【正文】 場，并加強端頭及兩道超前支護，支柱完好、穿靴，柱頭綁扎可靠。1初采初放期間兩巷備用足夠數(shù)量的支護材料，以備來壓時支護用。初采期間，嚴把工作面工程質(zhì)量關(guān)，移架時利用激光指向儀或工作面拉線，保證支架齊、直，同時要注意調(diào)整好支架間距，防止發(fā)生倒架、咬架等現(xiàn)象。超前支護作業(yè)時，嚴禁他人在該段內(nèi)行走逗留。1工作面過拐點期間加強超前支護，嚴防冒頂事故發(fā)生。2必須及時補打推移轉(zhuǎn)載機時卸掉的超前點柱。3支架自降、管路漏液、咬架時，及時處理；管路帶壓或漏液時必須先釋放壓力后再進行處理。100mm。4單體支柱應按有關(guān)要求及時進行檢修和做壓力試驗，不合格的單體支柱不得使用。5煤壁要割直，頂?shù)装甯钇?，確保液壓支架接頂嚴密。60、處理局部冒頂前，必須對鉚釘去周圍加強支護，并檢查冒頂區(qū)域的安全情況，冒頂區(qū)應架設物料充填處理。因停電等恢復通風后，應先檢查瓦斯?jié)舛龋_認安全無誤后方準人員進入工作面。工作面存放油脂的筒蓋必須蓋嚴，且數(shù)量不能超過當班所需用的最大量，對當班所剩的油脂要及時升井處理。1工作面遇有堅硬夾矸時，不得用采煤機硬割，以免產(chǎn)生火花，引起火災。工作面爆破前后嚴格進行灑水降塵，爆破采用水泡泥。2液力耦合器要按照說明書的要求加入一定量的介質(zhì)。煤體干燥時，應超前打鉆注水預濕煤體，以減少生產(chǎn)時的煤塵生成量。當監(jiān)控器報警時，必須要及時采取措施進行處理，不得盲目生產(chǎn)。均勻放煤，前后刮板輸送機不得長時間超負荷運轉(zhuǎn)或重載啟動。1帶式輸送機機頭、機尾部應設有人員誤入滾筒等處的防護欄。2嚴禁用轉(zhuǎn)載機拉運錨桿、被板等。2使用絞車前先認真檢查鋼絲繩、繩頭、制動器、信號系統(tǒng)及電機風罩和潤滑等，確認各處完好無誤后方可使用。3嚴禁使用打結(jié)、死彎、嚴重變形的磨損超限的鋼絲繩。4車輛裝載不得超長、超寬、超高，必須扎綁牢固。進刀時采煤要慢速行走，進刀進到距離不小于20M進刀后再推至刮板輸送機。1檢修采煤機或需較長時間停機時，必須切斷其電源，分離離合器、打開隔離開關(guān)。2工作面電纜槽、前后輸送機機頭、支架間、支架上、支架前后、兩巷超前支護范圍內(nèi)、電機、減速箱、采煤機上浮煤雜物，工作面管路、電纜懸掛整齊，不擠壓、不漏液、工作面無積水。移端頭架時保護好各種管路和電纜，防止損壞。四有——有過電流和漏電保護裝置，有螺釘和彈簧墊，有密封圈和擋板，有接地裝置。絞車反向轉(zhuǎn)動時，要從遠控按鈕上操作，不得在開關(guān)上送反向電。4做電纜頭及接線頭時必須擦洗凈電纜頭臟物及煤塵等，嚴禁漏電。5所有電氣設備保護裝置、閉鎖裝置必須靈敏可靠。6隨時檢查電氣設備的完好情況，定期清掃擦洗電氣設備，保持設備清潔完好。70、檢修工作要到位，并做好檢修記錄，各種操作手把、按鈕必須靈敏可靠，螺絲緊固，油溫、油位正常，設備運轉(zhuǎn)良好，無噪音，保持各部位清潔，設備完好率保持在90%以上，嚴禁不完好設備入井，嚴禁設備帶病運轉(zhuǎn)。f、檢查各楔塊、夾緊塊的配合情況。d、潤滑：密封每天加油1次，支承座每月加油1次，支承座扭擰螺帽每月加油一次，潤滑脂為鋰基潤滑脂。8各轉(zhuǎn)載地點搭接合理，接煤合適，不得出現(xiàn)拉循環(huán)煤的現(xiàn)象。9檢修或生產(chǎn)過程中更換閥件或高低壓管路，需停泵處理，做到專人負責開、停泵，以免誤操作傷人，泵的卸載閥、安全閥的整定值，不得在井下隨意調(diào)整。采煤機割煤時，支架前立柱至煤幫側(cè)不準行人或作業(yè)，支架工處理前后左右立柱之間。