【正文】 堆好，為下次安架做準備。支架等設(shè)備下放或安裝時，切割上、下必須設(shè)立警戒繩及警標，嚴禁其他任何人員進入切眼內(nèi)。運輸下放支架時，信號工在支架斜上方1~2米隨支架下行觀察。支架下方嚴禁站人；取繩、摘鉤人員要在鋼繩處于非受力狀態(tài)時并確認無安全威脅后方可進行操作。必須設(shè)專人指揮起吊和換裝車，起吊時人員嚴禁在起吊點下方作業(yè)。指揮人員應(yīng)站在所有人員都能看到的位置，看好安全，尤其是起吊硐室的頂板完好情況，發(fā)現(xiàn)問題及時停止起吊、撤出人員，待處理完畢后方能繼續(xù)作業(yè)。安裝支架前，必須在切眼內(nèi)安裝支架位置的上方找一安全位置（信號硐室）敷設(shè)一趟直通安裝硐室的聲光信號，并派專人值守與絞車司機聯(lián)系操作要求。1吊裝設(shè)備下放前必須統(tǒng)一信號，并向所有人員交代清楚。1安裝中提放設(shè)備時，必須由專職的絞車司機進行提放。其他任何人員嚴禁亂動絞車。絞車司機必須聽從信號指揮。信號規(guī)定：①先用信號喊話，明確回柱機號數(shù)。②再發(fā)信號 “一?！?、“二提”、“三放”、“四慢提”、“五慢落”；設(shè)備提放必須低速運行。操作中司機必須嚴格按《操作規(guī)程》進行操作。發(fā)現(xiàn)絞車過負荷必須立即停車并施好制動閘閘緊絞車，安排相關(guān)人員進行檢查處理完好后才能重新起動絞車。否則，嚴禁強行開車。1設(shè)備的提升和下放信號必須由專職的信號工負責(zé)發(fā)送；其他人員嚴禁隨意亂發(fā)信號。提放中信號工只能跟隨在平板車的斜上方發(fā)送信號。轉(zhuǎn)運中，還必須隨時注意平板車及設(shè)備的運載情況，嚴防卡刮或車輛下道等。發(fā)現(xiàn)有影響設(shè)備及平板車運轉(zhuǎn)安全的物體，必須立即發(fā)出停車信號，待處理完好后才能發(fā)信號繼續(xù)提放。1嚴禁任何人員在支架起吊下方或支架側(cè)面逗留或通過。1嚴禁任何人站在鋼繩受力圈內(nèi)或正對絞車鋼繩。1所有絞車、起吊設(shè)備，每天必須設(shè)有專職人員檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理完好后方能使用。1如果使用單體支柱校正支架時，必須用閥片遠距離操作，嚴禁人員站在支架兩側(cè)、下方操作或通行。1在切割上口調(diào)換平車和下放支架以及提放平車和其它材料時，切割內(nèi)的人員必須撤到北幫上的信號硐室內(nèi)或只能在距離安裝位置下方10m以外的已安好的支架內(nèi)或切割下口以北5米處躲避。1必須指派有經(jīng)驗的人員負責(zé)安裝工作、支架卸車、取繩，每班必須安排一名技術(shù)全面、經(jīng)驗豐富、責(zé)任心強的人員指揮作業(yè)和負責(zé)安全。支架卸車、取繩前，作業(yè)人員必須認真檢查附近頂板、煤幫和分析有可能危及安全的因素，人員必須站在安全地點操作，不得忙于作業(yè)，而忽視安全。安裝支架時必須派專人觀察、傾聽安裝點上方的情況，如發(fā)現(xiàn)有異常聲響時，必須立即通知安裝人員進行躲避。2回收安裝通道內(nèi)鐵道時，只有在安全的前提下方能回撤。安裝撤出的鋼軌和枕木等要及時運出切割，以免影響安裝工作。2若切割內(nèi)頂板破碎，必須先支護好后方可進行其它工作。安裝過程中要加強對機安切割內(nèi)支護與壓力情況的檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須停止安裝，并向調(diào)度室匯報，待采取措施處理好隱患后，方能恢復(fù)作業(yè)。2安裝過程中，受力鋼繩的導(dǎo)向輪內(nèi)側(cè)（包角內(nèi)）嚴禁有人。2安裝提放630溜子中部槽、液壓單體支柱、鋼軌及其它零配件時，必須用特制的擋板把它封擋在支架橫放平板車上封擋好。嚴禁不封擋進行提放。