【正文】 回收過程中若采面頂板壓力突然增大時(shí)，班隊(duì)長及安全員必須及時(shí)將所有人撤至安全地點(diǎn)，待頂板壓力穩(wěn)定且班隊(duì)長及安全員對(duì)回收迎頭的支護(hù)情況進(jìn)行認(rèn)真的檢查，確認(rèn)無其它安全隱患后方可繼續(xù)回收。九、撤采面溜子：回收采面溜子前，必須把采煤工作面的浮煤全部清掃干凈，方可回收采面溜子。在采煤機(jī)割煤過程中，工作人員不得隨意行走或逗留。巷道中使用的單體柱必須完好，若有自動(dòng)卸載現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)跟換。（2）礦救災(zāi)指揮部接調(diào)度室匯報(bào)，立即制定措施，并迅速撤離災(zāi)區(qū)及范圍內(nèi)的井下作業(yè)人員到安全地點(diǎn)。機(jī)頭司機(jī)詳細(xì)檢查驅(qū)動(dòng)部連接螺栓是否緊固，減速箱油量是否充足，是否有漏泄現(xiàn)象。當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)檢修時(shí)，刮板仍可能通過鏈輪運(yùn)載煤和矸石，應(yīng)格外小心不要站在卸載端和機(jī)尾端的鏈輪對(duì)面。如果發(fā)生鏈條過度張緊則在鏈條上進(jìn)行任何工作都是危險(xiǎn)的。破碎機(jī)出入口防塵簾的鏈簾，膠皮簾失去功能時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或維修。利用缸徑為100mm的防滑千斤頂牽引輸送機(jī)，在工作面內(nèi)每隔5架安置一個(gè)千斤頂，其兩端分別與工作面后部輸送機(jī)和液壓支架底座相連。1推溜距移架10～15m，由下向上順序推移，輸送機(jī)彎曲段不得小于15m，推溜阻力過大時(shí)，應(yīng)找出原因及時(shí)處理，不能強(qiáng)行硬推，不得在采煤機(jī)10m范圍內(nèi)推溜。1必須保證支架梁端距煤壁不少于200mm，以防采煤機(jī)截割鏟板。8泵站起動(dòng)后注意監(jiān)聽，若運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)異常，應(yīng)立即停泵并啟動(dòng)備用泵，然后進(jìn)行處理和匯報(bào)值班隊(duì)長要求檢修，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。b、嚴(yán)禁在破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中跨越轉(zhuǎn)載機(jī)，人員遠(yuǎn)離破碎機(jī)，禁止在破碎機(jī)附近從事工作。6精密儀器、閥件等不得在井下拆、卸、安裝。5電工要熟練掌握電氣設(shè)備的原理和維修技術(shù)并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。3所有電氣設(shè)備都應(yīng)設(shè)有標(biāo)志牌，有接地裝置，若設(shè)備出現(xiàn)故障，待查明原因檢修好后方可送電。2管路必須懸掛在不易被擠、壓、碰的地方，以免破損或高壓液體傷人。1割煤時(shí)機(jī)組上下3至5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁行人或進(jìn)行其他作業(yè)，采煤機(jī)行走前應(yīng)先檢查齒軌、溜槽及滑鞋等到是否完好。4運(yùn)輸車輛上、下山時(shí)（帶有坡度段），必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的制度，嚴(yán)禁放飛車。2工作面所用絞車底座四角用四根木柱四角打牢并升緊固定，迎山有力。1密切觀察運(yùn)行中的輸送機(jī)各部件及運(yùn)行情況，如出現(xiàn)卡鏈、跳鏈、輸送帶嚴(yán)重跑偏等現(xiàn)象時(shí)，立即停機(jī)，處理好后方可開機(jī)。所有的監(jiān)控設(shè)備必須每月至少調(diào)試、校正一次，以使其真實(shí)反映工作面氣體狀況。2電氣設(shè)備嚴(yán)禁失爆，嚴(yán)禁使用明接頭、“雞爪子”、“羊尾巴”等方式接線，接線必須使用防爆接線盒。