【正文】 采煤機(jī)司機(jī)必須3人密切配合、協(xié)同工作，采煤機(jī)下行割煤時(shí)，兩人操作，采煤機(jī)司機(jī)嚴(yán)禁在前滾筒前操作，另一司機(jī)要隨意觀察所到位置的頂煤、煤壁和刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行以及電纜情況，發(fā)現(xiàn)意外情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)處理，要求司機(jī)用好搖控器，做好自主保安。8三機(jī)搶修或處理事故時(shí)，必須停電閉鎖掛牌。e、給各潤(rùn)滑部位按規(guī)定加注足量的潤(rùn)滑脂。6拉完設(shè)備列車后，必須固定掛牢，將電纜掛好，接好接地檄。4實(shí)行專人停送電制度，嚴(yán)禁私自停送電或電話預(yù)約停送電，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度和負(fù)荷調(diào)整申請(qǐng)制度。三無(wú)——無(wú)“雞爪子”，無(wú)“羊尾巴”，無(wú)明接頭。2及時(shí)更換損壞的刮板、E形螺栓及托輥等，及時(shí)緊固各部件螺栓，保持設(shè)備良好。采煤機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用采煤機(jī)上的閉鎖可靠地閉鎖前部刮板輸送機(jī)。3嚴(yán)禁絞車超負(fù)荷運(yùn)行，以免損壞。破碎機(jī)入口處應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩，出口處應(yīng)設(shè)有防止飛出的碎煤矸塊打傷人員的防護(hù)物。在距采煤機(jī)3m范圍內(nèi)的地點(diǎn)工作時(shí)，必須閉鎖前部輸送機(jī)。生產(chǎn)時(shí)及時(shí)打開各處噴霧降塵。1當(dāng)工作面大塊煤卡住放煤口或有大塊矸石時(shí)，嚴(yán)禁用非正規(guī)爆破的方法進(jìn)行處理，工作面嚴(yán)禁放明炮、糊炮。工作面檢修所用潤(rùn)滑油、面紗、布頭和紙等，必須放入蓋嚴(yán)的鐵筒內(nèi)，并有專人定期運(yùn)送升井處理，不準(zhǔn)在井巷內(nèi)內(nèi)亂堆亂放。5距冒頂區(qū)5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁放頂煤。4轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得回收巖幫側(cè)托梁及金屬網(wǎng)等。移架時(shí)注意好各部件動(dòng)作情況，嚴(yán)防發(fā)生事故。1回撤具有一定懸露面積的支護(hù)支柱時(shí)，必須先打好臨時(shí)支護(hù)后在回柱。1工作面所有支架必須保證有足夠的初撐力。工作面來壓，直接頂初次垮落后，提高頂煤放出量，并保證采空區(qū)中有一定的充填高度，待頂板彎曲、下沉、斷裂跨落后，即工作面初次來壓后開始正常放煤，工作面初采初放期間，20m范圍內(nèi)頂煤出率達(dá)到50%。1各班按照劃定區(qū)域打掃好各自范圍內(nèi)的工業(yè)衛(wèi)生及工作面衛(wèi)生，做到巷道水溝暢通，無(wú)積煤、積水、煤泥很雜物等。13）裝車間必須使用統(tǒng)一的起吊導(dǎo)鏈（5噸），嚴(yán)禁不同起吊重量的導(dǎo)鏈混合使用。11）如發(fā)現(xiàn)意外情況，跟班干部要及時(shí)與指揮部、調(diào)度室與隊(duì)值班人員聯(lián)系。4）發(fā)現(xiàn)有物體下滑滾落時(shí)，上方人員要大聲及時(shí)向下方人員喊話，給下方人員發(fā)出警告，以便下方人員能夠及時(shí)躲避到安全地點(diǎn)。2）支架沒抹到位需用單體柱調(diào)整時(shí)，必須選好支點(diǎn)，送壓人員要緩慢送壓，送壓時(shí)人員要躲開，防止單體柱失穩(wěn)滑脫傷人。6）每次按規(guī)定進(jìn)行拉車，嚴(yán)禁超掛車。7）要檢查所裝設(shè)備是否幫緊捆牢，由我隊(duì)下設(shè)備人員重新對(duì)所有的繩卡進(jìn)行緊固一次，確認(rèn)無(wú)問題后方可運(yùn)輸。然后安裝第二架，依次至機(jī)尾。機(jī)尾架及過渡槽待支架安裝完畢后再裝。