1必須保證支架梁端距煤壁不少于200mm，以防采煤機截割鏟板。開機前，采煤司機必須先進行檢查采煤機各部螺栓、緊固件、截齒的緊固情況，操作手把及按鈕的靈活性，油位、水壓以及冷卻噴霧裝置是否符合要求，管線有無掛卡等，確認各部位完好后發(fā)出開機信號，人員躲至安全地點后，方可送水、送電開機。8泵站起動后注意監(jiān)聽，若運轉(zhuǎn)狀態(tài)異常，應立即停泵并啟動備用泵，然后進行處理和匯報值班隊長要求檢修，嚴禁帶病運轉(zhuǎn)。8膠帶輸送機必須安設清掃器，其低速、跑偏、溫度等到保護應齊全可靠，有程序控制和信號監(jiān)控裝置。b、嚴禁在破碎機運轉(zhuǎn)過程中跨越轉(zhuǎn)載機，人員遠離破碎機，禁止在破碎機附近從事工作。d、停掉破碎機控制開關(guān)電源并閉鎖掛牌，詳細檢查破碎機刀齒的磨損情況及刀齒固定螺栓防松墊和緊固情況。6精密儀器、閥件等不得在井下拆、卸、安裝。6遇到列車下坡時，用絞車牽掛或設置3處以上的防跑車裝置。5電工要熟練掌握電氣設備的原理和維修技術(shù)并嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。4操作千伏級電氣設備主回路時，操作人員必須戴絕緣手套或穿絕緣膠鞋，操作必須按照停送電管理制度及安全措施進行。3所有電氣設備都應設有標志牌，有接地裝置，若設備出現(xiàn)故障，待查明原因檢修好后方可送電。3工作面供電做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持”和“十不準”，接線盒壓板、壓線有力可靠。2管路必須懸掛在不易被擠、壓、碰的地方，以免破損或高壓液體傷人。輸送機平直，不高低起伏，機頭機尾保持一條直線，機頭機尾不滯后不超前。1割煤時機組上下3至5米范圍內(nèi)嚴禁行人或進行其他作業(yè)，采煤機行走前應先檢查齒軌、溜槽及滑鞋等到是否完好。嚴禁用采煤機割鐵錨桿、錨索、鋼支架及木頭等。4運輸車輛上、下山時（帶有坡度段），必須嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的制度，嚴禁放飛車。3嚴禁用鋼絲繩扛電機、護罩及滾筒大盤等，以免損壞。2工作面所用絞車底座四角用四根木柱四角打牢并升緊固定，迎山有力。1帶式輸送機運行時，不得清理滾筒、托輥等上浮煤、煤泥及線繩等雜物。1密切觀察運行中的輸送機各部件及運行情況，如出現(xiàn)卡鏈、跳鏈、輸送帶嚴重跑偏等現(xiàn)象時，立即停機，處理好后方可開機。前部刮板輸送機機尾應安設防止人員掉入其中的護頂蓋板。所有的監(jiān)控設備必須每月至少調(diào)試、校正一次，以使其真實反映工作面氣體狀況。放頂煤時工作面支架上要進行噴霧降塵。2電氣設備嚴禁失爆，嚴禁使用明接頭、“雞爪子”、“羊尾巴”等方式接線，接線必須使用防爆接線盒。1不得在井下直接用鐵對鐵砸東西，以免發(fā)生火花引起火災。工作面不得進行電氣焊作業(yè)，如必須進行時，工作地點至少備有兩臺滅火器，且每次都必須制定安全技術(shù)措施，嚴格按措施作業(yè)。嚴禁在工作面及硐室內(nèi)存放汽油、煤油，嚴禁潑灑剩廢油。 %時立即采取措施進行處理，當附近20m內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_到2%時，必須停止作業(yè)，撤出人員，切斷電源，進行處理。5放頂要控制其放出量，杜絕超前出頂煤，防止出現(xiàn)切頂事故，防止空頂、片幫，保持支架接頂嚴實、支撐有力。50、工作面頂?shù)灼街?，不起伏，無拱形；煤壁平直，不留傘檐。4壓力大時，移架前要絞好上下口，嚴防發(fā)生片幫、冒頂?shù)仁鹿省?支架排成一條直線，偏差出超過177。