【正文】 L， CCC， SASO， TUVROHS等國(guó)際國(guó)內(nèi)認(rèn)證。同時(shí)憑借規(guī)模效益向市場(chǎng)宣告：涌鑫滅蚊器 “ 同等質(zhì)量?jī)r(jià)格更平，同等價(jià)格質(zhì)量更優(yōu) ” 。 筆者 所在的分公司是在廣州市番禺區(qū)鐘村 勝石村涌鑫電器制造公司 內(nèi)， 公司 主要是為 生產(chǎn)滅蚊器 電器公司 產(chǎn)品遠(yuǎn)銷西歐、中東國(guó)家。筆者主要負(fù)責(zé)貨物的 進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)， 筆者 是番禺職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)調(diào)查報(bào)告（ 20xx 級(jí)） 5 從事 船務(wù)、單證等后勤 工作 。 二、船務(wù)、單證實(shí)務(wù)介紹 船務(wù)工作內(nèi)容是 首先依據(jù)銷售部或工廠的訂單時(shí)間、數(shù)量 、重量（ packing list)、尺寸規(guī)格計(jì)算相應(yīng)的貨物尺寸進(jìn)行訂倉 (booking)，如果之前是預(yù)估訂倉，在工廠實(shí)際數(shù)量、重量、尺寸出來后須給船代公司提供實(shí)際裝運(yùn)通知（補(bǔ)料）在裝船前兩日 ,依據(jù)信用證條款進(jìn)行發(fā)票制作 ,貨發(fā)出后船公司或船代會(huì)返回提單，出口時(shí)須向海關(guān)提交票、裝相單、提單副本，有時(shí)會(huì)加上商檢證、原產(chǎn)地證等文本。 貨發(fā)出后須將整套文件其中一套正本快遞收方，另準(zhǔn)備一套交己方開戶行或承兌行。貨到對(duì)方口岸后須依據(jù)信用證付款方式進(jìn)行追款。 船務(wù)跟單的過程包括：了解貨代資料 —— 填寫 Booking Form—— 確認(rèn)出貨時(shí)間 —— 跟貨代公司確認(rèn)S/O—— 填制報(bào)關(guān)資料 —— 跟蹤貨柜到達(dá)時(shí)間 —— 監(jiān)察裝柜情況 —— 根據(jù)實(shí)際修改報(bào)關(guān)資料 —— 出貨 —— 跟蹤 —— 等貨物報(bào)關(guān)上船后向報(bào)關(guān)行拿回核銷單 —— 最后就是有關(guān)銀行議付的單據(jù)制作了 。 簡(jiǎn)單的來說就是：訂船艙 —— 跟蹤出貨 —— 貨物報(bào)關(guān) —— 后期單證制作。 三、調(diào)查對(duì)象存在問題 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，不論什么產(chǎn)品，做進(jìn)出口的就越來越多了 。隨著 進(jìn)出口業(yè)務(wù)量的做大做強(qiáng) ，筆者公司的產(chǎn)品銷往世界各地也越來越多了 。 現(xiàn)在公司的產(chǎn)品都主要是銷往中東、西歐的一些國(guó)家。因此所有的產(chǎn)品都得趕出貨、報(bào)關(guān)，趕在截關(guān)前 報(bào)好關(guān)。但是，根據(jù)筆者兩個(gè)月以來對(duì)公司的觀察、調(diào)查了解，以及同事們的談及中可以知道：因?yàn)楫a(chǎn)品的未能按時(shí)完成，影響了出貨、以及后勤工作。因此，這些都都會(huì)影響到公司以后的發(fā)展，概括來說公司存在的問題大概如下： （一） 供應(yīng)商的素質(zhì)不高、庫存管理不善 筆者的公司產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)材料大部分都是從別的公司采購(gòu)回來做裝配的，只有一些核心的結(jié)構(gòu)是自己研發(fā)制造的 。因此，就存在著很多的供應(yīng)商 。 公司沒有對(duì)供應(yīng)商做出一個(gè)評(píng)審，因此，有很多時(shí)候供應(yīng)商所提供的材料中有很多不良品。 因?yàn)楣緦?duì)供應(yīng)商都采取一種材料用一個(gè)供應(yīng)商，所以做成在銷售旺季時(shí) 供應(yīng)商的供貨不足，做成公司生產(chǎn)不及時(shí)而產(chǎn)生一些不必要的費(fèi)用。 另外一個(gè)弊端就是供應(yīng)商的訂貨提前期過長(zhǎng)，有時(shí)候采購(gòu)不及時(shí) 導(dǎo)致原材料的不齊全而不能生產(chǎn)產(chǎn)品。 由于公司的管理層一致認(rèn)為要采用零庫存的意見，導(dǎo)致出貨不能及時(shí)。 