工商管理系畢業(yè)論文-一汽大眾準時化物流存在的問題及對策分析-文庫吧
2025-06-21 17:49 本頁面
【正文】 地理位置問題的對策分析 .........................9 （二）針對運輸路況存在的問題的對策分析 ..................10 （三）針對各個階段協(xié)調(diào)存在的問題的對策分析 ..............10 （四）針對不穩(wěn)定的生產(chǎn)數(shù)量存在問題的對策分析 ............10 （五）針對線邊儲備存在問題的對策分析 ....................11 長春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院 工商管理系 畢業(yè)論文 一汽大眾準時化物流存在的問題及對策分析 4 結(jié)論 .....................................................12 參考文獻 ................................................13 致謝 ....................................................14 長春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院 工商管理 系畢業(yè)論文 淺析一汽大眾準時化物流存在問題及解決方案 1 引言 二十世紀五六十年代，在日本豐田出現(xiàn)了一種新的生產(chǎn)方式 ——準時化生產(chǎn)方式 ， 準時化生產(chǎn) 是 一種獨具特色的現(xiàn)代化生產(chǎn)方式。它不僅 順應(yīng) 了 時代的發(fā)展和市場的變化， 還使得 汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)更加的接近理想化。 經(jīng)歷了 20 多年的探索和完善， 準時化生產(chǎn)方式 逐漸形成和發(fā)展成為 像 今天這樣的包括經(jīng)營理念、生產(chǎn)組織、物流控制、質(zhì)量管理、成本控制、庫存管理、現(xiàn)場管理和現(xiàn)場改善等在內(nèi)的較為完整的生產(chǎn)管理技術(shù)與方法體系。 為了迎合日本 豐田公司 的準時化生產(chǎn) ， 準時制物流的定義也就出現(xiàn)了，準時制物流是一種 建立在 JIT 管理理念基礎(chǔ)上的現(xiàn)代物 流方式。準時制物流管理于 20 世紀 50 年代首創(chuàng)于日本豐田汽車公司， 1972 年后被廣泛應(yīng)用于日本汽車和電子工業(yè)。 JIT 管理為日本企業(yè)生產(chǎn)高質(zhì)量、低成本的產(chǎn)品提供了保證。準時制物流是伴隨制造業(yè)準時生產(chǎn)而產(chǎn)生的，隨著準時生產(chǎn)的發(fā)展與普及，準時制物流得到了迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用。 現(xiàn)在在中國的市場上，準時化生產(chǎn) 被眾多的汽車行業(yè)所應(yīng)用，同樣準時制物流也是準時化生產(chǎn)完成必不可少的伙伴，越來越多的準時化供貨企業(yè)出現(xiàn)，為物流行業(yè)帶來了新的面貌，新的發(fā)展。也為中國的汽車產(chǎn)業(yè)做出了貢獻。 JIT 已在現(xiàn)代制造業(yè)中廣泛應(yīng)用，每個現(xiàn)代制造企 業(yè)都在企業(yè)的設(shè)計中使用 JIT 的一些方法。 JIT 技術(shù)因物流業(yè)的發(fā)展而日趨成熟，將會給企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。 隨著現(xiàn)代物流業(yè)的不斷發(fā)展，人們已將著眼點放在如何降低物流成本上，先進的企業(yè)管理理論和實踐也正朝著精細化方向發(fā)展，其中以汽車制造和電子技術(shù)產(chǎn)業(yè)為代表的準時制 (JIT)管理在現(xiàn)代制造業(yè)中已得到廣泛應(yīng)用。近幾十年來，世界上許多著名跨國公司紛紛應(yīng)用JIT 管理， 并且 取得了很高的經(jīng)濟效益 。 長春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院 工商管理 系畢業(yè)論文 淺析一汽大眾準時化物流存在問題及解決方案 2 一、 準時化 的概述 （一） 準時化生產(chǎn)的概念 準時化生產(chǎn) 是一種產(chǎn)生于日本 20 世紀五六十年代的生產(chǎn)管理方式。指企業(yè) 生產(chǎn)系統(tǒng) 的各個環(huán)節(jié)、工序只在需要的時候，按需要的量，生產(chǎn)出所需要的產(chǎn)品。 準時化生產(chǎn) 是以需定供。即供方根據(jù)需方的要求 (或稱廣告牌 )，按照需方需求的品種、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、時間、地點等要求，將物品配送到指定的地點。不多送，也不少送，不早送，也不晚送，所送物品要個個保證質(zhì)量，不能有任何廢品 。 （二） 準時化物流的概念 物品從供應(yīng)地向接收地實 體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、 儲存、裝卸、搬運、包裝、 流通加工、 配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié) 合。具體是指，上游產(chǎn)品在規(guī)定的時間內(nèi)， 準確及時地滿足下游產(chǎn)品生產(chǎn)的需求， 除了數(shù)量和質(zhì)量之外，強調(diào)的是時間不 能超前或提前，也不能滯后或落后。 無論是在上游生產(chǎn)之后還是在下游生產(chǎn) 之前都不應(yīng)存在超出規(guī)定的或者不合理 的庫存。準時化物流是企業(yè)物流的較高水平，它 通過準時供應(yīng)，減少生產(chǎn)環(huán)節(jié)以外的庫 存，從而達到降低成本的目的。 物流是準時化的一個重要手段，可以說 準時化生產(chǎn)的基礎(chǔ)是卓越的物流管理。 準時物流是在 JIT 的基礎(chǔ)上，為適應(yīng) 消費需要 變得多樣化、個性化而建立的一種生產(chǎn)體系及為之服務(wù)的 物流體系 ， 具體是指將必要的產(chǎn)品以必要的品種、必要的數(shù)量，只在正好需要的時間送到生產(chǎn)線 。 （三） 準時制物流的原理 JIT 物流是精益思想的表現(xiàn)，是一組活動的集合，其目的在于原材料、制品及產(chǎn)成品保持最小庫存的情況下，能保持連續(xù)、高節(jié)奏的長春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院 工商管理 系畢業(yè)論文 淺析一汽大眾準時化物流存在問題及解決方案 3 大批量生 產(chǎn)。零件從上道工序準時到達下道工序，并被下道工序迅速加工和轉(zhuǎn)移 。 “ 準時制 ” 是基于任何工序只在需要時才生產(chǎn)必要制品的邏輯。 從理論上講，當一件產(chǎn)品產(chǎn)生訂單時，市場就從生產(chǎn)系統(tǒng)的終端在此例中是指從總裝線開始 拉動一個產(chǎn)品。首先，總裝線工人從物流的上游工位一個一個地拉動下游的工位 ，重復(fù)這一過程，直到供應(yīng)商的原材料投入工序。 （四 ）準時化 物流的 目的與特點 準時化物流的目的 實施 JIT 的目的是消除浪費，優(yōu)化程序，實現(xiàn)高效、低成本運營。先讓我們了解一下豐田公司對浪費的定義 :“除對生產(chǎn)不可缺少的最小數(shù)量的設(shè)備、原材料、零部件和工人 (工作時間 )外的任何東西?！痹谄囍圃鞓I(yè)中， JIT 管理非常適合零件有
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