工作面不得進(jìn)行電氣焊作業(yè)，如必須進(jìn)行時(shí)，工作地點(diǎn)至少備有兩臺(tái)滅火器，且每次都必須制定安全技術(shù)措施，嚴(yán)格按措施作業(yè)。 %時(shí)立即采取措施進(jìn)行處理，當(dāng)附近20m內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%時(shí)，必須停止作業(yè)，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理。50、工作面頂?shù)灼街保黄鸱?，無拱形；煤壁平直，不留傘檐。3支架排成一條直線，偏差出超過177。2每班必須及時(shí)補(bǔ)打超前支柱，保證超前支柱支護(hù)距離不小于40m。端頭支護(hù)超前點(diǎn)柱打成一條直線，抬棚梁平正、柱腿齊正，支撐有力，柱頭綁扎，棚、柱距符合要求，保證支護(hù)質(zhì)量，保證巷道高度和寬度。1工作面周期來壓前及來壓時(shí)，加強(qiáng)工作面及兩道頂板管理，嚴(yán)防架前嚴(yán)重冒落壓死支架及前部刮板輸送機(jī)，壓垮工作面超前巷道。在使用過程中禁止將炸藥、雷管隨意放在支架和電纜槽上，對(duì)剩余炸藥、雷管必須由專人用專用箱交回炸藥庫，禁止隨意亂藏、亂放。正確處理安全與生產(chǎn)，安全與質(zhì)量的關(guān)系，做到安全文明生產(chǎn)。絞車要打好壓柱、戧柱。（4）回柱絞車距迎頭15m以外，打好四壓兩戧柱，繩道要順線，不順線要掛好導(dǎo)向輪，掛輪地點(diǎn)必須牢固可靠。裝架前，要檢查平臺(tái)是否完好，壓板是否牢固，有問題不得使用。（6）人員進(jìn)入支架下對(duì)刮板輸送機(jī)解體時(shí)，禁止升降工作點(diǎn)前后5架液壓支架。將待拆支架降至最小高度，并收緊側(cè)護(hù)板，摘除管路，然后用絞車將其牽出、調(diào)向運(yùn)走。（6）抽出的支架必須降到最低高度,收回側(cè)護(hù)板、前探梁、護(hù)幫板，并且用道木墊緊打?qū)?防止運(yùn)輸過程中晃動(dòng)或損壞巷道。（4）安裝局部通風(fēng)機(jī)。推進(jìn)過程中，網(wǎng)支護(hù)必須用雙股鐵絲雙扣連接。工作范圍內(nèi)的信號(hào)要齊全、做到聲光具備、靈敏可靠。如果需要站在或靠近設(shè)備上操作或作業(yè)時(shí)，必須停止設(shè)備并將開關(guān)手把隔離處于閉鎖狀態(tài)。⑧連網(wǎng)前工作人員必須先確定工作環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”由跟班隊(duì)長、安監(jiān)員現(xiàn)場指揮監(jiān)督，操作人員必須在支架小梁下進(jìn)行操作，防止煤壁及頂幫落石傷人。（5）在擴(kuò)循環(huán)過程中，采煤機(jī)返刀在剩余范圍內(nèi)直達(dá)為止。拆采面刮板輸送機(jī)前將采面浮煤清理干凈、刮板輸送機(jī)里的煤拉空。先撤除末二架支架，再牽出采空區(qū)側(cè)掩護(hù)架，隨后打好兩個(gè)木垛，維護(hù)好拆除空間，以利煤壁側(cè)掩護(hù)架順利撤除。工作中遇有瓦斯超限或其他異常情況出現(xiàn)時(shí)，人員要及時(shí)就近撤至安全地點(diǎn)，處理好后再工作。帶領(lǐng)運(yùn)輸組長要指定專人站在絞車位置負(fù)責(zé)觀察繩的漲緊程度。（7）所回收的柱、梁要及時(shí)撤出工作面。（4）拆幫架、小跑車、主滾筒時(shí)要前后叫應(yīng)，拆下的大件要放平穩(wěn)。1各作業(yè)人員要做好設(shè)備的檢查、使用、維護(hù)和保養(yǎng)工作。按照“設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)”對(duì)工作面所有機(jī)電設(shè)備逐臺(tái)檢查，保證所有機(jī)電設(shè)備潤滑良好，油位、壓力正常，保護(hù)裝置齊全可靠，接線符合標(biāo)準(zhǔn)，杜絕失爆。1初采期間，若壓力顯現(xiàn)不十分劇烈，應(yīng)減慢工作面推進(jìn)度，并反復(fù)升降支架，以便頂煤及早破碎跨落。必須及時(shí)更換斷梁折柱，嚴(yán)禁使用漏液、卸載或已損壞的單體支柱。2支架前后齊直，高度統(tǒng)一，符合要求，不高低錯(cuò)茬，頂梁平行頂板，不前傾后仰，前探梁及時(shí)伸出護(hù)頂，尾梁升起，插板適當(dāng)伸出，確保頂部矸石不竄入后部刮板輸送機(jī)。