2割煤時及時收回前滾筒處支架前探梁，臥底適量，嚴防滾筒割前探梁缸及護幫板等。2每班必須及時補打超前支柱，保證超前支柱支護距離不小于40m。1所有單體柱支撐有力。端頭支護超前點柱打成一條直線，抬棚梁平正、柱腿齊正，支撐有力，柱頭綁扎，棚、柱距符合要求，保證支護質(zhì)量，保證巷道高度和寬度。片幫等預兆時，必須拉超前支架及時伸出前探梁和護幫板，煤壁附近嚴禁行人。1工作面周期來壓前及來壓時，加強工作面及兩道頂板管理，嚴防架前嚴重冒落壓死支架及前部刮板輸送機，壓垮工作面超前巷道。支架尾梁后頂板垮落時，即可開始由底到頂放煤，其放出量不超過頂煤總量的30%，隨工作面向前推進，逐漸提高頂煤放出量。在使用過程中禁止將炸藥、雷管隨意放在支架和電纜槽上，對剩余炸藥、雷管必須由專人用專用箱交回炸藥庫，禁止隨意亂藏、亂放。1檢修班各工種人員必須檢修好每臺設備，保證檢修質(zhì)量，定期定量進行各種潤滑，使設備完好率達到90%以上，保證設備24小時內(nèi)不影響生產(chǎn)，下班后及時填寫設備檢修及運行情況記錄。正確處理安全與生產(chǎn)，安全與質(zhì)量的關(guān)系，做到安全文明生產(chǎn)。12）裝車間內(nèi)作業(yè)期間，專人指揮，專人拴勾，專人傳號。4）起吊間傾向鋼梁棚子下墊兩排300mm300mm3000mm方木，方木頂平實牢固，頂板方木呈水平布置，與巷道走向平行，嚴禁“喇叭口”型，每跟方木一粱三柱，所有架設的單體柱迎山有力，升緊升牢，聯(lián)鎖防倒，確保初撐力。10）采面回收期間，全隊人員嚴禁出現(xiàn)“三違”現(xiàn)象，堅決制止習慣性違章現(xiàn)象。4）安裝電氣設備時，要嚴格按照接線工藝進行。3）工作面作業(yè)人員穿戴好礦帽等防護裝置，聽到滾矸（煤塊）聲音要及時撤到支架架間或撤至煤壁側(cè)擋矸裝置下方，盡量減少身體暴露面積。支架升架，打開側(cè)護板，支架調(diào)正、調(diào)平。設備卸車安全技術(shù)措施1）支架運到指定位置后，必須將待升支架前梁抵住已升支架的前梁，將車停穩(wěn)，若支架車仍然不穩(wěn)，必須將待升支架升起，稍稍接觸頂板方可拆卸螺栓，拆螺栓時，堅持先拆下邊后拆上邊。導鏈使用專項措施1）使用導鏈前專人檢查導鏈的完好性，有隱患處理后再使用。5）絞車鉤頭與礦車必須用專用插銷連接，掛鉤人員時要對鉤頭、插銷保險繩等全面檢查，確認無問題后方可發(fā)信號開車。14）處理掉道時必須先收緊鋼絲繩，利用導鏈、工具進行處理，處理掉道時，要有專人指揮，人員避開重物、車體歪倒方向。若裝車不合理要重新裝車，否則不準運輸。二、安全技術(shù)措施1）所有參加安裝工作人員必須聽從指揮，服從安排，嚴格遵守安全操作規(guī)程的規(guī)定，要注意人身和設備的安全。待第一架前梁抵住點柱后，然后開始卸支架底座螺栓，去掉磨架空間內(nèi)的單體柱、棚梁，拆掉升架位置的“井”字道，再用絞車配合平輪等導向工具配合單體柱開始磨架，直到指定位置。采煤機安裝：1）安裝采煤機前要首先檢查作業(yè)現(xiàn)場的煤壁頂板支護情況，隱患處理后方可施工。然后向機尾依次安裝，直至安裝機尾二節(jié)，每隔十節(jié)中部槽安裝一節(jié)開口槽，并及時在底槽穿上引繩。按照礦工作部署，該工作面需進行安裝，為確保在安裝期間的安全，特制定以下安全技術(shù)措施：一、安裝安裝前的準備工作1）安裝前組織人員對工作面安裝作業(yè)場所及行車路線布置，頂板支護狀況等，進行全面檢查，排除安全隱患后再作業(yè)。1回柱機鋼繩和平板車聯(lián)接裝置，在使用前進行檢查，不合格的鋼繩和聯(lián)接裝置嚴禁使用。每班安裝前，必須指派2人對切割內(nèi)進行敲幫問頂工作，找矸敲幫問頂時，切切割內(nèi)嚴禁有其他人員工作或行走。