《行者無疆》推薦理由-文庫吧
2024-10-28 22:56 本頁面
【正文】 足。蘇轍在家鄉(xiāng)讀書到十九歲，考取功名后意識到“恐遂汩沒”，“故決然舍去，求天下奇聞壯觀，以知天地之廣大”，而我也有了追尋心路的想法。其二是王安石的《游褒禪山記》，還是因被動地要求背誦而接觸它，從此便被它所感染而銘記。“古人之觀于天地、山川、草木、蟲魚、鳥獸，往往有得，以其求思之深，而無不在也。夫夷以近，則游者眾；險以遠，則至者少。而世之奇?zhèn)?、瑰怪、非常之觀，常在于險遠，而人之所罕至焉，故非有志者不能至也。有志矣，不隨以止也，然力不足者，亦不能至也。有志與力，而又不隨以怠，至于幽暗昏惑而無物以相之，亦不能至也。然力足以至焉，于人為可譏，而在己為有悔；盡吾志也而不能至者，可以無悔矣，其孰能譏之乎？此予之所得也?！弊髡哌@一段感悟讓我感觸頗深：他認為世間最奇特、美好的東西常常在艱險遙遠的地方因而很少有人能到達，只有有志向有毅力并且具備一定實力的人才能到，而對于個人，盡了自己的努力仍然不能夠到達的也可以沒有遺憾了。我由此想到探索生命的意義是無窮無盡的，精神上更高的境界也不是每個人都能夠達到，只有意志堅定不輕易被外物所左右的人心境才能更坦然平和。然而每個人的氣質修養(yǎng)總會有高下之分，只要盡了自己最大的努力，生命就是有意義的，體驗的過程便沒有遺憾了。王安石的這段話一直作為我行者心路上的指導。20082012,行者在路上。2008年1月隨高中前往日本之行是我第一次走出國門，這也是我行者心路的開端。一周的日本之行與其說是游玩或是學訪都不如說是體驗更貼切。日本游的行程大多都是大阪名古屋富士山東京這一條線，我也不例外，但這一條線走下來帶給我的不僅是知識的增長和眼界的擴大，更是觀念上的改變。站在大阪天守閣下，歷史的遺跡仿佛讓我真切地經歷了《德川家康》所描述的從織田信長、豐臣秀吉直至德川家康，結束戰(zhàn)國紛亂，創(chuàng)立幕府，遷都東京的這段歷史。書本上的文字難以像此時親眼所見的天守閣一樣讓我感到真實。住在富士山腳下的靜岡縣，遙望旭日初升，晨光灑在富士山口那第一抹粉紅，與微風吹起的冰雪薄紗相襯在一起，讓我贊嘆這世間竟有如此之美景！后至東京，見到皇居前明治天皇橫刀立馬的銅像，不能不感嘆這位14歲登基的少年天子，面對內憂外患、危機四伏的環(huán)境時，敢于打開國門維新圖強的遠見和氣魄。這些只是歷史文化和自然風景讓我開闊眼界的一部分，更重要的是思想上的洗禮。作為中國人，我們從小接受的祖輩的教育就是勿忘國恥，日本人是中國的敵人，無惡不作喪盡天良??諸如此類的教育在我們幼小的世界觀形成時就打上了深刻的烙印，因而我們始終在對待日本時戴著有色眼鏡。但是，對于這樣一個恨之入骨的敵人，想要擊敗他，你必須先要了解他，進而懷著敬重的心去學習，才能最終打敗他。很多人對于日本是既蔑視又敬畏的，他們不愿接受一個彈丸小國曾經肆意踐踏我們祖國的屈辱歷史，腦子里能想到的對日本人的稱呼全都是“倭寇”兩個字，但是他們又不得不佩服人家的意志和素養(yǎng)，夸贊日本產品的性能好。但是，沒有調查就沒有發(fā)言權，對于這個國家的好與壞，沒有親身的經歷，難以得出理性的結論。在日本時，我進過大阪的高中體驗生活，感受到了國民的禮貌和謙恭，感動于陪伴我們一程的大巴司機的敬業(yè)和善良，也學習到日本環(huán)境保護與循環(huán)利用的“5R理論”，眼見到從豐田中心富于創(chuàng)造力的概念車型設計。這一切讓我在當時產生了疑問：這是我一直以來所認識的那個日本嗎？從一個普通學生、成人的生活狀態(tài)讓我認識了一個真實的日本：學生活潑好學、愛好廣泛，成年人辛勤工作、淡泊名利。這些可以用一個有條不紊來概括，每個人都按照一定的模式生活，秩序井然，有很高的自制力。這其中的兩個細節(jié)深深打動了我，其一是早上坐在大巴里看到對面駛過的電車上站滿西裝革履的上班族，穿戴整齊表情嚴肅而不苦悶。其二是在一次坐大巴回住所的路上，已是晚上十點多，大巴在高架橋上行駛，無意間看到窗外的大廈還都是燈火通明，辦公室里的人們還在忙著工作。我忽然明白了日本為什么能成為世界曾經的第二大經濟體，好學和勤勞是它強大的根基。從派遣唐使學習中國文化而出現(xiàn)大化改新到打開國門學習歐美的明治維新，日本始終在以一種低姿態(tài)向強者學習并不斷積蓄自己的力量。這也難怪當年會有日本年輕人偷跑到美國佩里將軍的船上想要去見識美國的強大，使得佩里不禁感慨日本終會強大。澀澤榮一、大久保利通和伊藤博文，這些影響了日本近代命運的大人物正是眾多的學習者的代表。在二戰(zhàn)結束后最初的幾年，美國每天要向日本資助100萬美元和6000
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