支架被壓低時(shí)及時(shí)挑頂，嚴(yán)防支架過低放不出頂煤或壓死支架。5當(dāng)處理冒頂條件不具備時(shí)，嚴(yán)禁人員進(jìn)入冒頂范圍內(nèi)作業(yè)。嚴(yán)禁人員進(jìn)入盲巷等瓦斯超限區(qū)或氣體不明區(qū)。1工作面老塘側(cè)之后較長時(shí)，必須要及時(shí)采取措施，使工作面上下隅角架后頂板冒落嚴(yán)實(shí)。3井口20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。第四節(jié)運(yùn)輸所有司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。1在未取得聯(lián)系的情況下，任何人不得隨意開停機(jī)。3絞車收繩時(shí)鋼絲繩排列整齊，嚴(yán)防夾繩、亂緾繩及鋼絲脫離滾筒。嚴(yán)格按以下措施使用、檢修機(jī)電設(shè)備、各司機(jī)、電鉗工必須持證上崗，不得無證操作。1嚴(yán)禁開清水泵，及時(shí)添加水和乳化油，嚴(yán)禁使用變質(zhì)或不合格的乳化油。3新的缸體使用前，升降幾次，排盡空氣，以免柱芯傷人。4拉列車時(shí)謹(jǐn)防電纜受力撥出造成事故。電纜受到擠壓時(shí)，必須檢查并及時(shí)處理。7啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作： a、檢查6m安全區(qū)和3m防塵擋煤板，鐵鏈隔板、橡膠板等應(yīng)完好無損，破碎機(jī)內(nèi)噴霧降塵裝置工作正常，并清除轉(zhuǎn)載機(jī)上的雜物。7嚴(yán)禁無水開機(jī)、用水直接冷卻減速箱等。第六節(jié)采煤機(jī)的安全使用采煤機(jī)司機(jī)必須由專職培訓(xùn)的人員擔(dān)任，并嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，遵守崗位責(zé)任制，堅(jiān)持持證上崗。第七節(jié)移架、推溜支架工必須了解支架各元件的性能和作用，熟練準(zhǔn)確地按操作規(guī)程進(jìn)行各種操作。當(dāng)輸送機(jī)的垂直誤差大于177。注意泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，有無異常噪聲或震動(dòng)、管路有無泄漏現(xiàn)象，若運(yùn)轉(zhuǎn)異常，應(yīng)立即停泵并啟動(dòng)備用泵，然后進(jìn)行處理或向跟班隊(duì)長和值班隊(duì)長匯報(bào)要求檢修，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。運(yùn)行過程中不可站在輸送機(jī)靠工作面一側(cè)。1禁止在機(jī)關(guān)傳動(dòng)部，機(jī)尾附近進(jìn)行爆破作業(yè)，否則必須采取保護(hù)措施。使用阻鏈裝置緊鏈時(shí)，機(jī)械、電器的關(guān)聯(lián)部分必須十分協(xié)調(diào)。每班下班前要打掃清理各自范圍的設(shè)備及巷道衛(wèi)生，清理機(jī)頭機(jī)尾及中段浮煤，等待交接班。（3）如果人員被困在無風(fēng)空間內(nèi)應(yīng)立即啟用鉆孔或鋼管向里供風(fēng)，然后組織營救。各類設(shè)備所用油脂牌號(hào)不同，作用不同，必須按規(guī)定牌號(hào)添加，嚴(yán)禁向設(shè)備亂加亂添油脂。三、回收范圍：采煤工作面。且組與組之間必須保持10m以上的安全距離。十一、其余注意事項(xiàng)：采面回收前，上、下安全出口回柱必須與采面放頂線放齊，嚴(yán)禁超前或滯后回收?；厥詹擅嬷呵埃刂鹤鳂I(yè)點(diǎn)必須架設(shè)木垛，班長及安全員必須檢查采面的支架、頂板、煤壁等情況確認(rèn)無其他安全隱患后方可回收。負(fù)責(zé)工作面末采收尾結(jié)束進(jìn)行工作總結(jié)。嚴(yán)格控制滾筒高度，以防采煤機(jī)割頂梁或割鏟板，與堅(jiān)硬夾矸時(shí)放炮處理，嚴(yán)禁硬割。除采用調(diào)整工藝外，無法滿足需要時(shí)可脫開部分千斤頂，用單體柱強(qiáng)行調(diào)整。（3）不論采取何種滅火方式，都不得危及井下人員安全，不允許形成瓦斯集聚，煤塵飛揚(yáng)會(huì)帶來爆炸危險(xiǎn)。1嚴(yán)禁長期或頻繁在低速段運(yùn)行。