240 景觀設計 一 . 設計理念 以人為本，創(chuàng)造人與自然和諧共生的環(huán)境，將景觀設計與戶外休閑性需求、視覺環(huán)境欣賞需求緊密結合，創(chuàng)造出新城市文化； 以景觀生態(tài)學理論為指導，充分發(fā)揮綠地對公建環(huán)境的改善作用； 設計使綠化系統(tǒng)與建筑空間、場地環(huán)境形成有機聯系，結合現狀，構成一個配套完善，豐富的公共建筑景觀； 采用立體式景觀設計。強調空間立體感和韻律，創(chuàng)造一個當代高檔工作，生活社區(qū)典范； 運用行為科學、心理學、社會學、藝術等現代科技理論指導景觀設計，從而創(chuàng)造出物境、情境、意境俱佳的公建環(huán)境。 二 . 設計目標 景觀與建筑共生； 為本案地塊增加價值，為本案建筑增加價值，以設計品質提升帶來生活品質提升。 三 . 設計風格 集精致、生態(tài)、豐富、文化于一體。 四 . 設計概要 人類 ,尤其是現代都市人 ,向往鐘愛園林 .也許 ,我們從園林中得到的全部感受 ,正是現實生活中平乏或缺失的 .所以 ,我們的愿望就是建造自然，就是圓夢，就是在人間造天堂。 本案的景觀文理主次分明，以山海景觀軸，建筑景觀軸為骨架。穿插著公共商業(yè)廣場，獨立酒店景觀，以及辦公區(qū)域景觀。 在空間處理上，以不同類型的空間和氛圍來定義場所，運用現代布局手 法進行空間處理，強調相互間組合聯系，形成完整的結構。在軟景設計上，結合了多種景觀元素，使之交融成為整體。在景觀植物的選則中，充分考慮植物的自身特性，包括色、香、形，以及自然生息和陽光的相互作用而產生的藝術效果，在色彩、文理、花期、樹形等方面將精心搭配，以求觀賞性和實用性達到完美統(tǒng)一。 1． 軸線景觀設計 A．山海景觀軸：與建筑形態(tài)，道路規(guī)劃以及遠處海景相結合。軸線一直延伸到海岸碼頭。植物以高大的行道樹為主，配以修剪整齊的灌木，來形成與建筑相和諧的亮麗景線。 B．建筑景觀軸：連接兩塊建筑的景觀軸線，與山海軸相呼應 。 2． 酒店室外景觀 采用大面積的水體設計（跌水，噴泉，旱噴等），以及汀步的運用。豐富了酒店的交通流線和視覺感官。再加上大面積的草坪，高大的植物，形成了很生態(tài)的景觀場面。讓建筑給人以靈動之感。 3． 商業(yè)廣場景觀 商業(yè)廣場景觀以大面積規(guī)則的硬質鋪裝劃分和特色高桿燈，特景樹為主要元素。來營造視線開闊的商業(yè)氣氛。 4．屋頂花園景觀 A..酒店屋頂花園：根據本案的美麗環(huán)境，屋頂花園的設計，以露天泳池為主，配以精致的景觀小品和合理的園路的設計。從而形成了很好的休閑，健身場所。完善了酒店的功能和品質。 B．辦公樓，住宅屋頂花園 ：草坪和圓路相結合，休息平臺和景觀小品相結合。再加上豐富的植物配置。很好的詮釋了辦公樓屋頂花園的幽靜，安逸的觀景空間。 整體環(huán)境規(guī)劃設計最主要的特色是采用“場所精神途徑”的設計手法，進行空間的分隔創(chuàng)造，而種植設計以景觀生態(tài)學的理論進行指導。根據用地中各綠地所處的位置、性質、功能的不同，從綠地的使用對象出發(fā)，進行綠地空間分隔，樹種選擇，從而創(chuàng)造理想的環(huán)境氛圍。 結構設計 一、 設計依據 1． 本工程執(zhí)行的現行國家設計規(guī)范和規(guī)程 1） 《建筑地基基礎設計規(guī)范》 GB50007－ 20xx 2） 《建筑結構荷載規(guī)范》 GB50009－ 20xx 3） 《混凝土結構設計規(guī)范》 GB50010－ 20xx 4） 《砌體結構設計規(guī)范》 GB50003－ 20xx 5） 《建筑抗震設計規(guī)范》 GB50011－ 20xx 6） 《鋼結構設計規(guī)范》 GB50017－ 20xx 7） 《高層建筑混凝土結構技術規(guī)程》 JGJ 3－ 20xx 8） 《建筑樁基基礎設計規(guī)范》 JGJ 94－ 94 9） 《型鋼混凝土組合結構設計規(guī)程》 JGJ 138－ 20xx 10） 《建筑工程抗震設防分類標準》 GB 50223－ 20xx 11) 《建筑結構可靠度設計統(tǒng)一標準》 GB 50068－ 20xx 2．有關設計資 料 1） 各專業(yè)提供的有關設計數據，資料及相應規(guī)范。 2） 建設單位提供的“連云港市陽光國際”方案設計招標技術任務書中相關的結構資料。 二、設計標準 1． 抗震設防烈度為 7 度；設計基本地震加速度為 ，設計地震分組為第三組。由于未提供地質報告 ,場地類型、設計特征周期暫無法確定。 2． 基本風壓 ；基本雪壓 kN/m2；地面粗糙度按 A 類 。 本工程二幢主樓均為 B 級高度的高層建筑，基本風壓與雪壓按 100 年一遇考慮。 3． 筑重要性類別為丙類、建筑結構的安全等級為二級、設 計使用年限為五十年。 4． 核芯筒、剪力墻、框架的抗震等級為一級。 三、結構設計 1．地下結構 陽光國際大廈、陽光國際大酒店的地下結構均為地下二層，基礎開挖深度約 10 米。，為預防地下結構的 滲 水、漏水，大廈、酒店與其相連的裙房間不設沉降縫，沿裙房與大廈、酒店交界范圍設置沉降后澆帶、同時對大面積 的基礎底板分塊設置多道施工后澆帶，以減少大廈、酒店和周邊裙房因荷載差異較大而引起的建筑物不均勻沉降以及混凝土因溫度、收縮引起的裂縫。 大廈、酒店兩主樓基礎采用樁 — 筏板基礎，主樓下的筏板厚 — 大廈約 米，酒店約 米 。由于未提供地質報告 ,招標方建議暫按樁高強管樁考慮，樁端持力層選在基巖層。以盡可能減少上部荷載差異過大引起的建筑物不均勻沉降。 裙房部分，目前本擬建場地常年地下水位不詳，如地下水位較高，則存在較大的浮力，可適當增加底板的厚度，并考慮上部建筑物的自重，結合附加的抗拔樁共同平衡靜水壓力形成的浮力。如地下水位不高，上