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橋梁工程考試重點總結(jié)-文庫吧

2025-10-15 05:16 本頁面


【正文】 角不宜過大?、答:斜橋的斜交角過大將使得:1)橋梁的跨度增大,提高造價;2)結(jié)構(gòu)受力不合理;3)增加構(gòu)造難度。1支座布置原則是什么?固定支座的布置有何要求?原則:有利于墩臺傳遞縱向水平力,有利于梁體的自由變形為原則。要求:對于簡支梁橋,每跨宜布置一個固定支座,一個活動支座;對于多跨簡支梁,一般把固定支座布置在橋臺上,每個橋墩上布置一個(組)活動支座與一個(組)固定支座。若個別墩較高,也可在高墩上布置兩個(組)活動支座。在坡橋處,固定支座放置在坡下的墩臺上。1為改善牛腿受力,可采取哪些措施?答:(1)懸臂梁與掛梁的腹板宜一一對應,使受力明確,縮短傳力路線;接近牛腿部位的腹板應適當加厚,加厚區(qū)段的長度不應小于梁高;(2)設(shè)置端橫梁加強,端橫梁的寬度應將牛腿包含在內(nèi),形成整體;(3)牛腿的凹角線形應和緩,避免尖銳轉(zhuǎn)角,以減緩主拉應力的過分集中;(4)牛腿處的支座高度應盡量減小,如采用橡膠支座;(5)按設(shè)計計算要求配置密集的鋼筋,鋼筋布置應與主拉應力的方向協(xié)調(diào)一致,以防止混凝土開裂。預應力混凝土連續(xù)梁橋的主要施工方法、施工設(shè)備有哪些? 答:裝配—整體施工法,主要施工設(shè)備為起吊安裝設(shè)備;懸臂施工法,主要施工設(shè)備為掛籃,吊裝設(shè)備等;頂推法施工,主要設(shè)備為頂推裝置。2何謂懸臂澆筑施工?何謂懸臂拼裝施工?比較懸臂施工兩種方法?答:懸臂澆筑施工:以橋墩為中心,對稱地向兩岸利用掛籃澆筑梁節(jié)段的混凝土,待混凝土達到要求強度后,邊張拉預應力束,然后移動掛籃,進行下一段的施工。懸臂拼裝施工:懸臂拼裝是將預制好的梁段,用駁船運到橋墩兩側(cè),然后通過懸臂梁上的一隊起吊機械,對稱吊裝梁段,待就位后再施加預應力,如此逐漸接長。比較:⑴施工進度上懸拼比懸澆快⑵施工質(zhì)量上,懸澆優(yōu)于懸拼。⑶施工變形的控制上懸澆易于逐梁段調(diào)整高差⑷拼比懸澆應用廣2何謂先張法?何謂后張法?答:先張法是指先在臺座上張拉預應力鋼材,待梁達到規(guī)定強度后,再在孔道內(nèi)穿入預應力筋進行張拉并錨固,最后進行孔道壓漿并澆灌梁端封頭混凝土。2試指出混凝土簡支梁的制作工藝流程。答:混凝土簡支梁的制作工藝流程分五步:立支架模板鋼筋骨架成型和安裝澆筑及振搗混凝土混凝土的養(yǎng)護養(yǎng)護及拆除模板。2重力式實體橋墩應檢算哪些項目? 答:1)計算作用在橋墩上的荷載; 2)進行荷載布置與組合; 3)驗算墩身截面強度和偏心; 4)驗算基底應力和偏心;5)驗算橋墩傾覆和滑動穩(wěn)定性;6)施工驗算2梁橋和拱橋重力式橋墩有哪些類型?重力式橋墩受力和構(gòu)造特點? 答:主要有U型橋臺。受力特點:靠自身的重力來平衡外力保持穩(wěn)定。構(gòu)造特點:比較厚實可以不用鋼筋,而用天然石材或片石混凝土砌筑,圬工體積大,自重和阻水面積也大。2空心墩的優(yōu)缺點是什么?答:這種橋墩具有截面積小、截面模量大、自重輕、結(jié)構(gòu)剛度和強度較好的優(yōu)點,多用于高橋。但是薄壁空心橋墩施工較復雜,又費鋼材,應用較少。