以上問題的存在，最終導(dǎo)致了貨物不能及時(shí)的交貨，影響了客戶對(duì)公司的信心，無形中 給公司增加了不少的產(chǎn)品成本。 （二） 生產(chǎn) 管理 比較混亂，關(guān)鍵時(shí)候影響貨物的出貨 能否準(zhǔn)時(shí)的出貨就要看自己企業(yè)的生產(chǎn)管理的能力有多強(qiáng)。筆者所在的公司經(jīng)常會(huì)因?yàn)榉殬I(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)調(diào)查報(bào)告（ 20xx 級(jí)） 6 人手不夠而把生產(chǎn)管理得比較的混亂，另外一個(gè)就是公司經(jīng)常換生產(chǎn)部 門的管理階層，因此生產(chǎn)沒有一個(gè)規(guī)范。 有時(shí)候因?yàn)樯a(chǎn)管理的混亂，導(dǎo)致生產(chǎn)不及時(shí)而影響了出貨。因?yàn)樗械呢浳锒际且鋈ネ鈬?guó)的，所以必須租船訂艙。但因?yàn)樯a(chǎn)的不及時(shí)、出貨不及時(shí)，訂了的船艙也不能趕上，而使企業(yè)多了一次的租船訂艙的費(fèi)用。 因?yàn)樯a(chǎn)管理的混亂，影響了貨物的出貨時(shí)間，甚至影響客戶對(duì)我們的信耐，很多程度上增加了貨物出口的成本。 （三） 相關(guān)的船務(wù)、單證后勤員素質(zhì)不高，專業(yè)知識(shí)不牢固 船務(wù)跟單 是一種知識(shí)性廣、技能性強(qiáng)、具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的綜合性智力勞動(dòng)。船務(wù)需要熟悉掌握海關(guān)的基本法規(guī)、海關(guān)監(jiān)管制度、海關(guān)操作程序 、進(jìn)出口貿(mào)易估算、進(jìn)出口公司、外貿(mào)運(yùn)輸保險(xiǎn)以及英文知識(shí)，在工作中會(huì)涉及很多專業(yè)的知識(shí)，如果知識(shí)不全面或者不懂的話，就會(huì)影響工作的效率，甚至是貨物的正常出口；特別是領(lǐng)導(dǎo)以上的船務(wù)人員，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)這樣的錯(cuò)誤；例如：有一次出口部門出貨的時(shí)候遇到這樣的問題，在報(bào)關(guān)單上有“件數(shù)”一欄，平時(shí)出口就按裝箱單上的包裝種類填寫，但是那次剛好不止用一種包裝，它是把一些部品的零件放在鐵架上的，一個(gè)鐵架上有 100 個(gè)同樣部品，那這樣的話 “ 件數(shù) ” 一欄是應(yīng)該填 “1” 還是 “100” 呢？領(lǐng)導(dǎo)給了我錯(cuò)誤的指示，后來在報(bào)關(guān)行的商榷中才修正過來 ；其實(shí)應(yīng)該是這樣的，報(bào)關(guān)單上的件數(shù)欄是指包裝件數(shù)（后面跟包裝種類）。按照上面的例子的話，件數(shù)打 “1” ，包裝種類打 “ 其他 ” ，然后在備注欄打 “ 鐵架 ” 。如果 1 個(gè)鐵架上裝有 100個(gè)同樣的部品， 5 個(gè)鐵架裝入一個(gè)木箱，總共出口 1 個(gè)木箱，那么件數(shù)就只能打 “1” ，包裝種類打 “ 木箱 ” 。這些都是很重要的問題，如果你填寫不正確的話，那就會(huì)影響到后面的退稅問題了； 單證也是一點(diǎn)也不能出差錯(cuò)的，因?yàn)閱巫C是你向銀行議付的重要憑證。因此在做單證是必須很小心，必須 看清楚當(dāng)時(shí)和客戶所簽定的合同。還有一些字母上的大小寫也要注意的范圍，有時(shí)候會(huì) 因?yàn)橐粋€(gè)字母或是一個(gè)符號(hào)的錯(cuò)誤就會(huì)影響到公司的議付問題了。 （四）報(bào)關(guān)單證管理混亂，關(guān)鍵時(shí)候影響貨物的通關(guān) 進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單是向海關(guān)報(bào)告進(jìn)出口貨物的情況，申請(qǐng)海關(guān)審查、放行貨物的法律文書。它既是海關(guān)監(jiān)管、征稅、統(tǒng)計(jì)以及開展稽查和調(diào)查的重要依據(jù)，又是加工貿(mào)易進(jìn)出口貨物核銷，以及出口退稅和外匯管理的重要憑證，也是海關(guān)處理走私、違規(guī)案例，及稅務(wù)料匯管理部門查處騙稅和套匯犯罪活動(dòng)的重要證書。 [1]所以我們公司的貨物報(bào)關(guān)的時(shí)候，有些單證（比如發(fā)票、裝箱單、預(yù)核簽章、報(bào)關(guān)委托書等）是必須蓋上自己公司制作蓋章后才有效，比 如預(yù)核簽章；有些單證可以先給報(bào)關(guān)行空白的，等有貨物出口的時(shí)候，把相關(guān)的資料傳給報(bào)關(guān)行，他們就可以在空白的單證上打印出來，比如空白的發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)委托書；筆者在公司的兩個(gè)月期間，由于夏天的到來，環(huán)境天氣的潮濕造成蚊蟲的滋生，因此公司產(chǎn)品滅蚊器的出貨量增加，相關(guān)的報(bào)關(guān)單證有時(shí)會(huì)出現(xiàn)短缺的現(xiàn)象，而且關(guān)鍵的時(shí)候影響到貨物的正常出口，例如：有時(shí)公司到了今天要出好幾票貨的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)沒有報(bào)關(guān)委托書，就算番禺職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)調(diào)查報(bào)告（ 20xx 級(jí)） 7 了開車立即去買，然后再打印送過去也很趕了，更不用上是像平時(shí)一樣寄快件； （ 五 ）公司缺乏民主、監(jiān)督機(jī)制 首先，一般職員 無權(quán)參與公司重大事項(xiàng)的決策活動(dòng)，一些重大決策主要由負(fù)責(zé)人獨(dú)自決定，那么這些決策是否科學(xué)，是否符合公司經(jīng)濟(jì)利益等，一般職員無權(quán)發(fā)表意見也無法監(jiān)督；其次，由于公司實(shí)行的是全員勞動(dòng)合同制，職員的飯碗往往直接掌握在公司負(fù)責(zé)人手中，所以一般職員對(duì)他們的任何所作所為不敢有任何非議，甚至發(fā)現(xiàn)其決策中的某些問題，也只能敢怒不敢言。如果個(gè)別負(fù)責(zé)人存在謀取私利等不法行為，部分職員也會(huì)上行下效。甚至有時(shí)候，如果工作上出現(xiàn)什么差錯(cuò)的時(shí)候，負(fù)責(zé)人總是會(huì)不負(fù)責(zé)任，推諉扯皮，把球踢給低層的員工，要他人背黑鍋，自己保得高枕無憂。 （六）漠 視職員生活和精神面貌，企業(yè)缺乏凝聚力 公司沒有很好地從工作、生活上把職員組織起來，缺乏自己的企業(yè)文化、集體活動(dòng)，職工也就缺乏相應(yīng)的敬業(yè)精神。有些組長(zhǎng)白天上班時(shí)炒股票、玩電腦游戲，把應(yīng)該完成的工作放在一邊不做，這樣不僅影響本身的工作，而且也影響了身邊同事的工作效率；幾年來，公司人員一直不很穩(wěn)定，不但影響了工作，也影響了其他職員的事業(yè)心、責(zé)任心和工作積極性。一個(gè)同事告訴我，在公司，一般工作了 4 個(gè)月以上的就算是老員工了！ 四、對(duì)調(diào)查對(duì)象的建議 其實(shí)船務(wù)、單證后勤工作是報(bào)關(guān)派生出來的一個(gè)職位。然而報(bào)關(guān)制度的作用在于 有關(guān)進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)人能夠按照《海關(guān)法》和有關(guān)法律法規(guī)的要求合法履行進(jìn)出境環(huán)節(jié)的相關(guān)義務(wù)，進(jìn)而確保海關(guān)對(duì)進(jìn)出境運(yùn)輸工具、貨物、物品的監(jiān)管、征收稅費(fèi)、查緝走私、編制統(tǒng)計(jì)和辦理其他海關(guān)業(yè)務(wù)的順利完成，維護(hù)國(guó)家進(jìn)出口經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)的正常秩序。 [2]而報(bào)關(guān)作為海關(guān)監(jiān)管活動(dòng)中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，其中的單證管理及報(bào)關(guān)程序都需要更認(rèn)真地完成。所以針對(duì)公司現(xiàn)存的上述主要問題，我個(gè)人認(rèn)為可采取以下幾種相應(yīng)的措施，力爭(zhēng)使公司的面貌為之煥然一新的同時(shí)增加公司的效益； （一） 供應(yīng)商的管理要到位 供應(yīng)商所供應(yīng)的貨直接影響到公司的生產(chǎn)運(yùn)作。 所謂牛鞭效應(yīng)，供應(yīng)商的一小波動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)的不及時(shí)