（四）、630溜子中部槽和刮板鏈的安裝在風(fēng)巷把溜子中部槽捆綁固定于專用橫放平板車上，從切眼上口用1回柱絞車鋼絲繩聯(lián)接在專用平板車上沿軌道下放到安裝地點，同時用2絞車作 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副繩套在捆綁溜槽的繩扣上一同下放至安裝地點。當溜子中部槽下放到安裝位置后，發(fā)出信號停止放車，2絞車張緊鋼絲繩，放松1回柱機鋼繩，套在平板車連接裝置上，卸去溜子中部槽與平車的捆綁繩扣，用1回柱機把平車向上拉使平車與溜子中部槽分離，然后用鏈子或繩扣把平車固定在上方軌道，防止下滑。再用1回柱機鋼繩繞過下方已安裝好支架上的導(dǎo)向滑輪，把溜子機頭架拉到安裝點并調(diào)正，且和第一架支架推溜桿相連接。切割各中部槽的安裝按上述2方法進行安裝。支架和中部槽安裝完畢后，待綜采二隊采煤采至切割后，再進行630機尾過渡槽、機尾和刮板鏈的安裝。首先，將原綜采隊630溜子刮板鏈配合剎車和阻鏈器在機尾處斷開，然后分別用2回柱機鋼繩將面鏈和底鏈下放至機尾下第一塊天窗中部槽。其次，用1和2回柱機將綜采二隊630溜子過渡槽和中部槽斷開。然后同時使用2回柱機將過渡槽、機尾、電機、減速器整體向上提運至切割上口進行安裝。過渡槽與新安中部槽和支架推溜桿連接好后，再進行安裝刮板鏈。再其次，將新安刮板鏈用1或2回柱機連接好從底槽下放至綜采二隊刮板鏈底鏈處，并連接好，然后將底鏈固定在機尾處。然后，用同樣方法將新安面鏈下放至綜采二隊刮板鏈面鏈處連接好。最后，將面鏈和底鏈在機尾處連接好。待刮板鏈連接好后，利用支架調(diào)架，將新安中部槽與綜采二隊630中部槽連接好。最后，用阻鏈器配630溜子剎車收鏈，試車運行。操作中，嚴防刮板鏈子卡刮或翻扭等。操作中，必須隨時注意底槽內(nèi)刮板鏈子的下滑情況，一但發(fā)現(xiàn)不下滑必須立即停止工作；或打開天倉將繩索拴在刮板鏈子上往下拖拉，使其下滑。安裝過程中，各部件聯(lián)接螺栓、銷子必須上齊上緊，不得缺樣少件。1各部的聯(lián)接環(huán)、銷子螺絲必須上齊，刮板螺絲不得上反，大鏈不許出現(xiàn)扭鏈，鏈條不得過長，松緊程度不得大于2環(huán)，防止鏈條過長出現(xiàn)掉鏈。1安裝前，應(yīng)將煤壁刷直，清掃多余的浮煤、浮矸，將底板找平，確保安裝過程中的底板，煤壁的平直性。1全部安裝結(jié)束后，必須全面檢查，各部位油脂、冷卻水是否完好，確保無問題后方可試車運轉(zhuǎn)。1安裝時嚴格遵守安裝《操作規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》及《作業(yè)規(guī)程》。（六）、液壓支架安裝質(zhì)量標準工作面支架排列整齊成一條直線。下方的活動側(cè)護板伸開。支架垂直于溜子，并與溜子正常連接（連接和緊固銷、螺、柱齊全緊固）。支架、管路連接鄰架閥片正確，排列整齊統(tǒng)一。各種液壓鎖、安全閥片壓力調(diào)至符合規(guī)定。液壓系統(tǒng)、管路接頭等液壓元件不漏液、竄液。所有支架和排頭支架及溜子、防倒防滑裝置符合規(guī)定，工作面支架鄰架調(diào)架裝置符合質(zhì)量標準。支架零部件齊全，螺栓緊固齊全。支架各部件無安裝造成的嚴重變形。架間架內(nèi)無浮煤、浮矸、雜物等。1支架達到初撐力，平整接觸頂板且嚴實。1液壓操作系統(tǒng)上控下或鄰架操作安裝。五、其它措施安裝支架時，隨時備用180150(1200～1500)mm的方木10根，短繩扣、連環(huán)、鏈條及各類變接頭等其它需用的工器具作為備用。運送第一車設(shè)備時,要有釘?shù)拦ぷo送，其后每個小班需明確釘?shù)拦?2名值班，以便處理運輸及安裝過程中軌道發(fā)生的臨時問題。安裝期間，瓦斯隊需在回柱機窩子安設(shè)一臺瓦斯監(jiān)測探頭，其報警斷、電濃度均≥%，該探頭與回柱機電源實行“瓦斯電”閉鎖。安裝期間，絞車硐室必須掛牌正規(guī)檢查瓦斯，嚴禁瓦斯超限作業(yè)。安裝期間安裝切割下口要正常供風(fēng)，防止在安裝時切割內(nèi)無風(fēng)。