2何謂重力式橋墩?常用型式有哪些?各適用于何種環(huán)境? 答:實體重力式橋墩是一實體圬工墩,主要靠自身的重量(包括橋跨結(jié)構(gòu)重力)平衡外力,從而保證橋墩的強度和穩(wěn)定。按其截面尺寸及重量的不同又可分為實體重力式橋墩和實體輕型橋墩。此種橋墩自身剛度大,具有較強的防撞能力,但同時存在阻水面積大的缺陷,比較適合于修建在地基承載力較高、覆蓋層較薄、基巖埋深較淺的地基上。2拱橋有支架施工和無支架施工的方法主要有哪些?答:拱橋有支架施工:滿布式拱架法,拱式拱架法,混合式拱架法,支架橫移法剛性骨架法。支架施工的方法:纜索吊裝法、斜吊式懸臂法,轉(zhuǎn)體施工法。選擇拱軸線的原則?常用的拱軸線型有哪些?什么是合理拱軸線? 答:選擇拱軸線的原則是盡可能降低由于荷載產(chǎn)生的彎矩值;對于無支架施工的拱橋,應滿足各施工階段的要求,并盡可能少用或不用臨時性施工措施;計算方法簡便,易為生產(chǎn)人員掌握,線形美觀,便于施工。常用的拱軸線型有圓弧線、拋物線和懸鏈線。合理拱軸線是拱橋上拱圈截面只受軸向壓力而無彎矩作用的拱軸線。3主拱圈高度如何擬定?答:根據(jù)跨徑大小、荷載等級、主拱圈材料規(guī)格等條件決定。3拱橋按結(jié)構(gòu)受力圖式的分類?三鉸拱的受力特點?答:拱橋按結(jié)構(gòu)受力圖式的分為:簡單體系拱橋和組合體系拱橋。三鉸拱的受力特點:溫度變化、支座沉陷、混凝土收縮和徐變等原因引起的變形不會在拱內(nèi)產(chǎn)生附加內(nèi)力,計算時不需要考慮結(jié)構(gòu)體系彈性變形對內(nèi)力的影響。3拱橋的設(shè)計標高主要有哪些?矢跨比的大小對拱橋結(jié)構(gòu)的影響?答:拱橋的設(shè)計標高主要有四個:橋面標高、拱頂?shù)酌鏄烁?、起拱線標高和基礎(chǔ)底面標高。①拱橋的水平推力與垂直反力之比值,隨矢跨比的減小而增大 ②當矢跨比減小時,拱的推力增大,反之則水平推力減小 ③無鉸拱隨矢跨比減小其彈性壓縮、溫度變化、混凝土收縮及墩臺位移產(chǎn)生的附加內(nèi)力越大。3拱軸線的種類有哪些?各對應哪種荷載模式? 答:拱軸線分為圓弧線、懸鏈線和拋物線。圓弧拱軸線:等靜水壓力;拋物線拱軸線:均布荷載;懸鏈線:與豎坐標成比例的荷載。3什么是拱軸線?什么是合理拱軸線?答:拱圈各橫向截面(或換算截面)的形心連線為拱軸線;合理拱軸線是拱橋上拱圈截面只受軸向壓力而無彎矩作用的拱軸線。3為什么說拱橋的主拱的矢跨比是拱軸設(shè)計中的主要參數(shù)之一? 答:①拱橋的水平推力與垂直反力之比值,隨矢跨比的減小而增大 ②當矢跨比減小時,拱的推力增大,反之則水平推力減小 ③無鉸拱隨矢跨比減小其彈性壓縮、溫度變化、混凝土收縮及墩臺位 移產(chǎn)生的附加內(nèi)力越大④拱的矢跨比過大使拱腳段施工困難⑤矢跨比對拱橋的外形及周圍景觀的協(xié)調(diào)產(chǎn)生影響3拱橋有哪三大類施工方法? 答:①就地澆筑法 ②預制安裝法 ③轉(zhuǎn)體施工法3斜拉橋的拉索在梁上的錨固方式有哪些?答:1,與鋼梁的錨固:散索鞍座+錨固梁,錨固梁,支架,鋼管,節(jié)點板2,與混凝土梁的錨固:頂板錨固,箱內(nèi)錨固,斜隔板錨固,梁底兩側(cè)設(shè)錨固塊,梁兩側(cè)設(shè)錨固塊。3不等跨拱橋的主要受力特點是什么?