1所有從事安裝、運(yùn)輸工作的人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施，并人人簽字后方可上崗。通風(fēng)隊(duì)每班必須指派一名瓦斯檢查員，認(rèn)真檢查該區(qū)域內(nèi)的通風(fēng)設(shè)施是否完好，確保風(fēng)流正常，并隨時(shí)檢查切割內(nèi)及各絞車硐室內(nèi)的瓦斯?jié)舛?，如遇瓦斯超過規(guī)定時(shí)，必須立即停止作業(yè)，撤出人員。，下方的活動(dòng)側(cè)護(hù)板伸開。其次，用1和2回柱機(jī)將綜采二隊(duì)630溜子過渡槽和中部槽斷開。1必須指派有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)安裝工作、支架卸車、取繩，每班必須安排一名技術(shù)全面、經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的人員指揮作業(yè)和負(fù)責(zé)安全。其他任何人員嚴(yán)禁亂動(dòng)絞車。安裝第一架支架時(shí)用1回柱機(jī)鋼繩繞過支架下方（大底座上）已安好的導(dǎo)向滑輪，把支架拉到安裝點(diǎn)并調(diào)正，這時(shí)2回柱機(jī)隨支架需要進(jìn)行松、緊鋼繩。⑧斜坡下放支架和中部槽時(shí)，必須嚴(yán)格按要求搭好配重。各連接裝置必須完好，連接牢固。每車只能裝載兩節(jié)，兩節(jié)槽子只能吊放在平板車中間，露出平板車左右兩側(cè)的距離必須相等；而且兩節(jié)槽子中間必須用雜實(shí)的墊料墊好， 4 和平板車一并捆綁牢固，并用M20的調(diào)節(jié)螺絲收緊各捆綁繩。回柱機(jī)絞車必須按設(shè)備布置圖安裝到位，保證主絞車正對(duì)軌道提升中心線，并安設(shè)好壓機(jī)支柱（液壓?jiǎn)误w）、地腳螺絲、壓杠及穩(wěn)繩。機(jī)電一隊(duì)隊(duì)干：張文任本次安裝工作現(xiàn)場(chǎng)總指揮，負(fù)責(zé)本次安裝工作具體人員調(diào)配、協(xié)調(diào)，保證此次安裝工作順利進(jìn)行。機(jī)運(yùn)科：負(fù)責(zé)斜坡、平巷運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)和工作安排，負(fù)責(zé)運(yùn)輸和安裝的人員組織、協(xié)調(diào)和總的工作安排；負(fù)責(zé)工作現(xiàn)場(chǎng)裝卸、運(yùn)輸和安裝的統(tǒng)一指揮及規(guī)程、措施在現(xiàn)場(chǎng)的貫徹、落實(shí)。切割內(nèi)支架安設(shè)點(diǎn)與安裝硐室間安設(shè)一套聯(lián)系用的語(yǔ)音聲光組合信號(hào)。所用的聯(lián)接螺絲必須用扳手把螺母擰緊而且必須四顆帶齊壓板、彈簧墊。在支架運(yùn)輸前，必須對(duì)裝支架車輛將要通過的沿途巷道、斜坡、軌道、管道和纜線等情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，保證支架車輛運(yùn)輸暢通無(wú)阻。⑥斜坡下放支架和中部槽時(shí)必須低速運(yùn)行。用M24的螺栓把支架與橫放專用平板車固定牢實(shí)，并在切割上方用繩扣、鏈子等把支架與平板車套牢，便于將128T回柱機(jī)和228T回柱機(jī)鋼繩繩扣與支架車相連接和下放過程中用來調(diào)整重心及防止倒架。安裝支架前，必須在切眼內(nèi)安裝支架位置的上方找一安全位置（信號(hào)硐室）敷設(shè)一趟直通安裝硐室的聲光信號(hào)，并派專人值守與絞車司機(jī)聯(lián)系操作要求。1所有絞車、起吊設(shè)備，每天必須設(shè)有專職人員檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理完好后方能使用。切割各中部槽的安裝按上述2方法進(jìn)行安裝。1全部安裝結(jié)束后，必須全面檢查，各部位油脂、冷卻水是否完好，確保無(wú)問題后方可試車運(yùn)轉(zhuǎn)。安裝期間，瓦斯隊(duì)需在回柱機(jī)窩子安設(shè)一臺(tái)瓦斯監(jiān)測(cè)探頭，其報(bào)警斷、電濃度均≥%，該探頭與回柱機(jī)電源實(shí)行“瓦斯電”閉鎖。1每班安裝完成后，工作負(fù)責(zé)人須向調(diào)度室匯報(bào)當(dāng)班安裝進(jìn)度和安全情況，調(diào)度室必須作好記錄，重點(diǎn)調(diào)度。