安裝期間安裝切割下口要正常供風，防止在安裝時切割內(nèi)無風。支架各部件無安裝造成的嚴重變形。（六）、液壓支架安裝質(zhì)量標準工作面支架排列整齊成一條直線。最后，用阻鏈器配630溜子剎車收鏈，試車運行。首先，將原綜采隊630溜子刮板鏈配合剎車和阻鏈器在機尾處斷開，然后分別用2回柱機鋼繩將面鏈和底鏈下放至機尾下第一塊天窗中部槽。2安裝過程中，受力鋼繩的導向輪內(nèi)側(cè)（包角內(nèi)）嚴禁有人。1在切割上口調(diào)換平車和下放支架以及提放平車和其它材料時，切割內(nèi)的人員必須撤到北幫上的信號硐室內(nèi)或只能在距離安裝位置下方10m以外的已安好的支架內(nèi)或切割下口以北5米處躲避。1設備的提升和下放信號必須由專職的信號工負責發(fā)送；其他人員嚴禁隨意亂發(fā)信號。1安裝中提放設備時，必須由專職的絞車司機進行提放。拆除的單體、道枕等必須及時提到風巷堆好，為下次安架做準備。用1回柱機把支架下放到切割安裝位置（2回柱機同步松繩），然后把1回柱機鋼繩收緊，放松2回柱機鋼繩，套在平板車連接裝置上，卸去支架與平車M24連接螺栓和繩扣，并收緊2回柱機鋼繩，再松1回柱機鋼絲繩使平車與支架分離，然后用鏈子或繩扣把平車固定在上方軌道上，防止下 10 滑。（二）、安裝順序在切割下口處打兩個大底座或叢柱或雙排密集單體液壓支柱，防止支架下滑或倒架。斜坡上、下坡口工作人員必須絕對禁止任何人員進入斜坡。③支架、中部槽等設備在各斜坡下放時必須有提升隊隊干跟班，負責設備下放工作。支架等設備在斜坡下放和大巷運輸時，絞車和機車只能低速運行并且嚴禁超掛超拉。支架、中部槽運送前，運輸沿途鐵道必須進行檢查，對不符合質(zhì)量標準的路段必須于正式安裝前整改完成：①提升隊負責對地面至200m水平車場鐵道的檢查整改；②200m水平車場至九石門的運輸鐵道由運轉(zhuǎn)隊負責檢查整改；③200m九石門至切割變坡點阻礙支架平板通行的地方由準備隊負責檢查整改，以保證平板車能安全通行。（二）其他設備裝車裝運溜子中部槽時，必須用專用平板車裝運。使用專用平板車，裝車前，必須認真檢查裝車所用工、器具及起吊鋼絲繩等的完好及連接情況，正確選用起吊支架的吊鉤、鋼絲繩、繩扣、繩卡；確保鋼絲繩無斷絲、銹蝕。所使用的回柱機絞車必須經(jīng)地面檢修驗收合格后，方可運入井下使用。切割內(nèi)必須使用3m/根（22kg/m）的專用鋼軌敷設軌道，軌距1200mm，枕距1000mm，掏底埋設，枕木表面高度不高于底板；兩根鋼軌接頭必須在同一枕木上固定，并保證軌道坡度一致，其中心線與回柱絞車提升中線重合。、3m斜坡的下放工作；運轉(zhuǎn)隊負責3m下坡口200m水平車場~7609風巷石門的運送工作。第一篇：7609工作面安裝的安全技術(shù)措施7609工作面補安裝液壓支架和630刮板運輸機中部槽、刮板鏈安全技術(shù)措施因我礦7609綜采工作面上超前單體支護段推進度緩慢，為實現(xiàn)工作面全機械化開采，根據(jù)公司及礦的統(tǒng)一部署，礦決定在7609綜采工作面補充安裝液壓支架和630刮板運輸機中部槽、刮板鏈；為此需安裝ZQY2800 10/24支架和SGZ630/160型中雙鏈刮板運輸機中部槽和刮板鏈；為確保安裝期間的安全，特編制技術(shù)安全措施如下：一、組織措施：礦成立安裝領(lǐng)導小組： 組長：李建勛副組長：李家銀、劉英明成員：張德軍、鄧平、張春、沈文劍、李偉、彭勇、陳勇、張文及機電一隊隊干。提升隊負責地面、北翼177。安裝硐室設計要求：能安設2臺（28噸）雙速回柱機，硐室位置以支架安裝中心為準，位于切割上口風巷以西。所安設的組合信號必須完好、靈敏、可靠。裝車前，必須指派專人對平板車進行