在處理不等跨分孔時應注意控制的實質(zhì)性問題是什么?如何實現(xiàn)? 答:不等跨拱橋的主要受力特點是:恒載產(chǎn)生的相鄰跨的水平推力不等處理不等跨分孔時應注意控制的實質(zhì)性問題是:盡量減小因恒載引起的不平衡推力對橋墩基底的偏心作用處理不等跨分孔的方法:采用不同的矢跨比;采取不同的起拱線標高簡述設(shè)置伸縮縫的原因及作用。對伸縮縫的要求有哪些? 答:原因是主要是為了防止梁的縱向變形不均勻而造成的縱向裂縫不均勻的裂縫,引起梁長變化的;作用:①為保證橋跨結(jié)構(gòu)在氣溫變化、活載用作、混凝土收縮與徐變等因素影響下按靜力圖式自由變形;②是車輛平順通過,防止雨水、垃圾泥土等阻塞;③減小車輛通過時的噪音。要求:①攝影橋梁溫度變化引起的伸縮;②橋面平坦、行駛良好;③施工安裝方便,與橋梁結(jié)構(gòu)連成整體;④安全排水與防水。4簡述橋頭搭板的作用。答:主要是為了防止橋梁與道路的不均勻沉降以后,產(chǎn)生的橋頭跳車。4簡述拱橋的分類。答:拱橋按受力圖式分類有簡單體系拱橋和組合體系拱橋;簡單體系拱橋又分為上承式、中承式以及下承式拱橋;按主拱的靜力體系分類有無鉸拱、兩鉸拱以及三角拱;而組合體系拱橋又分為有推力拱和無推力拱。二、名詞解釋1)建筑高度:指橋上行車路面(或軌頂)標高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。2)橋下凈空高度:指設(shè)計洪水位或通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。3)橋梁高度:指橋面與低水位之間的高差或為橋面與橋下線路路面之間的高差。4)設(shè)計洪水頻率:是由有關(guān)技術(shù)標準規(guī)定作為橋梁設(shè)計依據(jù)的洪水頻率。5)凈跨徑:對于梁橋是指設(shè)計洪水位上相鄰兩個橋墩或橋墩與橋臺之間的凈距離;對于拱橋是指兩拱腳截面最低點之間的水平距離。6)計算跨徑:對于有支座的橋梁,是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中39)作用效應組合:對結(jié)構(gòu)上可能同時出現(xiàn)的作用,按照產(chǎn)生最不利效應時進行的組合。40)模板:在橋梁結(jié)構(gòu)施工時,使橋梁結(jié)構(gòu)按照設(shè)計尺寸成型的工具。41)凈失高:指從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下緣最低點連線的垂直距離,以0表示。42)計算失高:指從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心連線的垂直距離,以f表示 43)失跨比:指拱橋中拱圈(或拱肋)的計算矢高與計算跨徑之f比(),亦稱拱矢度,它是反映拱橋受力特性的一個重要指標。44)純壓拱:拱橋的各個拱截面均無彎矩的拱稱為純壓拱心的距離,用表示。對于拱橋,是指相鄰兩拱腳截面形心點之間的45)壓力線:拱橋上各個荷載作用在拱橋上產(chǎn)生的壓力值的連線。46)合理拱軸線:能使拱的各個截面彎矩為零的拱軸線。水平距離7)標準跨徑:對于梁橋,是指兩相鄰橋墩中心線之間的距離,或47)計算矢高:指從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心連線的橋墩中心線至橋臺臺背前緣之間的距離;對于拱橋,則是指凈跨徑,垂直距離,以f表示 flll48)連拱作用:支承在有限剛度橋墩上德連續(xù)多孔拱橋,在拱圈用b表示。