3）輸送機(jī)主要部件安裝完畢后，對(duì)輔助裝置進(jìn)行安裝，保證各部件螺栓齊全，緊固可靠。5）采煤機(jī)各部件在運(yùn)輸過程中要保護(hù)好穩(wěn)銷、銷孔、儀表、電機(jī)、控制面板及各結(jié)合面，防止受損變形，嚴(yán)禁猛拉硬拽。5）檢查所裝設(shè)備的各油管，接頭是否封閉完好，螺紋處是否進(jìn)行包扎，如發(fā)現(xiàn)沒有包裝好的接頭或螺紋要及時(shí)進(jìn)行處理，避免運(yùn)輸途中擠壞。3）絞車司機(jī)接班后，首先檢查絞車的完好情況及軌道質(zhì)量，若有問題立即處理，處理完方可開車。7）利用15環(huán)鏈時(shí)，要用鏈環(huán)連接，螺絲上滿扣，并且先檢查各部件的完整情況，嚴(yán)禁帶隱患起吊，起吊時(shí)隨時(shí)注意設(shè)備的受力情況，發(fā)現(xiàn)問題排查處理后方可作業(yè)，嚴(yán)禁死拉應(yīng)拽。防滑防墜、防滾矸措施1）安裝支架前，對(duì)切眼內(nèi)的雜物進(jìn)行清理，沿切眼斷面每30米設(shè)置一處臨時(shí)擋矸裝置，用鋼網(wǎng)配合圓木封閉“井”字道與煤壁之間的斷面，封閉高度不低于1米，圓木架設(shè)牢固。8）專職瓦斯檢查員巡回檢查采面地點(diǎn)、各個(gè)絞車窩等處瓦斯?jié)舛龋咏R界值時(shí)，及時(shí)停止工作，進(jìn)行處理。10）每天開工前及每次起吊前，指定專人認(rèn)真檢查裝車間及起吊設(shè)施的完好情況，發(fā)現(xiàn)隱患，處理后再操作。1各崗位工要各負(fù)其責(zé)，做好本質(zhì)范圍內(nèi)的文明生產(chǎn)工作，做到設(shè)備完好，無(wú)浮煤、雜物、積油，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。并從初采初放開始，應(yīng)詳細(xì)記錄當(dāng)班安全工作初采初放進(jìn)展情況，及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室或初采初放小組組長(zhǎng)。1按以上方法，邊采邊放，只有經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組或技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)鑒定、確定初采初放結(jié)束，工作面一切工序可按《作業(yè)規(guī)程》正常進(jìn)行。1超前支護(hù)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。2煤壁側(cè)有人工作時(shí)，必須閉鎖采煤機(jī)及前部刮板輸送機(jī)，并護(hù)好頂幫。煤壁平直，不留傘檐，煤壁垂直頂板板。5處理片幫、抽頂事故，必須迅速快捷，由外向里，自邊緣向中央，在小范圍，循序漸進(jìn)，并有專人觀察頂板情況，做到退路暢通，物料、工具齊全，此項(xiàng)工作有跟班隊(duì)長(zhǎng)和班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。工作面兩巷進(jìn)入采空區(qū)后，必須及時(shí)采取放頂措施，嚴(yán)禁其滯后距離達(dá)到3m以上。1檢查工作面氣體要詳細(xì)、準(zhǔn)確，并且每班不少于兩次。3當(dāng)出現(xiàn)外因火災(zāi)時(shí)，立即就地取材進(jìn)行抗災(zāi)處理，并立即報(bào)告調(diào)度室，及時(shí)撤出受災(zāi)還威脅的人員。開機(jī)前，全面詳細(xì)檢查設(shè)備各部件，確認(rèn)無(wú)故障后方可開機(jī)。1行人不得跨越運(yùn)行中的刮板機(jī)、帶式輸送機(jī)，必須跨越時(shí)，要有人停機(jī)并可靠閉鎖輸送機(jī)后跨越。3隨時(shí)觀察絞車的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即停車處理。每一臺(tái)在用設(shè)備各部件必須靈活、可靠，螺絲緊固，接線完好，不失爆。1泵站必須空載起動(dòng)，且排空，不得帶壓起動(dòng)。3彎曲、損壞的單體柱，必須及時(shí)升井檢修，嚴(yán)禁使用折損的坑木和金屬頂梁等進(jìn)行支護(hù)。