第十二節(jié)中雙鏈刮板轉(zhuǎn)載機(jī)當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)行時(shí)，除規(guī)定的人行道以外，任何人不得橫跨轉(zhuǎn)載機(jī)，不得翻越轉(zhuǎn)載機(jī)，同時(shí)也不允許滯留在卸載端，機(jī)尾端。所有的螺栓和連接件應(yīng)正確安裝，并按規(guī)定擰緊。破碎機(jī)軸承座內(nèi)的潤滑脂（3號(hào)鋰基潤滑脂）必須在每次運(yùn)轉(zhuǎn)完成后馬上加注，不得延誤，避免軸承座因停機(jī)冷卻將其它雜物吸入油腔。改變推溜順序，采取上行推移工作面輸送機(jī)和移置液壓支架。移架時(shí)及時(shí)調(diào)整支架，防止歪斜，架間距不超過規(guī)定（＜200mm）。必須嚴(yán)格執(zhí)行“六不割煤制度”：①無水或水壓不足；②瓦斯超限；③頂板破碎、支護(hù)不及時(shí)；④輸送機(jī)內(nèi)有物料；⑤輸送機(jī)停轉(zhuǎn)；⑥遇堅(jiān)硬夾矸時(shí)。8在轉(zhuǎn)載機(jī)上撿大矸、背板等時(shí)，必須和轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)、破碎機(jī)司機(jī)親自取得聯(lián)系，否則嚴(yán)禁工作。g、送電、點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，看轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否與煤流方向一致，否則倒換開關(guān)隔離刀閘手把位置。6所有電工都必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電操作規(guī)，做到專人停送電，關(guān)閉鎖掛牌，嚴(yán)禁違章作業(yè)，接拆電必須辦理手續(xù)，并按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。4各種管纜懸掛整齊，不擠壓、卡掛。兩齊——電纜懸掛整齊，設(shè)備列車清潔整齊。2轉(zhuǎn)載機(jī)、前后輸送機(jī)電機(jī)和減速箱冷卻良好，冷卻水不進(jìn)入工作面和煤流系統(tǒng)。停機(jī)前牽引手把歸零，停機(jī)后脫開離合，切斷電源，打開隔離開關(guān)。3不得用絞車直接拉運(yùn)和超重設(shè)備，導(dǎo)向要用滑輪。2所回收鋼支架等材料裝車后必須綁扎可靠，嚴(yán)防灑落。在刮板輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)推移，彎曲段長度不小于15m，之后采煤機(jī)15m。輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)必須安設(shè)噴霧裝置，作業(yè)時(shí)進(jìn)行噴霧降塵。2兩巷必須采取綜合防滅火措施。提高頂煤采取率，減少采空區(qū)遺煤，工作面有發(fā)火征兆時(shí)加快推進(jìn)度。6要求回采過程中加強(qiáng)人工上下口修頂、修底工作機(jī)上下端頭維護(hù)工作。4鐵與鐵相接觸的支護(hù)處，其間要夾填適量木楔，以防突然來壓時(shí)崩脫傷人。3移架時(shí)，本架下和前后3架內(nèi)不得站立其他人員。1嚴(yán)格執(zhí)行先支后撤的原則，同段巷道內(nèi)使用單體柱的規(guī)格必須統(tǒng)一。2工作面在初采及工作回采期間檢查瓦斯?jié)舛让堪嗖簧儆?次。嚴(yán)格按循環(huán)進(jìn)度移架，及時(shí)支護(hù)頂板，盡量縮小空頂區(qū)及端面距。1各崗位必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制、現(xiàn)場交接班制度、設(shè)備檢修制度、質(zhì)量驗(yàn)收制度和事故分析等有關(guān)制度。每一位職工上崗前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本作業(yè)規(guī)程和進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)后人人簽字，并進(jìn)行考試。作業(yè)人員要配合好，防止磕手碰腳?；刂樞蛞笙然孛罕诤蟛煽諈^(qū)，最后中間。