通風(fēng)隊每班必須指派一名瓦斯檢查員，認真檢查該區(qū)域內(nèi)的通風(fēng)設(shè)施是否完好，確保風(fēng)流正常，并隨時檢查切割內(nèi)及各絞車硐室內(nèi)的瓦斯?jié)舛?，如遇瓦斯超過規(guī)定時，必須立即停止作業(yè)，撤出人員。連隊班組長、流動電鉗工必須按規(guī)定使用便攜式瓦檢儀。在安裝支架和中部槽前，召開專業(yè)會，明確參加安裝人員職責(zé)和任務(wù)。由安裝工作負責(zé)人向工作人員交待工作任務(wù)，并認真學(xué)習(xí)本安全措施，做到分工明確，協(xié)作配合。所有從事運輸、安裝工作的人員必須認真學(xué)習(xí)本安全措施，并人人簽字后方可上崗。每個作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行本安全措施、作業(yè)規(guī)程和崗位責(zé)任制，嚴禁違章指揮和違章作業(yè)。安裝工作過程中必須隨時保證安全退路暢通。每班安裝前，必須指派2人對切割內(nèi)進行敲幫問頂工作，找矸敲幫問頂時，切切割內(nèi)嚴禁有其他人員工作或行走。（安裝過程中必須經(jīng)常進行敲幫問頂工作，嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,加強頂板管理，防止幫頂傷人。）1安裝作業(yè)時，必須在切割上口南、北端和切割下口北端設(shè)立警戒、警標，上口并派專人站崗，禁止其他任何人員進入切割內(nèi)。1安裝的各種入井電器設(shè)備嚴禁失爆。1安裝的支架和溜子部件必須經(jīng)礦組織檢查驗收合格后，才能裝車進行安裝。1運輸安裝期間，除每班必須有跟班隊長現(xiàn)場跟班指揮外，每班必須有一名科室管理人員跟班，負責(zé)支架及大件的運輸安全和指揮安裝。1每班安裝完成后，工作負責(zé)人須向調(diào)度室匯報當班安裝進度和安全情況，調(diào)度室必須作好記錄，重點調(diào)度。1在安裝前，必須在工作面北幫煤壁側(cè)用木板釘人行梯步，以便信號工和其他安裝人員上下。1回柱機鋼繩和平板車聯(lián)接裝置，在使用前進行檢查，不合格的鋼繩和聯(lián)接裝置嚴禁使用。1所有從事安裝、運輸工作的人員必須認真學(xué)習(xí)本措施，并人人簽字后方可上崗。每個作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行本措施、作業(yè)規(guī)程和崗位責(zé)任制，嚴禁違章指揮和違章作業(yè)。1作業(yè)過程中，堅持“安全第一”的原則，搞好自主保安和互助保安，切實抓好聯(lián)保、互保、自保工作。其余嚴格按煤礦“三大”規(guī)程，以及上級其它安全規(guī)定執(zhí)行，以確保施工人員的安全。編制：廖思意2013年10月2日第二篇：綜采工作面安裝安全技術(shù)措施XXX綜采工作面安裝安全技術(shù)措施工 作 面 編 號:XXX 編制單位:XXX 施工隊長: 技 術(shù) 負 責(zé) 人:XXX 編制日期:XX年XX月XX日XXX采煤工作面已經(jīng)具備安裝條件，該綜采面風(fēng)巷走向長度為599米，機巷走向長度為554米，；煤層傾角為13176。40176。，平均為26176。按照礦工作部署，該工作面需進行安裝，為確保在安裝期間的安全，特制定以下安全技術(shù)措施：一、安裝安裝前的準備工作1）安裝前組織人員對工作面安裝作業(yè)場所及行車路線布置，頂板支護狀況等，進行全面檢查，排除安全隱患后再作業(yè)。2）安裝前，要在風(fēng)巷準備足一定數(shù)量的圓木、道木、單體柱、鋼梁等支護材料。3）安裝前，從乳化液泵站到機巷鋪設(shè)一趟高壓管路并完善信號系統(tǒng)和通訊系統(tǒng),電纜和管線沿煤壁側(cè)吊掛整齊。4）安裝前，組織施工人員對各種設(shè)備進行學(xué)習(xí)，了解并熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)，掌握設(shè)備的安裝技術(shù)要求。