4拉移列車停送電時(shí)要通知工作面各工作點(diǎn)，以便做好準(zhǔn)備，嚴(yán)防發(fā)生事故。5設(shè)備列車移動(dòng)前，應(yīng)清除列車前言及兩側(cè)的雜物，理順電纜，油水管路，挖出接地極，列車移動(dòng)時(shí)，絞車速度適中，設(shè)專人觀察列車移動(dòng)情況，除拉移絞車外，其它設(shè)備都必須停電閉鎖。b、操作按鈕要懸掛在巷道寬敞安全的位置，并能清楚地看到破碎機(jī)的整個(gè)安全區(qū)，以便安全操作。7人員必須走安全出口，嚴(yán)禁乘座或翻越運(yùn)行中的輸送機(jī)。采煤機(jī)司機(jī)要熟練掌握其結(jié)構(gòu)原理、性能、一般維護(hù)技術(shù)和操作要求，并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。割煤前，必須先開機(jī)空轉(zhuǎn)滾筒2～3分鐘后再開始牽引割煤，停機(jī)時(shí)，先停止?fàn)恳蠲海偾袛嚯娫?，禁止帶?fù)荷起動(dòng)或停止采煤機(jī)。8加強(qiáng)帶式輸送機(jī)的維護(hù)與檢修，應(yīng)保證膠帶正穩(wěn)，膠帶一旦跑偏應(yīng)及時(shí)調(diào)整，嚴(yán)禁使用背板等強(qiáng)行調(diào)整。7啟動(dòng)：經(jīng)上述工作的，即可發(fā)出開機(jī)信號(hào)，先啟動(dòng)破碎機(jī)、隨機(jī)打開噴霧降塵閘閥，然后啟動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)。6必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及崗位職責(zé)，杜絕發(fā)生機(jī)電事故。50、煤電鉆必須有檢漏、短路、過負(fù)荷、遠(yuǎn)距離啟動(dòng)和停止煤電鉆的綜合保護(hù)裝置。三全——保護(hù)裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全。2清理后溜大炭時(shí)，嚴(yán)防擠傷清理人員。停機(jī)前落下滾筒，使搖臂及滾筒上各齒輪得到充分潤(rùn)滑。3軌道發(fā)生變形或不合格時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行整修，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。2處理掉道時(shí)，人員不得站在側(cè)面或可能危及人身安全的地點(diǎn)，并阻好車。刮板輸送機(jī)過載后，嚴(yán)禁頻繁起動(dòng)，應(yīng)卸載后輕負(fù)荷起動(dòng)。及時(shí)清掃、沖洗巷道頂幫、架桿、電纜、列車、設(shè)備及支架等上的煤塵。2注漿管路不漏、不賭，保證可向采空區(qū)隨時(shí)注漿。及時(shí)清凈輸送帶下浮煤泥等，及時(shí)檢修更換磨損的托輥，防止輸送帶跑偏、托輥摩擦著火。且每班要有專人觀察工作面片幫煤機(jī)上下端頭支護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；工作面人員行走時(shí)，嚴(yán)禁在前立柱前方行走，防止片幫煤傷人。4升降工作面兩道支護(hù)支柱時(shí)，要穩(wěn)妥均勻進(jìn)行，支柱達(dá)到初撐力后應(yīng)停止升移。3在最小控頂距下放煤，不得在采煤機(jī)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)放煤，嚴(yán)禁架前放煤。1不超前卸支柱，卸支柱時(shí)人員站在安全地點(diǎn)，避開來壓支柱突崩方向。二、工作面正常生產(chǎn)時(shí)的頂板管理 嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”，不斷提高工作面頂板支護(hù)質(zhì)量，保證工作面安全文明生產(chǎn)，工作面頂板管理，必須按以下要求進(jìn)行：端頭架及時(shí)移設(shè)到位，不滯后，超前抬棚“一梁三柱”柱頭綁扎可靠。工作面出現(xiàn)來壓預(yù)兆時(shí)，加強(qiáng)跟班檢查，加強(qiáng)支護(hù)，及時(shí)匯報(bào)、記錄來壓情況。1非工作人員或陌生人進(jìn)入工作面時(shí)必須講明情況由專人引導(dǎo)，并停止割煤、移架、移溜工作，嚴(yán)防事故發(fā)生。