受力時,各孔拱圈橋墩變形相互影響的作用。8)橋梁全長:指橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間49)聯(lián)合作用:對于上承式拱橋,當活載作用于橋面時,拱上建的距離。9)設(shè)計洪水位:橋梁設(shè)計中按規(guī)定的設(shè)計洪水頻率計算所得的50)五點重合法:求懸鏈線拱的拱軸系數(shù)時,要求拱圈的五個關(guān)高水位 鍵控制截面,即拱頂,兩拱腳和兩個四分點達到壓力線和拱軸線必須10)低水位:,從而使各拱圈截面不產(chǎn)生過大的彎矩峰值,這種設(shè)計方法稱為11)高水位:洪水期的最高水位 五點重合法。12)荷載橫向分布:表示某根主梁所承擔的最大荷載是各個軸載51)系桿拱:由水平受拉構(gòu)件平衡拱腳推力的拱橋稱為系桿拱。的倍數(shù)。52)提籃拱:兩拱肋向內(nèi)側(cè)傾斜一定的角度值,以增加拱橋的穩(wěn)13)荷載折減系數(shù):計算結(jié)構(gòu)受力時,考慮活荷載標準值不可能定性。這類拱橋稱為提籃拱。全部布滿和各構(gòu)件受載后的傳遞效果不同,對荷載進行折減的系數(shù)。53)預拱度:為了平衡橋梁使用時的上部結(jié)構(gòu)和施工時支架的各分為橫向折減系數(shù)和縱向折減系數(shù)。變形值,在橋梁澆筑時預先施加的一個上拱值。14)車輛制動力:汽車剎車運動過程所產(chǎn)生的慣性力通常稱為制54)鋼管混凝土拱橋:。15)持久狀況:指結(jié)構(gòu)在使用過程中一定出現(xiàn),且持續(xù)期很長的55)單向推力墩:是指能夠獨立承受任意一側(cè)拱的推力的撴。荷載狀況。56)摩擦樁:主要依靠樁側(cè)阻力承受豎直荷載的樁。16)剛構(gòu)橋:主承重采用剛構(gòu),及梁和腿或墩(臺)采用剛性連57)柱樁:在極限荷載作用下,樁頂荷載全部或主要由樁端阻力接的橋梁。承受的樁。17)偶然作用:是指在結(jié)構(gòu)使用期間出現(xiàn)的概率很小,一旦出現(xiàn),58)高樁承臺:底面位于地面以上的承臺。其值很大且持續(xù)時間很短的作用。59)低樁承臺:底面位于地面以下的承臺。18)永久作用:是指在結(jié)構(gòu)使用期間,其量值不隨時間而變化或60)圍堰:修筑地下和水中建筑物時,所做的臨時性圍護結(jié)構(gòu)。其變化值與平均值比較可忽略不計的作用。61)頂推法:指的是梁體在橋頭逐段澆筑或拼裝,用千斤頂縱向19)沖擊作用:車輛以一定速度在橋上行駛時,由于橋面的不平頂推,使梁體通過各墩頂?shù)呐R時滑動支座面就位的施工方法。整、車輪不圓以及發(fā)動機的抖動等原因,會使橋梁發(fā)生振動,產(chǎn)生動62)拱橋的轉(zhuǎn)體施工法:橋梁轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計力作用。這種動力作用會使橋梁的內(nèi)力和變形較靜活載作用時為大,軸線位置制作(澆注或拼接)成形后,通過轉(zhuǎn)體就位的一種施工方法。