絞車運(yùn)轉(zhuǎn)前工作地點(diǎn)指揮人員要躲開繩道或三角區(qū)觀察情況，所站位置前面打好護(hù)欄，其他人員躲到絞車后面或其它支架間，防止斷繩或脫鉤傷人。鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)臺(tái)頭前灣煤業(yè)有限公司（3）絞車距設(shè)備應(yīng)保持不小于l5m，不大于25m。八、液壓支架的回撤（掩護(hù)撤架法）首先把機(jī)尾（靠近采空區(qū)、煤柱側(cè)和無支架處）的單體液壓支柱用木柱和木垛替出。發(fā)生上述災(zāi)變時(shí)，現(xiàn)場隊(duì)組長要立即組織人員按避災(zāi)路線盡快撤出，清點(diǎn)人數(shù)，并向調(diào)度室及時(shí)準(zhǔn)確匯報(bào)。（5）為了保證撤架時(shí)有足夠的空間，而且不至于把液壓支架壓死，必須保證液壓支架活柱的伸出量不少于400mm。1支護(hù)安全技術(shù)措施（1）工作面在推進(jìn)至停采線的同時(shí)，對(duì)兩順槽剩余巷道的錨桿及錨索進(jìn)行檢測和加固，對(duì)不合格的進(jìn)行補(bǔ)打，對(duì)局部頂板壓力大，巖層破碎嚴(yán)重的進(jìn)行“一梁三柱”緊貼兩幫支設(shè)。第一篇：2107綜采工作面收尾安全技術(shù)措施鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)臺(tái)頭前灣煤業(yè)有限公司2107綜采工作面收尾、拆卸安全技術(shù)措施2107綜采工作面已臨近停采線，為保證收尾工作順利進(jìn)行，圓滿結(jié)束我隊(duì)施工開采的2107綜采工作面，為確保安全和收尾工程順利完成，制定本措施：二、具體安排及重要安全技術(shù)措施本工作面收尾開始前，要求各股室人員及相關(guān)隊(duì)組人員對(duì)本措施進(jìn)行學(xué)習(xí)，未經(jīng)學(xué)習(xí)的人員不得從事本工作和與其相關(guān)的工作；在工作過程中，要求隊(duì)組長在班前會(huì)強(qiáng)化學(xué)習(xí)本措施，以免出現(xiàn)或發(fā)生事故。1工作面回采結(jié)束后，必須在45天內(nèi)撤出一切設(shè)備、材料，并進(jìn)行永久性密閉；執(zhí)行本措施同時(shí)執(zhí)行本工作面作業(yè)規(guī)程。若局部煤壁不能使用錨桿控制時(shí)，應(yīng)在煤壁側(cè)支設(shè)貼幫柱或用其它方法進(jìn)行控制；煤壁控制好后，將鐵絲網(wǎng)連好，以每架為單位縮回支架護(hù)幫板和伸縮梁，依次對(duì)頂板進(jìn)行錨桿、錨鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)臺(tái)頭前灣煤業(yè)有限公司 索支護(hù)，支設(shè)完成后，及時(shí)打開伸縮梁和護(hù)幫板。六、生產(chǎn)系統(tǒng)供水系統(tǒng)：地面靜壓水池→主平硐→井底車場→主運(yùn)輸大巷→2107回風(fēng)順槽或運(yùn)輸順槽→2107綜采工作面撤架路線：2107綜采工作面→2109回風(fēng)順槽→主回風(fēng)大巷→井底車場→主平硐→地面避災(zāi)路線：(1)撤架前通風(fēng)避災(zāi)路線發(fā)生瓦斯、煤塵或炸藥爆炸及火災(zāi)時(shí)，人員要逆風(fēng)盡快撤出，具體路線： 撤架后避災(zāi)路線2107綜采工作面→2107運(yùn)輸順槽→主運(yùn)輸大巷→緊急避難硐室→井底車場→地面發(fā)生水害、頂板事故時(shí)，人員要盡快采取最短路線撤出，具體為： 2107綜采工作面→2107運(yùn)輸順槽→主運(yùn)輸大巷或主回風(fēng)大巷→緊急避難硐室→井底車場→地面(2)工作面發(fā)生冒頂事故時(shí)，如果威脅作業(yè)人員的安全，人員要就近撤至進(jìn)風(fēng)巷的安全地點(diǎn)，待頂板穩(wěn)定并采取安全措施以后，人鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)臺(tái)頭前灣煤業(yè)有限公司 員方可進(jìn)入現(xiàn)場處理。最初裝車平臺(tái)設(shè)在工作面平緩、頂板支護(hù)完好合理地點(diǎn)，利用工作面或端頭絞車調(diào)向裝車，但必須保持被移支