未經(jīng)考試和培訓(xùn)，沒有取得資格證書等，不得上崗作業(yè)。3）單獨(dú)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘后反復(fù)檢查，對(duì)各部位螺栓、接頭等重點(diǎn)部位重新緊固，最后聯(lián)合試車。其它安全技術(shù)措施1）安裝過程中運(yùn)輸環(huán)節(jié)較多，各拐彎路口處要設(shè)信號(hào)，防止車輛撞傷人員。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶隱患開車。9）小絞車要定期檢修，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。10）指派專人檢查軌道和清理障礙，掛鉤工應(yīng)詳細(xì)檢查鉤頭、插銷、保險(xiǎn)繩、擋車器、信號(hào)等是否齊全完好，發(fā)現(xiàn)有問題處理后方可運(yùn)輸。100mm，支架排成一條直線，其偏差不得超過177。3）槽子對(duì)接前，要從底槽穿鋼絲繩，待槽子鋪到一定長(zhǎng)度后，開始穿底鏈工作，鋪一段穿一段，直至穿過機(jī)尾架。其余嚴(yán)格按煤礦“三大”規(guī)程，以及上級(jí)其它安全規(guī)定執(zhí)行，以確保施工人員的安全。由安裝工作負(fù)責(zé)人向工作人員交待工作任務(wù)，并認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全措施，做到分工明確，協(xié)作配合。各種液壓鎖、安全閥片壓力調(diào)至符合規(guī)定。再其次，將新安刮板鏈用1或2回柱機(jī)連接好從底槽下放至綜采二隊(duì)刮板鏈底鏈處，并連接好，然后將底鏈固定在機(jī)尾處。2回收安裝通道內(nèi)鐵道時(shí)，只有在安全的前提下方能回撤。②再發(fā)信號(hào) “一?！薄ⅰ岸帷?、“三放”、“四慢提”、“五慢落”；設(shè)備提放必須低速運(yùn)行。然后，升支架、接頂嚴(yán)實(shí)，并與溜子連接好。1處理運(yùn)輸途中支架、中部槽車輛下道的注意事項(xiàng)： ①跟班管理人員必須親自指揮處理；②起吊工具必須拴在牢固可靠的錨桿上（錨桿支護(hù)段），同時(shí)采用手搖千斤頂配合單體支柱，裸巷段采用手搖千斤頂起道，起吊工具與下道車的連接必須牢固可靠；③人員必須站在牢固可靠的支護(hù)下操作起吊工具；④車子傾斜方向嚴(yán)禁站人，處理下道車時(shí)嚴(yán)禁人員通過，無(wú)關(guān)人員撤到距下道車5m之外；⑤處理過程，只許用長(zhǎng)柄工具將木料塞入下道車之下，嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入下道車之下塞墊木料；⑥下道車未處理上道，嚴(yán)禁推、拉下道車；⑦下道車處理完畢之后，必須將此段的鐵道重新進(jìn)行調(diào)整，避免車子再次下道；⑧支架及中部槽的運(yùn)輸過程，必須確保運(yùn)輸線路軌道質(zhì)量，避免車子下道闖壞瓦斯管、壓風(fēng)管、水管。1斜坡運(yùn)輸措施：①支架和中部槽下放前，由提升隊(duì)安排維修工對(duì)支架所經(jīng)斜坡各臺(tái)絞車制動(dòng)閘進(jìn)行檢查、調(diào)整，確保制動(dòng)靈敏可靠；檢查斜坡鋼絲繩、繩鉤、插銷、信號(hào)等，確保完好；檢查鐵道受重能力，還要檢查絞車鋼絲繩的安全系數(shù)和可靠程度；并清除沿線的煤車和其他各類車輛。在起吊設(shè)備時(shí)，任何人員不能站在設(shè)備下方進(jìn)行工作或干其它事情。而后，必須整治達(dá)不到要求的巷道。巷頂高距軌面不小于1800mm。安全副礦長(zhǎng)：負(fù)責(zé)本次安裝工作的安全監(jiān)督工作。在安裝前，先在風(fēng)巷上切口處“十字型鋼軌”正上方用兩根11工字鋼梁安設(shè)二架起吊梁，用作起吊各類設(shè)備用。液壓支架使用專用平板車整體裝車，吊裝支架時(shí)必須找準(zhǔn)支架重心位置，確保起吊支架的方向平穩(wěn)地裝在專用平板車上，重心與平板車重心重合。機(jī)車牽引措施：①機(jī)車運(yùn)送支架前，押運(yùn)人員必須仔細(xì)檢查裝車、捆綁、連接情況，確認(rèn)無(wú)誤后，報(bào)調(diào)度室平衡時(shí)間后，通知運(yùn)輸沿途各隊(duì)；派專車運(yùn)送，必須實(shí)行單道運(yùn)