這種現(xiàn)象稱為沖擊作用 63)懸臂澆筑法:指的是在橋墩兩側(cè)設(shè)置工作平臺,平衡地逐段20)可變作用:是指在結(jié)構(gòu)使用期間,其量值隨時間變化,且其向跨中懸臂澆筑水泥混凝土梁體,并逐段施加預應力的施工方法 變化值與平均值比較不可忽略的作用。1橋梁的施工工藝21)施工荷載:指的是施工階段為驗算橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件安全度所梁橋的施工方法主要有:就地澆筑施工:在支架上安裝模板,綁扎及考慮的臨時荷載,如結(jié)構(gòu)重力、施工設(shè)備、風力、拱橋單向推力等。安裝鋼筋骨架,預留孔道,在現(xiàn)場澆筑混凝土與施加預應力。懸臂施22)荷載安全系數(shù):是指結(jié)構(gòu)截面按極限狀態(tài)進行設(shè)計時所取的工法:分為懸臂澆筑和懸臂拼裝兩類。在已建成的橋墩上,沿橋梁跨第一個安全系數(shù)。徑方向?qū)ΨQ逐段施工。(施工期間不影響橋下通航或行車,充分利用23)主動土壓力:擋土墻在土壓力的作用下,向離開土體方向移預應力承受負彎矩能力強的特點,將跨中正彎矩轉(zhuǎn)移為支點負彎矩,動,作用在墻背上的土壓力值逐漸減少,直至墻后土體出現(xiàn)滑動面。提高橋梁的跨越能力。)逐孔施工法:從橋梁的一端開始,采用一套24)靜止土壓力:當擋土墻在土壓力的作用下,不產(chǎn)生任何位移施工設(shè)備或一、二孔施工支架逐孔施工,周期循環(huán)。頂推施工法:用或轉(zhuǎn)動,墻后土體處于彈性平衡狀態(tài),此時墻背所受的土壓力稱為主縱向預應力筋將預制節(jié)段與施工完成的梁體連成整體,通過水平千斤動土壓力。頂施力,將梁體向前頂推出預制場地。拱橋的施工方法主要有:有支25)被動土壓力:當擋土墻在外力作用下向土體方向移動或轉(zhuǎn)動架施工:拱架施工,在拱架上砌筑主拱圈,落架。纜索吊裝施工:是時,墻體擠壓墻后土體,作用在墻背上的土壓力值逐漸增大,直至墻無支架施工最主要的方法。預制拱肋、吊裝主拱圈、砌筑拱上建筑、后土體出現(xiàn)滑動面。施工橋面結(jié)構(gòu)。勁性骨架施工:在事先形成的桁式拱骨架上分環(huán)分段26)地震震級:是表示地震本省大小的等級,他以地震釋放的能澆筑混凝土。轉(zhuǎn)體施工法:將拱圈分為兩個半跨,在河岸現(xiàn)澆或預制,量為尺度,根據(jù)地震儀記錄到得地震波來確定。利用動力裝置將其轉(zhuǎn)動到橋軸線位置合龍成拱。27)地震烈度:是指某地區(qū)地面和各類建筑物遭受一次地震影響的強弱程度。28)溫度梯度:當橋梁結(jié)構(gòu)受到太陽照射后,結(jié)構(gòu)的溫度沿截面的高度時各不相同的,反映溫度沿截面高度變化的規(guī)律稱為溫度梯度。29)年溫差:是指常年緩慢變化的年氣溫,它對結(jié)構(gòu)的影響主要導致橋梁各截面的均勻溫升或溫降、伸長或縮短,當結(jié)構(gòu)的上述位移受約束時,會導致結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生溫度次內(nèi)力。30)局部溫差:是指由日照輻射或溫度降低引起的,它的傳熱方式在結(jié)構(gòu)各截面上分布是不均勻的,而且分布也是非線性的。31)最不利荷載組合:對于橋
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