安裝順序乳化泵站和設(shè)備列車—刮板輸送機（機巷）—運輸機、液壓支架—采煤機輸送機安裝：1）根據(jù)生產(chǎn)要求及輸送機長度，確定輸送機機頭位置，按順序鋪設(shè)槽子。2）先安裝輸送機機機頭，再逐節(jié)鋪設(shè)槽子和鏈子，最后達到鋪設(shè)長度后對接機尾。3）輸送機主要部件安裝完畢后，對輔助裝置進行安裝，保證各部件螺栓齊全，緊固可靠。運輸機的安裝：1）首先按照搭接要求安裝機頭架，接著開始安裝機頭過渡槽、第一、二節(jié)變線槽、中部槽。然后向機尾依次安裝，直至安裝機尾二節(jié)，每隔十節(jié)中部槽安裝一節(jié)開口槽，并及時在底槽穿上引繩。機尾架及過渡槽待支架安裝完畢后再裝。2）安裝運輸機時，首先對機道進行平整清理，利用絞車、導(dǎo)鏈將槽子運到指定地點后，然后用導(dǎo)鏈起吊到一定高度后利用鋼釬作為調(diào)整工具開始對接，并上齊聯(lián)接環(huán)及立銷。安裝完畢后及時用道木將底槽口堵嚴，防止底槽進煤。3）槽子對接前，要從底槽穿鋼絲繩，待槽子鋪到一定長度后，開始穿底鏈工作，鋪一段穿一段，直至穿過機尾架。然后將鏈條繞過機尾鏈輪到上槽，保證鏈子理順，接著上刮板，刮板方向正確，防松螺栓緊固。4）機頭傳動部待機頭三架支架安裝完畢后再安，支架每裝一段，在已裝支架段安裝擋煤板、夾板，齒軌在對接安裝槽子時同時安裝。5）運輸機安裝后，必須保證溜子平直，各種銷子螺栓齊全，各種小件上齊，螺栓連接緊固，不得出現(xiàn)高低不平，陡坡現(xiàn)象。采煤機安裝：1）安裝采煤機前要首先檢查作業(yè)現(xiàn)場的煤壁頂板支護情況，隱患處理后方可施工。2）采煤機安裝位置在支架安裝完畢后，開始安裝采煤機。采煤機的入井順序為從機頭滾筒、機頭搖臂、牽引部依次至機尾滾筒。3）安裝時，利用絞車、導(dǎo)鏈將各大件運至指定位置。然后用導(dǎo)鏈掛在支架前梁上，先對接采煤機牽引部和截割行走部，然后對接搖臂、滾筒。4）各大件對接完畢后，上齊上緊各部位連接螺栓，接通管路，上齊各蓋板。5）采煤機各部件在運輸過程中要保護好穩(wěn)銷、銷孔、儀表、電機、控制面板及各結(jié)合面，防止受損變形，嚴禁猛拉硬拽。液壓支架的安裝：1）首先按照設(shè)備配套要求確定第一架的位置，沿第一架下側(cè)用單體支柱打齊點柱。待第一架前梁抵住點柱后，然后開始卸支架底座螺栓，去掉磨架空間內(nèi)的單體柱、棚梁，拆掉升架位置的“井”字道，再用絞車配合平輪等導(dǎo)向工具配合單體柱開始磨架，直到指定位置。然后安裝第二架，依次至機尾。2）當被安支架到達指定位置后，要用單體柱、絞車調(diào)整，保證和運輸機垂直，支架不倒、不擠、不咬，支架接頂嚴密，達到初撐力要求。支架中心距誤差不超過177。100mm，支架排成一條直線，其偏差不得超過177。50 mm，安裝好一架與運輸機連接一架，與下邊支架管路接通一架。3）每安完一架，將回收的“井”字道裝車運走。各種連接的“U”型卡和十字連接頭連接銷要一次到位。二、安全技術(shù)措施1）所有參加安裝工作人員必須聽從指揮，服從安排，嚴格遵守安全操作規(guī)程的規(guī)定，要注意人身和設(shè)備的安全。2）安裝前的準備工作，必須有專人檢查驗收，確保各作業(yè)場所支護可靠，供電設(shè)施安全正常，絞車各部完好、信號設(shè)施齊全，滿足安裝工作需要。3）施工期間，要有專人對各類隱患進行檢查，對各類隱患要積極整改，接受專業(yè)科室監(jiān)督，對提出的問題和建議要積極整改，確保施工期間安全、質(zhì)量、高效。運輸安全措施： 1）運輸路線：地面（或戊91022020采面）→390大巷→戊91022030風(fēng)巷→戊91022030采面2）采面、風(fēng)巷運輸工作由專人指揮，所有人員及時躲開勾頭、繩及滑輪等斷繩、脫鉤可能飛出的方向，待車輛停穩(wěn)后，方可上前，嚴防意外發(fā)生。3）支架在裝車間組裝好整體裝車后，及時上好固定螺絲，及時出車進車。4）所有絞車必須按照“四個四”、“三固定”、“四個保險”等標準要求安裝，保證聲光信號齊全，電氣及機械小件牢固，手把等部件靈活可靠，電器設(shè)備杜絕失爆現(xiàn)象。